BMWfanatics.hu

Sziasztok!

A levegőbefújással volt probléma, leírom a a tapasztalatomat, hátha valakinek segít majd.

Elromlott a levegőbefújás a kocsiban, gyakorlatilag leállt minden fokozatban, de néha-néha beindult, rövid időre, és akkor fokozatokat is lehetett váltani. Én a fórum alapján a sünire gyanakodtam, de a szerelő a ventilátormotor szénkeféjére gyanakodott.

Most kiderült, a süni volt a hibás (annak ellenére hogy néha beindult a motor), valami összeolvadt benne és megszűnt az érintkezés!

kempelen írta:

Tom_Sawyer írta: Kösz a tippet! Ezt a bizonyos "sünit" merre lehet megtalálni? Mibe fáj egy ilyen?

Ha kiveszed a kesztyűtartót, akkor onnét elérhető.

Egyébként a 3-as számú alkatrész.

Ára újonnan: 20300,- +ÁFA, de bontókban biztosan kapsz olcsóbban.

Tom_Sawyer írta: Kösz a tippet! Ezt a bizonyos "sünit" merre lehet megtalálni? Mibe fáj egy ilyen?

Ha kiveszed a kesztyűtartót, akkor onnét elérhető.

Egyébként a 3-as számú alkatrész.

Ára újonnan: 20300,- +ÁFA, de bontókban biztosan kapsz olcsóbban.

Kösz a tippet! Ezt a bizonyos "sünit" merre lehet megtalálni? Mibe fáj egy ilyen?

jrtom írta: Szeva!

A "sünit" azaz a ventillátor végfokát kéne kicserélned, az okozza ezt a problémát.
Megáll az alacsonyabb fokozaton is, meg ingadozni szokott a fordulata a ventillátornak.

Tano írta:

Tom_Sawyer írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Arra tudtok tippet adni, hogy miért áll le a levegőkeringtetés a kocsiban, időnként? Manuális klímám van, és minden jel nélkül egyszer csak leáll a befújás, majd újraindul valamikor. Nem a klíma rossz, kipróbáltam, klíma nélkül sem megy.

Bocs, ha már volt 1x a kérdés.

Köszi előre is.

Senki nem tud ebben segíteni?

Kontakthiba vagy a süni szarakodik? Igaz ez utóbbi esetben inkább maxon szokott fújni.

Szeva!

A "sünit" azaz a ventillátor végfokát kéne kicserélned, az okozza ezt a problémát.
Megáll az alacsonyabb fokozaton is, meg ingadozni szokott a fordulata a ventillátornak.

Tano írta:

Tom_Sawyer írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Arra tudtok tippet adni, hogy miért áll le a levegőkeringtetés a kocsiban, időnként? Manuális klímám van, és minden jel nélkül egyszer csak leáll a befújás, majd újraindul valamikor. Nem a klíma rossz, kipróbáltam, klíma nélkül sem megy.

Bocs, ha már volt 1x a kérdés.

Köszi előre is.

Senki nem tud ebben segíteni?

Kontakthiba vagy a süni szarakodik? Igaz ez utóbbi esetben inkább maxon szokott fújni.

Tom_Sawyer írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Arra tudtok tippet adni, hogy miért áll le a levegőkeringtetés a kocsiban, időnként? Manuális klímám van, és minden jel nélkül egyszer csak leáll a befújás, majd újraindul valamikor. Nem a klíma rossz, kipróbáltam, klíma nélkül sem megy.

Bocs, ha már volt 1x a kérdés.

Köszi előre is.

Senki nem tud ebben segíteni?

Kontakthiba vagy a süni szarakodik? Igaz ez utóbbi esetben inkább maxon szokott fújni.

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Arra tudtok tippet adni, hogy miért áll le a levegőkeringtetés a kocsiban, időnként? Manuális klímám van, és minden jel nélkül egyszer csak leáll a befújás, majd újraindul valamikor. Nem a klíma rossz, kipróbáltam, klíma nélkül sem megy.

Bocs, ha már volt 1x a kérdés.

Köszi előre is.

Senki nem tud ebben segíteni?

Sziasztok!

Arra tudtok tippet adni, hogy miért áll le a levegőkeringtetés a kocsiban, időnként? Manuális klímám van, és minden jel nélkül egyszer csak leáll a befújás, majd újraindul valamikor. Nem a klíma rossz, kipróbáltam, klíma nélkül sem megy.

Bocs, ha már volt 1x a kérdés.

Köszi előre is.

cox írta:

bbali81 írta: Sziasztok!

Kis segítség kellene. Tegnap takarítás közben vettem észre, hogy a vezetõ ülésnél a lábnál tocsog a víz a szõnyegen. Mentem kb 200 km-t garázsba beálltam és nagyon úgy néz ki, hogy a klíma kondenzvíz nem akar az autóból kifolyni Eltömõdött valami csõ?

Valakinek ötlet, hogy álljak neki? Mit nézzek meg?
A klíma megy rendesen csak így nem merem üzemeltetni.

csáó

Szeva,sikerult megoldast talalni az utaster beazasaval kapcsolatban,mert en is ezzel kuzkodom,nekem mindket oldalt be van azva.Koszi.

Szia!

Van egy olyan topic itt, hogy 'beázás' ott nézz körül. Egyébként nekem az a véleményem hogy valóban az ajtószigetelő hab/szivacs/vagymineknevezzem mellett engedi el a vizet. Nagy eséllyel a vízlehúzó gumicsíkról csöpög rá belül az ajtóban a víz és úgy jut át ezen az ajtószigetelésen. Elsőként szélvédőre gyanakodtam, de miután hosszú perceket töltöttem az autóban a szőnyeg alatt és közben ömlött kívülről a víz a szélvédőre nálam igen esélytelen a szélvédős beázás.

Megnéztem a pollenszűrő felöli lehetsőséget is, de ott tökéletes a vízelvezetés és az ablaktörlő tengelyének szigetelőgumijai is rendben voltak.

A 'beázás' topicban részletesebben is írtam multkorjában.

bbali81 írta: Sziasztok!

Kis segítség kellene. Tegnap takarítás közben vettem észre, hogy a vezetõ ülésnél a lábnál tocsog a víz a szõnyegen. Mentem kb 200 km-t garázsba beálltam és nagyon úgy néz ki, hogy a klíma kondenzvíz nem akar az autóból kifolyni Eltömõdött valami csõ?

Valakinek ötlet, hogy álljak neki? Mit nézzek meg?
A klíma megy rendesen csak így nem merem üzemeltetni.

csáó

Szeva,sikerult megoldast talalni az utaster beazasaval kapcsolatban,mert en is ezzel kuzkodom,nekem mindket oldalt be van azva.Koszi.

YELLOW írta: hali!

engem az érdekelne, hogy a digit klímánál, annak a kis ventinek leállítás után menyni ideig kell mennie? direkt magamra zártam az ajtót is, és elõször elég erõsen forgott, majd elkezdett idõvel halkulni, de ahogy közelebb hajoltam még mindig hallottam a hangot! bár max 5 percet ültem mellette... ha nem akar megállni, akkor mi lehet a baja? illetve szoktam még fura hangot hallani, mintha menne az elektronika benne, vagy nem is tudom mihez hasonlítani, bár nem mindig hallom.


azt nem tudom, de amit még észre vettem, ha nyitom az ajtót, akkor a mûszeren a mutatók leugranak egy 2-3 millit majd vissza... másnak is?

16 perc után altatja el a grundmodul K-buszon.
A mutatóugrálás pedig az automatikus nullpont kalibráció.

Neo78 írta: Szevasztok, tegnap megkaptam Attilától a sunit, és nagynehezen sikerult is beszerelnem. Akinek olyan hibája van a klimaautomatával, hogy nem lehet állítani a levego erosségét, akkor az cserélje ki ezt az alkatrészt.

Nekem sem lehet állítani az erõsségét, de olyan szinten h egyáltalán nem is forog, nekem is ez lehet a gond?

hali!

engem az érdekelne, hogy a digit klímánál, annak a kis ventinek leállítás után menyni ideig kell mennie? direkt magamra zártam az ajtót is, és elõször elég erõsen forgott, majd elkezdett idõvel halkulni, de ahogy közelebb hajoltam még mindig hallottam a hangot! bár max 5 percet ültem mellette... ha nem akar megállni, akkor mi lehet a baja? illetve szoktam még fura hangot hallani, mintha menne az elektronika benne, vagy nem is tudom mihez hasonlítani, bár nem mindig hallom.


azt nem tudom, de amit még észre vettem, ha nyitom az ajtót, akkor a mûszeren a mutatók leugranak egy 2-3 millit majd vissza... másnak is?

hallotattok már klíma fûtés rásegitó vezérlõrõl ami ha szembe álsz aza autoval jobkkézre a lámpa mögött található!! diagnosztika szerint nekem az zárlatos két kis kerek fémbõl áll mind kettõ tetején elektromos vezeték le vettem õket mind kettõre rá mértem de nem tudom mennyit kell mútasson ahoz,hogy jó legyen!! valakinek volt már ilyen jellegû hibája?

hil írta: A gáz nagyon hamar is el tud menni, meg nyár eleje óta is. Mindenképpen azzal lenne érdemes kezdeni, hogy megmérni a gáznyomást. Ha az kevesebb, akkor valahol elmegy a hûtõközeg és elõször azt kell megjavítani.
Nekem más autóval volt ilyen problémám és az úgy jelentkezett ahogyan Nálatok, ebbõl gondolom.
hil

Oksa, köszi akkor megnézetem mindenképp egy klímással vagy, ha Hori ráér akkor vele, de most már valamit fizetek neki, nem úgy mint múltkor a Hösök terén amikor kijöttek a szürke ruhás majmok.

A gáz nagyon hamar is el tud menni, meg nyár eleje óta is. Mindenképpen azzal lenne érdemes kezdeni, hogy megmérni a gáznyomást. Ha az kevesebb, akkor valahol elmegy a hûtõközeg és elõször azt kell megjavítani.
Nekem más autóval volt ilyen problémám és az úgy jelentkezett ahogyan Nálatok, ebbõl gondolom.
hil