BMWfanatics.hu

Az említett 330i szép kis autó, csábító lehet, hogy sok benne az extra.
Ami itt is felmerül, hogy szintén szinte biztos, hogy volt törve,
mert nem írta, hogy s.-mentes lenne.
A másik dolog, hogy bár "rendszeresen szervizelt" de nincsen szervízkönyve. (az elõzõ az könnyen kiderül réteg vastagságmérõvel)

Nekem kicsit paradox az a helyzet, hogy végig gondos gazdái voltak,
ám még is "elveszett" a szervízkönyve.

Szerintem mint a benzines mint a dízel kiváló autó, amennyiben valóban szervizelték. Itt valóban szervizelés értek alatta.

Ez már többször felmerült, amit természetesen mindenki tud, de van nehéz vagy fájó elfogadni, hogy az "olcsón jót" fogalma az olyan mint a fehér holló.
Ráadásul az olcsó vétel öröme hamar szertefoszlik, amikor nemcsak, hogy sokba kerül javíttatni az autót, hanem állandó elfoglaltságot jelent.
Ilyenkor gyorsan rá lehet költeni 500.000Ft-t.
Arról nem is beszélve, ha "puffos"volt, azt már az is marad.

Én általában városban használom szinte 100%-ban és csak ritkán megyek vele ki országútra/pályára. Itt bent városban hideg motorral megkajolja a 15litert is simán.
Amúgy normál használat mellett város 12-13. Kis város sok lámpa....
Kint pályán 10literbõl ki lehet hozni.

Petes20 írta:

InsectKiller írta: Ennek a kocsinak szerintem egy utángyártott M-packettje van és ennyivel sztem ki is lõttük az extrákat.
Nekem autómata 330Ci-m van és pályán 130-al 8liter körül de inkább 1 kicsit több 140tõl már 9L.

Remélem tudtam segíteni.

Köszi! Teljesen átlagos, normál használat mellet két tankolás között mennyit eszik az autód? 10 literbõl átlagosan meg lehet állni vele?

Tiba írta: Ha pályázni akarsz, akkor miért nem 30d-t veszel?

A dízelek már drágábbak, ráadásul nem nagyon van feketében egy sem, szürkét meg nem akarok.

A dízelel vásárlástól óva intettek már, állítólag nagyon meg lehet velük járni, összetettebb szerkezet, több meghibásodási lehetõség, és ha a tulaj nem kímélte komoly bajai lehetnek.

Nem értek hozzá, de nekem biztosabb üzletnek tûnik egy átvizsgált, jó állapotú benzines.

Ha pályázni akarsz, akkor miért nem 30d-t veszel?

InsectKiller írta: Ennek a kocsinak szerintem egy utángyártott M-packettje van és ennyivel sztem ki is lõttük az extrákat.
Nekem autómata 330Ci-m van és pályán 130-al 8liter körül de inkább 1 kicsit több 140tõl már 9L.

Remélem tudtam segíteni.

Köszi! Teljesen átlagos, normál használat mellet két tankolás között mennyit eszik az autód? 10 literbõl átlagosan meg lehet állni vele?

Ennek a kocsinak szerintem egy utángyártott M-packettje van és ennyivel sztem ki is lõttük az extrákat.
Nekem autómata 330Ci-m van és pályán 130-al 8liter körül de inkább 1 kicsit több 140tõl már 9L.

Remélem tudtam segíteni.

Petes20 írta: Mindenkinek kösz a hsz-eket!

Közben találtam egy 330-ast ami megfelelõ lenne, kifogás?

http://www.hasznaltauto.hu/aut...et-3340975

A valós fogyasztása ezeknek mennyi lehet?
Nem versenyautónak akarom használni, 80%-ban autópályán, országúton használnám hosszabb távokra, 20%-ban városban illetve rövid távú futkosásra.

A gyárilag megadott 7 literes országúti fogyasztás valós lehet? Autópályán 130-as tempónál megállna annyiból?

Mindenkinek kösz a hsz-eket!

Közben találtam egy 330-ast ami megfelelõ lenne, kifogás?

http://www.hasznaltauto.hu/aut...et-3340975

A valós fogyasztása ezeknek mennyi lehet?
Nem versenyautónak akarom használni, 80%-ban autópályán, országúton használnám hosszabb távokra, 20%-ban városban illetve rövid távú futkosásra.

A gyárilag megadott 7 literes országúti fogyasztás valós lehet? Autópályán 130-as tempónál megállna annyiból?

Miért alkudhatsz is?

Mind megvan tekerve?
Vagy ha kiderült, hogy igen, akkor az árból -100.00Ft és máris vonzó?

Nos azt mondom, hogy lehet jót venni, csak nem ahhoz kell viszonyítani
ami a legolcsóbb az adott kategóriában.

Annak a tulaja is megkérné a borsos árat, ha tudná, de pont,
hogy tudja, hogy sajnos nem tökéletes az autója.

Nézd meg mennyi a sérülésmentes. Vagy csak nem írják oda?
Dehogyisnem, ha az lenen oda írná, mert fontos!

Ha jót akar valaki venni az zsebbenyúlós buli, ha olcsót veszel
akkor azt késõbb kifizeted javításra azt írásba adom.

Ja, és egy okot, hogy miért jó nekem ha valami "Magyarországi" ?
Mert szerintem ez negatívum, az állapotokat és a használatot illetõleg.

Petes20:

Alvazszammal / kulccsal besetaltok egy BMW be es utolso 5 szervizt kinyomtatjak neked.....aztan szepen latszik mit , mikor , hol.......

Aztan mar alkudhatsz is !

Sajnos 8-10 e forintért bárki vehet üres szervízkönyvet....
Az e46 oknál jellemzõ volt egy matrica a szervizkönyv elején amiben felsorolták a felszereltséget.... ha jól tudom minden eredeti szervizkönyvben benne volt, csak a kasúkban nem....
Amikor én vettem az enyémet kb 15-20 autót néztem meg és elég elszomorító volt a helyzet...több mint a fele Rack autós volt...nekem elég okot adott a kételkedésre....fõleg matrcát kb 2ben ha láttam....

Sziasztok!

Magyarországon vásárolt autóhoz magyar nyelvû szervízkönyvet adnak?
Néztem e90-eket és láttam angol nyelvû szervízkönyvet rack autos pecséttel.
Ez lehetséges?

Robinson írta:

Petes20 írta:

Robinson írta: Az biztos, hogy az 1-2 részemrõl is sztorno lenne.
Az meg, hogy a nagy recepció elõtt pár forint híján ennyiért vettem a facelift elõtti fapad limomat, az komoly mértékben dühít

Ennyire nyomott áron lennének ezek? Nekem így is nagyon soknak tûnik egy 10 éves autóért 3 milliót kiadni.
Mennyit fognak ezek érni szerintetek 15 illetve 20 évesen?

Tudod, a recepció... ahogy a lakások ára is, a kocsiké is elég sokat esett.
Szerintem 15-20 évesen a mostani árukhoz képest (hacsak nem recepciózunk be jobban), max fél misivel fognak olcsóbban menni, de nem vagyok jós, elég jól tartják az árukat

15-20évesen szeintem ennyire ne szaladjunk elõre az EU megint ránkszolt a regadó miatt hogy ez ellenkezik az elveikkel és a szabad piaccal és el kéne törölni. most már másodszorra szolta remélem a következö figyelmeztetésnél megvonják az összes eu-s támogatás folyositását addig amig el nem töröljük és akkor alapból esnek az árak 500-800eft-ot

Petes20 írta:

Robinson írta: Az biztos, hogy az 1-2 részemrõl is sztorno lenne.
Az meg, hogy a nagy recepció elõtt pár forint híján ennyiért vettem a facelift elõtti fapad limomat, az komoly mértékben dühít

Ennyire nyomott áron lennének ezek? Nekem így is nagyon soknak tûnik egy 10 éves autóért 3 milliót kiadni.
Mennyit fognak ezek érni szerintetek 15 illetve 20 évesen?

Tudod, a recepció... ahogy a lakások ára is, a kocsiké is elég sokat esett.
Szerintem 15-20 évesen a mostani árukhoz képest (hacsak nem recepciózunk be jobban), max fél misivel fognak olcsóbban menni, de nem vagyok jós, elég jól tartják az árukat

De azaz igazság hogy élöben kéne öket látni meghallgatni átnézni és kiprobálni ez a döntés meghatározza majd hogy a kocsival boldog leszel vagy csak hatalmas szivás és szervizköltség lesz a közös program. mindenképpen jól nézd át öket és informáld le a kocsikat

Robinson írta: Az biztos, hogy az 1-2 részemrõl is sztorno lenne.
Az meg, hogy a nagy recepció elõtt pár forint híján ennyiért vettem a facelift elõtti fapad limomat, az komoly mértékben dühít

Ennyire nyomott áron lennének ezek? Nekem így is nagyon soknak tûnik egy 10 éves autóért 3 milliót kiadni.
Mennyit fognak ezek érni szerintetek 15 illetve 20 évesen?