BMWfanatics.hu

De, van riasztós ledes tükör, fényre sötétedõs együtt, nekem is olyan. Szerintem újban van vagy 70ezer, bontott fele, 2/3a.

Csak dízelekben van ilyen?

A tetõkárpit közepén van egy doboz, az a belsõtér érzékelõ. Mindenkinek van olyan?

Gödöllõn a kastély elõtt mit csinálunk majd? Oda át tudok menni én is, korrábban nem érek rá.

Kicseréltem, megszûnt a huhogás. Kellemes szívóhanggal indul. Az alsó csõ be volt dugulva, és a membrán is tiszta olajsár volt, alakját vesztette. Az alsó visszavezetõ lyukas, most beragasztottam, de megrendeltem az újat.

Javaslom mindenkinek, hogy a visszavezetõ csövet idõnként nézze meg, mert ha az eldugul, elõbb-utóbb elromlik a szelep is.

Eapának meg jövök egy sörrel.

Eapa írta: Nekem huhogós hangot adott ki néha, ezt a szelepet hívják huhogós szelepnek is. Az alapjáratom nekem jó volt, kivéve amikor huhogott egy kicsit, akkor szívott falsot. Fõleg azok vannak veszélyben akik városban járnak sokat.

Holnapra jön nekem a szelep. Ha megszûnik a huhogás, amit már nagyon utáltam, egyszer meghívlak egy sörre.

Eapa írta: Nekem huhogós hangot adott ki néha, ezt a szelepet hívják huhogós szelepnek is. Az alapjáratom nekem jó volt, kivéve amikor huhogott egy kicsit, akkor szívott falsot. Fõleg azok vannak veszélyben akik városban járnak sokat.

A cseréhez le kell engedni az olajat?
Ez a huhogó hang gázadáskor jelentkezett neked? Lehet hogy az enyém ezért huhog olyankor??

Azért 3 havonta nem esnek szét a váltók, mert akkor errõl szólna ez a fórum.

Ha kick down-t használod, az mindig a nyomatékcsúcsra teszi vissza

Szerintem járó motornál nem illik kinyitni a sapkát, vagy kihúzni a mérõpálcát. Egyszer véletlen kihúztam a pálcát, és nekem is hülye hangot adott. Vagy ez nem normális jelenség??

A normális biztosítók vissza is utalják a különbözetet. Ha meg nem jelented nekik, nemfizetéssel szûnik meg, és akkor elveszíted a bónuszodat. Szóval érdemes!

guesswho írta: de mér gyerekek, azt mondjátok, hogy ha én nem longlife-ot, hanem fasza szintetikus castrol olajat használok, akkor ne várjam meg amit a compi mond szervizintervallumra??

Hát azért longlife. De ha van neki bmw longlife 98 vagy újabb minõsítése, az is jó, sõt, az a lényeg. Nem az számít, a gyártó hogyan nevezi.

Azért ha belegondoltok, más autóknál inkább 15ezres a ciklus. Szóval ha így csréled, akkor lehet ugyanolyan olaj. De ha kivárod a comuter szerint, már oda kell figyelni az olajminõségre.

Mathias írta:

birkie46 írta: 17. kerületben egy megbízható bontóból , kapható Németországban csomagolt , eredeti gyári BMW-Longlife olaj... Nekem 5w 30 kellett , 2500ft/liter ván másfajta is..... ( 0w30 , 5w40 )

Meg tudnád adni a cimét vagy a tel számát a bontonak?
köszi

Bönbi 2003 Kft.
1173 Budapest, Tápiószele utca 2/b

Telefon: +36 70 316 97 12

Érdemes mindig telefonon egyeztetni velük, mielõtt odamégy!

kyncza írta: Bocsi, ha kicsit erõs leszek most, asszem ez érthetõ miután 300.000ft ba kerül, úgy hogy 2napig mentem vele.
Azért egy kicsit durva, hogy 5,6 milliós autó, aztán arról beszélünk, hogy 3-4havonta (10e km) kell(ene) olajat cserélni. Kicsit durvábban akartam ideírni, mert elég érdekes idegállapotban vagyok...a régi ladámmal, meg golffal, meg corradoval "kicsit" többet eljártam...

Longlife olajat kell beletenni és akkor lehet igazodni a szervízintervallumhoz. Kicsit marketing dolog ez a 23ezer km-es érték, de függ a használattól. Idõnként ellenõrizni kell, nem ragad-e az olaj.

Inkább ritkábban, és jó olajat bele, mint fordítva.

birkie46 írta: 17. kerületben egy megbízható bontóból , kapható Németországban csomagolt , eredeti gyári BMW-Longlife olaj... Nekem 5w 30 kellett , 2500ft/liter ván másfajta is..... ( 0w30 , 5w40 )

Szóval te is megtaláltad õket. Ajánlom bárkinek a srácokat, és az olajukat is. Megbízható fickók.