BMWfanatics.hu

" mert ezáltal csökken a fékerõ is mivel a lengés csillapító nem nyomja elég erõvel a kereket az úthoz bukkanón való áthaladáskor.[/quote] " ERRÕL VAN SZÓ !! Ezt is õ mondta?
Ezt a butaságot inkább tartsd meg magadnak! [/quote]

Én kérek elnézést!!!
Hiába nevetsz fetrengve kedves lacaca mert ezeket nem én találtam ki hanem a wallisos szerelõ mondta miután nekem is csigorgott és hintázott a jobb hátulja. A kifolyó olajjal keveredett homok surlódása adta csikorgó hangot és a lengéscsillapító gyengesége okozta azt hogy hol feljebb hol lejjebb állt az auto jobb hátulja éppen hol szorult meg. Kicserélték azóta minden rendben.[/quote]

A fékerõ gyengülésrõl meg csak annyit hogy ha egy bukkanón hajtasz át akkor a kasztni felfelé törekszik ijenkor a lengéscsillapító tartja,nyomja a kerekeket a talajhoz. Ha ez a nyomo erõ csökken kisebb lesz a kerék és az ut közti surlódási erõ tehát fékezéskor elcsuszhat az autó. Szerintem ez tök logikus. De mondom ezt nem én találtam ki a hasamra ütve. De megértettem amikor elmagyarázták. Ennyi.

lacaca írta:

gampetibor írta:

dio írta: Hello
A jobb hátsó futómûvel van valami gondom. Menet közben a bukkanóknál rugózáskor az autó jobb hátulja sokkal nagyobb mértékben lesüllyed mint a bal. Valamikor nyikorog is benne valami, de nem mindig. Nyáron cseréltem állítható keménységûre a lengéscsillapítókat, keményebbre van állítva, de most sem jó. Nem tudom, hogy a rugóval lehet-e probléma vagy mással? A rugón nem látok semmi eltérést a másikhoz képest.

Ez valószínüleg a lengéscsillapító hibája. Valószínüleg a gáz már elszökött belöle és már csak az olaj tart benne. Vagy ha már nyikorog is akkor lehet hogy már az sem vagy csak nagyion kevés. Nézesd meg és ha így van cseréltesd ki mert rossz lehet az uttartás elszálhat az autó mert ezáltal csökken a fékerõ is mivel a lengés csillapító nem nyomja elég erõvel a kereket az úthoz bukkanón való áthaladáskor.

Ezt a butaságot inkább tartsd meg magadnak!

Én kérek elnézést!!!
Hiába nevetsz fetrengve kedves lacaca mert ezeket nem én találtam ki hanem a wallisos szerelõ mondta miután nekem is csigorgott és hintázott a jobb hátulja. A kifolyó olajjal keveredett homok surlódása adta csikorgó hangot és a lengéscsillapító gyengesége okozta azt hogy hol feljebb hol lejjebb állt az auto jobb hátulja éppen hol szorult meg. Kicserélték azóta minden rendben.

olvastam egy autós ujságba, hogy OFF márkát (4karikás) asszem 2005-ben, visszahívták sok 96-98-as autót, mert az alesõ lengéscsillapítóból elment a gáz, és elöregedett idõ elõtt a rugó... így az autó automatice megültette magát... ha jól tudom nekünk gyárilag gázos a csillapító, így max a gáz szökött el, és érdekes módon a lengéscsillapító is tart valamennyire, bár olyat hallottam, hogy inkább a kifelé mozgást akadályozza meg, tehát ha emelve van az autó, akkor tulajdonképpen õ tartja a futómûvet is. ha elviszed egy futómûvizsgálatra, ott úgyis kiderül ha nem jó valami, szerintem 3000 körül megmérik

herpa írta: Kösz a tanácsokat. A kocsi otthon vízszintesen áll, kézifék nincs behúzva.

Viszont egy lengéscsillapítós oldalon ezt találtam: "Ha a szakadt, sérült porvédõ miatt szennyezõdés kerül a lengéscsillapító szár és szimering közé, lengéscsillapítónk pályafutása hamar véget ér. A homok, sár igen jó csiszoló anyag, nem is gondolnánk, milyen gyorsan elkoptatja az illesztéseket, és már folyik is az olaj. A megoldás a lengéscsillapító porvédõ csere!"
Márpedig nálam a porvédõ mûanyag része el van repedve. Lehet, hogy a kosz mégis kicsinálta a lengéscsillapítót?

Kösz a tanácsokat. A kocsi otthon vízszintesen áll, kézifék nincs behúzva.

Viszont egy lengéscsillapítós oldalon ezt találtam: "Ha a szakadt, sérült porvédõ miatt szennyezõdés kerül a lengéscsillapító szár és szimering közé, lengéscsillapítónk pályafutása hamar véget ér. A homok, sár igen jó csiszoló anyag, nem is gondolnánk, milyen gyorsan elkoptatja az illesztéseket, és már folyik is az olaj. A megoldás a lengéscsillapító porvédõ csere!"
Márpedig nálam a porvédõ mûanyag része el van repedve. Lehet, hogy a kosz mégis kicsinálta a lengéscsillapítót?

gampetibor írta:

dio írta: Hello
A jobb hátsó futómûvel van valami gondom. Menet közben a bukkanóknál rugózáskor az autó jobb hátulja sokkal nagyobb mértékben lesüllyed mint a bal. Valamikor nyikorog is benne valami, de nem mindig. Nyáron cseréltem állítható keménységûre a lengéscsillapítókat, keményebbre van állítva, de most sem jó. Nem tudom, hogy a rugóval lehet-e probléma vagy mással? A rugón nem látok semmi eltérést a másikhoz képest.

Ez valószínüleg a lengéscsillapító hibája. Valószínüleg a gáz már elszökött belöle és már csak az olaj tart benne. Vagy ha már nyikorog is akkor lehet hogy már az sem vagy csak nagyion kevés. Nézesd meg és ha így van cseréltesd ki mert rossz lehet az uttartás elszálhat az autó mert ezáltal csökken a fékerõ is mivel a lengés csillapító nem nyomja elég erõvel a kereket az úthoz bukkanón való áthaladáskor.

Ezt a butaságot inkább tartsd meg magadnak!

herpa írta: Ha álló helyzetben a jobb hátsó oldala lejjebb van kb. 2 cm-t, mint a bal, akkor a lengéscsillapító rossz? Felemeltem a jobb oldalát, és megnéztem a rugót, nincs eltörve. Miután visszaengedtem, egy ideig rendben volt, majd egy-két óra múlva megint "leeresztett".

Ha kézifékkel csinálja...azért van mert az az oldal jobban fog....és oda megy a súly... BMW-s szokás...

dio írta: Hello
A jobb hátsó futómûvel van valami gondom. Menet közben a bukkanóknál rugózáskor az autó jobb hátulja sokkal nagyobb mértékben lesüllyed mint a bal. Valamikor nyikorog is benne valami, de nem mindig. Nyáron cseréltem állítható keménységûre a lengéscsillapítókat, keményebbre van állítva, de most sem jó. Nem tudom, hogy a rugóval lehet-e probléma vagy mással? A rugón nem látok semmi eltérést a másikhoz képest.

Ez valószínüleg a lengéscsillapító hibája. Valószínüleg a gáz már elszökött belöle és már csak az olaj tart benne. Vagy ha már nyikorog is akkor lehet hogy már az sem vagy csak nagyion kevés. Nézesd meg és ha így van cseréltesd ki mert rossz lehet az uttartás elszálhat az autó mert ezáltal csökken a fékerõ is mivel a lengés csillapító nem nyomja elég erõvel a kereket az úthoz bukkanón való áthaladáskor.

herpa írta: Ha álló helyzetben a jobb hátsó oldala lejjebb van kb. 2 cm-t, mint a bal, akkor a lengéscsillapító rossz? Felemeltem a jobb oldalát, és megnéztem a rugót, nincs eltörve. Miután visszaengedtem, egy ideig rendben volt, majd egy-két óra múlva megint "leeresztett".

hi!

tudtommal a lengéscsillapító nem befolyásolja a verda magasságát, nem lehet, hogy nagyon megfáradt már az a rugó, vagy a toronycsapágy szétszakadt, esetleg, de ez ne legyen, nincs kiszakadva a hátsó híd az alvázból?? ..típushiba volt a te évjáratodban.

petike

így már jártam én is, a bal oldalát hátul lejjebb láttam sokszor, de amint egyenes talajon, nem lejtett oldalra az út, úgy néztem, máris egyforma volt, elõbb menj pl egy szervízbe, ahol nagyjából egyenes a talaj, és nézd meg ott, vagy valami jó minõségû úton, és mondjuk állj meg keresztbe rajta...

herpa írta: Ha álló helyzetben a jobb hátsó oldala lejjebb van kb. 2 cm-t, mint a bal, akkor a lengéscsillapító rossz? Felemeltem a jobb oldalát, és megnéztem a rugót, nincs eltörve. Miután visszaengedtem, egy ideig rendben volt, majd egy-két óra múlva megint "leeresztett".

Ha álló helyzetben a jobb hátsó oldala lejjebb van kb. 2 cm-t, mint a bal, akkor a lengéscsillapító rossz? Felemeltem a jobb oldalát, és megnéztem a rugót, nincs eltörve. Miután visszaengedtem, egy ideig rendben volt, majd egy-két óra múlva megint "leeresztett".

laci_75_e36 írta: Hali
Nekem egy E36 316i '97-esem van. Néhány hete vettem, és eddig semmi gondom nem volt vele, de a múlt héten a hátsó gumikat lecseréltettem, és kb. azóta alkalmanként alulról, vagy talán a jobb hátsó futómû felõl elég erõs ütésszerû zajt hallok. Nem igazán függ az út minõségétõl, de talán rosszabb úton hajlamosabb. Még alaposan nem néztem át, van valami tipp, hogy mit kéne jobban szemügyre vennem ?

igaz.

Hali
Nekem egy E36 316i '97-esem van. Néhány hete vettem, és eddig semmi gondom nem volt vele, de a múlt héten a hátsó gumikat lecseréltettem, és kb. azóta alkalmanként alulról, vagy talán a jobb hátsó futómû felõl elég erõs ütésszerû zajt hallok. Nem igazán függ az út minõségétõl, de talán rosszabb úton hajlamosabb. Még alaposan nem néztem át, van valami tipp, hogy mit kéne jobban szemügyre vennem ?

dio írta: Hali a rugód nincs eltörve?Illetve nem lehet hogy az állítható keménységûd elfáradt?

A lengéscsillapító jó, múlt nyáron lett cserélve[/quote]


...a mikori a 20d?????, a barg féle történet sajnos nagyon is beillhet a képbe, bár ez a hiba elsõsorban a nagy benyás motorokat érintette, de felteszem, egy lightos sport futómû sem tesz jót ezeknél a problémás évjáratoknál.
Szerintem szaladj el egy rázópadra, ha még mindig itt vagy Hmvhelyen, tudok 1-2 helyet....

petike

Hali a rugód nincs eltörve?Illetve nem lehet hogy az állítható keménységûd elfáradt?
[/quote]
A lengéscsillapító jó, múlt nyáron lett cserélve