BMWfanatics.hu

Kérdõíven túl lenne egy javaslatom. A fõoldalon megjelenõ témák számát lehetne növelni. Egy pörgõsebb napon hamar lekerülnek az aktív témák.

Amúgy igazán szép munkát végeztetek eddig, csak így tovább.

bvanko1 írta:
Szóval tegnap megtörtént! 320ia vs 320da mind a kettõ 2002-es. Ráadásul a diesel kombi volt. Hát senkit nem akarok elkeseríteni, de 0-130-ig tökéletesen egymás mellett mentünk. Többször is próbálva. Sajnos tovább nem tudtuk próbálni, nem voltak rendes útviszonyok. Majd legközelebb kimegyünk a pályára, mondjuk ott lehet hogy 130 fölött elmegy a bengás. :

Hát ez nem meglepõ, mert nemrég írta itt valaki, hogy a 2001 utáni 20i-20d csak tizedmásodperces eltéréssel gyorsulnak 100ig.

Visszatérve az eredeti témához, azonos hiba volt nekem szombaton.
Széthúztam a pillangó csatiját, befújtam, összeraktam, azóta eltûnt. Volt már 1 éve kb ugyanez.

Diabolica! Tényleg a 4 indítástól múlik el? Mert lehet hogy volt annyi.

Ha vakdugó van benne, akkor kell venni csatlakozót is hozzá amibe a lámpát tudod bedugni, a kábel ott lesz mögötte.

328i automata számított fogyasztások teljes tankra

országút-autópálya 60-160km/h 8,5-9l

város-országút vegyes 11l

város (Bp),hideg rövid utak 13-14l

Ja, és õszinte adatok, nem kampányolok.

Ha gyárit szerelsz be, az megbízható lesz. De nem olcsó játék. Amíg egy nem gyári esõszenzor mondjuk 15ezer, egy gyári mire beszerelik, modicolják, 80-100ezer is lehet.

Mosóban lesznek gondok.

BMW318i írta: Hello!

Kicsit off, de a hírekben találtam...

http://www.urbanlegends.hu/200...w-az-utra/

Persze nem igaz a fele sem, de akkor is...
Ha pedig valaki azt próbálja mondani, hogy lááááámmm, ezek is mind benzines BMW-vel voltak...

Mesék Mátyás királyról.

collins írta:
ja, 50i nem volt manuállal.

Igaz, de nemrég volt egy eladó E38 V12 manuális váltóval. A 850i váltóját szerelik át bele, mint kiderült.

Én egy 20-ast fizettem. Full polír, motor és csomagtartó tisztítás, komplett vizes kárpittisztítás. Ez nyáron volt.

Én nem ilyennel foglalkozom, de ismerek egy ügyes embert. Az enyémet már többször szépen megcsinálták, nem is volt drága.

XVII. ker.-ben van, 06-70-5339714

Zotyi30d írta: Srácok!
Ha már szóba jött a manuál és a steptronic váltó,erröl is lehetne egy kicsit vitázni,h melyik a jobb
Részemrõl:dizel+steptronic 1:0

Szerintem attól függ, hogyan vezetsz. Nekem csak néha hiányzik a kuplung, amikor elinduláskor igazán szeretnék odalépni. Amúgy nagyon kényelmes, és ha megtanulod, hogyan kell a gázpedállal vezetni az autót, nem jelent különbséget.

Azért egyszer veszek egy manuális 750i-t.

Békés Karácsonyt!
Dízel és benzines kollégáknak egyaránt!

Éppen ez a 67% emelte fel most a gázolaj árát a 95-ös fölé, elvégre amibõl sok kell, az érdemes drágábban adni.

Jelenleg benzines autóm van, de egy 35d-be habozás nélkül átülnék, mert az jóval erõsebb, és gazdaságosabb is, még.
De a 28i-vel kortárs dízelek gyengébbek, ezért vettem ilyet, ennyi.

Kicsit sokmindent hasonlítunk itt össze sokmindennel. Szerintem nem lehet egy 6 hengeres 20-as motort, egy 35d-vel összevetni.
Próbáljunk meg egy kategóriába tartozó gépeket összehasonlítani.

A 20d-20i témához annyit, hogy a benzines is chippelhetõ, és akkor a 20d megint alul marad.