BMWfanatics.hu

sigipeti írta: Sziasztok.

olyan problémám lenne, hogy a Bmw 320d e91 touring járgányomnak az első lámpái rendetlenkednek.
Xenon lámpák automata magasságállítással, és a szitu a következő: ráadom a gyújtást, ilyenkor lámpa felkapcsol, magasságot beállítja, aztán amíg el nem indulok, minden rendben. amikor elindulok, akkor jön az idegesítő rész. Nem mindig, de az esetek többségében gondol egyet a kicsike, és elkezdi állíthatni a lámpa magasságàt. de mint az őrült, fel-le. nincs semmi szisztéma benne, akár egyenes akár hepehupás úton megyek, akkor is össze vissza állítgat. és nem alsó állàstól a legfelsőig, hanem össze vissza.
és most már kezdem nagyon megunni a dolgot. és mielőtt elgurulnék vele a dokihoz, gondoltam megkérdezem, hátha valaki tud valami okosat mondani.
várom a hozzászólásokat.
előre is köszi a segítséget.

Szia! Szerintem valamelyik szintérzékelő hülyült meg. Diag lehet megmondja, ha nem akkor marad a tesztelés.

blueman írta: Probléma a következő:
Nyitom az ajtót gombbal, elsőre csak a vezetőoldali ajtót nyitja, másodikra az összes ajtót nyitja, a probléma annyi, hogy második gombnyomásra nem nyitja a többi ajtót, így belülről nyitogatom ha épp jön utas, de ez a hibajelenség teljesen random, van amikor simán működik.

Valószínüleg grundmodul haldoklik. "Ajtónyitási gondok" topikban találsz róla sok infót. Röviden: felújíttatod, vagy veszel újat esetleg bontottat ami szintén megadhatja magát bármikor. Egyébként a hiba idővel egyre rosszabb lesz...

YELLOW írta:
hát igen sokan divatoltak ezzel az áll antennával. minden bizonnyal szélvédő ragasztóval lett feltéve. szerintem az egysszerűen nem jön le...

Most nekiálltam de tényleg elég nehezen jön. Megpróbálkozom majd valami oldószerrel... Mivel lenne érdemes?

Nem is tudom hova írjak. Mai projekt az lett volna hogy a kicsit lifegő cápa antennámat kétoldalúval visszaragasztom. Elkezdtem leszedni és rájöttem hogy nem is antenna?! Csak valaki dísznek odaragasztotta a tetőre Nem értem hogy minek, még ha szép lenne.... De nem az! Egyébként akkor hol van az antennám?
Mivel tudom leszedeni a nyomát? Valami fekete gumiszerű anyaggal volt odaragasztvaami, ami most szépen oda van tapadva a tetőre foltokban.

Észrevettem hogy a napfénytetőm kárpit takarója foltos. Valahol beázik az üveg mellett gondolom. Tudtok ajánlani valakit aki ezeket javítja? Egyébként is nehezen jár egy kicsit.

Rorybreaker írta:
Nincs teljesen a helyén lent, olyan, mintha el lenne deformálódva a búra.
Nem veszi vissza mert 1 szarházi szemét ember. Már próbáltam futni vele 1-2 kört ez miatt...

Én most tervezek venni Schmiedemannál DEPO márkájút. Ha jól tudom gyári újat nem nagyon lehet szerezni, legalábbis én nem találtam sehol...

Pocses írta:

leroyclub írta: Ma reggel vettem észre (de visszagondolva már régebb óta jelentkezett csak nem gondoltam rá) hogy a bal hátsó fékem egyfolytában fog. Égett szaga van, és D-ben nem kezd el rendesen kuszni a kocsi. Gondolom dugattyú probléma. Mennyibe fájhat a javítás?

Szia!

Nem drága, pár ezer forintért javította szerelőm csiszolóvászon + javítókészlet, fékbetéteket cseréltem én, de kb két hónapra rá megszólalt a kerékcsapágyam is, sokat kapott a melegedéstől. Na akkor csere SKF-et kapott + új porvédőlemez. Ezután megadta magát az ABS jeladó is, gondolom az sem bírta a meleget, az is csere.

Üdv.: Pocses

Szép kis láncreakció! Multhéten mentem 400km-t pályán 140es tempóval és szerintem akkor már ilyen volt. Mondjuk érdekes mert mintha nem mindig lett volna beállva. Abból gondolom hogy néha rendesen gurult D-ben, néha meg lassabban. Holnap viszem szerelöhöz, remélem nem jön elő nálam is minden. Egyébként a kerékcsapágynak milyen hangja van?

Ma reggel vettem észre (de visszagondolva már régebb óta jelentkezett csak nem gondoltam rá) hogy a bal hátsó fékem egyfolytában fog. Égett szaga van, és D-ben nem kezd el rendesen kuszni a kocsi. Gondolom dugattyú probléma. Mennyibe fájhat a javítás?

ans777 írta: Sziasztok!

Haverom autójában (facelift előtti e46 coupé), sima h7-es izzót cseréltünk, mert azt írta a gép, h kiégett. Azonban mikor kivettük a foglalatot, az égő egyből kiesett belőle, egyenesen le a motortérbe, gyakorlatilag ott ahol kiveszed az izzót. Így egyértelművé vált, h valószínű nem az izzó égett ki, hanem a foglalatnál lévő műanyag pöcök volt letörve és kirázódott a foglalatból az izzó.
Egy szó mint száz, a motortérbe esett izzót sehogy se találtuk meg, nem látni hova esett. Van vmi trükk amivel a legegyszerűbben hozzá lehet férni? Mit ajánlotok? Lámpatest kiszedése, vagy lökös levétele, egyéb? Köszi!

Szerintem az első lökös aljában van. Ha kipattintjátok szemből a műanyag rácsokat nem tudtok benyulni érte?

banditosz001 írta:

leroyclub írta:

banditosz001 írta: Ha már úgyis kulcsokról van szó..nekem csak egy kulcs van a kocsihoz sajna.hogyan tudok pótkulcsot csináltatni/venni a kocsihoz?

Én elmentem egy kulcsoshoz marassal aksival tanitassal egyut volt 10korul. Mr suszter ha jol emlexem.

Köszi!
Az nem lenne rossz én kérdeztem az én kulcsos ismerősöm debrecenben de azt mondta neki nincs ilyen gépe...ha eszedbe jut a pontos címe akkor írd már meg azért.

http://mrsuszter.hu/

banditosz001 írta: Ha már úgyis kulcsokról van szó..nekem csak egy kulcs van a kocsihoz sajna.hogyan tudok pótkulcsot csináltatni/venni a kocsihoz?

Én elmentem egy kulcsoshoz marassal aksival tanitassal egyut volt 10korul. Mr suszter ha jol emlexem.

Ez a 2 lökhárító milyen? Mintha más lenne mint az M2-es. Valahogy szerintem harmonikusabb.

b_imi írta:

leroyclub írta:

jrtom írta:

Rick25 írta:

Pocses írta:

chokey írta:

Rick25 írta: Srácok! Süllyesztette már valaki az első rugót? Én 1-2 centivel szeretném lejjebb vinni az elejét, de nem sportrugóval. Van ilyen?:

Hello. Én is ebben a cipőben járok. Nekem azt ajánlották ,hogy tegyem alá az M-esét. Az kb. 2 centit ereszt rajta. De nem tudom. Még azért utána keresgélek én is.

Szia!

Én azt olvastam, hogy a gyári M ültetés 1.5 cm-el alacsonyabb mint a gyári hasmagasság.(E46)

Üdv.: Pocses

Sziasztok!

Igen, ezen én is gondolkoztam. Valaki utánakérdezett már mennyibe kerülne ez? Mert ez nem rossz ötlet csak ugye akkor a hátsó is repül + a beszerelés sem lehet 2 Ft. Jó lenne, ha valaki tapasztalatokat is írna. Cserélt már vki?

A hátsó az pikk-pakk. az első már csak egy rugóösszehúzó kérdése meg egy ima, hogy nem szakadjon bele a csavar a csonkálványba

Szóval az M-es rugót csak beteszem a sima helyére és kész? A többi alkatrész mind maradhat? Egy kis ültetésnek én is örülnék, viszont a kényelmet nem cserélném le a pattogósabb M-re, főleg nem a pesti utakon...

Meg beraksz egy szett M-es lengéscsillapítót, és az első lengőkarszilentet kicseréled.

Gondoltam hogy mégsem olyan egyszerű Akkor ha csak 1-2 centivel szeretném alacsonyabbra viszont a mostani lágyabb rugózással?

jrtom írta:

Rick25 írta:

Pocses írta:

chokey írta:

Rick25 írta: Srácok! Süllyesztette már valaki az első rugót? Én 1-2 centivel szeretném lejjebb vinni az elejét, de nem sportrugóval. Van ilyen?:

Hello. Én is ebben a cipőben járok. Nekem azt ajánlották ,hogy tegyem alá az M-esét. Az kb. 2 centit ereszt rajta. De nem tudom. Még azért utána keresgélek én is.

Szia!

Én azt olvastam, hogy a gyári M ültetés 1.5 cm-el alacsonyabb mint a gyári hasmagasság.(E46)

Üdv.: Pocses

Sziasztok!

Igen, ezen én is gondolkoztam. Valaki utánakérdezett már mennyibe kerülne ez? Mert ez nem rossz ötlet csak ugye akkor a hátsó is repül + a beszerelés sem lehet 2 Ft. Jó lenne, ha valaki tapasztalatokat is írna. Cserélt már vki?

A hátsó az pikk-pakk. az első már csak egy rugóösszehúzó kérdése meg egy ima, hogy nem szakadjon bele a csavar a csonkálványba

Szóval az M-es rugót csak beteszem a sima helyére és kész? A többi alkatrész mind maradhat? Egy kis ültetésnek én is örülnék, viszont a kényelmet nem cserélném le a pattogósabb M-re, főleg nem a pesti utakon...

batigol09 írta: Sziasztok!

Városban 9-10 literes fogyasztás normális 2.0d aut esetében? Tavasszal-nyáron beéri 6-7 literrel is. Vagy nézessem meg, mert "történt" valami... (Tudom hogy tél van, de nincs minusz 20) Nálatok hogy esznek a gépek?
köszi a segítséget

Szerintem sok. Nekem automata varosban is nagyon max 8. Computer szerint 6-6,5 de mindig szamolom es csal