BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

YELLOW írta: no, beázás szakértők figyelem
hol ázik be az E46, ha a kesztyűtartó ajtó felé eső felfogató csavarjánál csöpög be a víz?
ez nem az ajtós vízzáró szivacs.
ha a sárvédő ablak találkozásánál lévő "lefolyó" lenne eldugulva, az műanyag, vagy maga a kasztni? dróttal lehet piszkálni, ha netán dugulás lenne benne? vagy bontani kell a sárvédő elemet?

nos jelentem feleslegesen vettem meg az ablak alatti műanyag ablaktörlő motort takaró műanyagot. még jó, hogy nem tettem be. pár hónapja csorgattam a vizet, oldalt szépen lefolyik, ahol kell.
aztán nagy esőben kellett mennem, és még előtte kicseréltem a pollenszűrőt, egy régit raktam bele. hatalmas zuhában, több napig semmi beázás nyom nem volt. pár napja voltam a szokásos mosóban, és semmi befolyás.
tehát a légszűrő okozta a galibát. vagyis én. ugyanis az aktívszenes szűrőre, tettem egy geotextil (legvékonyabb) anyagot, amolyan előszűrőként, hogy a nagy mocskok a harmónika részbe ne menjenek bele, dugítva el azt. nos ez az anyag megereszkedett és azon keresztül folyt be a víz az utastérbe. amolyan kis árkot csinált a víznek, és a mocitető rácson befyolva bevezette.
jó, hogy nem tettem fel az új műanyagot még a gyári is csak fakulva van, csodálkoztam is. de valamiért már korábban is gyanakodtam a szűrőre, de mégsem gondoltam volna.

Hali!
Nekem a pollenszűrő állandóan vizes volt. Elég rossz volt a műanyagom már ezért lecseréltem újra!
Na a szűrőm ugyan úgy vizesedik mégpedig az anyós oldali ablaktörlő tövénél...
Én ezzel nem tudok mit kezdeni egyenlőre, nem értem hogy tud beázni ott!!

igen mert a tengelyen is van egy tömítés. na azok nekem is kivannak már egy picit, de nem ázik még be. legalábbis ahogy néztem.

És azt külön kell venni hozzá?!

YELLOW írta:

YELLOW írta: no, beázás szakértők figyelem
hol ázik be az E46, ha a kesztyűtartó ajtó felé eső felfogató csavarjánál csöpög be a víz?
ez nem az ajtós vízzáró szivacs.
ha a sárvédő ablak találkozásánál lévő "lefolyó" lenne eldugulva, az műanyag, vagy maga a kasztni? dróttal lehet piszkálni, ha netán dugulás lenne benne? vagy bontani kell a sárvédő elemet?

nos jelentem feleslegesen vettem meg az ablak alatti műanyag ablaktörlő motort takaró műanyagot. még jó, hogy nem tettem be. pár hónapja csorgattam a vizet, oldalt szépen lefolyik, ahol kell.
aztán nagy esőben kellett mennem, és még előtte kicseréltem a pollenszűrőt, egy régit raktam bele. hatalmas zuhában, több napig semmi beázás nyom nem volt. pár napja voltam a szokásos mosóban, és semmi befolyás.
tehát a légszűrő okozta a galibát. vagyis én. ugyanis az aktívszenes szűrőre, tettem egy geotextil (legvékonyabb) anyagot, amolyan előszűrőként, hogy a nagy mocskok a harmónika részbe ne menjenek bele, dugítva el azt. nos ez az anyag megereszkedett és azon keresztül folyt be a víz az utastérbe. amolyan kis árkot csinált a víznek, és a mocitető rácson befyolva bevezette.
jó, hogy nem tettem fel az új műanyagot még a gyári is csak fakulva van, csodálkoztam is. de valamiért már korábban is gyanakodtam a szűrőre, de mégsem gondoltam volna.

Hali!
Nekem a pollenszűrő állandóan vizes volt. Elég rossz volt a műanyagom már ezért lecseréltem újra!
Na a szűrőm ugyan úgy vizesedik mégpedig az anyós oldali ablaktörlő tövénél...
Én ezzel nem tudok mit kezdeni egyenlőre, nem értem hogy tud beázni ott!!

Hali!
Ha teljesen német nyelvű az Inpa, ahhoz van valakinek egy olyan fájlja amit ha valahova bemásolok és felülírja akkor teljesen angol lesz?!
Előre is köszi!
Amm... azt tudom, hogy telepítésnél angolra lehet állítani de így utólag érdekelne a dolog!

Hali!
Új év alkalmából valaki valami tipp, ötlet az előző kérdésemhez!?
Köszi!

Boldog új évet mindenkinek!
És vigyázni a bömbikre!!

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta: Azért az látszik,hogy bmw-sek vagyunk
Sztem semmilyen más márkánál nem paráznak ennyire mindenen

Túl tökéleteset akar az ember sztem!

Azért mennék egyet a 320i-vel.Biztosan szép hangja van a 6 hengeres gépnek.
Kicsit irigykedek ám

Jó hangja van, nekem is tetszik!
Csak ilyenkor van az, hogy én meg egy 330i-vel vagyok így!
Főleg a menetteljesítményre lennék nagyon kíváncsi!

https://www.youtube.com/watch?v=exUz26S05rg

Jól el tud lépni az biztos.Majdnem m3 szintje.

Tetszene!

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta: Azért az látszik,hogy bmw-sek vagyunk
Sztem semmilyen más márkánál nem paráznak ennyire mindenen

Túl tökéleteset akar az ember sztem!

Azért mennék egyet a 320i-vel.Biztosan szép hangja van a 6 hengeres gépnek.
Kicsit irigykedek ám

Jó hangja van, nekem is tetszik!
Csak ilyenkor van az, hogy én meg egy 330i-vel vagyok így!
Főleg a menetteljesítményre lennék nagyon kíváncsi!

YELLOW írta:

Bitu79 írta:
ÁÁÁ Beugrottak a csappantyúim. De még jó,hogy Pitykoo-nak is úgy műkxik,mint nekem(nyitva maradnak),így már carok rája.Megspórolt nekem sok-sok lóvét.

reménykedtem titkon, hogy bejgli mérgezést kaptál, de nem jött össze
és, honnan tudod, hogy az övé jó? hát látod, hogy minden baja van az autónak... még a kerék is forog rajta, meg a kormányt is lehet tekerni... jól nézünk már ki

Na szép, megkaptam!
És még tolatni is tud!!

Bitu79 írta: Azért az látszik,hogy bmw-sek vagyunk
Sztem semmilyen más márkánál nem paráznak ennyire mindenen

Túl tökéleteset akar az ember sztem!

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Erre gondoltam!
Ez mennyire egészséges?!

https://www.youtube.com/watch?v=KbNfQlq-hk4

ha a 100ezret futott autó is csinálja, meg a 300ezret futott is, akkor két dolog lehet.
1. az már pedig olyan
2. a 100ezret futottban nem annyi van
márpedig az 1. válasz a helyes.
én megnézettem a Hardy-t, és nekem is mozdult, mondjuk úgy kottyant, de a szakember nem mondta, hogy bármi mással gond lenne. sőt a Hardy is jó volt. de hát 100ezret futott autónál milyen legyen? max ha elöregedik.

az a fő baj, hogy BMW. de ugyanez lenne Merci esetén is. régen még rosszabb volt,d e most is. túl sok mindenre figyeltek, minden neszre, rántásra. nem kell. vagyis nem feltétlen. nem azok a korosztály vagyunk már, akik éppen meg tudtak venni egy BMW-t, aztán aggódni kellene, hogy mi baja lehet, és nem lesz rá pénz.
néha nekem is megingik az alapjárat hidegen., de amúgy semmi egyéb baja nincs az autónak, mit foglalkozzak vele? cseréltessek minden nyavaját, mert néha 50 fordulatot megingadozik hidegen?

ha zavar vidd el egy szakihoz, nézze át, úgyis megint ha még sem szaki cseréltetni fogja a többit, amit kicseréltél, vagy a diffit. ugyanolyan lesz. aztán feleslegesen költöttél rá. szerintem.

Jól mondod komám.Szerintem se költsön rá feleslegesen többet.

A szakikból, már elegem van, sajna eddig nem sikerült jó tapasztalatot szereznem, ezért próbálom én kinyomozni, megoldani amit lehet...
Én sajna minden kocsimnál ilyen voltam, hogy szeretem rendben tudni és minden eltérő zörejt, hangot egyből észreveszek és onnan beindul a találgatás...

értelek, megértelek, átérzem az érzéseid. nem kell bemutatni.
de ettől csak megőrülsz.
ha megemeled az autó farát (figyelj most még jobban pánikba taszítalak ), és az egyik kerelket elkezded forgatni, ott is lesz holtjáték. de megsúgom első kerekes autónál is olyan. nyilván vannak mértékek, amitől ha jobban klattyan, kottyan, az gáz, de olyan nem lesz, hogy ne legyen.

Akkor majd ezt is meglesem mert kíváncsi lettem, csak hogy jobban pánikóljak...
Majd csak túlteszem magam ezen a jelenségen! (vagy nem )

ÁÁÁ Beugrottak a csappantyúim. De még jó,hogy Pitykoo-nak is úgy műkxik,mint nekem(nyitva maradnak),így már carok rája.Megspórolt nekem sok-sok lóvét.

Na látod, az is ilyen BMW sajátosság, hol ilyen hol olyan!

lela írta:

Zollkid írta: Sziasztok!
Láttam volt itt szó adaptációtörlésről.
Néztem inpában,Disben, de nincs még csak hasonló opció sem.
Carsoft 6.1-ben csak DME törlés van..
DDE 3.0
Vissza lett alakítva a levakolt EGR, azért kellene... Milyen szoftverrel lehetne véghezvinni?

Ha sikerült írd már meg az eredményt! Pl nem tudom ha kitisztítom a légtömegmérőt érdemes e ezt a műveletet elvégezni a légtömegmérőre vonatkozóan?
Dávid ha lennél olyan kedves válaszolhatnál.

Sztem érdemes!
Én úgy tudom, hogy gyári értékre állítja azokat az érzékelőket amik szerepelnek benne.
Én INPA-ba csinálom.Ott a motor kiválasztása után a hibák és ott az F7 adaption és ott sorba mindet időnként érdemes törölni!

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Erre gondoltam!
Ez mennyire egészséges?!

https://www.youtube.com/watch?v=KbNfQlq-hk4

ha a 100ezret futott autó is csinálja, meg a 300ezret futott is, akkor két dolog lehet.
1. az már pedig olyan
2. a 100ezret futottban nem annyi van
márpedig az 1. válasz a helyes.
én megnézettem a Hardy-t, és nekem is mozdult, mondjuk úgy kottyant, de a szakember nem mondta, hogy bármi mással gond lenne. sőt a Hardy is jó volt. de hát 100ezret futott autónál milyen legyen? max ha elöregedik.

az a fő baj, hogy BMW. de ugyanez lenne Merci esetén is. régen még rosszabb volt,d e most is. túl sok mindenre figyeltek, minden neszre, rántásra. nem kell. vagyis nem feltétlen. nem azok a korosztály vagyunk már, akik éppen meg tudtak venni egy BMW-t, aztán aggódni kellene, hogy mi baja lehet, és nem lesz rá pénz.
néha nekem is megingik az alapjárat hidegen., de amúgy semmi egyéb baja nincs az autónak, mit foglalkozzak vele? cseréltessek minden nyavaját, mert néha 50 fordulatot megingadozik hidegen?

ha zavar vidd el egy szakihoz, nézze át, úgyis megint ha még sem szaki cseréltetni fogja a többit, amit kicseréltél, vagy a diffit. ugyanolyan lesz. aztán feleslegesen költöttél rá. szerintem.

Jól mondod komám.Szerintem se költsön rá feleslegesen többet.

A szakikból, már elegem van, sajna eddig nem sikerült jó tapasztalatot szereznem, ezért próbálom én kinyomozni, megoldani amit lehet...
Én sajna minden kocsimnál ilyen voltam, hogy szeretem rendben tudni és minden eltérő zörejt, hangot egyből észreveszek és onnan beindul a találgatás...

értelek, megértelek, átérzem az érzéseid. nem kell bemutatni.
de ettől csak megőrülsz.
ha megemeled az autó farát (figyelj most még jobban pánikba taszítalak ), és az egyik kerelket elkezded forgatni, ott is lesz holtjáték. de megsúgom első kerekes autónál is olyan. nyilván vannak mértékek, amitől ha jobban klattyan, kottyan, az gáz, de olyan nem lesz, hogy ne legyen.

Akkor majd ezt is meglesem mert kíváncsi lettem, csak hogy jobban pánikóljak...
Majd csak túlteszem magam ezen a jelenségen! (vagy nem )

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Erre gondoltam!
Ez mennyire egészséges?!

https://www.youtube.com/watch?v=KbNfQlq-hk4

ha a 100ezret futott autó is csinálja, meg a 300ezret futott is, akkor két dolog lehet.
1. az már pedig olyan
2. a 100ezret futottban nem annyi van
márpedig az 1. válasz a helyes.
én megnézettem a Hardy-t, és nekem is mozdult, mondjuk úgy kottyant, de a szakember nem mondta, hogy bármi mással gond lenne. sőt a Hardy is jó volt. de hát 100ezret futott autónál milyen legyen? max ha elöregedik.

az a fő baj, hogy BMW. de ugyanez lenne Merci esetén is. régen még rosszabb volt,d e most is. túl sok mindenre figyeltek, minden neszre, rántásra. nem kell. vagyis nem feltétlen. nem azok a korosztály vagyunk már, akik éppen meg tudtak venni egy BMW-t, aztán aggódni kellene, hogy mi baja lehet, és nem lesz rá pénz.
néha nekem is megingik az alapjárat hidegen., de amúgy semmi egyéb baja nincs az autónak, mit foglalkozzak vele? cseréltessek minden nyavaját, mert néha 50 fordulatot megingadozik hidegen?

ha zavar vidd el egy szakihoz, nézze át, úgyis megint ha még sem szaki cseréltetni fogja a többit, amit kicseréltél, vagy a diffit. ugyanolyan lesz. aztán feleslegesen költöttél rá. szerintem.

Jól mondod komám.Szerintem se költsön rá feleslegesen többet.

A szakikból, már elegem van, sajna eddig nem sikerült jó tapasztalatot szereznem, ezért próbálom én kinyomozni, megoldani amit lehet...
Én sajna minden kocsimnál ilyen voltam, hogy szeretem rendben tudni és minden eltérő zörejt, hangot egyből észreveszek és onnan beindul a találgatás...

Én leszoktattam magam erről.Sajnos nincs tökéletes autó.Csak "szinte tökéletes",mint az e46.Ennél nagyobb baja ne legyen.

Igaz igaz, ez legyen a legnagyobb baja!
Próbálom én is magam leszoktatni, csak nehezen megy.

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Erre gondoltam!
Ez mennyire egészséges?!

https://www.youtube.com/watch?v=KbNfQlq-hk4

ha a 100ezret futott autó is csinálja, meg a 300ezret futott is, akkor két dolog lehet.
1. az már pedig olyan
2. a 100ezret futottban nem annyi van
márpedig az 1. válasz a helyes.
én megnézettem a Hardy-t, és nekem is mozdult, mondjuk úgy kottyant, de a szakember nem mondta, hogy bármi mással gond lenne. sőt a Hardy is jó volt. de hát 100ezret futott autónál milyen legyen? max ha elöregedik.

az a fő baj, hogy BMW. de ugyanez lenne Merci esetén is. régen még rosszabb volt,d e most is. túl sok mindenre figyeltek, minden neszre, rántásra. nem kell. vagyis nem feltétlen. nem azok a korosztály vagyunk már, akik éppen meg tudtak venni egy BMW-t, aztán aggódni kellene, hogy mi baja lehet, és nem lesz rá pénz.
néha nekem is megingik az alapjárat hidegen., de amúgy semmi egyéb baja nincs az autónak, mit foglalkozzak vele? cseréltessek minden nyavaját, mert néha 50 fordulatot megingadozik hidegen?

ha zavar vidd el egy szakihoz, nézze át, úgyis megint ha még sem szaki cseréltetni fogja a többit, amit kicseréltél, vagy a diffit. ugyanolyan lesz. aztán feleslegesen költöttél rá. szerintem.

Jól mondod komám.Szerintem se költsön rá feleslegesen többet.

A szakikból, már elegem van, sajna eddig nem sikerült jó tapasztalatot szereznem, ezért próbálom én kinyomozni, megoldani amit lehet...
Én sajna minden kocsimnál ilyen voltam, hogy szeretem rendben tudni és minden eltérő zörejt, hangot egyből észreveszek és onnan beindul a találgatás...

[i][quote="Bitu79"]

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta: Én ezt nem tudom,de valamennyi holtjátéka kell,hogy legyen.Sztem egy pici hang is belefér.

Erre a dologra eddig még senki nem mondott kielégítő választ itt a fórumon.Én nem foglalkozom vele,hogy csakis csúnya kuplungolásnál "kotyog" kicsit.1-2-ben.Sztem kis mozgása mindig is lesz neki.

Az a baj, hogy engem zavar, és nem hiszem, hogy ilyennek kellene lennie...
Nem drasztikusan elszállva az összeggel, de költenék rá szívesen, hogy ne ilyen legyen...

Sztem a kardánkereszt miatt is csinálhatja ezt a hangot.Lehet nálam is ez van,kitudja.De én nem foglalkozom vele,mert ha normálisan váltok,semmi hangja.Picike hang simán belefér az tuti.

Az enyém már nem pici hang az a baj.
Kardán részen minden jó, cserélve lett minden már...
Sztem a difi lesz a ludas csak nem tudom pontosan, hogy abba mi és hogy cserélhető e benne, vagy ujjat kell venni amit viszont sose fogok!

Ha már minden lehetségeset kicseréltél,és akkor is marad a hang,akkor tuti nekem lett igazam.Ha csend lesz,akkor az a többieknek is nagy segítség lesz,hogy mit is kell cserélni.Sokaknak adja a hangot,én már nem parázok miatta.Nem egy ember cserélte a fél autót,és maradt a hang.

Sajna az autót nem tudom kivonni a forgalomból mert napi használatban van, ez megnehezíti a hibafeltárást!
Már azon agyaltam, hogy veszek egy bontottat, kicserélem, és utána foglalkozom a difivel.
Másképp nem fog menni sztem....

Sztem túl aggódod.

Itt egy vidi.

Itt írja a csóka,hogy ő is kicserélt mindent szinte,és mégis adja a hangot...

https://www.youtube.com/watch?v=EA4le8g9B6I

Az enyémbe most van 98 000 km(valós),és adja.Ráadásul tele a net ezzel.Sztem ez normális ennél a szériánál.Ha jól emlékszem,Yellow is írta,hogy nála is klattyan ugyanígy.Az övébe is alig van km.

Fura ez azért egy BMW-től sztem. Mondjuk van annyi típushiba is, hogy már nem csodálkozom rajta...
Na mindegy, majd egyszer ha nagyon unatkozok belevágok hátha valahogy megoldható.. [/quote[/i]]

Én a többiek példájából kiindulva beletörődtem,hogy ez ilyen.
Autómata váltós e46-nál nincs ilyen gond.Csak a manuális váltóval szerelteknél.

Mondjuk ez fura....
Most vagy a váltó miatt akkor vagy annak más a difije?!