BMWfanatics.hu

szotakdavid írta:
Nem ezekre gondoltam,hanem az ajtókárpit alatti szürke szigetelésre.Most szélvédő ragasztót fogom kipróbálni a vissza ragasztására hátha jobban megfogja.

Eleve is a ragasztóhoz nagyon hasonló anyaggal csinálják szerintem. Legalábbis állagra és erősségre mindenképpen.

YELLOW írta: télen simán gázelvétettel olyan szépen egyenesbe hozható az autó, hogy na.

Igen....

"valamint 180-as 320-as 500 as 1200 as 2000-es és 3000es csiszolóvásznat"
Már nem jó.
Azonkívül én nem lakkoztam még egy búrát sem amit megcsináltam és van amelyik már 2 éve ugyanolyan. Én elhiszem, hogy spórolni akarsz, de ez nem ilyen egyszerű, hogy veszek egy gépet és kész.
Az ár amit a video honlapján olvastam meg egy vicc... egy kocsi elkészül annyiból kb, mint ők a "kemény lakkos" polírt csinálják a lámpára.
Búrára egyébként sem kell erős gép, mert nem fogja a plexi a gépet annyira, mint a fényezett karosszéria, egyébként is kisebb felületen kell dolgozni.

A kezdő polírszett az kb így néz ki (ezzel lehet lámpát meg autót is polírozni)
- einhell polírgép 15-18k
- vizes csisz papír (800-1000-1500-2000) 1k
- fényezés tisztitó folyadék és gyurma 4k
- szilikon lemosó 2k
- maszkoló szalag 1k
- durva, közepes, finom szivacs 6k
- tépőzáras tányér a szivacsnak, mert az einhellé nem ér semmit: 1,5k
- durva, közepes, finom polír paszták (ebből a közepes és finom lehet két lépcsős, akkor csak 1 flakonnal kell, sötét színű autóra más kell, mint a világosabbra) 20-30k
- wax (szintetikus, vagy magas carnauba tartalmú) 5k
- minőségi mikroszálas törlők legalább 3-4db (nekem van 15-18db) 4k
Lehet valamit kihagytam, de nagyjából: 65-70k az indulás. És ez hangsúlyozom a kezdőkészlet, ettől csak jobb eszközöket szabad venni, rosszabbat nem.

Azonkívül a munkaidőt nem számoltam. Két lámpa kb 1,5-2 óra. Egy kocsi kb 6-8óra. Tiszta munkaidő amiben a maszkolás, eltakarítás ilyesmi nincs benne.
De se nem könnyű meló, se nem egyszerű.

Bero írta: Nem tudtam most szerezni ilyen alkatrészt... Senki másnak sincs esetleg? Ez a műanyag csiga kéne nagyon,mert nagyon sürgős lenne! Köszönöm!

Én keressek helyetted?

ablakemelő

Jó az einhell gép, nekem is olyan van. Igaz nem nyomatékszabályzós és bizony esik a fordulata. De a következő lépcső, ami meg is érné a váltást az igen drága lenne 70-90k és télre nem ruházok be ilyesmibe. Egyébként is türelemmel, odafigyeléssel az einhellel is lehet nagyon szépen dolgozni. Főleg a korongon múlik meg a pasztán meg nyilván a technikán, érzéken. A gép csak könnyebbé teszi, hogy elérje az ember a kívánt célt.

A riwax termékekkel még nem kerültem kapcsolatba eddig. Az autoglymet azért választottam, mert könnyen elérhető volt számomra, bizonyított is nem egy autón már és van kontaktom hozzá.

feco7939 írta:
Az Autoglym sem egy olcsó kategória ahogy én nézem. A 3M-ben csak abból a megfontolásból gondolkoztam mert a mostani munkahelyemnek valami partnercége és lehet hozzá tudnék jutni nagyker áron.
Igazából a következőkre van szükségem:
Elfogadható minőségű sampon kézi szivacsos mosásra.
Polírpaszta, évente egyszer átpasztázásra, amit kézi erővel is meg lehet csinálni szépen, mivel gépem nincs.
Tartós wax évente kétszer átwaxolásra.
Műanyag és gumiápoló a belső térre ami nem zsíroz, nem ragad mint a hagyományos szilikon.
Ja, és ha majd már nagyon matt lesz a lámpabúra, akkor ahhoz a megfelelő eszközök a felpolírozására.

Ha nagykeráron hozzá tudsz jutni a 3M-hez akkor nincs miről beszélni. Válaszd azt.

Azt nem mondtam egy szóval se, hogy az autoglym olcsó. Én csak arra céloztam, hogy kevésbé igényel profi szerszámokat, mint a 3M. A kézi polírozás, mint fogalom, vagy amit az emberek gondolnak róla, eleve hibás feltevés. Kézzel nem tudsz annyit koptatni a lakkon, hogy a karcokat el tudd távolítani, illetve helyesebben tudsz, csak 2 napodba és rengeteg energiába kerül én meg megcsinálom nevetve 4-6 óra alatt. A lámpabúrára is jó a kocsin alkalmazott 3 lépcsős polírozás, csak még csiszolgatni is kell előtte ezzel-azzal.
A többi amit írtál mind van az autoglymnek meg más cégeknek is. Próbálkozni kell, hátha találsz olcsóbbat ami ugyanolyan jó.

feco7939 írta: Sziasztok!

Külső-belső tisztításra, ápolásra házilag kinek, milyen tapasztalata van különböző termékekről? Mik a legjobb ár/érték arányú termékek amit érdemes használni?
3M termékek? (http://polirozas.lapunk.hu/?modul=shop&k=7006)
Autoglym? (http://www.carstyling.hu/accou...hp?id=4871)
Egyéb termékek?

Csakis Autoglym, kívül is belül is.
Nem tudnék most mondani a magyar piacról olyasmit ami ár/érték arányban jobb.
Külföldi van persze sok, csak mire ideér drága lesz. A 3M nagyon jó, de nagyon drága és sajnos ahhoz való szerszámok is kellenek. (állandó fordulatú gép, a 3fajta alap paszta, 3M szivacsok stb).

Sparta írta:
Hát olyan 1m ft körül

1M Ft körül ne vegyél e46-ot.

attig írta: Sziasztok!

Erről vélemények? Esetleg látta valaki?

http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-7226517

Nézd csak meg. Szép a kocsi, az ára is tükrözi feltehetőleg az állapotát.

már nem

szotakdavid írta:
Szia! Borotválkozásra alkalmas géptetőt keresek.Van ilyened esetleg???

Mindig van mit tanulni, de lassan bármiből csinálok neked tükröt

"Mókázgattam" egy kicsit... szereztem egy új pasztát a bevált kollekcióból, direkt fekete és sötét színű kocsikhoz. Aranyáron volt, de megérte eddig úgy tűnik.

kempelen írta:
nem is értem mi ebben a pláne
hoztad a megszokott kiváló munkamorált

Köszönöm! Igyekszem kifogástalan munkát végezni.

Sziasztok!

A halálból hoztam vissza két lámpabúrát. Mutatok néhány képet.







A bal oldali (a képen nyilván a jobb oldal) lámpa még kezelés előtt áll.
A tulaj által menthetetlennek itélt sárvédőt is sikerült a kutyanyomoktól megszabadítani.
Remélem nektek is tetszik a végeredmény. Az utóbbi idők leglátványosabb átváltozása volt.
Az alaposság volt a titka mindennek, ezt nem lehetett elkapkodni, 3 óra ment el a műveletre.

YELLOW írta:
végülis akár a diffitartóis lehet, ha jobban belegondol az ember.

A difitartó nagy szilentnek így megérzésből azt mondom semmi baja. El van kopva a hajtáslánc a váltótól hátrafelé. Mindennek van egy kis kottya és ez összeadódik.