BMWfanatics.hu

Sziasztok nos lehúztam a légtómegmérőt most úgy hagytam több órára és javult nem mozog a az alapjárat elégé jól húz a kocsi csak sokat fogyaszt el lehet most pörgetni 6000ig YELLOW-nak lehet igaza van akkor most ez a baja ha ettől kisimult az alapjárat ?
ha vissza dugom légtömegmérő csatlakozást és kiolvasom az én hibaokod kialvósommal valami s/g levegő mérésnél alapjáraton össze viasza ugrál a számítógép mutató 4.7-4.9-5.2 padlógáznál csak 30 s/g ig megy el.
de nem írja a hibakód pontosan hogy légtömeg mérő de a p0170 hibakod több forumban ami nem bmw-és a részletes odb2 kod hibájának okainál is a maf-ot írja.

Pintyi86 írta: Szia !
a légtömeg mérő csatit lehúztam a múltkor és sokkal rosszabb volt le akart állni jobban és egyből bedobta hibaokodnak de ugyan az volt az eredmény igaz csak alapjáraton huzam le de nem változott ugyan úgy ingott az alapjárat.
Igen írtad már de hogy nézzem meg a trafót ?
a p0170 hibaokod üzemanyag keverési rendellenesség 1 henger sor vagy valami ilyesmi.
ja előbb kihagytam a szerelőm azt mondta megnyúlhatott a vezérmű lánc és ezért elszállt a vezérlésem de nem szívesen cserélnék láncot és vezérlést állítani ha nem az a baja.
már a ac pumpán is gondolkoztam de a szerelő le sem méri a bárt azt mondja felesleges ha nem lenne jó nem indulna be a wallis azt mondja nem dobja be a hibakódnak.
pedig azt hittem meg javul ettől a disa szeleptől és nagyon örültem hogy jó lett de csak kb 1 hétig volt jó.
ja amúgy egy másik Bmw-s is a disa szelepet mondta.
volt olyan szerelő aki ki akarta herélni a katalizátort azt mondta azért durrog de a wallis ba a szerelő azt mondta semmi baja meg ütögette és semmi nincs össze törve benne mert akkor zörögnie kellene.
szerdán megyek egy újabb bmw-s hez állítólag 7 évig dolgozott Németországban a Bmw szervizbe. de aki tud valamit azért írjon.
Lassan újra építem a kocsit

YELLOW írta:

Pintyi86 írta:
Szia !

az a lényeg nincs harag nincs balhé mert azt nem fórumnak hívjak hanem chetnek, a disa szelepet kidobtam de szerintem nem lehetett volna boncolni azt úgy ahogy van cserélni kell sajnos de ez csak az én véleményem.
de tudjátok mi a legnagyobb gáz újra kigyulladt a chek lámpa .
a baj a következő hol húz a kocsi hol nem ha nem éri el a üzemi hőfokot akkor meg 1-esbe padlógaz durrog vagy melegen padlógaz gondolkozik és csak utána húz. meg üresbe ha kirakom vagy kinyomom a kuplungot menetközbe az alapjárat le esik és le áll de ezt csak ritkán csinálja általában le esik 500ig utána rá dúsít vagy mi fel megy 900 majd vissza áll és táncol az alapjárat.
meg olyant csinál hogy a olaj lámpa beinditás után nem alszik el csak kb 30-60mp után de olaj meg van benne.
a önindító szarakodik de attól nem lehet szerintem, és a szelepfedélnél nyomja a olajat egy kicsit de szerintem az sem.
a gyertyák kormosak mind a 4 megtisztítottam és vissza raktam ma kiolvastam hibakód kiolvasóval p0170 hibakód ugyan az mint volt.
na erre varjatok gombot, mi lehet a baja eddig ami megvolt rajta : szívósor ház tömítés csere, üzemanyag szűrő csere, vezérműtengely holtpont jeladó csere, disa szelep csere, lambda szonda csere, aki tud okosat mondani az írjon mert ezt már nem hiszem el. cseréljem ki a légtömeg mérőt ? vagy a benzin nyomás szabályzót ? hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ?

húzd le a légtömegmérő csatit. ha akkor nem csinálja, akkor az a rossz. ha nem változik akkor más. de ami jelenségeket leírtál, nekem nagyon szétmentnek tűnik a dolog.a durrogásből nekem gyújtás probléma jön le. lehet cserélni kéne a gyertyákat. vagy megnézni a tfafókat, de ezeket már talán írtam egyszer.

Hello,
Nekem mikor ugrált az alapjáratom, a motor hátsó részénél egy vákuum gumicső volt lyukas. de más panaszaim nem voltak, nem csinált ilyeneket mint neked. Csak infónak írtam, hátha érdekel

Eddig tartotta Walliszos ömlengés, a kocsi mégse lett jó, és ugrott 100 ropi, a szerelőd, aki meg azt mondta nem lehet szar az AC mert akkor be se indulna, üzenem bekaphatja. Jó szerelőkkel vagy körülvéve. Micsoda lúzer szerelők vannak, és ilyenek szerelnek BMW ,mi meg sírunk, hogy soha nem lesz jó a kocsi.

Szia !
a légtömeg mérő csatit lehúztam a múltkor és sokkal rosszabb volt le akart állni jobban és egyből bedobta hibaokodnak de ugyan az volt az eredmény igaz csak alapjáraton huzam le de nem változott ugyan úgy ingott az alapjárat.
Igen írtad már de hogy nézzem meg a trafót ?
a p0170 hibaokod üzemanyag keverési rendellenesség 1 henger sor vagy valami ilyesmi.
ja előbb kihagytam a szerelőm azt mondta megnyúlhatott a vezérmű lánc és ezért elszállt a vezérlésem de nem szívesen cserélnék láncot és vezérlést állítani ha nem az a baja.
már a ac pumpán is gondolkoztam de a szerelő le sem méri a bárt azt mondja felesleges ha nem lenne jó nem indulna be a wallis azt mondja nem dobja be a hibakódnak.
pedig azt hittem meg javul ettől a disa szeleptől és nagyon örültem hogy jó lett de csak kb 1 hétig volt jó.
ja amúgy egy másik Bmw-s is a disa szelepet mondta.
volt olyan szerelő aki ki akarta herélni a katalizátort azt mondta azért durrog de a wallis ba a szerelő azt mondta semmi baja meg ütögette és semmi nincs össze törve benne mert akkor zörögnie kellene.
szerdán megyek egy újabb bmw-s hez állítólag 7 évig dolgozott Németországban a Bmw szervizbe. de aki tud valamit azért írjon.
Lassan újra építem a kocsit

YELLOW írta:

Pintyi86 írta:
Szia !

az a lényeg nincs harag nincs balhé mert azt nem fórumnak hívjak hanem chetnek, a disa szelepet kidobtam de szerintem nem lehetett volna boncolni azt úgy ahogy van cserélni kell sajnos de ez csak az én véleményem.
de tudjátok mi a legnagyobb gáz újra kigyulladt a chek lámpa .
a baj a következő hol húz a kocsi hol nem ha nem éri el a üzemi hőfokot akkor meg 1-esbe padlógaz durrog vagy melegen padlógaz gondolkozik és csak utána húz. meg üresbe ha kirakom vagy kinyomom a kuplungot menetközbe az alapjárat le esik és le áll de ezt csak ritkán csinálja általában le esik 500ig utána rá dúsít vagy mi fel megy 900 majd vissza áll és táncol az alapjárat.
meg olyant csinál hogy a olaj lámpa beinditás után nem alszik el csak kb 30-60mp után de olaj meg van benne.
a önindító szarakodik de attól nem lehet szerintem, és a szelepfedélnél nyomja a olajat egy kicsit de szerintem az sem.
a gyertyák kormosak mind a 4 megtisztítottam és vissza raktam ma kiolvastam hibakód kiolvasóval p0170 hibakód ugyan az mint volt.
na erre varjatok gombot, mi lehet a baja eddig ami megvolt rajta : szívósor ház tömítés csere, üzemanyag szűrő csere, vezérműtengely holtpont jeladó csere, disa szelep csere, lambda szonda csere, aki tud okosat mondani az írjon mert ezt már nem hiszem el. cseréljem ki a légtömeg mérőt ? vagy a benzin nyomás szabályzót ? hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ?

húzd le a légtömegmérő csatit. ha akkor nem csinálja, akkor az a rossz. ha nem változik akkor más. de ami jelenségeket leírtál, nekem nagyon szétmentnek tűnik a dolog.a durrogásből nekem gyújtás probléma jön le. lehet cserélni kéne a gyertyákat. vagy megnézni a tfafókat, de ezeket már talán írtam egyszer.

YELLOW írta:

Pintyi86 írta:
Szia !

az a lényeg nincs harag nincs balhé mert azt nem fórumnak hívjak hanem chetnek, a disa szelepet kidobtam de szerintem nem lehetett volna boncolni azt úgy ahogy van cserélni kell sajnos de ez csak az én véleményem.
de tudjátok mi a legnagyobb gáz újra kigyulladt a chek lámpa .
a baj a következő hol húz a kocsi hol nem ha nem éri el a üzemi hőfokot akkor meg 1-esbe padlógaz durrog vagy melegen padlógaz gondolkozik és csak utána húz. meg üresbe ha kirakom vagy kinyomom a kuplungot menetközbe az alapjárat le esik és le áll de ezt csak ritkán csinálja általában le esik 500ig utána rá dúsít vagy mi fel megy 900 majd vissza áll és táncol az alapjárat.
meg olyant csinál hogy a olaj lámpa beinditás után nem alszik el csak kb 30-60mp után de olaj meg van benne.
a önindító szarakodik de attól nem lehet szerintem, és a szelepfedélnél nyomja a olajat egy kicsit de szerintem az sem.
a gyertyák kormosak mind a 4 megtisztítottam és vissza raktam ma kiolvastam hibakód kiolvasóval p0170 hibakód ugyan az mint volt.
na erre varjatok gombot, mi lehet a baja eddig ami megvolt rajta : szívósor ház tömítés csere, üzemanyag szűrő csere, vezérműtengely holtpont jeladó csere, disa szelep csere, lambda szonda csere, aki tud okosat mondani az írjon mert ezt már nem hiszem el. cseréljem ki a légtömeg mérőt ? vagy a benzin nyomás szabályzót ? hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ?

húzd le a légtömegmérő csatit. ha akkor nem csinálja, akkor az a rossz. ha nem változik akkor más. de ami jelenségeket leírtál, nekem nagyon szétmentnek tűnik a dolog.a durrogásből nekem gyújtás probléma jön le. lehet cserélni kéne a gyertyákat. vagy megnézni a tfafókat, de ezeket már talán írtam egyszer.

Én méretnék egy olajnyomást is!!

Pintyi86 írta:
Szia !

az a lényeg nincs harag nincs balhé mert azt nem fórumnak hívjak hanem chetnek, a disa szelepet kidobtam de szerintem nem lehetett volna boncolni azt úgy ahogy van cserélni kell sajnos de ez csak az én véleményem.
de tudjátok mi a legnagyobb gáz újra kigyulladt a chek lámpa .
a baj a következő hol húz a kocsi hol nem ha nem éri el a üzemi hőfokot akkor meg 1-esbe padlógaz durrog vagy melegen padlógaz gondolkozik és csak utána húz. meg üresbe ha kirakom vagy kinyomom a kuplungot menetközbe az alapjárat le esik és le áll de ezt csak ritkán csinálja általában le esik 500ig utána rá dúsít vagy mi fel megy 900 majd vissza áll és táncol az alapjárat.
meg olyant csinál hogy a olaj lámpa beinditás után nem alszik el csak kb 30-60mp után de olaj meg van benne.
a önindító szarakodik de attól nem lehet szerintem, és a szelepfedélnél nyomja a olajat egy kicsit de szerintem az sem.
a gyertyák kormosak mind a 4 megtisztítottam és vissza raktam ma kiolvastam hibakód kiolvasóval p0170 hibakód ugyan az mint volt.
na erre varjatok gombot, mi lehet a baja eddig ami megvolt rajta : szívósor ház tömítés csere, üzemanyag szűrő csere, vezérműtengely holtpont jeladó csere, disa szelep csere, lambda szonda csere, aki tud okosat mondani az írjon mert ezt már nem hiszem el. cseréljem ki a légtömeg mérőt ? vagy a benzin nyomás szabályzót ? hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ?

húzd le a légtömegmérő csatit. ha akkor nem csinálja, akkor az a rossz. ha nem változik akkor más. de ami jelenségeket leírtál, nekem nagyon szétmentnek tűnik a dolog.a durrogásből nekem gyújtás probléma jön le. lehet cserélni kéne a gyertyákat. vagy megnézni a tfafókat, de ezeket már talán írtam egyszer.

hil írta:

Pintyi86 írta:

Sziasztok !

Először is nem én néztem hülyének itt senkit és nem én nevettem először senkin hanem HIL !
Én szerelem vagy a wallis csak a kocsit, a wallisba azért nem vittem mert csak 4 nap múlva kaptam volna időpontot és nem a 4000ft szerelési díjért hanem azéért mert kellet a kocsi és idegesített ott megmutatták hogy csak 3 csavar fogja cseréljem ki én.
Nem nagyképűsködök ez az igazság ennyit keresek, és a kocsimba vagy jó minőségű utánagyártott alkatrészt veszek vagy gyárit.
Használtat soha ha nektek nagyképűség az , hogy nekem van pénzem meg venni az alkatrészt arról nem tehetek de ez az igazság akinek nincs rá az sajnos nem tudja meg venni akinek meg van rá az igen.

A kocsim igaz 2001-es évjáratú de 2004-ben vásároltam és nagyon bevált gép megvagyok elégedve vele most jött rajta ki komolyabb hiba csak és ez a kocsim olyan munka kocsim csak. 2004 ota most költök csak komolyabb összeget a BMW-re nekem elég a kis 1.6 os mert városba furikázok csak ellenőrzöm a területeket ahol dolgoznak az embereim.

A Luxus csajozós kijárós kocsim márkáját típusát azért nem írom le mert akkor lennék nagyképű.

Ernyit erről !

HA LEHET TÖRÖLJÉK AZ EGÉSZ FÓRUMOMAT BEJEGYZÉSEIMET. ÉS MÉG EGYSZER HA VALAKIT MEGBÁNTOTTAM VOLNA ELNÉZÉST SZIASZTOK.

Szia Pintyi86!
Csak azért válaszolok, mert megszólítottál: visszanéztem az előzményeket és a nevetés, már tisztelettel, de Tőled származik: http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...103523#p23
Én általában nagyon ritkán teszek smilet az írásaimhoz, és akkor sem többet 2-nél. Ez évekre visszamenőleg ellenőrizhető.
Gondolom, de inkább a magam nevében írom, hogy örülök, hogy Neked olyan jól megy és elhiheted, irigy sem vagyok azért. Abban egyet értek Veled, hogy az anyagi helyzetet nem a köbcenti mutatja, nekem is elegendő az ami van, még évjáratban is, pedig megtehetném, hogy akár újat vegyek, de mint ismeretes, az autó a legrosszabb befektetés. Engem ugyan kissé megbántottál a pirossal kiemelt írásoddal, de ilyenekben feledékeny vagyok, spongyát rá.
Kívánok Neked a továbbiakra sok balesetmentes Km-t és sok szép élményt a Bömössel,
bye: hil (mint nemecsek)

ui: még annyit hozzátennék, hogy agy rossz DISA szelepet szívesen elfogadnék felboncolás céljából, hátha javítható. A magamét nem venném ki, mivel nincsen baja, de másnak már volt vele baja meg tán lesz is és hátha jól jönne akkor a segítség......

Szia !

az a lényeg nincs harag nincs balhé mert azt nem fórumnak hívjak hanem chetnek, a disa szelepet kidobtam de szerintem nem lehetett volna boncolni azt úgy ahogy van cserélni kell sajnos de ez csak az én véleményem.
de tudjátok mi a legnagyobb gáz újra kigyulladt a chek lámpa .
a baj a következő hol húz a kocsi hol nem ha nem éri el a üzemi hőfokot akkor meg 1-esbe padlógaz durrog vagy melegen padlógaz gondolkozik és csak utána húz. meg üresbe ha kirakom vagy kinyomom a kuplungot menetközbe az alapjárat le esik és le áll de ezt csak ritkán csinálja általában le esik 500ig utána rá dúsít vagy mi fel megy 900 majd vissza áll és táncol az alapjárat.
meg olyant csinál hogy a olaj lámpa beinditás után nem alszik el csak kb 30-60mp után de olaj meg van benne.
a önindító szarakodik de attól nem lehet szerintem, és a szelepfedélnél nyomja a olajat egy kicsit de szerintem az sem.
a gyertyák kormosak mind a 4 megtisztítottam és vissza raktam ma kiolvastam hibakód kiolvasóval p0170 hibakód ugyan az mint volt.
na erre varjatok gombot, mi lehet a baja eddig ami megvolt rajta : szívósor ház tömítés csere, üzemanyag szűrő csere, vezérműtengely holtpont jeladó csere, disa szelep csere, lambda szonda csere, aki tud okosat mondani az írjon mert ezt már nem hiszem el. cseréljem ki a légtömeg mérőt ? vagy a benzin nyomás szabályzót ? hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ?

Pintyi86 írta:

Sziasztok !

Először is nem én néztem hülyének itt senkit és nem én nevettem először senkin hanem HIL !
Én szerelem vagy a wallis csak a kocsit, a wallisba azért nem vittem mert csak 4 nap múlva kaptam volna időpontot és nem a 4000ft szerelési díjért hanem azéért mert kellet a kocsi és idegesített ott megmutatták hogy csak 3 csavar fogja cseréljem ki én.
Nem nagyképűsködök ez az igazság ennyit keresek, és a kocsimba vagy jó minőségű utánagyártott alkatrészt veszek vagy gyárit.
Használtat soha ha nektek nagyképűség az , hogy nekem van pénzem meg venni az alkatrészt arról nem tehetek de ez az igazság akinek nincs rá az sajnos nem tudja meg venni akinek meg van rá az igen.

A kocsim igaz 2001-es évjáratú de 2004-ben vásároltam és nagyon bevált gép megvagyok elégedve vele most jött rajta ki komolyabb hiba csak és ez a kocsim olyan munka kocsim csak. 2004 ota most költök csak komolyabb összeget a BMW-re nekem elég a kis 1.6 os mert városba furikázok csak ellenőrzöm a területeket ahol dolgoznak az embereim.

A Luxus csajozós kijárós kocsim márkáját típusát azért nem írom le mert akkor lennék nagyképű.

Ernyit erről !

HA LEHET TÖRÖLJÉK AZ EGÉSZ FÓRUMOMAT BEJEGYZÉSEIMET. ÉS MÉG EGYSZER HA VALAKIT MEGBÁNTOTTAM VOLNA ELNÉZÉST SZIASZTOK.

Szia Pintyi86!
Csak azért válaszolok, mert megszólítottál: visszanéztem az előzményeket és a nevetés, már tisztelettel, de Tőled származik: http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...103523#p23
Én általában nagyon ritkán teszek smilet az írásaimhoz, és akkor sem többet 2-nél. Ez évekre visszamenőleg ellenőrizhető.
Gondolom, de inkább a magam nevében írom, hogy örülök, hogy Neked olyan jól megy és elhiheted, irigy sem vagyok azért. Abban egyet értek Veled, hogy az anyagi helyzetet nem a köbcenti mutatja, nekem is elegendő az ami van, még évjáratban is, pedig megtehetném, hogy akár újat vegyek, de mint ismeretes, az autó a legrosszabb befektetés. Engem ugyan kissé megbántottál a pirossal kiemelt írásoddal, de ilyenekben feledékeny vagyok, spongyát rá.
Kívánok Neked a továbbiakra sok balesetmentes Km-t és sok szép élményt a Bömössel,
bye: hil (mint nemecsek)

ui: még annyit hozzátennék, hogy agy rossz DISA szelepet szívesen elfogadnék felboncolás céljából, hátha javítható. A magamét nem venném ki, mivel nincsen baja, de másnak már volt vele baja meg tán lesz is és hátha jól jönne akkor a segítség......







Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2013. március 03. vasárnap, 21:35

Pintyi86 írta:

szotakdavid írta:

BarG írta:

anubisz írta:

hil írta:

Pintyi86 írta:

min nevettél jól nem érdekel ha át is basznak én ki tudom fizetni az a lényeg hogy működik és nem érdekel , hogy 100k fizetek a 5k meloért az a lényeg hogy el tudok menni melózni mert 18 embert foglalkoztatok és a kb 24h alatt vissza jött az ára. na ez a nevetséges öcsém !

Szia Pintyi86!
Már megbocsáss, de számomra némi bukfenc van a történetben: ha van miből kifizetned, mert mint írtad 24 óra alatt visszajött az ára, akkor mi a fenének Magad szerelted be, mert mintha azt említetted volna?

bye:hil

aki napi 100 ezret keres,az 316 os 2001 es BMW vel mászkál, pont ilyen a( Mogyar pogár )

Ott a pont!!!
Már majdnem írtam valami hasonlót, de szerencsére visszaolvastam, hogy leírtad, ami nekem is szemet szúrt.

Bolondok,hát persze h 316i,2001 napi 100E így nem keresi NAV A "HÜJE" csak nekem szúrt szemet??

Sziasztok !

Először is nem én néztem hülyének itt senkit és nem én nevettem először senkin hanem HIL !
Én szerelem vagy a wallis csak a kocsit, a wallisba azért nem vittem mert csak 4 nap múlva kaptam volna időpontot és nem a 4000ft szerelési díjért hanem azéért mert kellet a kocsi és idegesített ott megmutatták hogy csak 3 csavar fogja cseréljem ki én.
Nem nagyképűsködök ez az igazság ennyit keresek, és a kocsimba vagy jó minőségű utánagyártott alkatrészt veszek vagy gyárit.
Használtat soha ha nektek nagyképűség az , hogy nekem van pénzem meg venni az alkatrészt arról nem tehetek de ez az igazság akinek nincs rá az sajnos nem tudja meg venni akinek meg van rá az igen.

A kocsim igaz 2001-es évjáratú de 2004-ben vásároltam és nagyon bevált gép megvagyok elégedve vele most jött rajta ki komolyabb hiba csak és ez a kocsim olyan munka kocsim csak. 2004 ota most költök csak komolyabb összeget a BMW-re nekem elég a kis 1.6 os mert városba furikázok csak ellenőrzöm a területeket ahol dolgoznak az embereim.

A Luxus csajozós kijárós kocsim márkáját típusát azért nem írom le mert akkor lennék nagyképű.

Ernyit erről !

HA LEHET TÖRÖLJÉK AZ EGÉSZ FÓRUMOMAT BEJEGYZÉSEIMET. ÉS MÉG EGYSZER HA VALAKIT MEGBÁNTOTTAM VOLNA ELNÉZÉST SZIASZTOK.

szerintem ne sértődj meg. nyugi én csak nézem mi folyik itt... ha én reagáltam volna így mint itt sokan, akkor most rajtam köszörülnék a nyelvem. én mindig ezt szajkózom, ha én szólok be valami újnak, akkor én elüldözöm az embert, más simán megteheti ezt.
teszem hozzé, részben nekem is nadzolásnak tűnt, nekem is feltűntek dolgok, de valahogy mégsem váltott ki belőlem olyat, hogy pl neked essek. pedig én aztán szpktam kapni az ilyen dolgokon. én azt szoktam mondani, csak azért mert beszólogatok, vagy más, azért nem kell megfutamodni, mert azzal elismered az igazukat. szóval ne add fel ilyen könnyen én sem teszem... sokak "örömére"
szerintem fórumozz tovább, aztán aki kommentje nem tetszik, azzal ne foglalkozz. én is próbálom alkalmazni, néha összejön

szotakdavid írta:

BarG írta:

anubisz írta:

hil írta:

Pintyi86 írta:

min nevettél jól nem érdekel ha át is basznak én ki tudom fizetni az a lényeg hogy működik és nem érdekel , hogy 100k fizetek a 5k meloért az a lényeg hogy el tudok menni melózni mert 18 embert foglalkoztatok és a kb 24h alatt vissza jött az ára. na ez a nevetséges öcsém !

Szia Pintyi86!
Már megbocsáss, de számomra némi bukfenc van a történetben: ha van miből kifizetned, mert mint írtad 24 óra alatt visszajött az ára, akkor mi a fenének Magad szerelted be, mert mintha azt említetted volna?

bye:hil

aki napi 100 ezret keres,az 316 os 2001 es BMW vel mászkál, pont ilyen a( Mogyar pogár )

Ott a pont!!!
Már majdnem írtam valami hasonlót, de szerencsére visszaolvastam, hogy leírtad, ami nekem is szemet szúrt.

Bolondok,hát persze h 316i,2001 napi 100E így nem keresi NAV A "HÜJE" csak nekem szúrt szemet??

Sziasztok !

Először is nem én néztem hülyének itt senkit és nem én nevettem először senkin hanem HIL !
Én szerelem vagy a wallis csak a kocsit, a wallisba azért nem vittem mert csak 4 nap múlva kaptam volna időpontot és nem a 4000ft szerelési díjért hanem azéért mert kellet a kocsi és idegesített ott megmutatták hogy csak 3 csavar fogja cseréljem ki én.
Nem nagyképűsködök ez az igazság ennyit keresek, és a kocsimba vagy jó minőségű utánagyártott alkatrészt veszek vagy gyárit.
Használtat soha ha nektek nagyképűség az , hogy nekem van pénzem meg venni az alkatrészt arról nem tehetek de ez az igazság akinek nincs rá az sajnos nem tudja meg venni akinek meg van rá az igen.

A kocsim igaz 2001-es évjáratú de 2004-ben vásároltam és nagyon bevált gép megvagyok elégedve vele most jött rajta ki komolyabb hiba csak és ez a kocsim olyan munka kocsim csak. 2004 ota most költök csak komolyabb összeget a BMW-re nekem elég a kis 1.6 os mert városba furikázok csak ellenőrzöm a területeket ahol dolgoznak az embereim.

A Luxus csajozós kijárós kocsim márkáját típusát azért nem írom le mert akkor lennék nagyképű.

Ernyit erről !

HA LEHET TÖRÖLJÉK AZ EGÉSZ FÓRUMOMAT BEJEGYZÉSEIMET. ÉS MÉG EGYSZER HA VALAKIT MEGBÁNTOTTAM VOLNA ELNÉZÉST SZIASZTOK.

Sziasztok!

Atya Úr Isten!
Hát ez tényleg vicces volt
Remélem nem baj hogy nem kommentálomXD
Tök jó hogy nem vagy hülye gyerek! De a hülyét (LY-vel) írják, nem (J-vel).
Atya ég, Kóóóó kemény..

Szia pintyike.Nagyon budos az ondicsereted.a lekezelo stilusodon valtoztass!

BarG írta:

anubisz írta:

hil írta:

Pintyi86 írta:

min nevettél jól nem érdekel ha át is basznak én ki tudom fizetni az a lényeg hogy működik és nem érdekel , hogy 100k fizetek a 5k meloért az a lényeg hogy el tudok menni melózni mert 18 embert foglalkoztatok és a kb 24h alatt vissza jött az ára. na ez a nevetséges öcsém !

Szia Pintyi86!
Már megbocsáss, de számomra némi bukfenc van a történetben: ha van miből kifizetned, mert mint írtad 24 óra alatt visszajött az ára, akkor mi a fenének Magad szerelted be, mert mintha azt említetted volna?

bye:hil

aki napi 100 ezret keres,az 316 os 2001 es BMW vel mászkál, pont ilyen a( Mogyar pogár )

Ott a pont!!!
Már majdnem írtam valami hasonlót, de szerencsére visszaolvastam, hogy leírtad, ami nekem is szemet szúrt.

Bolondok,hát persze h 316i,2001 napi 100E így nem keresi NAV A "HÜJE" csak nekem szúrt szemet??

anubisz írta:

hil írta:

Pintyi86 írta:

min nevettél jól nem érdekel ha át is basznak én ki tudom fizetni az a lényeg hogy működik és nem érdekel , hogy 100k fizetek a 5k meloért az a lényeg hogy el tudok menni melózni mert 18 embert foglalkoztatok és a kb 24h alatt vissza jött az ára. na ez a nevetséges öcsém !

Szia Pintyi86!
Már megbocsáss, de számomra némi bukfenc van a történetben: ha van miből kifizetned, mert mint írtad 24 óra alatt visszajött az ára, akkor mi a fenének Magad szerelted be, mert mintha azt említetted volna?

bye:hil

aki napi 100 ezret keres,az 316 os 2001 es BMW vel mászkál, pont ilyen a( Mogyar pogár )

Ott a pont!!!
Már majdnem írtam valami hasonlót, de szerencsére visszaolvastam, hogy leírtad, ami nekem is szemet szúrt.

Pintyi86 írta:

nickname írta:

Pintyi86 írta:

YELLOW írta:

hil írta:

Pintyi86 írta:

Pintyi86 írta: Nos !
Ki cseréltem a szívósor tömítéseket és a benzin szűrőt alapjárati motor tisztítás fék spray-vel a Légtómegmérő nem volt koszos gyertya ki be hengerenként.
NEM MARADT MÁS MINT A DISA SZELEP CSERE AZAZ A FORGÓATYUSHÁT SZÉLŐZTETŐ SZELEP mert amikor cseréltük a tömítéseket meg nézte a szerelő és elégé mozog azaz a végén a szelep mozog ez adja a csörög hangot és ettől nem tud zárni rendesen innen jön a falsh levegő.
itt igazolódik be a wallis-ba amit mondtak nem hűje gyerekek ők ö a BMW SZERVIZ !!!

Sziasztok !
Megoldódott a probléma a Disa szelep cserével 83.000ft magam cseréltem ki innen szívott fals levegőt mivel a membránja elromlott és csörgött más szerelő csak találgat benzinszűrő , vákuumcső, lambda szonda, ac pumpa, meg szívósor lamella csörög meg ilyen hülyeségek.
A Wallis a legnagyobb Király ők a HIVATALOS BMW SZERVIZ NEM MÁS hiába 20.000-ft a DIAGNOSZTIKA legalább nem szédítenek hogy ez meg az a baja és írásba is adja amire feleltséget válla.
Akinek kiég a check lámpa az ne szórakozzon irány a Wallis mert más ha nem is kéri el a munkadíjat akkor is anyagárba 100.000-nél járhatok mire megoldódik a hiba és ne felejtsétek senki csak a gyári eredeti BMW program tudja kiolvasni nem kalózmásolat amit nem is lehet frissíteni.

Szia!
Már megbocsáss, de a Wallis ekkora dicsérete talán túlzó! A DISA szelep szerintem nem a forgattyúsház szellóztető szelep, mert akkor mit keres a szívó csövön? Mellesleg 8-9K körül lehet kapni tuti jót pl Kasza Mester. A különbségből nem kevés "Bambit" ihattál volna.

bye:hil

az a kertergázszelep lenne nem? lehet azt cserélték neki, csak a drágábbat (DISA) számolták fel?
mondjuk erre gondoltam, nem rég erről linkelgettek itt páran videjót

SZIASZTOK !

ÚJAT VETTEM GYÁRIT AZÉRT VOLT 83k MERT HÁLA ISTENNEK VAN MIBŐL MEG VENNI.
VETTEM BONTÓBA ÉS CSÖRGÖTT MONDTA A WALLIS NÉZZEM MEG KÉZZEL RÁNGASSAM MEG A SZELEPET A VÉGÉN ÉS HA CSÖRÖG SZAR.
HIGGYÉTEK EL NEM VAGYOK HŰJE GYEREK NEM TUDNAK BEHÚZNI ÉS NEM IS ÚGY NÉZEK KI MINT AKIVEL MEG MERNÉK PRÓBÁLNI. DE ÉN IS DOBTAM HÁTAST MERT AMIKOR MONDA A WALLIS AUGUSZTUSBAN HOGY DISA BAJA VAN AKKOR MÉG CSAK 58.000 VOLT DE A BOSCH A BESSZÁLLÍTÓJUK ÉS A WALLIS FELVÁSÁROLTA AZ EGÉSZET 2013.01-TÖL ÉS CSAK KÖZVETLEN A WALLIS-TOL VAGY KÜLFÖLDÖN TUDOD MEG VENNI BOSCH GYÁRI SZÁMMAL AZT ÍRJA 0-DB A GYÁRTÁS SZÜNETEL UTÁNAGYÁRTOTT MEG NEM LÉTEZIK. PEDIG 47%-OM VAN A BÁRDINÁL !

"HIGGYÉTEK EL NEM VAGYOK HŰJE GYEREK NEM TUDNAK BEHÚZNI ÉS NEM IS ÚGY NÉZEK KI MINT AKIVEL MEG MERNÉK PRÓBÁLNI"

Ezen jót nevettem

min nevettél jól nem érdekel ha át is basznak én ki tudom fizetni az a lényeg hogy működik és nem érdekel , hogy 100k fizetek a 5k meloért az a lényeg hogy el tudok menni melózni mert 18 embert foglalkoztatok és a kb 24h alatt vissza jött az ára. na ez a nevetséges öcsém !

Gyakorlatilag a probléma "ÖCSÉM" az hogy ugy gondolod hogy tudsz mindent.

1. Azt írod téged nem lehet lehúzni ? "akkor miért a wallisba vásárolsz ? elmentél volna a hantos ricsihez kb 25-30 % al olcsóbban kaptad volna meg azt a gyári alkatrészt"

2 Örülök hogy ki tudod fizetni, ez azt jelenti hogy sikeres vagy a munkádban, de akkor miért a bárdis kérdőjeles 47% -os kedvezményre hivatkozol.