BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Helioport írta:

csatis1 írta:

Helioport írta: Ezt találtam: lábtérben található gomb????????

Ez az.

olyan kicsiben küldted a képet, bár lehet hogy látszik mit kell nézni, de ha nem tudom mit keressek, és hol, nem fogom ez alapján megtalálni. Nagyobb képet tudsz?

hát neked akkor nagyon rossz szemed van. simán kivenni a piktogrammot.
ha nem nézed térben a képet, akkor a taposónak bal oldalon van, téglalap alakú, fehér piktogramm.

Csak ilyet találtam! De van magáról a gombról is egy.

lorand007 írta: Tisztelettem, lehet én vagyok figyelmetlen de még mindég nem leltem hétulra olyan kiemelo dolgot amit a rugohoz kell tenni, hogy megemeljem a hasmagaságot, 2-3 cm hogy, passzoljon az elsö megemelt szintjéhez, köszönöm

Mivel másnak itt ilyen magasítása még nincs, ennek a kikísérletezése rád marad.
Annyit azért láttam a korábbi hozzászólásokból, hogy ötlet volt bőven.
Válaszd ki a neked legmegfelelőbbet és csináld! Ha elakadsz, ötletet itt mindig kapni fogsz a folytatáshoz. De a melós rész a tiéd!

Helioport írta: Ezt találtam: lábtérben található gomb????????

0 aktív
0 nem aktív
"Aktív" beállítás esetén a lábtérben található gombbal a csomagtérajtó
üvegablaka nyitható. "Nem aktív" beállítása esetén a csomagtérajtó nyílik. A
távirányító "csomagtér nyitása" gombja szintén a beállított funkciót hajtja végre.
(Key Memory beállítás is tartozik hozzá, amennyiben kulcsspecifikus állítást
akarunk)
E46 touring

Ilyen nyitó gombom nekem is van otthon "elfekvőben"
Mennyire lenne bonyolult azt megoldani, hogy gombnyomásra ki is nyíljon és csukódjon is a csomagtér ajtó? (E46 touring.)
E61-nél van ilyen tudtommal.

Helioport írta: Ezt találtam: lábtérben található gomb????????

Ez az.

Szabi46 írta: nem tudom, hogy ez reklámnak számít avagy se, de 1.fajta vagy a 2. fajta számít kínainak? Mert a dynavin gondolom a gyári hivatalosan BMW-hez készíti viszont azon nem látok usb vagy memóriakártya csatlakozót elől. Amúgy mindegyikhez külön kell egy tv-modult venni és végig húzni a megfelelő kábel(eke)t a csomagtartótól egészen a műszerfalig vagy van már ott megfelelő zsinór gyárilag?

Ez biza mindkettő kínai, bár a második eléggé hasonlít drágább Dynavin társára.
Tv-tuner van mindegyikben, de alapból csak az analóg, amihez külön kell megvenni az antennát.

ZoliE36Compact írta:

hancurozo írta:

csatis1 írta: Viszont akkor olyan állítható futóművet kell venni, ami magasabbra emel, mint a gyári.
Sanszos, hogy nehezen fogsz ilyet találni, én eddig csak olyannal találkoztam, amit ha a legmagasabbra állítunk, akkor is alacsonyabb lesz a gyárinál. De ebben az esetben sincs nagy gáz, szintén megoldható a magasabbra emelés egy gyűrűvel a rugó alá.

Ha visszaolvastál volna látnád, hogy én is azt mondtam. De, hamár itt tatunk az állítható futómű hátsó állító szerkezetét a gyári rugóval szerelve megemelheti a kocsit.

csak egy kérdés ,hogy értsem.
átböngésztem ezt az egész emelés témát de azt nem tudom miért is akarod megemelni a kocsit?
nem lehet lebeszélni róla?

Ezt most kitől is kérded?

hancurozo írta:

lorand007 írta: Sziasztok, nekem elöl igy van megemelve, szóval akkor hátra is ilyet kell tennem? nem tudod jol kaphatok ilyet hátra?kösz
http://kepfeltoltes.hu/120310/...es.hu_.jpg

Nézd meg az állítható futóműveket. Olyan kell neked is a hátsó rugó alá.

Viszont akkor olyan állítható futóművet kell venni, ami magasabbra emel, mint a gyári.
Sanszos, hogy nehezen fogsz ilyet találni, én eddig csak olyannal találkoztam, amit ha a legmagasabbra állítunk, akkor is alacsonyabb lesz a gyárinál. De ebben az esetben sincs nagy gáz, szintén megoldható a magasabbra emelés egy gyűrűvel a rugó alá.

adee9 írta: Sziasztok! A 8j széles felnimen 235/45 17 -es gumival elmenne a verda ill. használ valaki ilyen méretű gumit?

Simán!

ZoliE36Compact írta: hali.
sajna a link nem működik...
de ezek egyszerű dolgok. Ha fix lenne a lengéscsillapító felső bekötési pontja akkor
a csillapítás alkalmával simán eltörne vagy elgörbüéne a gátló, mert ugye tudjuk hogy az nem csak fel-le jár, hanem mindig ki tolódik az alsó csatl pontnál, és ugy a teteje pedig befele ford.
nem tudom érthető e , én próbálkoztam.
tehát hátul is van toronycsapágy...
pl : http://www.unixauto.hu/Unix_Ci...egnNr=4026
gögesd végig a menüt és látod h van elöl-hátul.

Lehet hogy ez már működni fog. A 7-es alkatrész.

YELLOW írta:

ZoliE36Compact írta:

lorand007 írta:

csatis1 írta:

lorand007 írta: Sziasztok, egy régi ismeröstöl kaptam egz első felfugesztés kiemelő szetett, lénnyegileg olyan mint egy fánk és a rugóhoz van téve a motorháztetö alatt, 3mm emelt elöl, nah már most hatul is szeretném megemelni,ahoz, hogy mit kell vennem nem tudja v.ki? köszönöm a segitséget

Ha gyári lengécsillapítód van, akkor talán csak a toronycsapágynál lehet a magassággal játszani. A kérdés csak az, hogy ha csináltatsz rá egy közdarabot, akkor a menetes része lesz-e olyan hosszú, hogy tudd rögzíteni a kasztnihoz. Mielőtt berakod ezt ellenőrizni kellene.

Nah ez nem jutot eszembe, toronycsapágy, szóval ott már meg van emelve, hátul szeretném.igen gyári lengéscsillaőitó van. kosz

szia.


toronycsapágy hátul is van! minden lengéscsillapító tetején találsz ha jól körülnézel!

szerintem nincs hátul toronycsapágy. mintha valaki aztat mondta volna.

Ha rosszul neveztem, elnézést érte! Konkrétan erre gondoltam.

Helioport írta: Én is szimpatizálok ezzel a dynavin csodával, mert minden benne van, és e46-hoz nagyon gyárinak is néz ki, jó minőségű a tekerője, és nem utolsó sorban minden benne van, mert igazából én egy Bluetooth modul miatt akarom kicserélni a kütyüt, mert egy bluetooth berakás az autóba kicsit magasabb összeg, mint ennek a fele, akkor meg...

Viszont akkor tényleg Dynavin-t kell venned, mert a csájna cuccnak bizony nincs külső mikrofon csatlakoztatási lehetősége, a beépített pedig sajnos rossz minőséget produkál.
Azért ha van barkács ihlet, akkor azzal is megoldható, csak az nem olyan elegáns.

lorand007 írta: Sziasztok, egy régi ismeröstöl kaptam egz első felfugesztés kiemelő szetett, lénnyegileg olyan mint egy fánk és a rugóhoz van téve a motorháztetö alatt, 3mm emelt elöl, nah már most hatul is szeretném megemelni,ahoz, hogy mit kell vennem nem tudja v.ki? köszönöm a segitséget

Ha gyári lengécsillapítód van, akkor talán csak a toronycsapágynál lehet a magassággal játszani. A kérdés csak az, hogy ha csináltatsz rá egy közdarabot, akkor a menetes része lesz-e olyan hosszú, hogy tudd rögzíteni a kasztnihoz. Mielőtt berakod ezt ellenőrizni kellene.

Szabi46 írta: Sziasztok!
Kinéztem egy E46-ost(vásárlás előtt állok) és kis narancs navi van benne, de én majd ha nem is ez lesz hanem más akkor is szeretnék bele 16:9es nagy navit. A Dynavin és valami noname 16:9es bekötése közt van valami különbség?
Mert találtam egy bekötési videót de itt szinte csak kiveszi a gyári rádiót, a klímát lerakja alulra és a kábeleket rádugja amik vannak hozzá és ennyi? A kis narancs navisnak akkor már bevan húzva előre a gps antenna vagy azt máshonnan veszi? Mert nem mutatja a videó, hogy rádiómodult is kell cserélni.

Teljesen plud&play, gps antennát adnak hozzá. Ha nem akarod, nem kell elvezetni hátra, én a műszerfalon a jobb oldali díszléc alatt vezettem el és a szélvédőhöz raktam ki a jobb oldalra. Teljesen jó a vétel, semmi gond. El is lehet tüntetni a vevőt a műszerfal mögé is, akkor nem is látszódik a vevő, de én magamnak nem akartam ennyire szétbombázni.

C5abi írta:

ZoliE36Compact írta:

zoliika írta:

csatis1 írta:

C5abi írta: Sziasztok,

lehetseges, hogy bontobol szerzek ket m-es sportulest, es lecserelem a normal uleseket azokra?
Gondolom nem csak 4 csavart meg egy csatlakozot lehuzok, majd vissza.

Mire kell figyelni?
Ha a normal ules mechanikusan allithato, celszeru mechanikus sportuleseket keresni, vagy lehet elektronikus memoriast is?

Valaszaitokat elore is koszonom!
//Csabi

Ha mechanikusra cseréled ki a mechanikus üléseket, akkor semmi gond, ahogy te is írtad: 4 csavar meg egy csatlakozó.
Ha elektromos memós dolgot szeretnél, akkor sincs nagy gond. Beszerelni és beállítani manuálisan is be tudod. Az állító motorok végén van imbuszkulcs nyílás, azzal megoldható. Ezután el lehet vinni pl. rhantos kollégához és profin be is köti.
Én is vele csináltattam. Az én régi touring üléseim mechanikusak voltak ülésfűtés nélkül, az újak M3 kupé ülések elektromosan állítható, memóriás, fűthető. Minden működik, még a fűtés is.

Persze mert neked mindenből a legjobb kell.M3 ülések meg 19' es kerekek meg sorolhatnám szégyeld magad.Tényleg jók az üléseid!

már régóta fantáziálok én is m-es ülésekről, te meg csak úgy szerzel?
hol van ilyen bontó? engem is érdekelne a dolog!

hehe.. ez csak olyan altalanos eszmefuttatas . nincs meg autom se, de mivel nem talalok olyat, amilyet szeretnek, erdeklodok, hogy van-e mod atalakitasra, hogy olyan legyen, amilyet szeretnek

Előre minden variáció megoldható. A hátsó üléseknél viszont nem lehet más karosszériából átszerelni.

C5abi írta: Sziasztok,

lehetseges, hogy bontobol szerzek ket m-es sportulest, es lecserelem a normal uleseket azokra?
Gondolom nem csak 4 csavart meg egy csatlakozot lehuzok, majd vissza.

Mire kell figyelni?
Ha a normal ules mechanikusan allithato, celszeru mechanikus sportuleseket keresni, vagy lehet elektronikus memoriast is?

Valaszaitokat elore is koszonom!
//Csabi

Ha mechanikusra cseréled ki a mechanikus üléseket, akkor semmi gond, ahogy te is írtad: 4 csavar meg egy csatlakozó.
Ha elektromos memós dolgot szeretnél, akkor sincs nagy gond. Beszerelni és beállítani manuálisan is be tudod. Az állító motorok végén van imbuszkulcs nyílás, azzal megoldható. Ezután el lehet vinni pl. rhantos kollégához és profin be is köti.
Én is vele csináltattam. Az én régi touring üléseim mechanikusak voltak ülésfűtés nélkül, az újak M3 kupé ülések elektromosan állítható, memóriás, fűthető. Minden működik, még a fűtés is.