BMWfanatics.hu

Tano írta:

Benyo89 írta: Sziasztok!

Utólag tetettem a tempomatot a kocsiba. Az lenne a kérdésem hogy meg lehet adni valahol hogy ha gombbal gyorsítok akkor az milyen gázpedál állásnak feleljen meg? A mostanit elég kevésnek érzem.
Ha hülyeséget kérdeztem akkor bocsi.
Köszönöm!

Szerintem nem. Egy 16i-től többet ne is várj.

pedig az enyém gombnyomkodásra jobban gyorsul, mintha a gázt nyomnám. igaz gyorsan kell nyomkodni, de tényleg jobban gyorsul. nem tudom mitől függ.
talán az lehet, hogy a tempomat egyik hátránya, ami miatt általában növekszik a fogyasztás, hogy a legrövidebb időn belül akarja elérni a kívánt sebességet.
én kipróbáltam, a korábban beállított 90-et, hamarabb eléri 50-ről, ha megnyomom ugye a tempomat memóriát, mint amikor tempomat nélkül gyorsítok. akár padlózva, akár követve a fordulatot gázzal.

Benyo89 írta: Sziasztok!

Utólag tetettem a tempomatot a kocsiba. Az lenne a kérdésem hogy meg lehet adni valahol hogy ha gombbal gyorsítok akkor az milyen gázpedál állásnak feleljen meg? A mostanit elég kevésnek érzem.
Ha hülyeséget kérdeztem akkor bocsi.
Köszönöm!

Szerintem nem. Egy 16i-től többet ne is várj.

Sziasztok!

Utólag tetettem a tempomatot a kocsiba. Az lenne a kérdésem hogy meg lehet adni valahol hogy ha gombbal gyorsítok akkor az milyen gázpedál állásnak feleljen meg? A mostanit elég kevésnek érzem.
Ha hülyeséget kérdeztem akkor bocsi.
Köszönöm!

YELLOW írta:

Hunyi írta:

YELLOW írta:

Hunyi írta:

YELLOW írta:

Hunyi írta:
Sziasztok!

most próbálok utána járni, hogy lehetne utólag tempomatot berakni az autóba, olvastam, h 10-15 ezer körül van, ha kell multigomb és a kötegek... tehát az E46-ban alapból van tempomat, csak nem mindegyikben van kint a vezérlő?

bocsi, ha hülyeséget kérdezek

mivel elektromos a gázpedálod így valóban, annyi a lényeg, hogy multigombos legyen a kormányod, és kell egy pár vezetékes kábelköteg, és bekötni.
a kábel általában 6-8ezer Ft körül van a gyári, de aki foglalkozik autóelektronikával, annak egyszerűbb sima vezeték, és megfelelő méretű saru kell, amiket a megfelelő helyre a csatlakozóba kell tenni.
ha 3 ágú kormányod van, akkor oda elég betétet szerezni, ami gombos, ez olyan 5-15ezer Ft körül vehető meg.
+ a munkadíj
ha 4 ágú kormányod van, akkor vagy veszel egy multi 4 ágút, agy multi 3 ágú sportot, vagy M-eset, a lényeg, hogy legyen gombja.

3 ágú van, de sajna nem multi... és ha megveszem a betét, akkor működni is fog, bocsi, h ilyeneket kérdek, de nem vagyok tisztában (még) a kormány belsejével

ilyenre gondolok: https://www.willhaben.at/iad/k...171259254/

egyszerűbben nem tudom leírni.
igen ez a betét, meg kábel. és bekötni.

igen erre irányult a kérdésem, hogy elég ez vagy kell még hozzá valami, de ezek szerint kell kábel...

köszi a türelmed.

türelmes voltam, csak ha a legelején konkrétan elírod milyen kormányod van, akkor hamarabb a végére érünk. mert 4 ágú esetében is van multi gombos, de ott nem elég egy betét csere, vagy légzsák csere, hanem másik kormány kell.

Nem voltam ironikus. Komolynak gondolom, h türelmes vagy. És csak azért nem írtam milyen kormányom van, mert kB eszembe sem jutott, h van másmilyen is. Ne haragudj

Hunyi írta:

YELLOW írta:

Hunyi írta:

YELLOW írta:

Hunyi írta:
Sziasztok!

most próbálok utána járni, hogy lehetne utólag tempomatot berakni az autóba, olvastam, h 10-15 ezer körül van, ha kell multigomb és a kötegek... tehát az E46-ban alapból van tempomat, csak nem mindegyikben van kint a vezérlő?

bocsi, ha hülyeséget kérdezek

mivel elektromos a gázpedálod így valóban, annyi a lényeg, hogy multigombos legyen a kormányod, és kell egy pár vezetékes kábelköteg, és bekötni.
a kábel általában 6-8ezer Ft körül van a gyári, de aki foglalkozik autóelektronikával, annak egyszerűbb sima vezeték, és megfelelő méretű saru kell, amiket a megfelelő helyre a csatlakozóba kell tenni.
ha 3 ágú kormányod van, akkor oda elég betétet szerezni, ami gombos, ez olyan 5-15ezer Ft körül vehető meg.
+ a munkadíj
ha 4 ágú kormányod van, akkor vagy veszel egy multi 4 ágút, agy multi 3 ágú sportot, vagy M-eset, a lényeg, hogy legyen gombja.

3 ágú van, de sajna nem multi... és ha megveszem a betét, akkor működni is fog, bocsi, h ilyeneket kérdek, de nem vagyok tisztában (még) a kormány belsejével

ilyenre gondolok: https://www.willhaben.at/iad/k...171259254/

egyszerűbben nem tudom leírni.
igen ez a betét, meg kábel. és bekötni.

igen erre irányult a kérdésem, hogy elég ez vagy kell még hozzá valami, de ezek szerint kell kábel...

köszi a türelmed.

türelmes voltam, csak ha a legelején konkrétan elírod milyen kormányod van, akkor hamarabb a végére érünk. mert 4 ágú esetében is van multi gombos, de ott nem elég egy betét csere, vagy légzsák csere, hanem másik kormány kell.

YELLOW írta:

Hunyi írta:

YELLOW írta:

Hunyi írta:
Sziasztok!

most próbálok utána járni, hogy lehetne utólag tempomatot berakni az autóba, olvastam, h 10-15 ezer körül van, ha kell multigomb és a kötegek... tehát az E46-ban alapból van tempomat, csak nem mindegyikben van kint a vezérlő?

bocsi, ha hülyeséget kérdezek

mivel elektromos a gázpedálod így valóban, annyi a lényeg, hogy multigombos legyen a kormányod, és kell egy pár vezetékes kábelköteg, és bekötni.
a kábel általában 6-8ezer Ft körül van a gyári, de aki foglalkozik autóelektronikával, annak egyszerűbb sima vezeték, és megfelelő méretű saru kell, amiket a megfelelő helyre a csatlakozóba kell tenni.
ha 3 ágú kormányod van, akkor oda elég betétet szerezni, ami gombos, ez olyan 5-15ezer Ft körül vehető meg.
+ a munkadíj
ha 4 ágú kormányod van, akkor vagy veszel egy multi 4 ágút, agy multi 3 ágú sportot, vagy M-eset, a lényeg, hogy legyen gombja.

3 ágú van, de sajna nem multi... és ha megveszem a betét, akkor működni is fog, bocsi, h ilyeneket kérdek, de nem vagyok tisztában (még) a kormány belsejével

ilyenre gondolok: https://www.willhaben.at/iad/k...171259254/

egyszerűbben nem tudom leírni.
igen ez a betét, meg kábel. és bekötni.

igen erre irányult a kérdésem, hogy elég ez vagy kell még hozzá valami, de ezek szerint kell kábel...

köszi a türelmed.

Hunyi írta:

YELLOW írta:

Hunyi írta:
Sziasztok!

most próbálok utána járni, hogy lehetne utólag tempomatot berakni az autóba, olvastam, h 10-15 ezer körül van, ha kell multigomb és a kötegek... tehát az E46-ban alapból van tempomat, csak nem mindegyikben van kint a vezérlő?

bocsi, ha hülyeséget kérdezek

mivel elektromos a gázpedálod így valóban, annyi a lényeg, hogy multigombos legyen a kormányod, és kell egy pár vezetékes kábelköteg, és bekötni.
a kábel általában 6-8ezer Ft körül van a gyári, de aki foglalkozik autóelektronikával, annak egyszerűbb sima vezeték, és megfelelő méretű saru kell, amiket a megfelelő helyre a csatlakozóba kell tenni.
ha 3 ágú kormányod van, akkor oda elég betétet szerezni, ami gombos, ez olyan 5-15ezer Ft körül vehető meg.
+ a munkadíj
ha 4 ágú kormányod van, akkor vagy veszel egy multi 4 ágút, agy multi 3 ágú sportot, vagy M-eset, a lényeg, hogy legyen gombja.

3 ágú van, de sajna nem multi... és ha megveszem a betét, akkor működni is fog, bocsi, h ilyeneket kérdek, de nem vagyok tisztában (még) a kormány belsejével

ilyenre gondolok: https://www.willhaben.at/iad/k...171259254/

egyszerűbben nem tudom leírni.
igen ez a betét, meg kábel. és bekötni.

YELLOW írta:

Hunyi írta:
Sziasztok!

most próbálok utána járni, hogy lehetne utólag tempomatot berakni az autóba, olvastam, h 10-15 ezer körül van, ha kell multigomb és a kötegek... tehát az E46-ban alapból van tempomat, csak nem mindegyikben van kint a vezérlő?

bocsi, ha hülyeséget kérdezek

mivel elektromos a gázpedálod így valóban, annyi a lényeg, hogy multigombos legyen a kormányod, és kell egy pár vezetékes kábelköteg, és bekötni.
a kábel általában 6-8ezer Ft körül van a gyári, de aki foglalkozik autóelektronikával, annak egyszerűbb sima vezeték, és megfelelő méretű saru kell, amiket a megfelelő helyre a csatlakozóba kell tenni.
ha 3 ágú kormányod van, akkor oda elég betétet szerezni, ami gombos, ez olyan 5-15ezer Ft körül vehető meg.
+ a munkadíj
ha 4 ágú kormányod van, akkor vagy veszel egy multi 4 ágút, agy multi 3 ágú sportot, vagy M-eset, a lényeg, hogy legyen gombja.

3 ágú van, de sajna nem multi... és ha megveszem a betét, akkor működni is fog, bocsi, h ilyeneket kérdek, de nem vagyok tisztában (még) a kormány belsejével

ilyenre gondolok: https://www.willhaben.at/iad/k...171259254/

Hunyi írta:
Sziasztok!

most próbálok utána járni, hogy lehetne utólag tempomatot berakni az autóba, olvastam, h 10-15 ezer körül van, ha kell multigomb és a kötegek... tehát az E46-ban alapból van tempomat, csak nem mindegyikben van kint a vezérlő?

bocsi, ha hülyeséget kérdezek

mivel elektromos a gázpedálod így valóban, annyi a lényeg, hogy multigombos legyen a kormányod, és kell egy pár vezetékes kábelköteg, és bekötni.
a kábel általában 6-8ezer Ft körül van a gyári, de aki foglalkozik autóelektronikával, annak egyszerűbb sima vezeték, és megfelelő méretű saru kell, amiket a megfelelő helyre a csatlakozóba kell tenni.
ha 3 ágú kormányod van, akkor oda elég betétet szerezni, ami gombos, ez olyan 5-15ezer Ft körül vehető meg.
+ a munkadíj
ha 4 ágú kormányod van, akkor vagy veszel egy multi 4 ágút, agy multi 3 ágú sportot, vagy M-eset, a lényeg, hogy legyen gombja.

YELLOW írta:

Gabi írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Mauser írta: Sziasztok,

van egy Touring 320D E91-es 2011-es gépsárkányom. Elég okos, de tempomat nincs benne, viszont nagyon hiányzik. Tudtok szakit ajánlani, aki vállalja, hogy felokosítja tempomattal?

Köszi,
Mauser

arra azért számíts, hogy nem egy olyan olcsón megoldható dolog ez, mint E46 esetében pl.
sőt szerintem nem csinálnám meg E90 esetében... csak úgy venném, amiben benne van.

Hivatalosan kb 120000 volt 3 éve. BMW szervizben csináltattam Kecskeméten.

jó persze E46 esetében sem olcsó, ha komplett új kormányt akar valaki. mert sima 4 küllős fapad kormány van. de ha már van egy multi nélküli sport, vagy M-es kormány, onnan kb. egy max 15ezer, ha más szereli be drágán.
E9x-nél meg ugye komplett karos egységet cserélni kell. de már visszatértek a régi trendhez.

Yellow e46 elött e91-em volt abba tetettem a tempomatot 100-ert.

tudom... nem vágtad mire írom mind1.

e46 is benne van 100-ban ha szervizben csinältatod es kormänyt kell cserelni.

erre utaltam... sőt ezt is írtam
viszont ha minden adott, akkor legolcsóbban kihozható E46-nál, akár egy 10-15ezerből. míg E9x-nél nem nagyon van olcsóbb verzió. mert ott muszáj cserélni azt az egész cuccot ígyis úgyis, mindegy milyen kormányod van.

Én egy hete tettem multigombsort az e46-os sport kormányomba ami 15-ezres volt plusz a kábel ami ötezer.Ennél olcsóbban nem tudom lehet-e?Ja és magamnak kötöttem be.

multigombsort 5-ért is lehet venni. én ezzel a legolcsóbb verzióval számoltam.

Sziasztok!

most próbálok utána járni, hogy lehetne utólag tempomatot berakni az autóba, olvastam, h 10-15 ezer körül van, ha kell multigomb és a kötegek... tehát az E46-ban alapból van tempomat, csak nem mindegyikben van kint a vezérlő?

bocsi, ha hülyeséget kérdezek

Gabi írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Mauser írta: Sziasztok,

van egy Touring 320D E91-es 2011-es gépsárkányom. Elég okos, de tempomat nincs benne, viszont nagyon hiányzik. Tudtok szakit ajánlani, aki vállalja, hogy felokosítja tempomattal?

Köszi,
Mauser

arra azért számíts, hogy nem egy olyan olcsón megoldható dolog ez, mint E46 esetében pl.
sőt szerintem nem csinálnám meg E90 esetében... csak úgy venném, amiben benne van.

Hivatalosan kb 120000 volt 3 éve. BMW szervizben csináltattam Kecskeméten.

jó persze E46 esetében sem olcsó, ha komplett új kormányt akar valaki. mert sima 4 küllős fapad kormány van. de ha már van egy multi nélküli sport, vagy M-es kormány, onnan kb. egy max 15ezer, ha más szereli be drágán.
E9x-nél meg ugye komplett karos egységet cserélni kell. de már visszatértek a régi trendhez.

Yellow e46 elött e91-em volt abba tetettem a tempomatot 100-ert.

tudom... nem vágtad mire írom mind1.

e46 is benne van 100-ban ha szervizben csinältatod es kormänyt kell cserelni.

erre utaltam... sőt ezt is írtam
viszont ha minden adott, akkor legolcsóbban kihozható E46-nál, akár egy 10-15ezerből. míg E9x-nél nem nagyon van olcsóbb verzió. mert ott muszáj cserélni azt az egész cuccot ígyis úgyis, mindegy milyen kormányod van.

Én egy hete tettem multigombsort az e46-os sport kormányomba ami 15-ezres volt plusz a kábel ami ötezer.Ennél olcsóbban nem tudom lehet-e?Ja és magamnak kötöttem be.

multigombsort 5-ért is lehet venni. én ezzel a legolcsóbb verzióval számoltam.

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Mauser írta: Sziasztok,

van egy Touring 320D E91-es 2011-es gépsárkányom. Elég okos, de tempomat nincs benne, viszont nagyon hiányzik. Tudtok szakit ajánlani, aki vállalja, hogy felokosítja tempomattal?

Köszi,
Mauser

arra azért számíts, hogy nem egy olyan olcsón megoldható dolog ez, mint E46 esetében pl.
sőt szerintem nem csinálnám meg E90 esetében... csak úgy venném, amiben benne van.

Hivatalosan kb 120000 volt 3 éve. BMW szervizben csináltattam Kecskeméten.

jó persze E46 esetében sem olcsó, ha komplett új kormányt akar valaki. mert sima 4 küllős fapad kormány van. de ha már van egy multi nélküli sport, vagy M-es kormány, onnan kb. egy max 15ezer, ha más szereli be drágán.
E9x-nél meg ugye komplett karos egységet cserélni kell. de már visszatértek a régi trendhez.

Yellow e46 elött e91-em volt abba tetettem a tempomatot 100-ert.

tudom... nem vágtad mire írom mind1.

e46 is benne van 100-ban ha szervizben csinältatod es kormänyt kell cserelni.

erre utaltam... sőt ezt is írtam
viszont ha minden adott, akkor legolcsóbban kihozható E46-nál, akár egy 10-15ezerből. míg E9x-nél nem nagyon van olcsóbb verzió. mert ott muszáj cserélni azt az egész cuccot ígyis úgyis, mindegy milyen kormányod van.

Én egy hete tettem multigombsort az e46-os sport kormányomba ami 15-ezres volt plusz a kábel ami ötezer.Ennél olcsóbban nem tudom lehet-e?Ja és magamnak kötöttem be.

lantika írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Mauser írta: Sziasztok,

van egy Touring 320D E91-es 2011-es gépsárkányom. Elég okos, de tempomat nincs benne, viszont nagyon hiányzik. Tudtok szakit ajánlani, aki vállalja, hogy felokosítja tempomattal?

Köszi,
Mauser

arra azért számíts, hogy nem egy olyan olcsón megoldható dolog ez, mint E46 esetében pl.
sőt szerintem nem csinálnám meg E90 esetében... csak úgy venném, amiben benne van.

Hivatalosan kb 120000 volt 3 éve. BMW szervizben csináltattam Kecskeméten.

jó persze E46 esetében sem olcsó, ha komplett új kormányt akar valaki. mert sima 4 küllős fapad kormány van. de ha már van egy multi nélküli sport, vagy M-es kormány, onnan kb. egy max 15ezer, ha más szereli be drágán.
E9x-nél meg ugye komplett karos egységet cserélni kell. de már visszatértek a régi trendhez.

Yellow e46 elött e91-em volt abba tetettem a tempomatot 100-ert.

tudom... nem vágtad mire írom mind1.

e46 is benne van 100-ban ha szervizben csinältatod es kormänyt kell cserelni.

erre utaltam... sőt ezt is írtam
viszont ha minden adott, akkor legolcsóbban kihozható E46-nál, akár egy 10-15ezerből. míg E9x-nél nem nagyon van olcsóbb verzió. mert ott muszáj cserélni azt az egész cuccot ígyis úgyis, mindegy milyen kormányod van.

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Mauser írta: Sziasztok,

van egy Touring 320D E91-es 2011-es gépsárkányom. Elég okos, de tempomat nincs benne, viszont nagyon hiányzik. Tudtok szakit ajánlani, aki vállalja, hogy felokosítja tempomattal?

Köszi,
Mauser

arra azért számíts, hogy nem egy olyan olcsón megoldható dolog ez, mint E46 esetében pl.
sőt szerintem nem csinálnám meg E90 esetében... csak úgy venném, amiben benne van.

Hivatalosan kb 120000 volt 3 éve. BMW szervizben csináltattam Kecskeméten.

jó persze E46 esetében sem olcsó, ha komplett új kormányt akar valaki. mert sima 4 küllős fapad kormány van. de ha már van egy multi nélküli sport, vagy M-es kormány, onnan kb. egy max 15ezer, ha más szereli be drágán.
E9x-nél meg ugye komplett karos egységet cserélni kell. de már visszatértek a régi trendhez.

Yellow e46 elött e91-em volt abba tetettem a tempomatot 100-ert.

tudom... nem vágtad mire írom mind1.

e46 is benne van 100-ban ha szervizben csinältatod es kormänyt kell cserelni.

lantika írta:

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Mauser írta: Sziasztok,

van egy Touring 320D E91-es 2011-es gépsárkányom. Elég okos, de tempomat nincs benne, viszont nagyon hiányzik. Tudtok szakit ajánlani, aki vállalja, hogy felokosítja tempomattal?

Köszi,
Mauser

arra azért számíts, hogy nem egy olyan olcsón megoldható dolog ez, mint E46 esetében pl.
sőt szerintem nem csinálnám meg E90 esetében... csak úgy venném, amiben benne van.

Hivatalosan kb 120000 volt 3 éve. BMW szervizben csináltattam Kecskeméten.

jó persze E46 esetében sem olcsó, ha komplett új kormányt akar valaki. mert sima 4 küllős fapad kormány van. de ha már van egy multi nélküli sport, vagy M-es kormány, onnan kb. egy max 15ezer, ha más szereli be drágán.
E9x-nél meg ugye komplett karos egységet cserélni kell. de már visszatértek a régi trendhez.

Yellow e46 elött e91-em volt abba tetettem a tempomatot 100-ert.

tudom... nem vágtad mire írom mind1.