BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

medveborke írta:

Tano írta:

medveborke írta: Sziasztok!

Váltómmal kapcsolatban kérdeznék egyet... (igaz 5 gangos, de a téma hasonló) Az "átlagos" lötyögés nálam is megvan, de valami zavar. Amikor beteszem 5-be, először le kell küzdeni az ellenállást, pont mint a rükvercnél, utána viszont lötyög mint állat...
Ez normál dolog? Lehet, hogy átlagos a bmw-nél (bár nem hiszem), de eléggé zavaró

Dobok róla videjót

video

Szia!
Sajnos ezzel a jelenséggel már sokunk találkozott, ez is a típusbetegségek közé tartozik. Az okozza, hogy a helyretoló stift beragad, és nem tart ellen a váltókarnak. Ez gyakran előfordul. Mindenestül az alkatrész pár ezer forintos tétel. Ami inkább húzós, az a cseréje. Általában le kell hozzá szedni a váltót. Ügyes és vékony kezűek kicserélhetik anélkül is, de eléggé szivatós, annak ellenére hogy milyen kis apróságról van szó, mert nehéz hozzáférni.
Korábban már be lett linkelve az ETK-ból, hogy melyik alkatrészekről van szó. Ha gondolod magad is megtalálhatod, de ha nem megy, tudunk segíteni.

Köszi a választ! Ez a stift a korábban linkelt képen az 5-ös számmal jelölt alkatrész akar lenni?
Ha "filléres" probléma, annak mindenképp örülök! Persze a bontásnak nem, de majd egy próbát megér.

a videót néztem. tehát egyszer kitolod leküzdve az ellenállást és utána már nincs ellenállás? mert a videóból így tűnik. nekem is van ott ellenállás, de nem akkora mint a rükinél. sőt fater 27ezret futott OFF autójánál is van ott ellenállás.

Így van, utána megszűnik az ellenállás!
Ma néztem, hogy ha maradok huzamosabb ideig 2-3-4 gangon, nincs ellenállás, viszont, ha dobálnom kell az 1-2 -t, "visszajön" (persze lehet egy picit túloztam, azért akkora ellenállás nincs mint rükvercnél )

ervin35 írta:

Tano írta:

medveborke írta: Köszi a választ! Ez a stift a korábban linkelt képen az 5-ös számmal jelölt alkatrész akar lenni?
Ha "filléres" probléma, annak mindenképp örülök! Persze a bontásnak nem, de majd egy próbát megér.

Igen, az. De érdemes megvenni hozzá a többi apróságot is, a gyűrűt rugót stb. Meg az ETK-ban nézd meg, hogy a te váltódhoz is ugyanaz-e a cikkszám. E46-ot többféle váltóval szerelték, lehet ebben is van némi eltérés. Jobb biztosra menni.

Csaó.Ahogy én néztem a bmw fans ban a 316i nek más a váltója mint a(320d) miénk!De azért linkelem az oldalt ahol le van írva meg kommentálva képekkel mit hogyan cserélnek! Nekem is ki lett cserélve az öt stift meg rugók meg a kis meg nagy hüvelyek.Plusz még az 5. sebesség rugója meg a hátrameneté is

11 cikk szám. 5.sebesség rugója!
Nyomórugó
23 31 1 224 935

13 cikk szám Hátrameneti rugó!
Nyomórugó
23 31 1 224 817


ZF S5D 320Z 5

Köszi szépen a segítséget srácok!!

Tano írta:

medveborke írta: Sziasztok!

Váltómmal kapcsolatban kérdeznék egyet... (igaz 5 gangos, de a téma hasonló) Az "átlagos" lötyögés nálam is megvan, de valami zavar. Amikor beteszem 5-be, először le kell küzdeni az ellenállást, pont mint a rükvercnél, utána viszont lötyög mint állat...
Ez normál dolog? Lehet, hogy átlagos a bmw-nél (bár nem hiszem), de eléggé zavaró

Dobok róla videjót

video

Szia!
Sajnos ezzel a jelenséggel már sokunk találkozott, ez is a típusbetegségek közé tartozik. Az okozza, hogy a helyretoló stift beragad, és nem tart ellen a váltókarnak. Ez gyakran előfordul. Mindenestül az alkatrész pár ezer forintos tétel. Ami inkább húzós, az a cseréje. Általában le kell hozzá szedni a váltót. Ügyes és vékony kezűek kicserélhetik anélkül is, de eléggé szivatós, annak ellenére hogy milyen kis apróságról van szó, mert nehéz hozzáférni.
Korábban már be lett linkelve az ETK-ból, hogy melyik alkatrészekről van szó. Ha gondolod magad is megtalálhatod, de ha nem megy, tudunk segíteni.

Köszi a választ! Ez a stift a korábban linkelt képen az 5-ös számmal jelölt alkatrész akar lenni?
Ha "filléres" probléma, annak mindenképp örülök! Persze a bontásnak nem, de majd egy próbát megér.

Sziasztok!

Váltómmal kapcsolatban kérdeznék egyet... (igaz 5 gangos, de a téma hasonló) Az "átlagos" lötyögés nálam is megvan, de valami zavar. Amikor beteszem 5-be, először le kell küzdeni az ellenállást, pont mint a rükvercnél, utána viszont lötyög mint állat...
Ez normál dolog? Lehet, hogy átlagos a bmw-nél (bár nem hiszem), de eléggé zavaró

Dobok róla videjót

video

Sziasztok!

2001-es E46 316i-nek ugyan úgy 4 literes az olajtartálya, mint a 318i-nek?
Illetve ti milyen olajat ajánlanátok bele? Most fogom cserélni, aztán kíváncsi vagyok rá, ki mit ajánl.

Köszönöm!!

Sziasztok!

Mp3 lejátszásra melyik a legjobb megoldás? Gyári 6 cd táras lejátszóm van, de az nem viszi az mp3-at... a gyárit nem akarom lecserélni, kiszerelni, mert szerintem elég ergyán néz ki az utólag beépített usb-s lejátszó.

Esetleg FM transmitter? Vagy más megoldás?

Köszi!!

Szerk.: Igazság szerint írhattam volna jobb forum témába is, de mivel törölni nem lehet, inkább hagyom itt, bocsi.

Akkor megnyugodtam
üdv és köszi !

Sziasztok!

Rárakom gyújtásra és "kalapáló" hangot ad a gép, illetve villog a műszerfal, a kopogó hanggal szinkronban...jól gondolom, hogy lemerült az aksi? (egy ideje nem volt mozgatva a kocsi, remélem csak ennyi a baj...)
köszi

anubisz írta:

medveborke írta:

YELLOW írta:

medveborke írta: Sziasztok!

Ha ráadom a gyújtást a kocsira és automatikusan elindul a légkondi, néha nagyon hangosan zúg, néha nagyon halkan (de zúg...)?! Természetesen nem a ventilátorra gondolok. Kikapcsolom teljesen a légkondit/fűtés,de mint egy "trafó" zúg kb 5-6 percig, aztán teljesen elhalkul Mitől lehet ez?

köszi!

gyújtásra azért indul el, mert a CKM úgy van belőve, hogy a leállítás előtti állapottal indul a légkondi beállítás. amit hallasz pár percig az a klímavezérlőben lévő kis venti hangja (vezárlőpanel bal oldalán kb 10x20mm-es rács mögött), valszeg tele van retekkel. leállításnál, ami még hangot ad, az a zsaluk hangja, ami lezár, hogy álló helyzetben ne jusson semmi az utastérbe. ha leveszed a ventit full, azaz kikapcsol, akkor is lehet hallani. ha ott a mechanikával van valami, lehet tovább zár és hangosabb. erre tippelnék.

Igen, azt vágom, hogy amikor lezárnak a zsaluk, 2-3 mps-ig erős hangja van.
Csak ilyen zúgás-búgás hallatszik, az lenne a venti? Lekapcsolt állapotban van persze már ilyenkor.
Köszi a tippet!! Ma lebontom a kicsikét, aztán kikormolom.

Szerintem szedd, ki, nem egy nagy mutatvány, apró csavarok a tetején, és utána szét kell pattintani a bütyköket. Már ha az nyikorog, mert azért azt hallod, ha odateszed a füled. 1. jobban ki tudod takarítani, 2 ha a kis venti szól, jobb egy csepp műszerolajat a tengelyre cseppenteni, mert lehet kiszáradt,és megrakta a por. Én már szedtem szét, darabokra, az áramkört ne feszegesd és kész, még a kijelző panelt is darabokra szedtem, nem egy nagy mutatvány.

Köszönöm a tippeket, az a kis venti volt a baj! Kicsit megbontottam, tényleg nem egy nagy mutatvány. Jó alaposan kitakarítottam, plusz kapott egy kis olajat is. Most már csak nagyon pici hangja van, az meg végképp nem zavaró, főleg nem menet közben.

Köszöntem a segítséget!

YELLOW írta:

medveborke írta: Sziasztok!

Ha ráadom a gyújtást a kocsira és automatikusan elindul a légkondi, néha nagyon hangosan zúg, néha nagyon halkan (de zúg...)?! Természetesen nem a ventilátorra gondolok. Kikapcsolom teljesen a légkondit/fűtés,de mint egy "trafó" zúg kb 5-6 percig, aztán teljesen elhalkul Mitől lehet ez?

köszi!

gyújtásra azért indul el, mert a CKM úgy van belőve, hogy a leállítás előtti állapottal indul a légkondi beállítás. amit hallasz pár percig az a klímavezérlőben lévő kis venti hangja (vezárlőpanel bal oldalán kb 10x20mm-es rács mögött), valszeg tele van retekkel. leállításnál, ami még hangot ad, az a zsaluk hangja, ami lezár, hogy álló helyzetben ne jusson semmi az utastérbe. ha leveszed a ventit full, azaz kikapcsol, akkor is lehet hallani. ha ott a mechanikával van valami, lehet tovább zár és hangosabb. erre tippelnék.

Igen, azt vágom, hogy amikor lezárnak a zsaluk, 2-3 mps-ig erős hangja van.
Csak ilyen zúgás-búgás hallatszik, az lenne a venti? Lekapcsolt állapotban van persze már ilyenkor.
Köszi a tippet!! Ma lebontom a kicsikét, aztán kikormolom.

Sziasztok!

Ha ráadom a gyújtást a kocsira és automatikusan elindul a légkondi, néha nagyon hangosan zúg, néha nagyon halkan (de zúg...)?! Természetesen nem a ventilátorra gondolok. Kikapcsolom teljesen a légkondit/fűtés,de mint egy "trafó" zúg kb 5-6 percig, aztán teljesen elhalkul Mitől lehet ez?

köszi!

szerk.