Jön a négykerék-hajtású 7-es BMW

2009. június 25. csütörtök 08:53, Robinson


Már az õsz folyamán bemutatkozhat a Hetes xDrive változata, bár úgy tudjuk, eleinte csak egyféle motorral lesz elérhetõ.

Úgy tudjuk, eleinte csak a 750i-nek lesz összkerékhajtású kivitele, így nem kell majd attól tartani, hogy a rendszer belsõ ellenállása és mintegy 50 kilogrammos pluszsúlya lomhává tenné a Hetest. A 4,4 literes, 407 lóerõs biturbó V8-as a maga 600 Nm-es maximális nyomatékával nyilvánvalóan képes lesz elmosni a hátsókerék-hajtású változathoz képest jelentkezõ dinamikabeli különbségeket. A hajtásrendszert persze úgy hangolják, hogy megmaradjon az autó hátsókerék-hajtású karaktere. Német sajtóértesülések szerint egyenes úton a nyomaték 60%-át osztja a hátsó, és 40%-át az elsõ kerekekre, de kanyarban a kormány elfordítási szögétõl, a sebességtõl és a tapadási viszonyoktól függõen akár 80% is juthat a hátsó kerekekre. Így a hatalmas limuzin kevésbé tolja majd az orrát kis ívû fordulókban, viszont csúszós úton sokkal stabilabban viselkedhet, mint a hátsókerék-hajtású kivitelek.

A becslések szerint a 750i xDrive mintegy 2500-2800 euró felárral kerül a kereskedésekbe, és átlagosan 0,2-0,4 literrel fogyaszt majd többet 100 kilométeren, mint az egyszerûbb hajtásláncú kivitel. A bemutatót várhatóan a Frankfurti Autószalonon tartják szeptemberben, és néhány héttel késõbb a forgalmazás is megindulhat, ami tökéletes idõzítésnek tûnik, hisz az ilyen összkerékhajtású modellek iránt épp a tél beköszönte elõtt a legnagyobb a kereslet.

forrás: totalcar.hu




Komment írása



Még nincsenek kommentek ehhez a cikkhez.


Legfrissebb
Az új BMW M5 mutatja be a valaha készült legintelligensebb összkerékhajtást
Exkluzív különkiadást kap a BMW 6-os sorozat
Az új BMW 5-ös Touring - képek, videók
Átadták az első állami támogatású elektromos BMW i3-ast
BMW 530e iPerformance plug-in hibrid
Kétszáz példányban készülő BMW M4 DTM Champion Edition
BMW Dingolfing: Jöhet az új 5-ös sorozat
Íme a vadonatúj BMW M5 Competition Edition



További cikkeink
Sofőr nélkül egyszerűbb a parkolás: BMW F10 535i
Sofőr nélkül egyszerűbb a parkolás: BMW F10 535i

A BMW folyamatosan dolgozik az új, sofőröket segítő technológiákon. Az első ilyen fejlesztés amit láthatunk, a BMW távirányítású parkoló rendszere. Bár láttunk már más autókat is maguktól parkolni, még nem egy elterjedt dolog, és minden megvalósítás más. Általában amiben egyeznek az az, hogy a volán mögött kell ülni a manőver végéig. tovább »


Formula BMW Experience - Nyerhetsz!
Formula BMW Experience - Nyerhetsz!

A GigaMad.hu az elmúlt nyolc hétben ingyenes gokartozási lehetőséget biztosított regisztrált olvasóinak, akik a megfelelő időben jelentkeztek a 3G Gokart Kupára. Alig ért véget a sorozat, máris itt az újabb, még értékesebb és érdekesebb játék! tovább »


A 2011-es BMW 335iS - A szenzációs találkozása a praktikussal
A 2011-es BMW 335iS - A szenzációs találkozása a praktikussal

A külső aerodinamikai fejlesztések kifejezetten agresszívra sikerültek, szinte kívánja, hogy nézd meg közelebbről. Az első lökös, a küszöbök és a hátsó lökös is vadonatúj, valamint a később beépített funkcionális hátsó diffúzor. Megkapta az összes LCI / Life Cycle Impulse / frissítést, beleértve az új „ open eyed ” / nyitott szemmel / fényszórókat is. tovább »


BMW 530e iPerformance plug-in hibrid
BMW 530e iPerformance plug-in hibrid

2017 márciusában, mindössze néhány héttel a BMW 5-ös sorozat hetedik modellgenerációjának piaci bevezetése után, a világ legsikeresebb üzleti limuzinjának palettájára a plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt változat is megérkezik. A BMW 530e iPerformance típusnéven bemutatkozó sportos limuzin a bajor gyártó legendásan lendületes vezetési élményét a zéró emissziójú, tisztán elektromos mobilitás lehetőségével egyesíti. tovább »