BMWfanatics.hu

A diag. kimutatja ha rossz az izzítógyertya, nekem 2-őt mutat kukásnak.

Hát sajnos nem olcsó, de ha le van cserélve akkor útána még 150 ezret bírnia kell

Az szép.
A héten?
Kb. fél óra egy főtengely égszíjtárcsa csere

Kapásból nem enged más típust csak az Audit megnyitni.
Ez nem valami bíztató
2003-as 20déhez milyen áraitok vannak?


(igen, látom hogy szerkesztés alatt áll az oldal, de célszerűbb lenne
csak azután reklámozni egy BMW-s oldalon, miután már legalább
a BMW-s cuccok elérhetőek, ha már a többi nem )

Valakinek van valami tippje, mitől van az, hogy egyszer "küllőre" indul
másszor csak 2-3-4 tekerésre a motor?
Gép csak az izzótógyertyát írja ki hibának, kettő cserés, nade ez melegen
is ugyanígy van, nincs köze a hőmérsékletnek hozzá.
(150 lovas 2003-as 320d, 204D4.)

danken írta: Sziasztok!

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-6434440
Ebben gondolkodom! Valaki adna tanácsot hogy miket nézzek meg nagyon az autón?
Köszönöm

A legjobb, ha miután körbenézted és tetszik, és úgy döntesz megveszed,
rászánsz 10 ezer forintot, és elviszed egy műhelybe átnézetni.
Ha az eladó ebbe nem egyezik bele, akkor meg se nézd.

popovic írta:

b_imi írta:

popovic írta: sziasztok
nemreg vagyok bmw tuladonos
(1.5 eve)

, es olvasgatom ezt a jo kis powerfanatics forumokat
szeretnek minel tobbet megtudni az autorol es az esetleges hibakrol...stb
szoval motoszkal a fejemben most ez a pillangoszelep dolog,
erdemes kiszedetni belole meg mielott problema lenne ??!
nem vagyok egy aggressziv vezeto ezert igazabol 3000 fordulat fole soha nem porgetem a motort de attol meg elojohet ugye?!
udv:popi

320d touring 150ps

Igen, célszerű eltávolítani. Az esetleges hiba megelőzése olcsóbb, mint a javítása.

koszonom!
es otthon magam nekieshetek ennek a melonak vagy szukseges valami specialis szerszam esetleg tudas?

Ha nem nagyon szeretsz vagy nem nagyon vagy jártas a szerelésben
jobb rábízni hozzáértőre, mert sok bosszúságtól kímélheted meg magad
egy esetlegesen rossz helyre behulló anya vagy netán elszakadó
vákuumcső miatt. Nem árt egy crowakészlet sem, vagy csőkulcs ha van
a garázsban, kell még hozzá torx és imbuszkulcs is.

BarG írta:

Milan írta:

Egy jó chiptől semmi nem károsodhat.
Én is kérdezősködtem, senki nem tudott semmi konkrétat mondani.

Hát nem is tudom, mit vártál.
Olyan kijelentést, hogyha XY cég ZU termékét beteszed, akkor 23 425,63 km múlva kiesik a motorod?
Mások a vezetési szokások, a motorok kopottsága, konstrukciója, teljesítménytartalékai, elhasználódottsága, van akinek a gépe megbicsaklik egy gyenge 10%-os emeléstől, másnál a 40%-os bbrutál tuning is elmegy évekig. A TE eseted bármelyik lehet. Ki fog szerinted biztosra mondani bármit is?!

Egy biztos, a cigány a saját lovát fogja dícsérni.

"Én is kérdezősködtem, senki nem tudott semmi konkrétat mondani."
Ez a lendkerékkel kapcsolatos kérdésre vonatkozott, nem a chipre

jrtom írta: Rajt van a flakonon, 10 literenként 10ml TDA.

Milan írta: Lehet kipróbálom ezt a castrol tda-t.
Van egy Iveco stralisunk, és valami gazdaságosabb
megoldást keresek, 750 literes a tankja

"jrtom" Te milyen mennyiségben kevered?
Teletank a bmw-nél kb 65 liter, mennyit szoktál hozzá önteni?

Értem, tehát akkor nem térsz el az ajánlott alkalmazási mennyiségtől
65 literhez 65 ml megy.

jrtom írta: Viccet félretéve nekem a Castrol TDA az tényleg bevált.
Meg még van mondjuk a ProTech is.

Milan írta: Összehugyoztam magam, annyira viccesek vagytok.
Egyéb?

Azt láttam, de az kis mennyiséghez kell, a gázolaj meg folyamatosan szar.
A teletankos megoldás szimpatikusabb.

Lehet kipróbálom ezt a castrol tda-t.
Van egy Iveco stralisunk, és valami gazdaságosabb
megoldást keresek, 750 literes a tankja

"jrtom" Te milyen mennyiségben kevered?
Teletank a bmw-nél kb 65 liter, mennyit szoktál hozzá önteni?

Összehugyoztam magam, annyira viccesek vagytok.
Egyéb?

CATACLEAN-en kívül más egyéb esetleg?

ember84 írta: Igazából nem vészesen húz az enyém,de én azt szeretném,egyáltalán ne húzzon!De már tudom,ez ilyen,elkúrták a tervezők!

Ezt nem tudom se megerősíteni, se megcáfolni.
Lehet a nyomtáv a baj, lehet más, nem tudom, de az biztos hogy
az enyém sem tűr meg más kereket maga alatt, csak a gyári 16-ost et47-el 205/55-el.
És az is biztos, hogy a polom 14-es kerékkel 185/60-as gumival,
15-ös kerékkel 195/50-es gumival, de még a 17-esekkel 205/40-el sem
húz semerre.