BMWfanatics.hu

Eapa írta:

InsectKiller írta: Sziasztok!
Ma neki fogok és szétszedem a kesztyűtartót, hogy megnézzem ezt a GM5 modult.
Segítségként hil által linket használom, de ahogy nézem, hogy találom meg, nem jövök rá melyik az?!
http://www.bmwgm5.com/ ugye ebben van olyan h "GM5 Removal" ahol szépen sorra szedi a lépéseket. Na de a végén most melyik az ami nekem kellett? Az a kis csatlakozó ott a végén az utolsó képen? Vagy most melyik?
Köszönöm előre is a segítséget!

Nekem is volt ajtónyitási problémám. Én az ajtók csatlakozóit kiszedtem és kontakt-sray-el kezeltem, továbbá kiszedtem a Ground Modult, kivettem a dobozából és mind a két oldalát befújtam kontakt-sray-el, plusz a csatlakozóit. Én a reléket békén hagytam, összeszereltem és azóta jó. Próbáld ki ezt, ha nem jön be akkor talán jöhet a relé csere, de abban majd segítenek a többiek mert azt még nem csináltam.

Most fogok neki. Az ajtónak a csatlakozóját most raktam össze, befújtam WD40-el de azon minden tökéletesnek tűnt. Most jönne a kesztyűtartó mögött lévő akció a link segítségével, de nem tudom igazából még mindig mit keresek.
Remélem látni fogom ha majd ott járok, addig is ha valaki tudna vmi helpet, megköszönném!

ute107 írta: Nálam is elkezdődött...itt a jó idő! Nem tudom sírjak vagy nevessek.

nálam ősszel csinálta utóljára, azóta semmi... most azon agyalok, hogy csapadékos idő... esetleg valahol valamit bekavar...

Nálam is elkezdődött...itt a jó idő! Nem tudom sírjak vagy nevessek.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. június 01. kedd, 11:21

InsectKiller írta: Sziasztok!
Ma neki fogok és szétszedem a kesztyűtartót, hogy megnézzem ezt a GM5 modult.
Segítségként hil által linket használom, de ahogy nézem, hogy találom meg, nem jövök rá melyik az?!
http://www.bmwgm5.com/ ugye ebben van olyan h "GM5 Removal" ahol szépen sorra szedi a lépéseket. Na de a végén most melyik az ami nekem kellett? Az a kis csatlakozó ott a végén az utolsó képen? Vagy most melyik?
Köszönöm előre is a segítséget!

Nekem is volt ajtónyitási problémám. Én az ajtók csatlakozóit kiszedtem és kontakt-sray-el kezeltem, továbbá kiszedtem a Ground Modult, kivettem a dobozából és mind a két oldalát befújtam kontakt-sray-el, plusz a csatlakozóit. Én a reléket békén hagytam, összeszereltem és azóta jó. Próbáld ki ezt, ha nem jön be akkor talán jöhet a relé csere, de abban majd segítenek a többiek mert azt még nem csináltam.

Sziasztok!
Ma neki fogok és szétszedem a kesztyűtartót, hogy megnézzem ezt a GM5 modult.
Segítségként hil által linket használom, de ahogy nézem, hogy találom meg, nem jövök rá melyik az?!
http://www.bmwgm5.com/ ugye ebben van olyan h "GM5 Removal" ahol szépen sorra szedi a lépéseket. Na de a végén most melyik az ami nekem kellett? Az a kis csatlakozó ott a végén az utolsó képen? Vagy most melyik?
Köszönöm előre is a segítséget!

Lehet, hogy ide kellett volna írnom, az ajtónyitási gondjaimat!
Most már látom! Amúgy akkor megyek és én is leellenőriztetem a Ground Modulomat vkivel, hátha az a baj és akkor tudtok segíteni, hogy hogyan tovább?!

hil írta:

YELLOW írta:
bár lehet azt a HALL cuccot majd megnézem előtte. mondjuk kb 4 hónapja nem csinálta, hogy nem akar nyílni.

Mail címedre elment a leírásom

köszi!

gergo75 írta:

A két nagy relé a központi zár reléi, azon belül is van két relé ami a fel és le mozgást vezérlik.
A kisebb relé pedig az ablak vezérléséét végzik, az enyémben csak az első ablakok elektromosak, ezért kettő van belőlük, ahol 4 ablak elektromos, ott 4 kis relé van.
Szerintem jó relé lett tisztítva.
Én így olvastam a külföldi leírásokban is amit ide linkeltek korábban.
De ha nem így lesz, mindenképpen jelzem.
Egyébként 15-6 euro körül van az ajtóvezérlő relének darabja szállítással Németországból.
Nekem az egyik egy picit jobban odavolt, ahelyett rendelek is egyet, hogy ez is legyen rendben az autóban.
Gergő

A fekete nagy relé itthon kapható, emlékeim szerint 1500-2000 Ft (ez tán 1 éve lehetett).
Újra olvastam a leírást, megnéztem a képet és azon a nagy fekete relékre front windows van írva.



A link neve

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. május 05. szerda, 07:42

hil írta:

gergo75 írta:

Az én panelemről le lett szedve a két nagy relé, ami a központi zárat vezérli, szét lett szedve mindkettő, ki lett pucolva. A kettő közül a bal első ajtó reléje nézett ki szarabbul, így mindjárt fel is cseréltük a kettőt, hogy a jobb állapotú kerüljön a bal oldali ajtó vezérléséhez. Ma délután összeraktam, visszaraktam a helyére, és több próba után is működik végre.
A relé érintkezői nagyon kráteresek voltak, azok meg lettek szépen pucolva.
Köszönöm szépen a sok ötletet, segítséget.
Gergő

A két nagy relé az első ablakokat működteti, semmi közük az ajtóhoz! Az elválasztó lemeztől balra, ahogyan a képen is feliratozva van, azok a központi zár relék. Csak elöl el ablak esetén az elválasztótól jobbra lévő két kicsi nincs.
Félő, hogy a fenti írásod alapján nem oldottad meg az ajtó nyitási problémádat.

A két nagy relé a központi zár reléi, azon belül is van két relé ami a fel és le mozgást vezérlik.
A kisebb relé pedig az ablak vezérléséét végzik, az enyémben csak az első ablakok elektromosak, ezért kettő van belőlük, ahol 4 ablak elektromos, ott 4 kis relé van.
Szerintem jó relé lett tisztítva.
Én így olvastam a külföldi leírásokban is amit ide linkeltek korábban.
De ha nem így lesz, mindenképpen jelzem.
Egyébként 15-6 euro körül van az ajtóvezérlő relének darabja szállítással Németországból.
Nekem az egyik egy picit jobban odavolt, ahelyett rendelek is egyet, hogy ez is legyen rendben az autóban.
Gergő

YELLOW írta:
bár lehet azt a HALL cuccot majd megnézem előtte. mondjuk kb 4 hónapja nem csinálta, hogy nem akar nyílni.

Mail címedre elment a leírásom

YELLOW írta:

hil írta:

YELLOW írta:

kicsit összekevertem, a rear és a front témát, így rosszul írtam.
ha szerzek itthonra valami hőléget, vagy normális pákát, akkor leszedem a reléket, és megnézem ha le van véve egyik-másik, akkor mi nem fog működni, és kiderül a turpiság.

Amíg rendesen működik, ne fáradj vele. Fogadd el, mégha nem logikus is, hogy az az igazság, ami a képen fel van írva. Én sem hittem el, de megnéztem és ebből beláttam. Az enyémben pont ez a felállás: 4 el ablak, 4 ajtó közp zárral és a GM egység pontosan ilyen.

de ezaz, hogy nekem se működik rendesen
bár lehet azt a HALL cuccot majd megnézem előtte. mondjuk kb 4 hónapja nem csinálta, hogy nem akar nyílni.

azert majd nagyon ne csodalkozz, ha megse a Te logikad szerint mukodik a general modul

hil írta:

YELLOW írta:

kicsit összekevertem, a rear és a front témát, így rosszul írtam.
ha szerzek itthonra valami hőléget, vagy normális pákát, akkor leszedem a reléket, és megnézem ha le van véve egyik-másik, akkor mi nem fog működni, és kiderül a turpiság.

Amíg rendesen működik, ne fáradj vele. Fogadd el, mégha nem logikus is, hogy az az igazság, ami a képen fel van írva. Én sem hittem el, de megnéztem és ebből beláttam. Az enyémben pont ez a felállás: 4 el ablak, 4 ajtó közp zárral és a GM egység pontosan ilyen.

de ezaz, hogy nekem se működik rendesen
bár lehet azt a HALL cuccot majd megnézem előtte. mondjuk kb 4 hónapja nem csinálta, hogy nem akar nyílni.

YELLOW írta:

kicsit összekevertem, a rear és a front témát, így rosszul írtam.
ha szerzek itthonra valami hőléget, vagy normális pákát, akkor leszedem a reléket, és megnézem ha le van véve egyik-másik, akkor mi nem fog működni, és kiderül a turpiság.

Amíg rendesen működik, ne fáradj vele. Fogadd el, mégha nem logikus is, hogy az az igazság, ami a képen fel van írva. Én sem hittem el, de megnéztem és ebből beláttam. Az enyémben pont ez a felállás: 4 el ablak, 4 ajtó közp zárral és a GM egység pontosan ilyen.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. május 04. kedd, 23:08

hil írta: Tehát a két nagy relé az első el ablakokat vezérli, bármennyire is hihetetlen

de akkor se fér a fejembe, hogy a hátsóhoz miért kisebb relét, miért más típust használnak... vagy a képen egy coupe GM-je van, és a hátsó kipattintó üveget működteti, esetleg tetőablakot...

YELLOW írta: mondjuk én még mindig nem tudom megérteni, hogy az első, és hátsó ablakok mozgatását, miért különböző típusú relék végzik...

én most is tartom magam makacsul ahhoz, mint anno, hogy a kép szerint a 4db kicsi siemens az ablakoké, és a két nagy fekete az ajtóké. az enyémből amikor kivettem, két kicsi volt, és két nagy relé. mivel kettő elektromos ablakom van elől, ezért van két kicsi, itt a képen, meg azért van négy, mert négy elektromos ablak van.
a két nagyból 1 relé, működteti a négy ajtót, a másik a csomagtérajtót, mivel az nyílik külön. számomra így lenne logikus. az meg nem logikus, hogy különböző reléket hazsnálnak első, és hátsó ablakok működéséhez.



"Az elválasztó lemeztől balra, ahogyan a képen is feliratozva van, azok a központi zár relék. Csak elöl el ablak esetén az elválasztótól jobbra lévő két kicsi nincs."

jah négy el. ablak esetén a két nagy relé, hátsó ablakot vezérel, de két el. ablak esetén, meg az elsőket. jah majd azért két különboző nyákot terveztek, meg gyártattak. ha huzalozva lenne még átkötögetéssel okés is lenne, de nem úgy van. sőt meg merem kockáztatani, (én aki nem ért hozzá) hogy két el.ablakú GM esetében, ha rárakunk az üres helyre két pici relét, bekötjük a gombokra (szerintem kábelezés meg is van), és a programban állítunk, hogy már 4 el.ablak van (bár ez lehet nem is szükséges), akkor lesz GM csere nélkül is 4 el.ablakunk.

kicsit összekevertem, a rear és a front témát, így rosszul írtam.
ha szerzek itthonra valami hőléget, vagy normális pákát, akkor leszedem a reléket, és megnézem ha le van véve egyik-másik, akkor mi nem fog működni, és kiderül a turpiság.