BMWfanatics.hu

negativ0001 írta:
Lefotoztam a bemarodas nyomokat, csak nem tudom, hogyan lehet ide fotokat rakni.

Tedd fel skydrive-ra, vagy googledrive-ra és oszd meg velünk a linket az is tökéletes lesz!

anubisz írta:
Basszus, nem tudnak légtelenitteni a szerelők?

E34-es időkből ragadt rám egy (rossz?) szokás. Én emelkedőn állok a kocsival légtelenítésnél... E46 nem biztos, hogy használ, de ártani nem ártott eddig

negativ0001 írta:
Ma fogok kapni egy olajtesztelo gepet es letesztelem a mar 20.000 km-t futott Xado olajat, na meg a frisset is, majd megirom, ha erdekel.

Ez igencsak érdekel!! Kiváncsi vagyok mi a tapasztalat... mondjuk jó lenne egy kontroll olaj, bmw vagy castrol, mobil1 ilyesmi... de kiindulásnak jó lesz így simán is.

Pitykoo írta: Hali!
Amm...lehet nem ide tartozik de a difibe vásárlás után érdemes kicserélni az olajat, és ha igen milyet és mennyi kell bele?!
Előre is köszi!

Igen érdemes. 1-1 liter kell beléjük.

szotakdavid írta:
Szia Jons!
Xado motormosót is használtál?? A váltó milyen lett az olajcsere után???
Dávid

A motormosó is belement, de talán már nem kellett volna. Nem hozott ki olyan mocskot, mint az előző használatnál úgyhogy következőleg már nem szükséges szerintem. Amennyire tartottam tőle annak idején annyira nem történt semmi

A váltó eddig sem volt rossz. Viszont most nem akarok túlozni, de egyujjas lett. Pedig kopott már ott minden szerintem. Elvileg kell neki vagy 1000km, hogy tényleg olyan legyen, mint igérték.
A többit amit érzek csak úgyis bebeszélem magamnak.

Egyszóval nem akarok továbbra sem ódákat zengeni, de hozza azt amit elvártam.

Gondoldolkozol rajta te is vagy használtad már?

anubisz írta:
Most már 15 nél úgy is le fogom cserélni, kb akkor kezdi úgy is lefosni magát az olaj.

Igen a 3 deci nagy része az utolsó 4-5k km-en fogyott el. De ez szerintem minden olajnál így lehet. Az adalék kifogy belőle vagy valami hasonló lehet a magyarázat.

Nha. Újabb lépést tettem azért, hogy jól tönkremenjen a kocsim

Xado+adalék a motorba. Xado a váltóba. Dificsere után, oda is az fog menni...

Egyébként a végső olajfogyasztás, ami most 1 év alatt jött össze 3 deci volt 15k km alatt. Ez igen éles ellentétben áll a legelső olajcsere tapasztalatával (3,5 éve) amikor castrol-ból elfogyott 1,5liter 10k km alatt.

rece65 írta:
Tudom hogy vannak különböző alufelni tisztítok ezért is kérdem hogy melyikre mit ajánlotok?
Üdv!

Autoglym.hu alufelni tisztító, majd rá egy wax réteg és ennyi.

nickname írta: Na rendeltem kíváncsiságból egy ilyen kis játékot.

Elég ügyes, átgondolt kis szerkezet.

Jó kütyü az biztos. Sok mindent meg lehet vele csinálni egyszerűbben, mint DIS-ben. Vagy van olyan dolog is, amit még ott sem... FGSTNR/ODOMETER és társai.

A motormosó nálam is ezt hozta ki annak idején. Kis, nem mágnesezhető morzsalékok is voltak benne. Vastag fekete szurok...
De most jön aminek jönnie kell:
1) Xado motor mosó 250ml
2) Xado 5W-40 SM/CF 4L
3) Xado gél 1 STAGE 27ml
4) Xado ATF III/IV/V 1L
5) Xado 75W-90 GL3/4/5 1L
Mahle/Mann/Knect szűrők.

Nem szokott ennyibe kerülni az olajcserém

Szerk: A motormosóra azt mondják, hogy nem kell... eddig szerintem sem kellett, de a legutóbb használtam és olyan távozott a motorból ami eddig nem... és gyanítom nem is kellenek a működéshez azok a kis darabkák. Szóval még a mostani olajcserénél használom aztán a xado miatt már nem kell.

nickname írta:
A Yellow igazábol mindenhez ért, ö korunk nagy BMW polihisztora

www.spritmonitor.de

És nincs találgatás.

pot írta: Sziasztok olyan kérdésem lenne ,hogy a hűtőt , hogy lehet le légteleniteni ?,,,,,,,,,,?,,

,,,,,,!!!,,,,,
Így:
http://www.bmwfanatics.hu/kere...zaszolasok

YELLOW írta:
olyan hibát nem igen dob, hogy katalizátor hiba.

Becsületes nevén: Katalysatorkonvertierung.
Első és hátsó szonda jel összehasonlításából dönti el jó-e a kat. Amikor jó a kat akkor a hátsó szonda a rossz az esetek nagy többségében.

noliver írta: mert nagyon tetszik a hangja

Nekem is tetszik a hangja, de ez hosszú távon nagyon fárasztó lehet. E34-en volt remus dob nekem. Mikor felkerült a gyári, nem is hittem a fülemnek, hogy ilyen csendes is lehet a kocsim.

YELLOW írta:
a monroe-nak a gátlóját nem nagyon szokták ajánlani rugóba meg kb úgy tűnik minden jobb a gyárinál...

A teszt megmutatja. 30 ezret már kibírt a csere óta.

beriv írta: Sziasztok

Van egy 2004-es 320d-ém M-es futóműves, hátsó rugóm nekem is eltört.
Milyet vegyek bele?
Suplex-ről van valakinek tapasztalata?

Szia beriv!

Vége az e34-es időknek nálad, ahogy nálam is úgy látom! Üdv a fórumon!

Én a rugó törésem után összeszedettem a "rossz út" packet lengéncsillapítóját és rugóját, az került hátra. Mondroe került bele... bár itt nem ajánlották, eddig nem volt gond vele.
szerk: De most hogy jobban elolvastam M-es futómű esetén bukott a fentebbi tanács.