BMWfanatics.hu

lantika írta:

asbi írta: Nah a hétvégén én is beraktam a szemeket. Szép ez az SMD, nagyon tetszik a fehér fénye.
Egy kérdésem lenne azokhoz, akik raktak már be ilyet xenonosba. A reflektor keretére simán fel lehetett ragasztani, azzal nincs is gond, de a xenonra a formája miatt csak csíptetni lehetett azokkal a kis műanyagokkal. Gondolom így menet közben remeg egy kicsit. Ti ezt hogy oldottátok meg?

Több helyen olvastam,hogy a csiptetös megoldäs egy hatalmas nagy loferfi nemiszerv. Ragaszd rä pillanatragasztoval. Beletetted azt a relet,amiröl multkor beszeltünk?

Amúgy abban tudsz segíteni, hogy pontosan milyen relét, meg ellenállást kéne vennem? Teljesen összezavarodtam már ezzel kapcsolatban...

lantika írta:

asbi írta: Nah a hétvégén én is beraktam a szemeket. Szép ez az SMD, nagyon tetszik a fehér fénye.
Egy kérdésem lenne azokhoz, akik raktak már be ilyet xenonosba. A reflektor keretére simán fel lehetett ragasztani, azzal nincs is gond, de a xenonra a formája miatt csak csíptetni lehetett azokkal a kis műanyagokkal. Gondolom így menet közben remeg egy kicsit. Ti ezt hogy oldottátok meg?

Több helyen olvastam,hogy a csiptetös megoldäs egy hatalmas nagy loferfi nemiszerv. Ragaszd rä pillanatragasztoval. Beletetted azt a relet,amiröl multkor beszeltünk?

Igen, ez a csipesz semmit nem ér így.. Ha melegebb lesz kicsit, akkor újra nekiesek, mert most olyan ridegek voltak a műanyagok, hogy fájdalom volt dolgozni mindennel, csoda, hogy nem törtem le semmit.
Nem került bele a relé még, ki akartam próbálni, hogy így milyen. Ködben egyáltalán nem zavaró a fény amit áraszt, nem tudom a szembejövők hogy vannak ezzel, nem villogott még senki

Nah a hétvégén én is beraktam a szemeket. Szép ez az SMD, nagyon tetszik a fehér fénye.
Egy kérdésem lenne azokhoz, akik raktak már be ilyet xenonosba. A reflektor keretére simán fel lehetett ragasztani, azzal nincs is gond, de a xenonra a formája miatt csak csíptetni lehetett azokkal a kis műanyagokkal. Gondolom így menet közben remeg egy kicsit. Ti ezt hogy oldottátok meg?

Sziasztok!

Egyik pillanatról a másikra elment mindenféle hang a jobboldalról, de csak AUX módban. Rádió és cd lejátszás működik tökéletesen ugyanúgy. Létezik, hogy az AUX-nak külön végfoka van és az döglött be?
Mert amúgy is meguntam az AUX-szal való szórakozást, beszereznék valami Dension cuccot, úgymond egy CD tárat emulálva, ez ugye ha jól tudom ugyanoda csatlakozik ahova az AUX. Nem szeretnék sok pénzt elkölteni úgy, hogy kiderüljön, hogy annak is csak a fele fog szólni.

flenfer írta:

flenfer írta:
Az nem olyan nagy baj, viszont fog e hibát jelezni?

Xenonos a lámpád? Amit vettél, az jó a sima halogén lámpába is?

Helyzetjelzőre kötve szeretnéd használni, helyzetjelző helyett? Olyat kell keresni ebay-en amire írják, hogy "error-free", az nem fog hibát dobni valószínűleg. Én nappali menetfényként szeretném használni, így a gyújtásra lesz kötve, hogy ne kelljen kapcsolgatnom.

Én xenonosba raktam, sima halogénre olyan verzió kell ami 2x131mm és 2x145mm-es köröket tartalmaz.

flenfer írta:

asbi írta:

flenfer írta: http://www.ebay.com/itm/4x-CCF...mp;vxp=mtr
Sziasztok!
Erről az angel eye szettről mi a véleményetek?

Én is nézegettem ccfl-t, de aztán az smd-nél maradtam. Ccfl-re azt mondják elég halvány. Én ezt vettem: A link neve

Most szombaton fogom beszerelni, akkor tudok majd képet is mutatni. Ezt FB-n találtam az SMD-ről: A link neve

http://www.ebay.com/itm/4PCS-C...mp;vxp=mtr

És ez?

Jónak tűnik. Annyi, hogy nem opálos a búrája, ezért látszani fognak a ledek, nem lesz egybefüggő fehér a fény.

flenfer írta: http://www.ebay.com/itm/4x-CCF...mp;vxp=mtr
Sziasztok!
Erről az angel eye szettről mi a véleményetek?

Én is nézegettem ccfl-t, de aztán az smd-nél maradtam. Ccfl-re azt mondják elég halvány. Én ezt vettem: A link neve

Most szombaton fogom beszerelni, akkor tudok majd képet is mutatni. Ezt FB-n találtam az SMD-ről: A link neve

lela írta:

elgeri írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

hil írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:
ilyen nincs. nos ez az ATF sem tökéletes (Aral 22). a rükvercbe sokszor nem lehet betenni, vagy nagyon nehezen. hiába dupla kuplung. ha 1-esbe beteszem, uténa nagyon könnyen veszi már. illetve kb. 24 óra állás után, az első 2 rükinél csinálja, utána semmi.
érdekes, mert a manuál SMX-S (Castrol) esetén nem volt ilyen. ott az 1-es, 2-es volt necces.
ATF-el jobb a váltás amúgy, de ezt a rükit rögtön csinálta ahogy belekerült. csak még próbálgattam.
komoylan nem hiszem el, hogy ennyit jelent az olaj, egy mechanikus alkatrésznél, és ahány olaj, annyi félét produkál.
de kár volt anno a gyárit leengedni belőle!!!

Én mostanában fogom Fina ATF-re lecserélni. Kíváncsi leszek rá, hogy az milyen lesz...

Miért nem kísérleteztek gyári, belevaló olajjal?

mert megvettem a 2 liter ATF-et, és nem fogom kidobni
a következő az lesz, hogy gyári bele. ha nálam lesz még az autó

Ez az az olaj amit nem lehet venni csak márkaszervizben, ugye?!

Én mások kárán tanulva nem is gondoltam másra csak gyárira. Nem érdemes mással variálni. És igen, még a márkaszervizben, drágán se olyan könnyü, gyors folyamat beszerezni. De ez ojan dolog amit nem tul sürün cserél az ember. Megéri jót tenni bele

Én múlt héten rendeltem bimmertől 2litert a hatos váltómba (1.1 l kell elvileg) és egy hét alatt megjött. MTF LT2

Egy árat tudsz rá írni? Nem találom most nála az oldalon.

szabi330d írta:

Tano írta:
A kábel drivert feltelepítetted? Próbáld ki, hogy az INPA egyáltalán működik-e, mert ha az sem megy, akkor előbb azt kell összehozni.

Igen telepítettem, de COM1 es porton az INPA sem megy.
Viszont elvileg működik a kábel mert a laptopon virtualboxban futtattam Carly for BMW-t (az androidos app egy android alapú imagen de a laptoppal van összekötve) és ott tudott kommunikálni az autóval a laptop a kábelen keresztül.

Szóval ezért sem értem hogy INPA vagy Rheingold miért nem akar működni

És ha nem COM1-en próbálod? Nekem sem akart azon működni, mert már foglalt volt más által. (Virtuális gépen futtattam Win7-et, lehet a VMware és az alap gép közti valamilyen virtuális kommunikáció miatt..)

Pocses írta:

asbi írta:

Pocses írta:
Simán benne vagyok, majd nejem jön az autóval.

Te kiadod a kezedből?

Simán kérlek. Van amikor akár 2ő hetente is ülök benne, igaz most már gyakrabban mert vége a 2kerekű szezonnak.

Akkor lehet csak én vagyok ilyen hülye, hogy az én autómban csak a jobb 1 jut neki.

Pocses írta:
Simán benne vagyok, majd nejem jön az autóval.

Te kiadod a kezedből?

paircraft írta:
Az RDC-t (Reifendruckcontroll) felváltották az olcsóbb RPA-val (Reifenpannenanzeige). Míg az elsõ rendszer a kerekek egyenkénti nyomását érzékeli, az RPA a kerekek fordulatszám eltéréseibõl következtet a nyomás esésre. Kiegészítõ alkatrész csak a Schaltzentrum kapcsolója, az összes többi a DSC "tudománya). A rendszer a kapcsoló nélkül is mûködõképes, csak a kerékcserénként szükséges inicializálást DIS, vagy INPA, vagy egyéb szoftverrel kell megcsinálni.
Én felkódoltam magamnak, tökéletesen mûködik...

Szia!

Mivel kódoltad fel? INPA-ból aktiválható?

Üdv

Sziasztok!

Állított már valaki korrekciós tényezőt az átlagfogyasztásnak? A műszerfalon hiába megyek be a megfelelő menübe, nekem csak vonalakat ír, nem tudok semmit módosítani. Előfordulhat, hogy az enyémben nem lehet? Pedig csal egy jó 1,4 litert, jó lenne ezzel valamit kezdeni

Üdv

lantika írta:

vsop14 írta:

asbi írta: Ha a Carly for BMW azt írja kódolásnál, hogy az én ECU-m nem lehet írni, akkor ez csak a "vegyél tőlünk kábelt" akció megint, vagy létezik, hogy a 2003-as autóm nem lehet programozni? Csak egy nyavalyás komfort index kéne nekem.

Van NCS Expertem is, de ezzel egy katt lett volna, meg előbbihez nem találtam épkézláb leírást pont ehhez a dologhoz, csak hogy ezt kéne módosítanom:
CYCL_TI_BLK 1-touch turn signal number of blinks einmal/zweimal/dreimal

na, nem is tudtam, hogy az e46 tud ilyet, de most utánanéztem.
a gm5 modulban kell módosítani ezt:
CYCL_TI_BLK;1 = 1-szer villant
CYCL_TI_BLK;2 = 2-szer villant
CYCL_TI_BLK;1 = 3-szor villant

Falsch. LSZ-ben kell a tippblinket einmal-rol dreimal-ra irni. Ehhez kell egy megfelelö LSZ. GM5-nek ehhez semmi köze.

Ejj, akkor ahogy látom ez nem lesz olyan egyszerű. Lehet inkább megszokom a kar tartását.

KGR írta: Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni. Mióta megvettem az autómat (1 éve) rossz a PDC benne. Most elhatároztam, hogy életet lehelek bele. Az átvizsgálás során márkaszerviz megállapította, hogy 2 szenzorom hibás. Ebben a tudatban rendeltem is 2 db utángyártottat amik ma meg is érkeztek. Gyorsan beszereltem őket a 2 középső pozícióba (hang alapján próbáltam megállapítani, hogy melyik szenzor lehet hibás, a jókat a két szélső pozícióba rendeztem). Viszont továbbra sem működik. R-be kapcsolva hosszú sípoló hang fogad.
Szükségem lenne a környéken valakire akinél gyári programmal lehetne tesztelni, hogy mi lehet a gond. Esetleg van valaki a környéken akinek van gyári programja és bevállalja, hogy segít? Természetesen nem lennék hálátlan. XVII. kerület és Maglód környéke lenne jó nekem.

Sajnos nekem csak univerzális kiolvasóm van ami eddig tökéletesen elegendő volt, de ugye ezt már nem tudja.

Előre is köszönöm a válaszokat!

Az eredeti kettő gyári? Mintha olvastam volna valahol (talán itt?), hogy csak két után gyártottat szeret az autó. Azoknak is középen kell lennie, a szélsők pedig legyenek eredetiek.

Hang alapján hogy tudtad amúgy megállapítani, hogy melyik hibás? Én mindig figyelem, de nekem nem "helyezi" el térben a mögöttem levő tárgyat, csak a kormány alatti kis hangszóró sípol.