BMWfanatics.hu

YouTube videó

ute107 írta:

Szemy írta:

2.) Vajon mi különbseg van a BMW markaszervizben vasarolt eredeti nemet termek (aminek az ara 25-30 euro/liter között mozog) es mondjuk az Olaszorszagbol vagy eppen Szloveniabol szarmazo termek (aminek az ara max. 10 euro/liter) között?

Megtudnánk, ha valakinek lenne két különböző gyártású BMW olaja és....
CSINÁLNA egy ilyen tesztet.

Falusi módszer...de kiváncsi lennék a végkifejletre...

Nem rossz az ötlet es igen latvanyos is, de azert ettöl kicsit összetetteb es többoldalubb tesztre lennek kivancsi.

Szemy írta:

2.) Vajon mi különbseg van a BMW markaszervizben vasarolt eredeti nemet termek (aminek az ara 25-30 euro/liter között mozog) es mondjuk az Olaszorszagbol vagy eppen Szloveniabol szarmazo termek (aminek az ara max. 10 euro/liter) között?

Megtudnánk, ha valakinek lenne két különböző gyártású BMW olaja és....
CSINÁLNA egy ilyen tesztet.

Falusi módszer...de kiváncsi lennék a végkifejletre...

Nem akarok beleugatni olyanba amihez semmi közöm és tudásom, csak egy tapasztalatot írok.

M47N commonrail 20d. Klubtársunk aki már nem sokáig a klubtársunk...véleményem szerint a motorolaj miatt. De már hiába váltana olajat a kocsijában sem bízik.

4 év: porlasztó, turbó csere, majd nyaralás közben (hosszú táv kb.1500 km) két dugórepedés+hajtókar törés-->motorcsere komplett.
16.000 km múlva nyaralás közben olajcsere után 1000 km-rel hajtókarcsapágy...hajtókartörés.
Az "új motor" megbízható forrásból érkezett garantáltan szervizes és 200.000 km alatt volt. Most megint új motor, de felteszem a kérdést! "Ki ülne még bele?"

Mindig szervizelte, és mindig az alább említett XY-tól és XY2-től beszerzett BMW 5w30 -at tette bele.

Én személy szerint nem bízok meg ezekben az olajakban, sőt már az ezidáig általam használt Castrolban sem. Olcsóbb néha a BMW és a Castrol olaj mint az Opel GM olaj.

Hamisítanak itt már mindent, biztos forrásból kell vásárolni, és inkább +600 ft/l, de ne kerüljön 100ezrekbe....

En szerintem 2 igen fontos kerdes merül itt fel, amire a valaszt talan soha nem tudjuk meg:

1.) Miert arul egy eszak-nemet ceg eredeti BMW olajat (7-8 euro/liter aron), amin a vonalkod fölött hatalmas betükkel ott virit MADE IN GERMANY, holott Olaszorszagbol szarmazik?

2.) Vajon mi különbseg van a BMW markaszervizben vasarolt eredeti nemet termek (aminek az ara 25-30 euro/liter között mozog) es mondjuk az Olaszorszagbol vagy eppen Szloveniabol szarmazo termek (aminek az ara max. 10 euro/liter) között?

Mivel ezekre a kerdesekre soha nem fogunk teljesen objektiv, elfogadhato valaszt kapni, igy mindenki valamilyen elv menten probal szerencset: van aki az olaj markajara esküszik, van aki a BMW markajelre, van aki a vonalkodra, van aki 10000 km-enkent csereli az olajat, ...

Egy biztos, senki sem tudja 100%-osan tudomanyosan levezetni, miert eppen a valasztott utat jarja. Egyszerüen igy alakult, ez a meggyözödese, es ahogy Yellow kollega irta is, ez igy van rendjen, mindenki azt tölt es olyan gyakran az autojaba, amit csak szeretne.

YELLOW írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

Szemy írta: Nos, ahogy igertem megneztük a szomszedomnal az olajosdobozok vonalkodjait. 2 db 1 literes eredeti BMW 0W-40 olajrol van szo, amelyeket nemet boltokbol interneten keresztül rendelt. A vonalkodok a következöek:

83 21 0 398 504
83 21 0 398 507

Az elsö 3 szamjegy = 832, ami a Yellow altal melleket adatok alapjan Olaszorszagot jelöli...

jellemző én még csak ilyet láttam eddig, ezé nem is raknék bele

Hallod Én ezt nem értem..ha egy Bmw olaj Olaszból származik az már szar?És ha egy Castrol olaj ami olasz "nemzetiségű olajipari cég" és flakonja ill. a vonalkódja alapján németből származik ?Az is szar?
Múltkor cseréltem olajat Bmw ll4 és szlovéniából származott,most is cseréltem olajat az meg német bmw olaj volt......most akkor????

a német jó volt.
a többi....
az olasz azért veszélyes, mert nagyon sok szar jön onnan.
de mint mondtam én nem akarok meggyőzni senkit. sokszor le is vagyok ugatva egy csomó minden miatt, ami miatt más is kételkedik. ő dolguk. én leírom, amit tudok, amit gondolok, amit hallottam, amiben hiszek. a többit eldönti mindenki maga.
tőlem mol botond-ot is rakhat bele bárki

De,ha a Castrol saját hazájából jön az szar?Utolsó előtti motorolaj cserénél meg szlovén bmw olajat öntöttem bele akkor most rettegjek ,hogy "benyalom " a motort?Érted ?Remélem nem érted félre és egyáltalán nem szörszálhasogató akarok lenni.De,ha ráírják a flakonra ,hogy made in slovenija és vonalkód alapján is ebből az országból származik ez már nem lehet jó?Csak a német?

zoliika írta:

YELLOW írta:

Szemy írta: Nos, ahogy igertem megneztük a szomszedomnal az olajosdobozok vonalkodjait. 2 db 1 literes eredeti BMW 0W-40 olajrol van szo, amelyeket nemet boltokbol interneten keresztül rendelt. A vonalkodok a következöek:

83 21 0 398 504
83 21 0 398 507

Az elsö 3 szamjegy = 832, ami a Yellow altal melleket adatok alapjan Olaszorszagot jelöli...

jellemző én még csak ilyet láttam eddig, ezé nem is raknék bele

Hallod Én ezt nem értem..ha egy Bmw olaj Olaszból származik az már szar?És ha egy Castrol olaj ami olasz "nemzetiségű olajipari cég" és flakonja ill. a vonalkódja alapján németből származik ?Az is szar?
Múltkor cseréltem olajat Bmw ll4 és szlovéniából származott,most is cseréltem olajat az meg német bmw olaj volt......most akkor????

a német jó volt.
a többi....
az olasz azért veszélyes, mert nagyon sok szar jön onnan.
de mint mondtam én nem akarok meggyőzni senkit. sokszor le is vagyok ugatva egy csomó minden miatt, ami miatt más is kételkedik. ő dolguk. én leírom, amit tudok, amit gondolok, amit hallottam, amiben hiszek. a többit eldönti mindenki maga.
tőlem mol botond-ot is rakhat bele bárki

YELLOW írta:

Szemy írta: Nos, ahogy igertem megneztük a szomszedomnal az olajosdobozok vonalkodjait. 2 db 1 literes eredeti BMW 0W-40 olajrol van szo, amelyeket nemet boltokbol interneten keresztül rendelt. A vonalkodok a következöek:

83 21 0 398 504
83 21 0 398 507

Az elsö 3 szamjegy = 832, ami a Yellow altal melleket adatok alapjan Olaszorszagot jelöli...

jellemző én még csak ilyet láttam eddig, ezé nem is raknék bele

Hallod Én ezt nem értem..ha egy Bmw olaj Olaszból származik az már szar?És ha egy Castrol olaj ami olasz "nemzetiségű olajipari cég" és flakonja ill. a vonalkódja alapján németből származik ?Az is szar?
Múltkor cseréltem olajat Bmw ll4 és szlovéniából származott,most is cseréltem olajat az meg német bmw olaj volt......most akkor????

Szemy írta: Nos, ahogy igertem megneztük a szomszedomnal az olajosdobozok vonalkodjait. 2 db 1 literes eredeti BMW 0W-40 olajrol van szo, amelyeket nemet boltokbol interneten keresztül rendelt. A vonalkodok a következöek:

83 21 0 398 504
83 21 0 398 507

Az elsö 3 szamjegy = 832, ami a Yellow altal melleket adatok alapjan Olaszorszagot jelöli...

jellemző én még csak ilyet láttam eddig, ezé nem is raknék bele

Nos, ahogy igertem megneztük a szomszedomnal az olajosdobozok vonalkodjait. 2 db 1 literes eredeti BMW 0W-40 olajrol van szo, amelyeket nemet boltokbol interneten keresztül rendelt. A vonalkodok a következöek:

83 21 0 398 504
83 21 0 398 507

Az elsö 3 szamjegy = 832, ami a Yellow altal melleket adatok alapjan Olaszorszagot jelöli...

Yellow!

Nagyon szepen köszi szepen a segitseget. En pont 2 nappal ezelött dobtam ki az utolso üres dobozt is, igy most nem tudom megnezni, hogy mi volt rajta a vonalkod, pedig azokat meg Magyarorszagon vasaroltam. De ha a szomszedom hazajön, akkor neki tuti vannak gyari BMW olajos dobozai (amiket a netröl rendelt), kivancsisagbol megnezzük, hogy mi all rajta.

En azert annyira nem vagyok meggyözödve, hogy itt is minden rendben zajlik. Amikor 30 Euro/liter aron adja a BMW markakereskedes az olajat (ez is persze tulzas), es rengeteg helyen meg tudja rendelni az ember 7-8 Euro/liter aron (ez meg a masik oldalrol nezve tulzas), akkor ugy gondolom igen ovatosnak, söt gyanakvonak is kell egy piciket lenni. Emiatt is nagyon jo, hogy feljött ez a kerdes ismet, mert akkor most majd szepen utanajarok a dolgoknak.

Szemy

Szemy írta:

YELLOW írta:

Szemy írta: Szia Yellow!

En meg kernem a segitsegedet egy pillanatra. Adott az alabbi vonalkodszamsor:

(01)04008177985164(10)426057

Ezt hogyan kell ertelmezni? Egyebkent ez egy 20 literes Castrol-kannan van.

Elöre is köszönöm szepen a segitsegedet.

Szemy

fotózd már le lécci

amúgy ha az 400 előtt a 0-la lentebb van, akkor 400-zal kezdődik és akkor német. és valószínú az a 0-la lentebb van.

Feltöltöttem a galeriamba a kepet, de nem igazan eles. Pedig a vinyomon tök jol olvashato minden. Egyebkent nincs se lentebb, se feljebb egyik szam se, egy sorba van irva az egesz szünet nelkül.

En inkabb arra tippelek, hogy a (10) utan allo 3 szamjegy lesz az orszagkod: 426 = Nemetorszag ?

Szemy

ebből sok nem látszik. azt hittem neked van otthon. egy netes webáruházba feltöltött kép vonalkódja alapján ne alapozz. mert amit kapsz, az lehet csak dobozban hasonlít. amúgy ha kint veszed, nem valami volt kommunista, szocialista országban, akkor valószínű jót kapsz.

szerk.: biztos nem az az ország kód. mivel a kód elején kell lennie. a (01) után, meg úgy minden kód nem nagyon kezdődik 0-val. az csak karakterszám miatt van benne, így valószínű 400-zal kezdődik, azaz német.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. november 09. péntek, 17:56

YELLOW írta:

Szemy írta: Szia Yellow!

En meg kernem a segitsegedet egy pillanatra. Adott az alabbi vonalkodszamsor:

(01)04008177985164(10)426057

Ezt hogyan kell ertelmezni? Egyebkent ez egy 20 literes Castrol-kannan van.

Elöre is köszönöm szepen a segitsegedet.

Szemy

fotózd már le lécci

amúgy ha az 400 előtt a 0-la lentebb van, akkor 400-zal kezdődik és akkor német. és valószínú az a 0-la lentebb van.

Feltöltöttem a galeriamba a kepet, de nem igazan eles. Pedig a vinyomon tök jol olvashato minden. Egyebkent nincs se lentebb, se feljebb egyik szam se, egy sorba van irva az egesz szünet nelkül.

En inkabb arra tippelek, hogy a (10) utan allo 3 szamjegy lesz az orszagkod: 426 = Nemetorszag ?

Szemy

Szemy írta: Szia Yellow!

En meg kernem a segitsegedet egy pillanatra. Adott az alabbi vonalkodszamsor:

(01)04008177985164(10)426057

Ezt hogyan kell ertelmezni? Egyebkent ez egy 20 literes Castrol-kannan van.

Elöre is köszönöm szepen a segitsegedet.

Szemy

fotózd már le lécci

amúgy ha az 400 előtt a 0-la lentebb van, akkor 400-zal kezdődik és akkor német. és valószínú az a 0-la lentebb van.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. november 09. péntek, 17:20

vivaladiesel írta:

YELLOW írta:

régen??? inkább egyre jobban. vegyél add meg a vonalkód első 3 számjegyét és megmondom hamisított szar van-e benne.
nekem mindegy, vegyétek.

Egyetértek Yelloww vezérrel. Vegyétek!
Bár jobban jártok ha más kárán tanultok (az enyémen). Én egy jó nevű alkatrész hálózatnál vettem castrolt aranyáron tehát nem a bolhapiacon vettem féláron a cigányoktól...(B-vel kezdődik és ÁRDI-val folytatódik a cég neve...).
Miután lecseréltem az olajat édesanyám vw Polojában, indítom a motort: hallom, hogy ciripelnek a hidrotőkék...
Ezek után én már nem bízok a castrolban. Tehát nem az interneten keringő vélemények alapján írom ezt hanem személyes tapasztalatból.

Miért nem inkább a bárdiban nem bízol? Amúgy sem értem mi ez a fene nagy castrol fóbia, nem csak itt, hanem mindenhol.... Nagyon sok jó olaj létezik, hála én sem az internetről összeszecskázott postok alapján veszem az olajat vagy az alkatrészeket.