BMWfanatics.hu

SoundkeY írta: Kemeny, 330d 1,69m

http://www.hasznaltauto.hu/aut...io-3499333

hopp a km-t biztos véletlenül elrontották
az én kormányom nem ramaty ennyire pedig olyan kocsibol szedtük ki amiben volt 380ekm

Kemeny, 330d 1,69m

http://www.hasznaltauto.hu/aut...io-3499333

ToMiRRo írta:

hil írta:

ToMiRRo írta:

Ha jót akartok magatoknak nem veszitek meg ezt... Én megnéztem még októberbe mikor 2 550 000ért árulta. Átnézettem és kiderült, hogy minden eleme fényezve volt (tetõ is), kb 200 - 1100 mikronig lehetett mérni (1100 mikron = 1 cm gitt) kicsit soknak találtam .

Azért 1 cm gitt egy kicsit túlzás! 1 mm lesz az
hil

Igaz! mm-t akartam írni, de az is nagyon sok

Úgy igaz, sok...
hil

hil írta:

ToMiRRo írta:

Ha jót akartok magatoknak nem veszitek meg ezt... Én megnéztem még októberbe mikor 2 550 000ért árulta. Átnézettem és kiderült, hogy minden eleme fényezve volt (tetõ is), kb 200 - 1100 mikronig lehetett mérni (1100 mikron = 1 cm gitt) kicsit soknak találtam .

Azért 1 cm gitt egy kicsit túlzás! 1 mm lesz az
hil

Igaz! mm-t akartam írni, de az is nagyon sok

ToMiRRo írta:

Ha jót akartok magatoknak nem veszitek meg ezt... Én megnéztem még októberbe mikor 2 550 000ért árulta. Átnézettem és kiderült, hogy minden eleme fényezve volt (tetõ is), kb 200 - 1100 mikronig lehetett mérni (1100 mikron = 1 cm gitt) kicsit soknak találtam .

Azért 1 cm gitt egy kicsit túlzás! 1 mm lesz az
hil

ToMiRRo írta:

szv írta: Köszi srácok a válaszokat! Még nem döntöttem el,de szerintem dizel lesz!
Csak nehéz ellen állni > http://www.hasznaltauto.hu/aut...ci-3385889 köszimég1x!

Ha jót akartok magatoknak nem veszitek meg ezt... Én megnéztem még októberbe mikor 2 550 000ért árulta. Átnézettem és kiderült, hogy minden eleme fényezve volt (tetõ is), kb 200 - 1100 mikronig lehetett mérni (1100 mikron = 1 cm gitt) kicsit soknak találtam Motorikusan nem volt vele nagy gáz csak kicsit folyt az olaj Tudom nem szép dolog más üzletét rontani, de ezzel inkább csak nektek szeretnék segíteni.

Használtautón csak olyat szabad nézni, ami sérülésmentes, a többi törve volt, az tuti.
És a km-óra 99%-ban tekerve van.

szv írta: Köszi srácok a válaszokat! Még nem döntöttem el,de szerintem dizel lesz!
Csak nehéz ellen állni > http://www.hasznaltauto.hu/aut...ci-3385889 köszimég1x!

Ha jót akartok magatoknak nem veszitek meg ezt... Én megnéztem még októberbe mikor 2 550 000ért árulta. Átnézettem és kiderült, hogy minden eleme fényezve volt (tetõ is), kb 200 - 1100 mikronig lehetett mérni (1100 mikron = 1 cm gitt) kicsit soknak találtam Motorikusan nem volt vele nagy gáz csak kicsit folyt az olaj Tudom nem szép dolog más üzletét rontani, de ezzel inkább csak nektek szeretnék segíteni.

Hát igen, találkoztam már ezzel a kocsival élõben, nagyon szúrt a srác, de ezektõl soha nem vennék kocsit. Ezeknek a kocsiknak külön történetük van mindnek. Legutóbb kinéztem náluk 1 330Ci-t míg nem volt a saját, aztán kiderült, hogy a srácnak a kocsiját szétverte szõlõvesszõvel a qvája mert azt is megcsalta 1 másikkal...
Ilyenekre kell gondolni.

gampetibor írta:

kempelen írta:

gampetibor írta: http://www.hasznaltauto.hu/aut...or-3477315

Na egy ilyet szívesen látnék a garázsomban!

Nekem csak az tûnt fel ha xenon akkor minek a fényszóró magasság állító a kapcsolókonzolon? Azaz vagy utólagos xenon vagy valami móka volt már az autóval.

Nekem ez fel sem tûnt, de lehet igazad van, de akkor is jól néz ki nekem naon tetszik!

kempelen írta:

gampetibor írta: http://www.hasznaltauto.hu/aut...or-3477315

Na egy ilyet szívesen látnék a garázsomban!

Nekem csak az tûnt fel ha xenon akkor minek a fényszóró magasság állító a kapcsolókonzolon? Azaz vagy utólagos xenon vagy valami móka volt már az autóval.

Nekem ez fel sem tûnt, de lehet igazad van, de akkor is jól néz ki nekem naon tetszik!

gampetibor írta: http://www.hasznaltauto.hu/aut...or-3477315

Na egy ilyet szívesen látnék a garázsomban!

Nekem csak az tûnt fel ha xenon akkor minek a fényszóró magasság állító a kapcsolókonzolon? Azaz vagy utólagos xenon vagy valami móka volt már az autóval.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...or-3477315

Na egy ilyet szívesen látnék a garázsomban!

Hat, ja.....egyszer szivom be en is aztan 3000cm3 benya lesz :p

Nem szertnék benzin-dízel vitát, mindenki amit szeret (BKV buszon sem bírtam soha a dízelszagot ), és mindenki maga tudja mire akarja használni.
Nekem a 6 hengeres benzines sokkal harmónikusabb mint egy dízel, jobban érzem magam benne.
Sajnos a dízellel jelenleg is nagyon sok rossz szervíz tapasztalatunk van, ez lehet véletlen is.
Ennek elötte volt egy S80-as volvóm T6 lezabálta a gatyám és mindíg rossz volt valami a motornál- pedíg benzines motor volt benne.
Összeségében most meg vagyok elégedve a 2,2 motorral és a BMW-vel.

Lacci írta:

Magnum írta: Én már csak jó kis benzinest vennék, szerencsére nekem már az van 2,2-es. Jó kompromisszumnak érzem, jól fogyaszt városban és pályán is de mindíg megvan benne a biztonságos erõtartalék. Testvérkémnek dízel van és ha együtt megyünk mindíg az enyémbe ülünk

Még ugyan nem ültem 2,2 benzinesben de milyen dízel van öcsédnek?

Pusztán az adatokat nézve, nem látom az érzést amit írsz (2004es motorok):
2.2 benya: 170LE, 240NM 0-100 8.2s
2.0 traktor: 150LE, 320NM 0-100 8.8s

Ebbõl nekem az süt le, hogy kb az lehet benyánál, hogy kis fordulaton kevés nyomaték és felpörgetve indul be jobban.
Dízelnél meg mindig húz ezért nem olyan látványos a dolog?
De azért majd bekéreckedek sporttársak gépeibe legyen objektív élményem.

Ui: nem a hang miatt mentek a Tieddel?

De leginkább egy 3.0as traktor érdekelne: Steve meghajthatom a gépet?

Lacci: Hat ja, .....en 325, 330 stb re gondoltam

( 325ia ellen a gyerek dicsergette mikor nem hagyott le )

Magnum írta: Én már csak jó kis benzinest vennék, szerencsére nekem már az van 2,2-es. Jó kompromisszumnak érzem, jól fogyaszt városban és pályán is de mindíg megvan benne a biztonságos erõtartalék. Testvérkémnek dízel van és ha együtt megyünk mindíg az enyémbe ülünk

Még ugyan nem ültem 2,2 benzinesben de milyen dízel van öcsédnek?

Pusztán az adatokat nézve, nem látom az érzést amit írsz (2004es motorok):
2.2 benya: 170LE, 240NM 0-100 8.2s
2.0 traktor: 150LE, 320NM 0-100 8.8s

Ebbõl nekem az süt le, hogy kb az lehet benyánál, hogy kis fordulaton kevés nyomaték és felpörgetve indul be jobban.
Dízelnél meg mindig húz ezért nem olyan látványos a dolog?
De azért majd bekéreckedek sporttársak gépeibe legyen objektív élményem.

Ui: nem a hang miatt mentek a Tieddel?

De leginkább egy 3.0as traktor érdekelne: Steve meghajthatom a gépet?