BMWfanatics.hu

andrew írta:

Bero írta:

andrew írta: Sziasztok
Tolató kamerát rakok a rendszám megvilágítás helyére.
1dines fejegységhez.


kérdés hogy a videó kábelből kilógó 2 piros vezetéket hova kössem?

Azt a pirosat,az egyik végét a tolató lámpa +12V-ra a másikat a fejegység tolató kamera jel bemenetére kell kapcsolni,hogy rükibe rakod az autót akkor átkapcsoljon a kamerára. Tiedbe lehet nincs ilyen funkció

ja értem azt hittem azt elöl kell a jelet keresnem oké megoldom kösz

Elölről is hozhatod a biztosíték tábla felett van egy kis fekete doboz abba pedig vannak sárga-kék kábelek. Onnan is viheted a jelet a fejegységhez. Amelyik szimpatikusabb

andrew írta: Sziasztok
Tolató kamerát rakok a rendszám megvilágítás helyére.
1dines fejegységhez.


kérdés hogy a videó kábelből kilógó 2 piros vezetéket hova kössem?

Azt a pirosat,az egyik végét a tolató lámpa +12V-ra a másikat a fejegység tolató kamera jel bemenetére kell kapcsolni,hogy rükibe rakod az autót akkor átkapcsoljon a kamerára. Tiedbe lehet nincs ilyen funkció

Hektor írta: Tisztelt Fórum társak.
Korábban felmerült bennem, hogy a gyári navigációt lecserélem újabbra,de úgy döntöttem,hogy megtartom,viszont foglalkoztat egy tolatókamera beszerelésének a gondolata.
Vennem kellene hozzá egy tv modult (az nincs a rendszeremben) továbbá a modulhoz kábelt no és persze egy kamerát. A vétellel,beszerzési lehetőségekkel,pontos típusokkal kapcsolatban szívesen fogadnék minden segítséget,hozzászólást.
Köszönöm.

Szia. Tudom meg akarod tartani a gyárit,de én a helyedbe tuti újat vennék egy kínai okos mindenest. Ezerszer jobb mint a gyári,már a kinézete is szép (szépen illeszkedik,gyáriasan néz ki a gomb és narancs színnel világít). 120.000Ft-ból megvan a rendszer,postaköltséggel és kamerával együtt... Radió/TV/Navi-igo,mp4,stb stb. Én nem gondolkodnék,nekem nagyon bejött.

YELLOW írta:

Bero írta:

YELLOW írta: meg volt az első hosszabb utam ezzel a kombóval.
találkoztam elfogó rendőrautóval, volt balesett miatt is rendőrség, de egyenlőre nem szóltak. hivatalosan az index nem világíthat folyamatosan, bár látok E60-at is, aminek a "szemöldöke" világít állandó jelleggel.

Tudsz valami forrást belinkelni ahol le van írva,hogy nem világíthat az index folyamatosan? Én már 2 éve használom így és már állítottak is meg,de sose volt baj.

gyakorikérdésekPONThu (amúgy ott tényleg sokat írnak erről) de más fórumon is rendőrök írásai alapján sem lehet.)
úgy fogalmaz a KÖHÉM, meg mit tudom én mi, hogy előre csak fehér vagy kadmiumsárga fény lehet. oldal irányban lehet borostyán sárga (pl: Volvo-k). ez a folyamatosan világító lámpára vonatkozik.

Ez így elég gyenge lábakon áll Én nem láttam semmi ilyen hivatalos rendeletet. Amerikai autóknál mi a helyzet? A hátsó piros indexet megértem,hogy nem lehet,de elől? Én úgy tudom nem szabályellenes az usa index,de lehet tévedek

YELLOW írta: meg volt az első hosszabb utam ezzel a kombóval.
találkoztam elfogó rendőrautóval, volt balesett miatt is rendőrség, de egyenlőre nem szóltak. hivatalosan az index nem világíthat folyamatosan, bár látok E60-at is, aminek a "szemöldöke" világít állandó jelleggel.

Tudsz valami forrást belinkelni ahol le van írva,hogy nem világíthat az index folyamatosan? Én már 2 éve használom így és már állítottak is meg,de sose volt baj.

rece65 írta:

csatis1 írta:

rece65 írta: Szerintetek ezt a pedál szettett hogyan kell beszerelni?
A gázpedálnál a sf. csavarokkal gondolom de a fék és kuplung pedálnál hogyan?

Köszi előre is!

Ezt a pedálszettet egyáltalán nem lenne szabad beszerelni! Mert utána következik a króm kilincs, a világítós szelepsapka és társai... Sem ettől, sem a csomagtér ajtóra ragasztott M-emblémától nem lesz M-es a járgány. Senkit sem akarok megsérteni, csak ennyi a véleményem ezekről!
Mindenki úgy csúfítja el a saját kocsiját ahogy akarja. Peace

Nem akarok M-es belsőt,tudom hogy nem ettől lesz,Én elcsúfítom vele az autómat ha nem haragszol meg érte és leszerelem ha nem tetszik!

Van rá ötlet hogyan kell beszerelni??

Fúró...

lantika írta: NCS Expert LSZ-hez csatlakozäskor (Codierdaten Lesen) COAPI-2041 hibät ir,es nem is tudom kiolvasni az LSZ-t. Valakinek van ötlete?

2041: Rossz Ecu kódolás index. Más modulokat kitudsz olvasni?

kriki73 írta:

Tano írta:

jamborj írta: Sajnos Már nem elérhető...
Esetleg valaki tudna segíteni?

Itt megvan torrenten.

Sajna, már itt sincs.....

Továbbra is Itt megtalálható

YELLOW írta:

Bero írta:

YELLOW írta:

Bero írta: Én írtam erről nemrég kb 1 éve. Szétszedtem,forrasztás és működött. Utána Szoták Dávid írt rám,hogy inkább cseréljem ki gyárira újra,mert csúnya dolog ha felgyullad az autó. Úgyhogy csere lett

benyásban?

Igen,Yellow benyásban! Köszönöm,hogy ilyen gyökérnek nézel Egy haveromnak vettem ki a 320D-ből.

gondoltam szar pojén vót mi?

light-os,de nem gáz

jrtom írta:

Whole01 írta: Sziasztok!

Pesten tud vki hozzáértő szerelőt aki megnézne velem egy 2007es E90 320i-t?
Egyébként ez a kiszemelt:

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0i-9498593

Vélemény így ránézésre?Motor megbízható,kiforrott ezekben?
DE komoly szaki érdekel igazán. Köszi!

Motor: ennyi km-nél valszeg eszi az olajat ami jobb esetben szelepszárszimering probléma meg a vezérműláncnyúlás. Mindenképpen kell egy diagnosztikát csinálni rajta. Ennyi pénzt tuti nem adnák érte!

Szoták Dávid! Itt megtalálod a fórumon

YELLOW írta:

Bero írta: Én írtam erről nemrég kb 1 éve. Szétszedtem,forrasztás és működött. Utána Szoták Dávid írt rám,hogy inkább cseréljem ki gyárira újra,mert csúnya dolog ha felgyullad az autó. Úgyhogy csere lett

benyásban?

Igen,Yellow benyásban! Köszönöm,hogy ilyen gyökérnek nézel Egy haveromnak vettem ki a 320D-ből.

Én írtam erről nemrég kb 1 éve. Szétszedtem,forrasztás és működött. Utána Szoták Dávid írt rám,hogy inkább cseréljem ki gyárira újra,mert csúnya dolog ha felgyullad az autó. Úgyhogy csere lett

Powerliqid írta: Sziasztok.
Kellene egy kis segítség.
E46 320D faceliftem van. Sima gyári(nem projektoros) lámpám van.
Találtam egy angel eyes szettet. 4db 131,6mm-es karikából áll.
Jó lehet ez a normál lámpába vagy 2db nagyobb, 2db kisebb karika kell az enyémbe?
Előre is köszi!!!

Szia!

Neked 146mm és 131mm-es kell. Az egyformák neked nem jók.

Üdv: Bero

adesz20 írta:

YELLOW írta: ha valaki úgy érzi felesleges a topicnyitás, akkor írja le oda, esetleg az illetőnek privátban linkelje el az alternatív topic-ot ahova tegye fel a kérdését. a többi majd rendezve lesz.
attól, hogy valamiről keresztbe és hosszában sem találsz semmit, attól van több olyan már létező topic, amibe ezt beleírhattad volna. diagos topic-ok, általános segítség kérős topic-ok.

ez elég laikus kérdés az látszik. mit értesz a computer alatt? mert a motornak is van computere. az általános univerzális olvasók csak azt tudják olvasni. a kérdésedből eleve nem derült ki, hogy mire is vagy kíváncsi? nincs olyan, hogy fő computer, amiből bármi kiolvasható.
az autó több vezérlőből áll (ECU, és itt az ECU alatt Electronic Control Unit-ot értek most), amiknek különböző elnevezése van. mondjuk úgy modulok, vezérlők. bár ezek lehetnek driver-ek, meghajtó áramkötök, amik szintén rendelkezhetnek külön processzorral.
mivel az univerzálisa diag nem volt jó, ahogy látom, ebből következik más dologgal lehet problémád. ezt pedig megírták, hogy BMW specifikus eszközök kellenek hozzá.
szóval a lehúzós szerelő, egy olcsóbb univerzális diaggal próbálkozik, aztán fizetsz érte, de ha nem olvast mást, csak a motort, akkor ráfogja, hogy a computered a hibás. nem ő hülye, vagy a műszere nem oda való, hanem az autó rossz. tipikus.

Kedves Yellow!!! Tőled is elnézést kérek, hogy nyitottam egy új topicot bár nem értem miért fáj ez annyira. Neked ettől kevesebb lett valami? Na mind egy, tipikus népnevelő, azt hittem ez a fórum azért van, hogy segítsük egymást nem pedig azért, hogy baszogassuk. Érdekes Bitu 79 tudott rendes választ adni anélkül, hogy kioktatott volna a fórum hogyan működéséről. Ami a diagit illeti kicsit túlkombinálod a dolgokat, én arra gondoltam, hogy amikor rádugják diagra az autót akkor ott található sok menüpont, parkradar, fékek, biztonság, motor meg még sorolhatnám, ezek közűl csak a motorba tud belemenni és megnézni, hogy van e hiba. Ha bármelyik másik menübe próbál belemenni egyből azt írja ki, hogy nem lehet csatlakozni. Ja és több helyen voltam egy haverral akinek ugyan ilyen autója van és az övét tudta olvasni. Amúgy meg minden normális helyen úgy működik, ha nem tudja kiolvasni akkor nem kér pénzt!!!

Csak egy lehetőség,bár látom 2002-es az autód,de hátha! facelift előtt a motortérben volt a kör alakú obd1 csatlakozó. facelift után belekerült a kormány alá a lábtartó mellé az obd2 csatlakozó. Gondolom a szerelőd az obd2-be dugta a kocsi. Elképzelhető,hogy a tiedbe (valami oknál fogva) a motortérben van egy kör alakú obd csatlakozó. Ha igen,és van a kormány alatt is akkor a kormány alatti obd 2 csak a motorvezérlőt fogja olvasni,a többi modult vezérlőt nem. Első körben nézd meg a motortérben,hátha van kör alakú obd csati a motor mellett balra.

adesz20 írta: Sziasztok!

Átolvastam keresztbe hosszába a fórumokat de nem találtam segítséget.
Remélem tud itt valaki segíteni. Nem tudom sehol kiólvastatni a computerem. Próbálták Bosch műszerrel is amire azt mondták ha az se tudja akkor csak a BMW. Csak a motort tudja olvasni semmi mást. Tudna erre valaki valami okosat mondani? Nagyon megköszönném aki segítene. Amúgy egy 2002-es e46 320 150le autóról van szó. Köszönöm előre is a segítséget.

Szia!

Először is. Ezért nem kellett volna új topicot nyitnod... Elég ilyenkor pl: a segítség topicba írni,ott is tudunk segíteni. Másodsorba: Ha megadnád a helyet ahol laksz akkor tudnánk segíteni kihez vidd el. Egyébként,igen gyári diagnosztikai programot ajánlok átnézésre az több mindent meg fog tudni mondani.

Üdv: Bero