BMWfanatics.hu

nem semmi ez az ut

Üdv,
az lenne a kérdésem, hogy 07/2002, N42B18. géphez van-e szoftver frissités? ill. hogy megéri-e frissiteni?
válaszokat előre is köszönöm

Sziasztok!
azt szeretném kérdezni, hogy valaki próbálta-e már a MOBIL 1 ESP FORMULA és a MOBIL 1 NEW LIFE olajokat?

adamtomi95 írta: Sziasztok!

Nemrégiben vásároltam egy 2006-os E90 320d-t 163 LE-vel. Az autón nagy szerviz lett elvégezve és akkumlátor cseréje után nem indul be a kocsi. Pár órát volt akksi nélkül.
Forog, próbálkozik, de nem indul be.
Olvasgattam itt és egy tagnak hozzám hasonló problémája volt és az immobilisert hibáztattátok.
Miskolcon élek, helyileg hová vihetném az autót(trailerrel), ahol precízen azonnal képesek lennének orvosolni a problémát hogy használhassam végre az autómat ? Illetve szintetek mi a probléma ?

Nagyon sürgős és fontos lenne, hálás lennék ha segítenétek!

Nekem is volt hasonló problémám a napokban. Megálltam és nem akart elindulni, ahogy beröffent le is tiltotta és leállt a motor. Ezt megcsinálta n+1. és cumi, nem indult....
Másnap megnézte egy szaki és szerinte a kulcs jeladónál volt a probléma. Kitörölte a hibakódot, betanitotta a kulcsot és láss csodát, pöcre indult.

ervin35 írta: Szia. Nekem mind kettő oldalon,rozsdás volt a cső ami csatlakozik a féknyereghez. Ezeket cseréltetem!

Az ábrán az 1,2,3,4,5,7,9 alkatrész lett cserélve 6. az a fékcső azt nem cseréltük!

koszi!
kb mennyibe fajt ez a mutatvany? es ha jol sejtem fekfolyadekot is kell majd cserelni...

Üdv,
a minap le kellett vegyem az egyik hátsó kereket és láttam, hogy a fékvezetékem eléggé szar állapotban van. az a rész amelyik a féknyeregbe megy. Megnéztem a másik oldalt is és ott sem rózsás a helyzet...Valaki járt már igy? esetleg cserélt már ilyen csövet? illetve a képen a 6. elem kellene nekem?A link neve

YELLOW írta: no engem is elért a sündisznyó hiba.
már 2 éve biztos csinálja, hogy venti indításnál pulzál egy darabig a befúvás.
eddig általában mindig úgy állítottam le az autót, hogy a klímapanelt kikapcsolt, levettem a fordulatot teljesen. most legkisebb fordulatnál leállítom az autót erre megy a venti, elcsendesedik kicsit felerősödik. gyújtás vissza, lekapcsolom a panelen full, gyújtás le, és ugyanúgy csinálja. mondom sz@rom le, bank mindjárt bezár, muszáj mennem. mire kijöttem már nem ment, igaz 15 perctől többet voltam bent. autóba be, irány a tuskó. még leállítás előtt lekapcsoltam a panelt, autó leállít, semmi. utána garázsban újra semmi, egy 20 percet hallgatóztam

szóval ha valaki tud jó áron sűrű bundájú sünit, akkor jöhet privátban is ajánlat.

nekem is vannak ilyen tüneteim. leirnád kicsit érthetőbben, hogy ez mitől is van?

ans777 írta:

YELLOW írta:

ájájájájj!
sokan ott rontják el, hol sedan-ra coupe-t vesznek. ami szélesebb. jóhogy kilóg. lehet az púpos M3 coupe copy is, csak aki árulja, az sedanra árulja, mert úgy is készült.
egyébként az M-pack II-t én utángyártottat vettem, ha jól emlékszem a mobilgumi.hu-s sráctól. ABS műanyagnak van írva az anyaga, de PP5, ami olyan mint a gyári. nem rideg műanyag. volt némi sorja a bevágásoknál, az öntés miatt, de szikével szépen ki lehetett szedni. mérete is jó volt. a ködlámpa némileg gagyi, de beszerelve nem látni.
amúgy ha találsz jó állapotút, ami bontott, érdemes azt is. az sem baj ha más színű, majd lefényezteted. nekem a festősrác is azt mondta, hogy minőségi a cucc, mármint amit vettem.

Yellow, tehát akkor ezt vetted igaz?
http://kepfeltoltes.hu/141002/...es.hu_.png

Tervben van nekem is, sokat dob rajta, a te autódon is nagyon jól mutat!
Annak meg örülök, h te is jó véleménnyel vagy róla. Köszi!

Épp ugyanezeket néztem a héten (Nagyváradon) és itt kb 110 euro a lökhárito + 50 a ködlámpa...és ha jól látom van még hozzá valami légterelő a fékekhez, az + 100 ropi.
de még igy sem 75000 forint

YELLOW írta:

sutius írta: Sziasztok,
szeretnék a gépbe multikormányt tenni de nem igazán tudom milyen kábel kellene hozzá...
valaki esetleg tudna-e segiteni? e46 07/2002 N42B18A motorhoz milyen kábel kellene?

ugyan olyan mint a többihez. mármint ahol elektromos a gázpedál. de nem is muszáj a gyári kábel, ha valaki beköti neked sima kábellel igényesen.
szóval semmi extra. ha bemész a BMW-hez és elmondod, akkor tudnak segíteni, olyan 7-8ezer körül lehet. de ha beírod a googliba, hogy BMW tempomat kábel, akkor még olcsóbban is dob ki.

Voltam a nagyvaradi BMW kirendeltsegnel de ott azt mondtak, hogy az en kocsimba nem lehet bekotni (WTF????) es mikor mondtam, hogy csak egy kabelkoteg kell hozza aztmondtak, hogy ilyen kabel nem letezik.....
Kb itt kezet is fogtam a szervizvezetovel es hasta la vista....oda se teszem be a labamat tobbet de a kocsimat meg ugy sem....

Sziasztok,
szeretnék a gépbe multikormányt tenni de nem igazán tudom milyen kábel kellene hozzá...
valaki esetleg tudna-e segiteni? e46 07/2002 N42B18A motorhoz milyen kábel kellene?

amugy a negyedik kulcs mire való?

Üdv,
az szeretném kérdezni, hogy FL utáni teljes hátsó lámpa beszerelhető-e a FL előtti modellekbe?

lela írta:
Esetleg tudnátok mondani Debrecen környékén valakit aki vágja a BMW-t, és becsületesen dolgozik.
Nem szeretem vinni a cuccaimat sem autó sem semmilyen műszaki cikk sehová mert senkiben nem bízok meg.Sajnos előfordul hogy muszáj, mert valamihez nem értek, vagy egyszerűen segítségre van szükségem.Többször belefutottam már "szakik"-ba. Sok a rossz tapasztalatom ilyen téren, ezért mindent magam szoktam javítani, egyrészt olcsóbb másrészt amit én csinálok azt tudom hogy lett megcsinálva.Munkám kapcsán is gépeket javítok elsősorban elektromos szempontból, úgyhogy nem nagyon lehet megvezetni.
Múlt hónapban pl a BMW szak szervizben volt az autó visszahíváson és sikerült a légzsákot úgy kicserélni hogy a burkolatot nem rakták vissza normálisan, ezért újra meg kellett bontani.Sajnos elég precíz vagyok ilyen szempontból.

Esetleg 1st AUTO, ha jól tudom Nyiregyháziak...

Udv mindenkinek,
Norbi vagyok ujdonsult BMW tulajdonos. Meg csak baratkozom az oldallal es latom, hogy olaj a tema. Nekem castrol edge-t ajanlottak. aki cserelte az olajat azt mondta, hogy ha nem ilyen olaj volt benne azelott lehet hogy kicsit enni fogja mig a motor meg nem szokja.
VAn ennek valosagalapja?
A masik kerdesem az lenne, hogy a kocsot 132ezer km-el vettem. A kesztyutartoban megtalatam a 2011 es 2013 nemet muszakijat a kocsinak. azokban 100ezer es 127ezer van.
Ezek alapjan valos lehet a km? gondolom nem irnak bele csak ugy akarmit....