BMWfanatics.hu

Hali!
Egy S.O.S. kérdésem lenne, légyszi válaszoljon aki tud minél hamarabb! Köszi!
Szóval, reggel elindultam Szegedre! Pest előtt felvillant az olajszintjelző lámpám!
Pihenőnél megálltam tölteni rá ami már megszokott dolog ezzel nincs baj! ( már régen volt utoljára töltve).
A kupakot letekerve viszont ilyen világos sárgás olaj trutyi volt a peremén, nem sok de eddig még ilyet nem láttam. Ha jól tippelem sajna hengerfej gyanús??!!
Viszont onnan muszáj volt továbbjönnöm! Leértem Szegedre és megnéztem megint és sehol semmi a kupakon és a peremen, eltűnt róla!!
Innen még kell mennem Pestre meg majd vissza Miskolcra!
Merjek vele menni nem lesz baja, vagy kockázatos továbbmenni vele??!!
Mi lehet vele a baj?!
Előre is köszönöm!!

Pitykoo írta:

Pitykoo írta:

Tano írta:

Pitykoo írta: Már megoldottam, az inpa működik!
Viszont az NCS Exper nem!
Ha valaki tudna benne segíteni azt megköszönném!
Indításkor ezt írja!

The image file c:\ncserper\bin\ncsexper.exe is valid, but is for a machine type other than the current machine

XP kompatibilis módban futtatod?

XP-re lett felrakva és amikor elindítanám ezt írja!
https://kickass.so/bmw-standar...77809.html
Leszedtem ezt de nem nagyon tudom még, hogy hogy kell jól feltelepíteni!

Felraktam, elvileg jól videó alapján de ezzel semmi se működik.
Maradok a cd-n levőnél, de jó lenne az expert-et is működésre bírni!

Jól elbeszélgetek itt magamnak....
Na mindegy ....
megoldottam, működik minden rendesen....

Pitykoo írta:

Tano írta:

Pitykoo írta: Már megoldottam, az inpa működik!
Viszont az NCS Exper nem!
Ha valaki tudna benne segíteni azt megköszönném!
Indításkor ezt írja!

The image file c:\ncserper\bin\ncsexper.exe is valid, but is for a machine type other than the current machine

XP kompatibilis módban futtatod?

XP-re lett felrakva és amikor elindítanám ezt írja!
https://kickass.so/bmw-standar...77809.html
Leszedtem ezt de nem nagyon tudom még, hogy hogy kell jól feltelepíteni!

Felraktam, elvileg jól videó alapján de ezzel semmi se működik.
Maradok a cd-n levőnél, de jó lenne az expert-et is működésre bírni!

Tano írta:

Pitykoo írta: Már megoldottam, az inpa működik!
Viszont az NCS Exper nem!
Ha valaki tudna benne segíteni azt megköszönném!
Indításkor ezt írja!

The image file c:\ncserper\bin\ncsexper.exe is valid, but is for a machine type other than the current machine

XP kompatibilis módban futtatod?

XP-re lett felrakva és amikor elindítanám ezt írja!
https://kickass.so/bmw-standar...77809.html
Leszedtem ezt de nem nagyon tudom még, hogy hogy kell jól feltelepíteni!

Már megoldottam, az inpa működik!
Viszont az NCS Exper nem!
Ha valaki tudna benne segíteni azt megköszönném!
Indításkor ezt írja!

The image file c:\ncserper\bin\ncsexper.exe is valid, but is for a machine type other than the current machine

Hali!
Kis segítséget szeretnék kérni!
Vettem az ebay-rol egy ilyen kábelt!

http://www.ebay.com/itm/For-BM...1621954745

Videó segítségével feltelepítettem elvileg rendesen a programot és a drivereket!
Kocsiba kábel bedug, program elindít! Mikor az Airbag-re rámegyek a következő üzenetet dobja fel! IFH-0006: Command not accepted. Program will be stoped!
Ez mit takar, illetve hogy tudom megoldani??!
Olvastam erről a 7-8-as pin egyesítéséről!
Most forrasszam össze ezt a két tüskét és utána jó lesz, vagy az teljesen más?!
Segítséget előre is köszönöm!
Amm... a Battery melletti kör fekete szokott lenni ha ez számít valamit a megoldásban...

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a klímakompresszorba csapágyat kéne cserélnem mert zörgős lett!Elvileg ha jól tudom lehet benne cserélni!?
A klímakompresszort kivehetem a kocsiból úgy hogy egy darabig nem rakom vissza, attól a kocsival lehet közlekedni rendesen!?
Illetve ha kiszedem mire figyeljek, hogy a legkönnyebb!?
Előre is köszönöm!

Hali!
Valaki valami tipp, tanács?! Csak mert mostanában lenne időm kiszedni!

Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a klímakompresszorba csapágyat kéne cserélnem mert zörgős lett!Elvileg ha jól tudom lehet benne cserélni!?
A klímakompresszort kivehetem a kocsiból úgy hogy egy darabig nem rakom vissza, attól a kocsival lehet közlekedni rendesen!?
Illetve ha kiszedem mire figyeljek, hogy a legkönnyebb!?
Előre is köszönöm!

YELLOW írta:

elgeri írta: Most olvastam egy teljesen általános és nem szaklapbeli cikket (főleg szíjasokról beszél):
http://www.origo.hu/auto/20141...csere.html

Itt azt írják, hogy kb. 60 havonta, illetve 120e km-te kell vezérműláncot cserélni. Vagy hogy ez az intervallum egyértelműen le van írva a kocsi kézikönyvében.

Hehhh, ezt így, ilyen karakteresen kimondva még sosem hallottam!
Én a 7 éves, 90e km-es kocsimmal úgy vagyok, hogy még beláthatatlan idő miatt kell ezzel foglalkoznom. Vagy ez felelőtlen gondolat?

ez az idő a szíjjasokra vonatkozik. de valóban ott le van írva, és 6-10 év, illetve 90-120ezerkm szokott általában márkától típustól függően lenni megadva. láncos motornál nincs iylen megadva, mivel ott jóval többet elmennek.

Hali!
Azt szeretném kérdezni, hogy 320i-nél mennyi km-r után érdemes cserélni a vezérlés, ill. honnan lehet észrevenni, hogy csere érett??!
Köszi!

Pocses írta:

anubisz írta:

Pitykoo írta:

Pocses írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

Az enyémnél volt vízcsőcsonk csere, meg +ban még egy cső, mert pici lyuk volt rajtuk, ami nagy nyomáson tehát üzemi hőfoknál szivárgott. Mutatta is szerelőm milyen kis piszlicsáré lyukak voltak. Később megint jelzett nekem is, ekkor derült ki könnyezik a hűtőm egy ponton. Ekkor vettem bele Liqui-Moly hűtőtömítő adalékot, ami mondom vagy-vagy majd kiderül, és jó lett fűtésem is van rendesen, nem tömített el semmit, igaz a 10 perc járatás max fűtéssel helyett, volt vagy fél óra is, hogy járattam üzem meleg motorral.
Ez volt márciusban, azóta egyszer töltöttem nemrég utána kb 3dl vizet.

Üdv.: Pocses

Köszi!
A tömítőtől félek kicsit, úgyhogy előtte inkább átnézem rendesen, hogy látni e valamit...
Hidegen, melegen megnézem ha van valami akkor csak észreveszem, de remélem nincs..
Viszont akkor kicsit fura lesz ez a vízfogyás...

Nehogy tegyél bele tömítőt! Az vészmegoldásra van, ha valahol az úton megreped vagy valami, hogy haza tudj menni. Az ott kering,lerakódik ki tudja hova még, kimosni sosem tudod. Én biztos nem raknák bele sose, inkább tréler...
A hűtővíz főleg nem mai daraboknál mindig elszökik valamennyi. kis millió illesztés, bilincs stb. azért ott van nyomás a rendszerbe. Hetente nézd meg egy darabig,akkor fogod látni, hogy normál fogyás, vagy valami szivárgás lehet. Nekem is után kell töltenem, bár havonta max 1 decit de ha 1 évig nem nézed meg,az már 1 liter.

Szia!

A tömítővel én is úgy voltam, ha nem válik be akkor irány az unix egy valeo hűtőért azt Afrika. De jó lett, jó a motor hűtése is, és brutál a fűtés is, maxra tolva szinte forró levegőt fúj mindenhol. A normál hűtővízfogyás meg véleményem szerint igazából nem elfogadható, a bimmerem előtt volt kettő db szalonban vett off autóm, ( 9 év alatt ) egyikbe sem töltöttem soha még egy dl vizet sem.
Persze ennek ellenére én már más típust nem veszek, ha fél-egy évente kell utántöltenem pár dl vizet, az legyen a legkevesebb.
Egyszerűen imádom a BMW-t. Talán csak szezonban vetekszik vele a Monsterem.



Üdv.: Pocses

Köszi!
Tömítőt szinte biztos, hogy nem tennék bele én se amúgy....
Majd nézegetem és hátha csak szimplán ennyi elfogy menet közben belőle!
Kb. 1 éve töltöttem bele és úgy kellet most majdnem 1 liter...
Ha havonta 1 deci akkor ez így pont jó...
Ez előtt nekem 3 fajta autóm volt és azokból se fogyott el sose a víz azért volt ez nekem fura!
De ja, megszerettem és nem hiszem, hogy vennék már mást!

Pocses írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

Az enyémnél volt vízcsőcsonk csere, meg +ban még egy cső, mert pici lyuk volt rajtuk, ami nagy nyomáson tehát üzemi hőfoknál szivárgott. Mutatta is szerelőm milyen kis piszlicsáré lyukak voltak. Később megint jelzett nekem is, ekkor derült ki könnyezik a hűtőm egy ponton. Ekkor vettem bele Liqui-Moly hűtőtömítő adalékot, ami mondom vagy-vagy majd kiderül, és jó lett fűtésem is van rendesen, nem tömített el semmit, igaz a 10 perc járatás max fűtéssel helyett, volt vagy fél óra is, hogy járattam üzem meleg motorral.
Ez volt márciusban, azóta egyszer töltöttem nemrég utána kb 3dl vizet.

Üdv.: Pocses

Köszi!
A tömítőtől félek kicsit, úgyhogy előtte inkább átnézem rendesen, hogy látni e valamit...
Hidegen, melegen megnézem ha van valami akkor csak észreveszem, de remélem nincs..
Viszont akkor kicsit fura lesz ez a vízfogyás...

zuziq írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

pedig azt hiszem van hűtővizes topic, de teljesen jó ide is.
nekem is fogy a víz, olyan egy év alatt kb 3 decit nekem is rá kell tölteni, de az uszó már akkor is kopp lent van. igaz nekem így 5-6ezret megy el csak.
pont nem rég írtam erről. nálam amúgy semmi rendellenes nincs, vagy még mindig levegős a rendszer de fűtés meg van. de ahogy olvastam másnál is fogyogat. de állítólag nagy fordulatokon normális is lehet.

nekem havi szinten megy a kocsi kb. 1400-1500 km-t.
én sem vettem észre semmi gondot vele és nekem is jó a fűtésem is...
akkor lehet ez is csak valami BMW sajátosság
ha meg baj van akkor az majd úgy is jelentkezik valahogy....
am...ha hengerfejes lenne a fehéres füstön kívül milyen jelei lennének?!
köszi a segítséget!

attól függ. ugye lehet csak a tömítés fáradt el és ereszt át, vagy repedve van valami.
mivel a víz fogy, ezért vizes motorolaj lehet a legjellemzőbb. de akkor nagyon habos lenne a betöltő sapka hosszabb táv után is. rövidtávon a kondenz miatt normális egy kevés. én pont ma néztem az olajam is, a szint majdnem ugyanaz, mint tavaly ősszel (igen én 2 évente cserélek olajat )nem vizes, a korábbiak sem voltak. nagyon szépen néz ki.
de lehet akárhol szivárgás. nekem az autó alatt sosincs semmi folt, a műanyag takarón sem. de pl lehet egy vékony repedés a tartályon, vagy csővek illesztésénél, ahol a nyomás hatására, a hő hatására akár szivároghat is.

akkor te nem sokat mész a kocsival...
elvileg nekem sincs alatta sose folt, a műanyagot meg ősszel néztem utoljára akkor semmi se volt rajta...
az olajsapkám is tiszta, meg az olajam is....
akkor majd lesz valami...
ha baj van úgy is jelentkezik....

Nekem is fogyott, kiszedtem a ventit és lukas volt a hűtő. Ezzel egyetemben lett cserélve a termo tömítés mert ott is foltos volt, azóta egészen mostanáig minden rendben volt. Pont ma láttam hogy tiszta zöld a termoház. Kicserélem aztán remélem megszünik a vízfogyás...

Köszi!
Akkor majd átnézem hétvégén rendesen nyomás alatt is látni e valamit...
De remélem nem nagy baj lesz ha lesz ...

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

pedig azt hiszem van hűtővizes topic, de teljesen jó ide is.
nekem is fogy a víz, olyan egy év alatt kb 3 decit nekem is rá kell tölteni, de az uszó már akkor is kopp lent van. igaz nekem így 5-6ezret megy el csak.
pont nem rég írtam erről. nálam amúgy semmi rendellenes nincs, vagy még mindig levegős a rendszer de fűtés meg van. de ahogy olvastam másnál is fogyogat. de állítólag nagy fordulatokon normális is lehet.

nekem havi szinten megy a kocsi kb. 1400-1500 km-t.
én sem vettem észre semmi gondot vele és nekem is jó a fűtésem is...
akkor lehet ez is csak valami BMW sajátosság
ha meg baj van akkor az majd úgy is jelentkezik valahogy....
am...ha hengerfejes lenne a fehéres füstön kívül milyen jelei lennének?!
köszi a segítséget!

attól függ. ugye lehet csak a tömítés fáradt el és ereszt át, vagy repedve van valami.
mivel a víz fogy, ezért vizes motorolaj lehet a legjellemzőbb. de akkor nagyon habos lenne a betöltő sapka hosszabb táv után is. rövidtávon a kondenz miatt normális egy kevés. én pont ma néztem az olajam is, a szint majdnem ugyanaz, mint tavaly ősszel (igen én 2 évente cserélek olajat )nem vizes, a korábbiak sem voltak. nagyon szépen néz ki.
de lehet akárhol szivárgás. nekem az autó alatt sosincs semmi folt, a műanyag takarón sem. de pl lehet egy vékony repedés a tartályon, vagy csővek illesztésénél, ahol a nyomás hatására, a hő hatására akár szivároghat is.

akkor te nem sokat mész a kocsival...
elvileg nekem sincs alatta sose folt, a műanyagot meg ősszel néztem utoljára akkor semmi se volt rajta...
az olajsapkám is tiszta, meg az olajam is....
akkor majd lesz valami...
ha baj van úgy is jelentkezik....

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

pedig azt hiszem van hűtővizes topic, de teljesen jó ide is.
nekem is fogy a víz, olyan egy év alatt kb 3 decit nekem is rá kell tölteni, de az uszó már akkor is kopp lent van. igaz nekem így 5-6ezret megy el csak.
pont nem rég írtam erről. nálam amúgy semmi rendellenes nincs, vagy még mindig levegős a rendszer de fűtés meg van. de ahogy olvastam másnál is fogyogat. de állítólag nagy fordulatokon normális is lehet.

nekem havi szinten megy a kocsi kb. 1400-1500 km-t.
én sem vettem észre semmi gondot vele és nekem is jó a fűtésem is...
akkor lehet ez is csak valami BMW sajátosság
ha meg baj van akkor az majd úgy is jelentkezik valahogy....
am...ha hengerfejes lenne a fehéres füstön kívül milyen jelei lennének?!
köszi a segítséget!

YELLOW írta:

csbalu írta:

YELLOW írta:

lakoadam írta: Sziasztok! Lenne egy két problémám a rádióval. Sima kazettás. Ha megyek kocsival és hangosabvan hallgatnek zenet, mintha megzavarodna az egész. Ha nincs beinditva nincs semmi probléma. Plusz miért van az hogy ha atkapcsolom CD re csak a bal oldal szól? Illetve ha bekapcsolom a hátsó ablak fűtést, recseg az egész. Előre is köszönöm.

recsegés nálam is van, az antenna a szélvédőben van benne, a fűtés meg alatta. zavarja a vételt.

Én is tapasztaltam a hibát, de szerintem ez nem normális, mivel többen is mondták, hogy nekik nem jelentkezik. Arra gyanakszom, hogy az antenna erősítőjében vannak már elfáradva alkatrészek, és nem teljesen megfelelő a szűrés... Annyira nem motivált a kérdéskör, hogy foglalkozzak még vele, egyszer... talán...

ezzel pontosan én is így vagyok.... azt az 5 percet, amíg leolvad az ablak kibírom rádió nélkül

Hali!
Ez nálam is jelentkezett egy hónapja,az előtt semmi. Szinte egyik napról a másikra...
Érdemes erre ránézni ott hátul vagy úgy se fogok rajta látni semmit?!