BMWfanatics.hu

Kenyi írta:

zoliika írta:

gyorilaszlo írta: Sziasztok!

Szinte végig olvastam már az egész témát,és nagyon beleült a bogár a fülembe a dologgal kapcsiban! Szval nekem 1999/11 havi 320d-m van,a 136 lovas... Ebben akkor van ilyen pillangó szelep,amit lekellene dugóznom vagy nincs? Ha van,honnan tudnék szerezni jó minőségű dugókat?

Előre is köszönöm! BMW PowA

Írj Tano-nak privit neki évjáratra pontosan ilyen bmw-je van...

A facelift előttieknél nem fenyeget ez a veszély, -szerencsére - ezért nem kell ledugózni! Asszem a még a topic legelején írták a srácok, én is onnan tudom(első egy-két oldal) .

Rendben,köszönöm a segítséget! Akkor megnyugodtam... Már majdnem kezdtem itt egyedül szétszedni a kocsit,úgy h életembe nem szereltem még csak egy régi Passat-ot... De neeem,nem kezdtem volna bele egyedül... Csak nagyobb bajt csináltam volna...

Sziasztok!

Szinte végig olvastam már az egész témát,és nagyon beleült a bogár a fülembe a dologgal kapcsiban! Szval nekem 1999/11 havi 320d-m van,a 136 lovas... Ebben akkor van ilyen pillangó szelep,amit lekellene dugóznom vagy nincs? Ha van,honnan tudnék szerezni jó minőségű dugókat?

Előre is köszönöm! BMW PowA

Hali! Ma vettem 1 doboz Metabond Megasel dízel üzemanyagadalék anyagot... Elég sok jót olvastam róla! Ma kb. 40 liter gázolajhoz öntöttem 20-25 ml-ert! Holnap kiderül,hogy ér e valamit... Esetleg valakinek van valami tapasztalata? Elég drága a termék,remélem ér is valamit...

Hali!

Január elején lett cserélve olaj a BMWbe! Nemtudom milyen volt benne előtte,mert szeptemberbe vettem,de azt tuti h ette... Olaj,olajszűrő,üzemanyagszűrő,levegőszűrő mind ki lett cserélve! Jelenleg 0W-30as Castrol-Edge van benne,és kmerről kmre egyre halkabb a motor,valamint nagyon jól megy... Az alábbi linkeket érdemes elolvasni,én is nagyon sokat olvastam olajcsere előtt,de csak ajánlani tudom a 0W-30 Castrol-Edge motorolajat! Eddig mentem vele kb 2 ezer KMert és egy deci nem fogyott szinte belőle! 235 ezer KMer van a kocsiba! Sztem motor olajon nem érdemes spórolni,mert hosszabb távon bőven visszahozza a pénzt... Remélem tudtam segíteni!

funkilaci írta:

bmw3 írta:

gyorilaszlo írta: Minden Tiszteletem az összes BMW tulajdonosnak!

Szeptember eleje óta szolgál az én Drágám,semmi panaszom rá! Természetesen vigyázok rá,így minden rendben van vele! Úgy döntöttem,hogy nyitom az új évet egy nagyobb szervízzel! Itt Orosházán ajánlott egy BMWs kolléga egy szervízt,több telefonálás után végülis eddig nagyon pozitív a véleményem! Hétfő reggelre kaptam időpontot,és még aznap el is hozhatom majd ha minden jól megy! Az előre tervezett cserélt dolgok:

-Olajcsere,Olajszűrővel (225e KMer van benne,milyen olaj lenne a jó?)
-Levegőszűrő
-Üzemanyagszűrő
-Gyújtó gyertyák
-Turbó,turbó csövek ellenőrzése

Ezeket terveztem be,de mivel nemvagyok még tapasztalt BMW tulaj,megkérdeznélek Benneteket a dologról! Természetesen csak márkás alkatrészek jöhetnek szóba... Van rá pénzem,de azért egy BMW szervízt nemtudnék finanszírozni,kiindulva szüleim 2 éves Renault Laguna szervíz áraiból...

Ha ebben a hidegben gond nélkül indult az autó, szerintem felesleges izzitó gyertyákat cserélgetni. Fékolajat, hűtőfolyadékot nézzétek meg, fék-futómű átvizsgálás.
Olaj mehet bele 5w30.

Ige,a kartergázszűröt mindenképp nézesd meg...nagy kavalkádot tud okozni az eltömödése ill a nem időben történő cseréje...tapasztalatból írom..

üdv,Lacek

Köszönöm a hozzászólásokat,és a segítséget! Kartergáz-szűrőt is beírom a listába!

YELLOW írta:

gyorilaszlo írta: Minden Tiszteletem az összes BMW tulajdonosnak!

Szeptember eleje óta szolgál az én Drágám,semmi panaszom rá! Természetesen vigyázok rá,így minden rendben van vele! Úgy döntöttem,hogy nyitom az új évet egy nagyobb szervízzel! Itt Orosházán ajánlott egy BMWs kolléga egy szervízt,több telefonálás után végülis eddig nagyon pozitív a véleményem! Hétfő reggelre kaptam időpontot,és még aznap el is hozhatom majd ha minden jól megy! Az előre tervezett cserélt dolgok:

-Olajcsere,Olajszűrővel (225e KMer van benne,milyen olaj lenne a jó?)
-Levegőszűrő
-Üzemanyagszűrő
-Gyújtó gyertyák
-Turbó,turbó csövek ellenőrzése

Ezeket terveztem be,de mivel nemvagyok még tapasztalt BMW tulaj,megkérdeznélek Benneteket a dologról! Természetesen csak márkás alkatrészek jöhetnek szóba... Van rá pénzem,de azért egy BMW szervízt nemtudnék finanszírozni,kiindulva szüleim 2 éves Renault Laguna szervíz áraiból...

ha a dízeledben gyújtógyertyák vannak, akkor sürgősen cseréltesd ki őket izzítóra

Már is előrébb vagyok... Elég lett volna ha gyertyát írok na... Soha nem volt még dízel autóm!

Egyéb észrevétel,minthogy piszkálódsz?

Minden Tiszteletem az összes BMW tulajdonosnak!

Szeptember eleje óta szolgál az én Drágám,semmi panaszom rá! Természetesen vigyázok rá,így minden rendben van vele! Úgy döntöttem,hogy nyitom az új évet egy nagyobb szervízzel! Itt Orosházán ajánlott egy BMWs kolléga egy szervízt,több telefonálás után végülis eddig nagyon pozitív a véleményem! Hétfő reggelre kaptam időpontot,és még aznap el is hozhatom majd ha minden jól megy! Az előre tervezett cserélt dolgok:

-Olajcsere,Olajszűrővel (225e KMer van benne,milyen olaj lenne a jó?)
-Levegőszűrő
-Üzemanyagszűrő
-Gyújtó gyertyák
-Turbó,turbó csövek ellenőrzése

Ezeket terveztem be,de mivel nemvagyok még tapasztalt BMW tulaj,megkérdeznélek Benneteket a dologról! Természetesen csak márkás alkatrészek jöhetnek szóba... Van rá pénzem,de azért egy BMW szervízt nemtudnék finanszírozni,kiindulva szüleim 2 éves Renault Laguna szervíz áraiból...

Maximális Tiszteletem az Uraknak!

Volt egy hosszabb utam utánfutóval,Budapest oda-vissza (300 KM)... Olyan 4900 KMert ír a kompjúter olajcseréig... Azt vettem észre,mintha a turbó azóta jobban hallható lenne, "sziszegne" váltásnál... Ez egy probléma jele lesz,vagy csak mivel nagy terhelést kapott "kitisztult" a turbó? Egyébként az autó nagyon megy... Mindig hagyom 1 percet állni a kocsit,leállítás előtt! Olyan probléma jött még elő,valószínű a szervóval... Hogy mondjuk jobb kanyarnál,ha fékezek és a kormányt is tekerem furcsa hang jön a bal első keréktől... Meg néha álló helyzetben is,ha tekergetem a kormányt... Nem mindig jön elő! Szervó olajat cseréljek,vagy ékszíjakat?

Előre is köszönöm!

Jó estét kívánok az Uraknak!

Augusztus óta vagyok boldog tulajdonosa egy csodálatos 320d-nek! Jelenleg minden rendben van a verdával,annyit vettem észre hogy egy nagyon picit csöpög az olaj a motor alatt.. De tényleg csak nagyon minimálisan,augusztus óta szinte semmit nem fogyott az olaj szint,ezért nem is aggódom! A kompjúterem még 7 ezer km-ert ír olajcseréig,de azon gondolkoztam,hogy mielőtt bejön a nagy hideg lehet elkellene vinni egy olajcserére! Az autóban 220 ezer km-er van! Milyen olajat ajánlanak az tapasztaltabb BMW tulajok? A csöpögéssel valami tapasztalat?

Ui.: Nem az olaj leeresztőnél enged,azt megnéztem...

Válaszokat előre is köszönöm!

YELLOW írta:

bmw320d4 írta:

YELLOW írta: a gép akkor hülyülhet meg, ha leállítod az autót, és rögtön leveszed az akksiról. leállítás után egy jó negyed órát édemes várni és csak utána leválasztani az akksiról.

Negyed óra egy kicsit sok.
Kulcs ki, (ablakok fel ) kb 20mp-et várni, amíg lekattan a főrelé és már le is lehet venni a sarut.

Géphülyülésről nem tudok...

amikor régebben 5-10 percet írtam, akkor sokan azzal jöttek, hogy még 20 perc után is van mittusoménmi... a meghülyülésről én olyat tudok, hogy a kis agya elmenti az utolsó, leállítás előtti adatokat. ha ez nem történik meg elvileg nem indul be. én biztos ami biztos alapon várok... abból baj nem lehet

Én kb. 10 percet vártam... De semmi probléma nem lett! Egész este fenn volt töltőn,minden oké a vassal!

Igen,az volt mert világított! Remélem ha visszarakok mindent a normális állapotba nem ér meglepetés... Holnap lesz 1 hete meg a kocsi,nem kéne szétvágni! Egyébént számít valamit,hogy mennyire töltött az akksi? Eddig mindig pöccre indult a kocsi,de gondolok itt az elektronikus dolgokra... ABS meg ilyesmire...

Rendben,akkor nyugodt vagyok! Annyit írnék még,hogy ahogy húztam le a negatívot,egy nagyon picit szikrázott! Persze a régi kocsimnál is volt ilyen,de abba ugye nem volt számítógép! Ettől lehet valami baja? :S Persze az autó leállítva,kulcs kivéve... Így húztam le!

Értem,és köszönöm a választ! Én a kézikönyv alapján csináltam,csak a negatívat húztam le róla! Remélem nem lesz baja... Ha mégis akkor mik lehetnek a következmények?

Értem,köszönöm!

Egyébként most tisztítottam ki a mikroszűrőt,ott a szélvédőhöz közel,a motorháztető alatt! Gondolom annak csak a klímához van köze. Vagy tévedek?

Ja,és olyan kérdésem lenne még,hogy az akksit felszeretném tenni töltőre! És olvastam a használatiban,hogy a negatívat húzzam le,és úgy tegyem fel! A számítógép nem fog behülyülni így? Vagy ne húzzam le egyik pólust se,és nyugodtan rakjam fel az akksit?

Értem! Akkor gondolom húzzam meg normálisan...