Ma hivatalosan is bejelentette a BMW az új márkáját, ami a jövő elektromos járműveinek égisze alatt kerül majd piacra. Az almárkát egyszerűen csak "i"-nek nevezik, és az első jármű, melyet piacra dobnak a Megacity városi autó. A bejelentés gyakorlatilag újat nem foglalt magába, csupán az eddigieket erősítette meg, kivéve az Isetta elképzeléseket.
A Megacity az "i3"-as jelölést kapja, amit majd egy évvel később a Vision EfficientDynamics koncepció gyártott változata követ majd, melyet 2009-ben mutattak be a Frankfurti Motor Show-n. Ez utóbbi az i8 nevet fogja viselni.
Mindkét kocsi elektromos hajtással lesz ellátva valamilyen kis fogyasztású és károsanyag-kibocsátású szénhidrogént égető motorral kiegészítve, melynek csupán az akkumulátorok utántöltése lesz a feladata a hatótáv növelése érdekében.
"Ma születtem, 2011 február 21-én" lehetne a BMW új szlogenje és egy új korszak kezdete. A BMW szerint az "i" az innovációt jelenti. Az "i-drive-val" kezdődött 2007-ben, mikor az i-Project életre kelt. Most, az új "i" almárka prémium gyártmányokat és szolgáltatásokat kínál majd a prémium mobilitás fejlődéseként, innovatívan, egységesítve.
A BMW "i" csatlakozik az M-es márkához, ezzel egyensúlyt teremtve a BMW csoportban, és mindkét autó a lipcsei üzemben készül majd.
Újabb pletykák láttak napvilágot a BMW háza táján, miszerint a jelek szerint piacra akarják dobni a 2-es szériát. A gyártó egyelőre nem erősítette meg, de nem is cáfolta a híreszteléseket. Az biztos, hogy valamire készülnek, az erre utaló jelek pedig egyértelműnek tűnnek. tovább »
A nyertesek a fődíj mellett meghívást kaptak Vodafone székházába, ahol betekintést nyertek a Vodafone működésébe és találkoztak a vállalat vezetőivel is. tovább »
BMW M Carbon Kerámia féktárcsák az M6 (F12/F13) modellekhez
Az új BMW M6 modell 2013-as megjelenésével együtt debütálnak a már rég várt M Carbon Kerámia Fékek is. Túl sok részletet még nem lehet tudni, de most itt vannak az ismert információk összefoglalva. Az M Carbon Kerámia fékek nagyobb átmérőjű tárcsával kerülnek az első tengelyre (410mm a 400mm-es helyett), ugyanakkor jelentősen csökkentik a rugózatlan tömeget és ellenállóak a fakulással szemben. Az M6 modellek alap féknyergei sötét metálkékre vannak festve, viszont a Carbon Kerámia féknyergek ragyogó arany árnyalatban pompáznak. tovább »
Ha szeretnél egy E92 M3 volánja mögött a Nordschleife-n száguldozni, de korlátozottak a lehetőségeid, akkor is van esélyed. Nyilván nem ugyan az a kettő, de azért megdöbbentő, hogy mit alkottak a srácok az íróasztal mögött. A Gran Turismo 5 játék készítői hihetetlenül realisztikusan adják vissza a pálya és az autó minden részletét. tovább »