BMWfanatics.hu

Ez itt a DSC MK60-am INPA-ban. (Csak az alkatresszäm,es egyeb adatok miatt)
Itt inaktiv az RPA,de azota van mäsik INPA verziom,es mär kicsit mäskepp nez ki.






FA $251 hozzäfüzve NCS Experttel,MK60 RPA programozva -->

REIFENDRUCKWARNSYSTEM nicht_aktiv --> aktiv
VOLUMENDURCHFLUSSPARA_2 wert_02 --> wert_05
GEARMOMENTREGLER_MAX_HA_2 wert_02 --> wert_01
GEARMOMENTREGLER_MIN_HA_2 wert_02 --> wert_05

AKMB programozva-->

AKUSTIK_RDKS - aktiv
WARN_MEDIUM_RDKS - activ
RDKS - aktiv

INPA kep RPA-rol:


Jövö heten megint megnezem,hogy a tanuläs hogy äll. Ha tanul,akkor megy az RPA.

INPA is frissithetö valamivel? Menne az RPA,de nem tudom INPA-val tanitani,mert regi a programom.




Most az RPA inaktiv INPA-ban.

Pistamann írta:

Pitykoo írta:

Pistamann írta: Kellene egy jó futóműves Budapesten vagy környékén.

Sajnos az első futóműben vmi úgy kopog mint a stabpálca, de csere után sem lett jobb..Az összes lengőkar szinte új. A szerelők arra hivatkoznak, hogy ha felemelik akkor súly nélkül nehéz meghatározni...Sokan meg azt mondják szimplán csak hangosítsam fel a zenét. Nekem olyan kell aki megoldja a problémát. F11-es.

A teleszkóp ill. a toronycsapágy is tud zörögni rendesen....

Bevizsgálva...az is...

Vidd olyan szerelöhöz akinek van görgös probapadja.

Doctore írta: Sziasztok
Alapjárati problémával szenvedek, diagnosztika nem ír semmi hibát. Az autó egy 3000 benzin manuális bmw e46,a hiba pedig hogy az alapjáratom rendes üzem meleg állapotban kuplungolásnál leesik 500 vagy alá sokszor volt hogy le is állt. Kipróbáltam hogy lehúzott légtömegmérő csatlakozóval úgy rengeteget javult ezért vettem hozzá egy új vdo légtömegmérőt amivel beszereles után ugyan azt a hibát produkálta..erről is lehúztam a csatit és ismét jó. Valakinek valami ötlete?

Vezermütengely jelado is tud ilyen hibät okozni.

Tano írta:

YELLOW írta: azt csak simán bemásolod és annyi?

Lényegében igen:
…\SP-DATEN-Exx\ECU –> …\EDIABAS\ECU
…\SP-DATEN-Exx\SGDAT –> …\EC-APPS\NFS\SGDAT
…\SP-DATEN-Exx\SGDAT –> …\NCSEXPER\SGDAT
…\SP-DATEN-Exx\DATEN –> …\NCSEXPER\DATEN\Exx
also update of files in …\NCSEXPER\DATEN

De van hozzá külön alkalmazás is, amit így kell használni. Ezzel a .man file-t is lehet szerkeszteni hasonlóan mint a dummyval.

Köszi Tano sikerült.

lela írta:

lantika írta:

lela írta:

lantika írta:

DSC 6.0-ban es AKMB-ben RPA aktivälva. Ha gyujtäsra teszem,akkor elöször a narancssärga,aztän a piros ellenörzö feny vilägit. INPA-ban viszont az F7 gomb inaktiv (halvänyszürke) Lehet menni kellene egy kicsit az autoval?

Cseréltél Schaltzentrumot is vagy csak aktiváltad a funkciót és INPA ban tanítod gomb helyett? Egyébként arra tudsz valami mondani hogy az általam belinkelt cikkszámú vezérlőt mibe tették, mert ahogy írtam nincs meg ez a cikkszám a realoemben. Neked milyen cikkszámú a vezérlőd?

Pont ez az,hogy INPA-ban nem tudom tanitani. DSC-ban aktiv,AKMB-ben aktiv,INPA nem lätja. Elvileg FA 251-et hozzä kell füzni az autohoz,ami nekem nem sikerül.

2001 szeptember utän gyärtott autoknäl lehet ezt az RPA funkciot programozni. Kivetel az összkerekes modellek. Vezerlö cikkszäma nem szämit,ha egy funkcio lätszik NCS expertben akkor az programozhato.

Az ältalad linkelt vezerlöt E45,E85 tipusokba szereltek 2003-2006 között es ez a szäma kompletten:34.51-6763959

Csak a nagy blokkal együtt tudod megvenni a BMW-nel,a DSC vezerlöt külön nem,ezert nem talälhattad meg ezzel a cikkszämmal.

Ez érdekes amit mondasz, mert Kempelen azt írta csak is ez a DSC tudja. Elvileg akkor csak egy Schaltzentrum kell és működne?

Most telefonrol vagyok ezért nem tudok képeket beilleszteni,de ma 4 dsc-t találtam ami tudja. Próbáld a tiéd aktiválni mk60-ban "reifenpanneanzeige" illetve akmb-ben "rdc" . Ha utána INPA Mk60-ban tudja kezelni F7 gomb aktiv lesz akkor nyertél. Csak egy RDC gomb kell a Schaltzentrumba meg az a bizonyos kábael.


Hydroaggregat DSC 34516765453 1 09/01 2.420 kg 1.770,16 €*
1


Für Fahrzeuge mit
Reifen Pannen Anzeige S251A = JA
01 Hydroaggregat DSC 34516764087 1 06/03 2.400 kg 1.770,16 €*
1


Für Fahrzeuge mit
Reifen Pannen Anzeige S251A = JA
und
M Sportpaket II S338A = JA
01 Hydroaggregat DSC 34516765453 1 09/01 2.420 kg 1.770,16 €*
1


Für Fahrzeuge mit
Reifen Pannen Anzeige S251A = JA
und
M Sportpaket II S338A = JA


Es ezek csak a 320d 150ps-be lettek beszerelve. A többi tipust nem neztem meg.

Van valakinek olyan NCS/INPA ami kezeli a CI37-es LSZ-t? Ha jol emlekszem akkor NCSEXPERT/BIN/E46 mappäban meg lehet nezni. Ez az enyem es C36-ig van.

Tano írta:

lantika írta: CI37 Hogyan lehet ujrakodolni?

A process ecu-t mikor kiválasztod, akkor a felugró ablakban írd át, hogy a c37 végű fájl legyen beírva, és utána írd újra a vezérlőt.

Nem fog menni Tano.



Az a gond,hogy ami van nekem NCS az csak ci36-ig jo,persze nekem ci37 LSZ van.

YELLOW írta: ezt próbálta már valaki?

Here is everything related to brake force display in the ALSZ :

BFD_SW1_STUFE3
nicht_aktiv
BFD_SW2_STUFE2
nicht_aktiv
PIN5_10_BFD
nicht_aktiv
[...]
BFD_ABS_STUFE3
nicht_aktiv
BFD_STUFE3_TIMER
wert_02
BFD_BLINK_EINZEIT
wert_02
BFD_BLINK_AUSZEIT
wert_02
BFD_SW2_STUFE3
nicht_aktiv
[...]
PIN29_30_BFD
nicht_aktiv
[...]
BFD_MINDEST_GESCHW
wert_01
BFD_STUFE_2_VERZOEG
wert_01
BFD_STUFE_2_MAX_EIN
wert_01
BFD_SW1_STUFE2
aktiv
BFD_ABS_STUFE2
aktiv
BFD_STUFE2_TIMER
wert_01
BFD3_ASC_TIMER
wert_01
PIN49_37_BFD
nicht_aktiv
PIN38_20_BFD
aktiv

Nem fog müködni valoszinü. 2003.12. utän megy.

lela írta:

lantika írta:

DSC 6.0-ban es AKMB-ben RPA aktivälva. Ha gyujtäsra teszem,akkor elöször a narancssärga,aztän a piros ellenörzö feny vilägit. INPA-ban viszont az F7 gomb inaktiv (halvänyszürke) Lehet menni kellene egy kicsit az autoval?

Cseréltél Schaltzentrumot is vagy csak aktiváltad a funkciót és INPA ban tanítod gomb helyett? Egyébként arra tudsz valami mondani hogy az általam belinkelt cikkszámú vezérlőt mibe tették, mert ahogy írtam nincs meg ez a cikkszám a realoemben. Neked milyen cikkszámú a vezérlőd?

Pont ez az,hogy INPA-ban nem tudom tanitani. DSC-ban aktiv,AKMB-ben aktiv,INPA nem lätja. Elvileg FA 251-et hozzä kell füzni az autohoz,ami nekem nem sikerül.

2001 szeptember utän gyärtott autoknäl lehet ezt az RPA funkciot programozni. Kivetel az összkerekes modellek. Vezerlö cikkszäma nem szämit,ha egy funkcio lätszik NCS expertben akkor az programozhato.

Az ältalad linkelt vezerlöt E45,E85 tipusokba szereltek 2003-2006 között es ez a szäma kompletten:34.51-6763959

Csak a nagy blokkal együtt tudod megvenni a BMW-nel,a DSC vezerlöt külön nem,ezert nem talälhattad meg ezzel a cikkszämmal.

flenfer írta:

asbi írta:

flenfer írta:

lantika írta:

flenfer írta:

Turbo73 írta:

flenfer írta: Sziasztok!
E46 kombi autóba hol van az antenna erősítő?

Csak egyet kell visszalapoznod, képek, link, minden.

De ott van a kombiban is? Mielött szétbontanám, jó tudni, hogy hol keressem.

Elöször is a BMW Touring-ot gyärt nem kombit.
Mäsodszor meg rohadtul szet kell bontani. Le kell venni egy burkolatot,ami 1 gomb megnyomäsa.
Az aläbbi kepen ne tevesszen meg a nyil. Az a fekete dobozka ami ott log.

Köszönöm a segítséget, és a kiigazítást. Tisztába vagyok vele, hogy touring, csak nem gondoltam hogy ez annyira zavar valakit, hogy kombit írtam. Elnézést!
Azt is tudom, hogy csak egy gombnyomás a burkolat levétele. Csak mint ahogy írtam, nem tudtam, hogy pontosan hol van.

Touringban a spoiler alatt is van egy erősítő a hátsó ablakban lévő antennák erősítéséhez. Az már nem egy gomb.

Egyet pattintottam, és nincs ott semmi. Ezért kérdeztem, hogy hol van, hogy ne kelljen feleslegesen keresgélni. Vagy nekem a TOURING-ot így gyártották le?
Köszi, megnézem a spoiler alatt is.

Van olyan Touring amiben csak a spoilerben van.

YELLOW írta:

lantika írta:

YELLOW írta:

Tano írta:

lantika írta: CI37 Hogyan lehet ujrakodolni?

A process ecu-t mikor kiválasztod, akkor a felugró ablakban írd át, hogy a c37 végű fájl legyen beírva, és utána írd újra a vezérlőt.

kérdés.
most ha én megadok egy más CIxx számot, akkor ha az adatbázisban van olyan, akkor azzal tölti fel a modult? tehát egy "okosabb" SW-vel tudom feltölteni, ami esetleg más funkciókat is tud, és lehet a hardware is képes rá, hogy kezelje? jól értem én ezt?

Nem. Ahhoz Flashelni kell az LSZ-t,ami nem olyan egyszerü.

akkor mire is jó ez?

Codierindexet javitani.

YELLOW írta:

Tano írta:

lantika írta: CI37 Hogyan lehet ujrakodolni?

A process ecu-t mikor kiválasztod, akkor a felugró ablakban írd át, hogy a c37 végű fájl legyen beírva, és utána írd újra a vezérlőt.

kérdés.
most ha én megadok egy más CIxx számot, akkor ha az adatbázisban van olyan, akkor azzal tölti fel a modult? tehát egy "okosabb" SW-vel tudom feltölteni, ami esetleg más funkciókat is tud, és lehet a hardware is képes rá, hogy kezelje? jól értem én ezt?

Nem. Ahhoz Flashelni kell az LSZ-t,ami nem olyan egyszerü.

Tano írta:

lantika írta: Nem sikerült kiolvasnom. COAPI-2041. Falsches Codierindex.

Próbáld meg, hogy a AKMB-ből beazonosítani, majd válaszd ki az LSZ-t, és válaszd ki a job közül a Codierindex Lesen funkciót. Jegyezd meg mennyit ír, utána újra tudod kódolni a megfelelő codierindexű fájllal.

CI37 Hogyan lehet ujrakodolni?

flenfer írta:

Turbo73 írta:

flenfer írta: Sziasztok!
E46 kombi autóba hol van az antenna erősítő?

Csak egyet kell visszalapoznod, képek, link, minden.

De ott van a kombiban is? Mielött szétbontanám, jó tudni, hogy hol keressem.

Elöször is a BMW Touring-ot gyärt nem kombit.
Mäsodszor meg rohadtul szet kell bontani. Le kell venni egy burkolatot,ami 1 gomb megnyomäsa.
Az aläbbi kepen ne tevesszen meg a nyil. Az a fekete dobozka ami ott log.