BMWfanatics.hu

kundof1 írta: Ha ékszijtárcsa baja van a kocsinak azt honnan vesszük észre? az enyém leállításkor kicsit furán áll le, kicsit beráz, de induláskor meg nem rázza a kasznit.

Lehet ékszíjtárcsa,lendkerék,motortartók,szíj,szíjfeszítő.

kundof1 írta: Ha ékszijtárcsa baja van a kocsinak azt honnan vesszük észre? az enyém leállításkor kicsit furán áll le, kicsit beráz, de induláskor meg nem rázza a kasznit.

Az ékszíjtárcsa inkább cicergő éles hangot ad mikor már rossz.

Ha ékszijtárcsa baja van a kocsinak azt honnan vesszük észre? az enyém leállításkor kicsit furán áll le, kicsit beráz, de induláskor meg nem rázza a kasznit.

Sziasztok!

Jobb helyet nem találtam, fórumot meg inkább nem nyitnék ennek a témának

Úgy néz ki, hogy cserés a generátor bordásszíj feszítőm. Vkinek van ezzel az alkatrésszel tapasztalata már? Melyik gyártóét érdemes megvenni?

válaszokat előre is köszi!

YELLOW írta:

sve21 írta: Üdv mindenki!Vki esetleg nem tudd új főtengelyékszíj tárcsát jutányos áron én cortecora gondoltam nektek tippetek vélemények?

a Corteco stimmel, már csak a jó ajánlat hiányzik

Majd csak lesz vki.

sve21 írta: Üdv mindenki!Vki esetleg nem tudd új főtengelyékszíj tárcsát jutányos áron én cortecora gondoltam nektek tippetek vélemények?

a Corteco stimmel, már csak a jó ajánlat hiányzik

Üdv mindenki!Vki esetleg nem tudd új főtengelyékszíj tárcsát jutányos áron én cortecora gondoltam nektek tippetek vélemények?

elgeri írta: Sziasztok

Lenne egy általános kérdésem a szakavatott kollégáktól:
Vezérmű"szíj" (vagy ha jól tudom, lánc) illetve ékszíj csere mikor esedékes?
És nem ide tartozik, de egy benzinszűrő csere?

Gondolom ez nagyon használatfüggő lehet, de mégis, gőzöm sincs, hogy 60-80-180e km.
Egy 2008-as 116i-rőll beszélünk, elvileg 84e km-el.

vez.mű láncot elvileg nem kell cserélni. bár 300-400ezernél már olykor megnyúlnak, ha úgy van használva az autó. bár ez is inkább nagyobb nyomatékkal rendelkező autókra jellemző, vagy ha el van hanyagolva a karban tartás olajcsere stb.
szíjat 60-100ezrenként vagy 6-10 év, de célszerű ellenőrzini minden olajcserénél. ebből csak Contitech-et.
benzinszűrőt ez is változó sok mindentől függ. benyások vagyunk, így 40-60ezrenként simán lehet szerintem. ha esetleg etanolosabb üzemanyaggal mész, akkor sűrűbben, mert az eléggé megdolgozza. dízelesek általában minden 2. olajcserénél szokták.

Sziasztok

Lenne egy általános kérdésem a szakavatott kollégáktól:
Vezérmű"szíj" (vagy ha jól tudom, lánc) illetve ékszíj csere mikor esedékes?
És nem ide tartozik, de egy benzinszűrő csere?

Gondolom ez nagyon használatfüggő lehet, de mégis, gőzöm sincs, hogy 60-80-180e km.
Egy 2008-as 116i-rőll beszélünk, elvileg 84e km-el.

szotakdavid írta:

YELLOW írta:

Bandi02 írta: Sziasztok!

Vásároltam 1 Corteco szíjtárcsát, azt hallottam, ez a nyerő(306D2 30d motor), csak a körülötte lévő berendezéseknél akadtam picit el. SKF és Swag márkát visszadobták, nincs, nem is tudnak beszerezni, pár helyen találtam, de ott csilliárdokért(bár lehet ott sincs, csak bent maradt a keresőben), viszont gates és ruville alkatrészekre kaptam ajánlatot, ezekről van valakinek véleménye? INA márkát mondták még, de ezt passzolnám.
No meg csak a 4, 6 ,7 alkatrészre kaptam ajánlatot, az itt látható 2 és 3 alkatrészt nem tudják beszerezni. Gondolom gyárit azt azért lehet vadászni rá csilliárdokért.
Esetleg ezeken kívül mit érdemes még cserélni?
A szíjak azok Contitech-ek.

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv!

a Gates nem egy rossz márka, szóval azt válaszd szerintem. a ruville, meg valami olasz vagy mitom én milyen gyártó...

Ruville egy csomagoló cég,febi ina stb van a dobozban elég jó cumók nem volt még gond velük.Görgőből Ina van benne!

jah igaz, így már emlékszem...

YELLOW írta:

Bandi02 írta: Sziasztok!

Vásároltam 1 Corteco szíjtárcsát, azt hallottam, ez a nyerő(306D2 30d motor), csak a körülötte lévő berendezéseknél akadtam picit el. SKF és Swag márkát visszadobták, nincs, nem is tudnak beszerezni, pár helyen találtam, de ott csilliárdokért(bár lehet ott sincs, csak bent maradt a keresőben), viszont gates és ruville alkatrészekre kaptam ajánlatot, ezekről van valakinek véleménye? INA márkát mondták még, de ezt passzolnám.
No meg csak a 4, 6 ,7 alkatrészre kaptam ajánlatot, az itt látható 2 és 3 alkatrészt nem tudják beszerezni. Gondolom gyárit azt azért lehet vadászni rá csilliárdokért.
Esetleg ezeken kívül mit érdemes még cserélni?
A szíjak azok Contitech-ek.

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv!

a Gates nem egy rossz márka, szóval azt válaszd szerintem. a ruville, meg valami olasz vagy mitom én milyen gyártó...

Ruville egy csomagoló cég,febi ina stb van a dobozban elég jó cumók nem volt még gond velük.Görgőből Ina van benne!

YELLOW írta:

Bandi02 írta: Sziasztok!

Vásároltam 1 Corteco szíjtárcsát, azt hallottam, ez a nyerő(306D2 30d motor), csak a körülötte lévő berendezéseknél akadtam picit el. SKF és Swag márkát visszadobták, nincs, nem is tudnak beszerezni, pár helyen találtam, de ott csilliárdokért(bár lehet ott sincs, csak bent maradt a keresőben), viszont gates és ruville alkatrészekre kaptam ajánlatot, ezekről van valakinek véleménye? INA márkát mondták még, de ezt passzolnám.
No meg csak a 4, 6 ,7 alkatrészre kaptam ajánlatot, az itt látható 2 és 3 alkatrészt nem tudják beszerezni. Gondolom gyárit azt azért lehet vadászni rá csilliárdokért.
Esetleg ezeken kívül mit érdemes még cserélni?
A szíjak azok Contitech-ek.

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv!

a Gates nem egy rossz márka, szóval azt válaszd szerintem. a ruville, meg valami olasz vagy mitom én milyen gyártó...

Német!

Bandi02 írta: Sziasztok!

Vásároltam 1 Corteco szíjtárcsát, azt hallottam, ez a nyerő(306D2 30d motor), csak a körülötte lévő berendezéseknél akadtam picit el. SKF és Swag márkát visszadobták, nincs, nem is tudnak beszerezni, pár helyen találtam, de ott csilliárdokért(bár lehet ott sincs, csak bent maradt a keresőben), viszont gates és ruville alkatrészekre kaptam ajánlatot, ezekről van valakinek véleménye? INA márkát mondták még, de ezt passzolnám.
No meg csak a 4, 6 ,7 alkatrészre kaptam ajánlatot, az itt látható 2 és 3 alkatrészt nem tudják beszerezni. Gondolom gyárit azt azért lehet vadászni rá csilliárdokért.
Esetleg ezeken kívül mit érdemes még cserélni?
A szíjak azok Contitech-ek.

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv!

a Gates nem egy rossz márka, szóval azt válaszd szerintem. a ruville, meg valami olasz vagy mitom én milyen gyártó...

Sziasztok!

Vásároltam 1 Corteco szíjtárcsát, azt hallottam, ez a nyerő(306D2 30d motor), csak a körülötte lévő berendezéseknél akadtam picit el. SKF és Swag márkát visszadobták, nincs, nem is tudnak beszerezni, pár helyen találtam, de ott csilliárdokért(bár lehet ott sincs, csak bent maradt a keresőben), viszont gates és ruville alkatrészekre kaptam ajánlatot, ezekről van valakinek véleménye? INA márkát mondták még, de ezt passzolnám.
No meg csak a 4, 6 ,7 alkatrészre kaptam ajánlatot, az itt látható 2 és 3 alkatrészt nem tudják beszerezni. Gondolom gyárit azt azért lehet vadászni rá csilliárdokért.
Esetleg ezeken kívül mit érdemes még cserélni?
A szíjak azok Contitech-ek.

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv!

Köszi a segítséget, egy házilg készített körmös kulccsal nagy nehezen le tudtuk szedni. Viszont mivel jó ideig nem ment a klíma (kb. 1 év), most annak van ilyen érces, súrlódó hangja. Az mitől lehet? A klímakompresszoron lévő tárcsát külön lehet cserélni? Unix-nál nem találtam.

Köszi!

pneurob írta:

PG_Junior írta:
Oké, próbálkozunk, köszi.

szotakdavid írta:

PG_Junior írta: Sziasztok!

S.O.S. segítségre lenne szükségem. Főtengely szíjtárcsa csere előtt állok, de semerre sem mozdul, meglazítani sem bírom. Jobb vagy bal menetes? 320d 2000-es évjárat. Van esetleg valami speciális trükk, amivel eltávolítható?

Köszönöm!

Nincs trükk,húzzátok,nehezen de meg fog indulni!

Jobbmenetes M18x1,5 , célszerszám nélkül nehéz lesz levenni, jó félméteres spéci kulcsok kellenek hozzá.
http://www.schmiedmann.hu/B-A1...reses.aspx