BMWfanatics.hu

wizzaerr írta:

Matt3er írta:
Szia! Gergely József diesel specialista, tényleg komoly gépei vannak és úgy tűnik ért is ahhoz amit csinál. Kimérte, előre megmondta árat, 35e/db, 2 nap alatt megvolt.
Tel.:20/944-7425
Gondolkodom nagyon a 2t olajon, mivel hallottam olyanról, hogy egy off autómárka egyes típusait 100e alatt visszaviszik a szervizbe porlasztó hiba miatt, míg egy németországi szervizben még csak nem is hallottak ilyen hibáról és ezt mind az itthoni, száraz gázolaj miatt, egyszerűen kihagyják/kifillérezik belőle az olajat, ami a külföldi gázolajok többségében megvan.

Sziasztok! Én is ajánlanék egy adagolós-porlasztós specialistát.
Uhrin Diesel Bosch szervíz. (Uhrin Gyuri)
/Békéscsaba-Mezőmegyer Ötház utca 2/
A Románok fullos terepjárókkal, sokmilliós mezőgazdasági gépek adagolójával járnak át hozzá. Az árai nincsenek a márkaszerviz szinten!

YELLOW írta:

vivaladiesel írta: Tisztelt megmondóember!
Nem fogok vitatkozni veled. De azt javaslom, hogy intelligens módon fogalmazd meg a gondolataid. A véleményed kifejezésére kiváló eszköz az ÉRVELÉS.

Amíg nem változtatsz addig ne várd, hogy bárki érdemi beszélgetésbe kezdjen veled.

mivel új vagy és láttad engem támadnak, gondoltad be tudsz épülni ha beállsz a sorba...

Neked tuti személyiségzavarod van!

Tisztelt megmondóember!
Nem fogok vitatkozni veled. De azt javaslom, hogy intelligens módon fogalmazd meg a gondolataid. A véleményed kifejezésére kiváló eszköz az ÉRVELÉS.

Amíg nem változtatsz addig ne várd, hogy bárki érdemi beszélgetésbe kezdjen veled.

K_Gergo írta:

vivaladiesel írta: Sikerült!! Már be is dobtam a új MannFiltert.
Ezúton is köszönet a segítőmnek aki ' húzta és csavargatta ' (mármint a gázolajszűrőt...) . :

szép em(e)lők! a nívópálca betalált a helyére?

Betalált! Eleinte ugyan nem volt megfelelő a kenés de a W(azelin)D-40 megoldotta a dolgot.

pomzi írta:

vivaladiesel írta: Sziasztok! S.O.S segítsgére lenne szükségem. Gondoltam kicserélem a vason a gázolajszűrőt (képen), de megakadtam.

Húzd erősen, miközben valaki tartja a tartályát, vagy mi annak a neve, elég passzos, kicsit csavargatod közben és ki fog jönni

Sikerült!! Már be is dobtam a új MannFiltert.
Ezúton is köszönet a segítőmnek aki ' húzta és csavargatta ' (mármint a gázolajszűrőt...) . :

YELLOW írta:

vivaladiesel írta:
Egyébként sokan nem tudják, hogy a légtömegmérő meghibásodásának leggyakoribb oka az eltömődött légszűrő!

na neee... azért romlik el a légtömegmérő, mert eltömődik a légszűrő? ha nem tud elég levegőt megmérni, akkor megfullad légszomjban?
"a dircsiszürcsi "

Baszki... Te vagy itt az ügyeletes okostojás?!

Sziasztok! S.O.S segítsgére lenne szükségem. Gondoltam kicserélem a vason a gázolajszűrőt (képen), de megakadtam. Nem tudom kiszedni a helyéről... :vazzefém henger) Mit tegyek?! Köszi!

Coyote írta:

vivaladiesel írta: Sziasztok! A gyári 16:9-em nagyon szemcsésen fogja az ingyenes tv csatornákat (a hang jó) lehet ezen valahogy segíteni? Lehet befolyásolja, hogy le vannak fóliázva az ablakok?!
Egyetlen csatornát fogok szinte tökéletesen a Román TVR1-et...

Köszönöm!

Hülye kérdésnek tűnhet, de nem az:
Eddig is szemcsés volt, vagy csak most kezdte? Mert a jelenlegi szmogos időjárás nem annyira kedvez a rádióhullámoknak, ha vastagon felhős az ég, még a GPSek is elveszítik néha a jelet.
Ha eddig is szemcsés volt, akkor nézd meg hogy az antenna csatlakozása és vezetéke le van-e szigetelve. Bár ha a román adó tiszta, akkor lehet hogy simán a hellyel van a gond (pl. A Class FM is meghal a göcseji dombságban, míg a Neo FM tökéletes)

A fóliának ehhez nem lehet köze, de a fóliázásnak igen, ha az antenna vezetékét babrálták.

Értem. Köszöszöm. Sajnos tiszta időben még nem volt szerencsém kipróbálni mert csak pár hete vettem. Mindenképp utánajárok a vezetéknek...

Sziasztok! A gyári 16:9-em nagyon szemcsésen fogja az ingyenes tv csatornákat (a hang jó) lehet ezen valahogy segíteni? Lehet befolyásolja, hogy le vannak fóliázva az ablakok?!
Egyetlen csatornát fogok szinte tökéletesen a Román TVR1-et...

Köszönöm!

YELLOW írta:

tibi0414 írta:

Szia most vettem az autót 2 hete elméletileg a fogyasztásom olyan 6-7 liter között mozog amio nem tudom jó vagy rossz. Annyit tudok h a légtömegmárömet kiszedtem megpucoltam de az elektronikai résznék a gyári ami be van öntve a gyanta részbe ott van rajta egy repedés és amikor a féktisztitzót fujtam onnan ömlött kifele a féktisztitó

szerintem mint írtam másik topic-ban, menj vele úgy, hogy a csati nincs rádugva. ha nem produkálja a hibát, akkor ott lesz a gond, mármint a légtömegmérőnél. az a repedés akkor gáz, ha oda oylan foyladék is bejut ami vezeti az áramot. az a baj az ilyennel, hogy könnyen bemegy a nedvesség, de kifelé nehezebben. én azt mondom, hogy tedd rá a radiátorra, hagy száradjon, akár több napig is. aztán azt a repedést két komponensű ragasztóval kend be. ha nem segít, akkor csere.

Valóban érdemes lenne teljesen kiszárítani (+ megragasztani), majd menni egy próbakört. Végül lehet a csere vagy egy számítógépes hibatároló lekérdezés fog segíteni. /NE márkaszervizbe vidd! A fórumon segítenek./
A fogyasztásod optimálisnak mondható.
Egyébként sokan nem tudják, hogy a légtömegmérő meghibásodásának leggyakoribb oka az eltömődött légszűrő!

tibi0414 írta: Sziasztok

Van egy 2001-es 330d és azt a tünetet tapasztaltam hogy ha lepadlózom akkor szépen gyorsul egészen 3000rpm -ig majd utána mintha visszafognák megtorpan de lepörgi azt a fordulatot amit le kell neki(magasabb fokozatokban pl 3-4 ben jobban érezhető ez a teljesítmény csökkenés). Most volt rajta általános szerviz ( olajcsere,szívócsonk tisztítás ,üzemanyagszűrő csere,stb). Az autó nem füstöl még amikor nyomom akkor sem nagyon kormol.
Esetleg ha valaki tud segítsen.

Köszönöm Tibi

Szia! Szerintem a légtömegmérőd döglött meg. Amúgy kartergáz-szűrőd volt cserélve mostanában? A fogyasztásod nem nőtt meg?

Sziasztok! Tegnap kicseréltem a kartergáz szűrőt (320d 2000/07).

A régi szűrőben lévő szivacshenger kb másfélszeresére megduzzadt a sok lerakódástól mint az új szűrő. A szerelők szerint mindenképp ki kell cserélni mivel ha eltömődik akkor megszűnik a motor szellőzése ('légzése') és 'felfújja' magát majd pedig orrán száján nyomni fogja magából az olajat. (tömítéseknél stb) +a turbónak is káros...
Amúgy érezhetően élénkebb lett az autó a 120km/h feletti tartományban!

A kartergáz szűrő angol megnevezése 'BREATHER'. (lélegző) Úgy gondolom ez sokat elmond a csere fontosságáról.
Szerintem megérdemli ezt a kb.11-12 000ft-os kiadást a verda minden 2.-3. olajcsere alkalmával! /cikkszám: 11 12 7 791 552/

(Pár napja kipucoltam az EGR szelepet is... 45 percig kínlódtam vele! Még soha nem volt tisztítva. .)

Sziasztok! Tanácsként írom le, hogy Mol kúton ne tankoljatok... Ha mol-t tankoltam (204D1) akkor alacsony fordulaton nagyon gyenge volt az autó (2000alatt)+ a motor járása durvább volt alapjáraton. (rázta az autót) Majd Omv-re váltottam. Azóta minden OK. (Ismerősöm Fabiájában, Molos tankolás után kigyulladt az Engine chechk lámpa...)

Néhány hete:
"Kiosztottam egy két kokit, leesett néhány saller..."


------------------------------------------------------------------------------

Ma:
"Basszus... Üres az államkassza. Abba a kézbe haraptam amelyik enni ad?!"

Sziasztok! Egy 320D boldog tulajdonosa vagyok. Egy kis problémám akadt az autóval: a hátsó futóművet kissé instabilnak érzem kanyarban. Kicsit 'hintázik' a hátulja (így érzem). Nem tudom mi lehet a gond...(csak 100-110 Km/H felett csinálja) Köszönöm a segítséget. Amúgy az autót imádom, főleg a motorját!