BMWfanatics.hu

lalada írta: Sziasztok!
Bocs hogy kicsit szaggatom a témát.
úgy alakult hogy az én járgányom is eladó, családi okok miatt.
A link neve
RACK megmondja a kilométert ott is voltam vele.
Akit érdekelne esetleg, szóljon, elsősorban fanatikusnak adnám el mint Ti itt
szép napot.

Nagyon szép E46os!
Milyen fajta BMW-ben gondolkodsz?
benzin-Dízel? 5ös vagy netán 7es?

Sziasztok!
Bocs hogy kicsit szaggatom a témát.
úgy alakult hogy az én járgányom is eladó, családi okok miatt.(bővül!)
A link neve
RACK megmondja a kilométert ott is voltam vele.
Akit érdekelne esetleg, szóljon, elsősorban fanatikusnak adnám el mint Ti itt
szép napot.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. április 30. szombat, 16:00

atidesign írta:

BarG írta:

Coyote írta:

atidesign írta:

Ez érdekes...
2003 gyárt, és J..-... rendszámmal...?
Miért cserélnek rendszámot...
Még valami! 2005 évjárat alatt nem találsz 200e km. alatti eladó kocsit magarországon tuti!

Nekem ez logikusnak tűnik: az mostani autóm is 2003-as és ITP a rendszáma. Tehát 2003 végén/2004 elején már simán jöhetett a J..
Amúgy a gyártási dátum meg a forgalombahelyezés dátuma között eltelhet pár hét vagy akár hónap is...

2004 májusban JD-vel jöttek az első uniós rendszámok, nekem is ilyen van. JA már tudtommal 2003 végén kijött, JC-vel áprilisban zártak az utolsó magyar zászlós rendszámok.

Kedves előttem szólók:
TI gerjesztitek az óra visszatekerősdit a hozzáállásotokkal!!!

Nem! Nem "mi" gerjesszük az óra visszatekerősdit a hozzáállásunkal, hanem ilyen a magyar mentalitás ilyen a magyar vér!!!
Ha csak 1000 ft. al többet kap érte a paraszt akkor már megérte neki átbasznia valakit!
Made In Hungary

Nincs igazad.
Az előbb írta valaki, hogy a 240e km körüli autó FELEJTŐS. Nos ez a mentalitás vezet az óratekeréshez. Mert így nem lesz a piacon 200e km feletti autó, mégha 600e van is benne. Ismerek 700e km feletti futó autót, tényleg nem a km számít, hanem az állapot.

ute107 írta:

MOst nincs róla linketek?

Arról a márc 25.-i dolgoról már nincs, mert arról levették az autót.

Ez volt a linkje, de már nem él:

http://www.hasznaltauto.hu/aut...te-4581070

Ez pedig a mostani:

http://www.hasznaltauto.hu/aut...es-4656227

kempelen írta:

ute107 írta:

Coyote írta:
Ez szerintem is így van. Ha jól szedtem össze az infóimat, az autó 2010 elejétől kereskedésben van, majd egy másikba vándorolt - valószínűleg közben reppentek vissza a kilométerek, a nepper meg feltételezte,hogy aki Ajkán látta talán Sárváron nem lesz ott...

Ajkán hol volt?
Lehet ismerem az autót!!!

Ha jól emlékszem március 25.-e környékén volt fent szintén a használtautón Ajkánál a 8-as út mellett.

MOst nincs róla linketek?

ute107 írta:

Coyote írta:
Ez szerintem is így van. Ha jól szedtem össze az infóimat, az autó 2010 elejétől kereskedésben van, majd egy másikba vándorolt - valószínűleg közben reppentek vissza a kilométerek, a nepper meg feltételezte,hogy aki Ajkán látta talán Sárváron nem lesz ott...

Ajkán hol volt?
Lehet ismerem az autót!!!

Ha jól emlékszem március 25.-e környékén volt fent szintén a használtautón Ajkánál a 8-as út mellett.

Coyote írta:
Ez szerintem is így van. Ha jól szedtem össze az infóimat, az autó 2010 elejétől kereskedésben van, majd egy másikba vándorolt - valószínűleg közben reppentek vissza a kilométerek, a nepper meg feltételezte,hogy aki Ajkán látta talán Sárváron nem lesz ott...

Ajkán hol volt?
Lehet ismerem az autót!!!

Tisztelt Urak!

Kicsit lehet hogy elindítottam egy lavinát. Lehet elindítottam egy nem kicsi lavinát. Lehet nem indítottam el, de elindult egy nem kicsi lavina.
Lehet a lavina nem is nagy, de akkor is nagynak tűnik nekem.

Délután óta már tizennégyen kerestek meg, hogy derítsek ki kisebb-nagyobb infót bizonyos alvázszámokról.

A félreértések elkerülése végett elmondom mi a szituáció.

A bordó esetében szerencsém volt. Az autót magyarországon helyezték forgalomba új korában.
Az autót még 6 éves korában is bevitték márkaszervízbe.
Ott rögzítették az ismert utolsó óraállást.
A tulaj is fejér megyei volt. Mivel minden megvolt, meglett a rendszám is.
(Nem kellett nepper és rendőrségi infóvonal sem. Kellett segítség, amit ezúton is köszönök annak aki segített. ha olvassa véletlen, akkor tudni fogja.)

Mindezt csak annak érdekében, hogy segítsek egy fórumtársnak rendes autót találni. Nem vagyok nepper és nem voltam soha autókereskedő.
Mivel itthon rögzítették az infót, nem volt szükség a bmw hálózatán keresztül lekérni az infót, ami mint már sokszor említettem 20ezer+ÁFA.


Ellenben sok autónál ez nem így van.
Külföldről behozzák és soha a büdös életbe nem kerül magyar márkaszervízbe
Ha nem kerül be, akkor nem kerül be a rendszerbe sem.
Nagyon sok autót már a garancia lejárta után sem visznek be márkakereskedésbe.
Érthető hogy ezekben az esetekben soha semmit nem lehet kideríteni, mert nincs mit és nincs hol rögzíteni. Ha pedig az utolsó külföldi szervíz infóra lennénk kiváncsiak, akkor kell a 20+áfa és akkor meglesz a szervíz helye, ideje, az óraállás és hogy mit javítottak mennyiért...

Akik megkerestek, azoknak megpróbálok segíteni, de mielött bárki messzemenő reményeket táplál, el kell mondanom, hogy lehet nem fog kapni semmit, legfeljebb az extralistát amivel az autót legyártották.

Hadd emeljem ki azt, hogy a bordó esetében mivel szervízbe vitték, lehetett információt szerezni. Itt jegyzem meg hogy ebben az esetben valaki valahol valamilyen feltételezhető ok miatt visszatekerte az órát. De most már tudjuk mennyi a valós. Ennek ellenére nem látom veszett ügynek azt az autót. Meg kell nézni és dönteni. Előfordulhat hogy valós 244k-val is lehet jó állapotban, ezért kell megnézni.

Végül. Remélem nem sérti senki személyiségi jogait az itt feltüntetett infó. Úgy próbáltam, hogy ne sértsen senkit, de a lényeg is tükröződjön.
Aki segített abban, hogy kiderüljön az infó, annak ezúton is nagyon köszönöm!

Coyote írta:

Burns írta:

atidesign írta:

BarG írta:

Coyote írta:

atidesign írta:

Ez érdekes...
2003 gyárt, és J..-... rendszámmal...?
Miért cserélnek rendszámot...
Még valami! 2005 évjárat alatt nem találsz 200e km. alatti eladó kocsit magarországon tuti!

Nekem ez logikusnak tűnik: az mostani autóm is 2003-as és ITP a rendszáma. Tehát 2003 végén/2004 elején már simán jöhetett a J..
Amúgy a gyártási dátum meg a forgalombahelyezés dátuma között eltelhet pár hét vagy akár hónap is...

2004 májusban JD-vel jöttek az első uniós rendszámok, nekem is ilyen van. JA már tudtommal 2003 végén kijött, JC-vel áprilisban zártak az utolsó magyar zászlós rendszámok.

Kedves előttem szólók:
TI gerjesztitek az óra visszatekerősdit a hozzáállásotokkal!!!

Nem! Nem "mi" gerjesszük az óra visszatekerősdit a hozzáállásunkal, hanem ilyen a magyar mentalitás ilyen a magyar vér!!!
Ha csak 1000 ft. al többet kap érte a paraszt akkor már megérte neki átbasznia valakit!
Made In Hungary

Ma már inkább azért tekerik vissza, hogy legyen rá egy vevő...

Ez szerintem is így van. Ha jól szedtem össze az infóimat, az autó 2010 elejétől kereskedésben van, majd egy másikba vándorolt - valószínűleg közben reppentek vissza a kilométerek, a nepper meg feltételezte,hogy aki Ajkán látta talán Sárváron nem lesz ott...

Coyote!
Ha érzelmi alapon döntenél és meglátnád-ELVINNÉD. Látom mindennap, sztem gyönyörű kivűlröl.

Burns írta:

atidesign írta:

BarG írta:

Coyote írta:

atidesign írta:

Ez érdekes...
2003 gyárt, és J..-... rendszámmal...?
Miért cserélnek rendszámot...
Még valami! 2005 évjárat alatt nem találsz 200e km. alatti eladó kocsit magarországon tuti!

Nekem ez logikusnak tűnik: az mostani autóm is 2003-as és ITP a rendszáma. Tehát 2003 végén/2004 elején már simán jöhetett a J..
Amúgy a gyártási dátum meg a forgalombahelyezés dátuma között eltelhet pár hét vagy akár hónap is...

2004 májusban JD-vel jöttek az első uniós rendszámok, nekem is ilyen van. JA már tudtommal 2003 végén kijött, JC-vel áprilisban zártak az utolsó magyar zászlós rendszámok.

Kedves előttem szólók:
TI gerjesztitek az óra visszatekerősdit a hozzáállásotokkal!!!

Nem! Nem "mi" gerjesszük az óra visszatekerősdit a hozzáállásunkal, hanem ilyen a magyar mentalitás ilyen a magyar vér!!!
Ha csak 1000 ft. al többet kap érte a paraszt akkor már megérte neki átbasznia valakit!
Made In Hungary

Ma már inkább azért tekerik vissza, hogy legyen rá egy vevő...

Ez szerintem is így van. Ha jól szedtem össze az infóimat, az autó 2010 elejétől kereskedésben van, majd egy másikba vándorolt - valószínűleg közben reppentek vissza a kilométerek, a nepper meg feltételezte,hogy aki Ajkán látta talán Sárváron nem lesz ott...

atidesign írta:

BarG írta:

Coyote írta:

atidesign írta:

Ez érdekes...
2003 gyárt, és J..-... rendszámmal...?
Miért cserélnek rendszámot...
Még valami! 2005 évjárat alatt nem találsz 200e km. alatti eladó kocsit magarországon tuti!

Nekem ez logikusnak tűnik: az mostani autóm is 2003-as és ITP a rendszáma. Tehát 2003 végén/2004 elején már simán jöhetett a J..
Amúgy a gyártási dátum meg a forgalombahelyezés dátuma között eltelhet pár hét vagy akár hónap is...

2004 májusban JD-vel jöttek az első uniós rendszámok, nekem is ilyen van. JA már tudtommal 2003 végén kijött, JC-vel áprilisban zártak az utolsó magyar zászlós rendszámok.

Kedves előttem szólók:
TI gerjesztitek az óra visszatekerősdit a hozzáállásotokkal!!!

Nem! Nem "mi" gerjesszük az óra visszatekerősdit a hozzáállásunkal, hanem ilyen a magyar mentalitás ilyen a magyar vér!!!
Ha csak 1000 ft. al többet kap érte a paraszt akkor már megérte neki átbasznia valakit!
Made In Hungary

Ma már inkább azért tekerik vissza, hogy legyen rá egy vevő...

BarG írta:

Coyote írta:

atidesign írta:

Ez érdekes...
2003 gyárt, és J..-... rendszámmal...?
Miért cserélnek rendszámot...
Még valami! 2005 évjárat alatt nem találsz 200e km. alatti eladó kocsit magarországon tuti!

Nekem ez logikusnak tűnik: az mostani autóm is 2003-as és ITP a rendszáma. Tehát 2003 végén/2004 elején már simán jöhetett a J..
Amúgy a gyártási dátum meg a forgalombahelyezés dátuma között eltelhet pár hét vagy akár hónap is...

2004 májusban JD-vel jöttek az első uniós rendszámok, nekem is ilyen van. JA már tudtommal 2003 végén kijött, JC-vel áprilisban zártak az utolsó magyar zászlós rendszámok.

Kedves előttem szólók:
TI gerjesztitek az óra visszatekerősdit a hozzáállásotokkal!!!

Nem! Nem "mi" gerjesszük az óra visszatekerősdit a hozzáállásunkal, hanem ilyen a magyar mentalitás ilyen a magyar vér!!!
Ha csak 1000 ft. al többet kap érte a paraszt akkor már megérte neki átbasznia valakit!
Made In Hungary

Coyote írta:

atidesign írta:

Ez érdekes...
2003 gyárt, és J..-... rendszámmal...?
Miért cserélnek rendszámot...
Még valami! 2005 évjárat alatt nem találsz 200e km. alatti eladó kocsit magarországon tuti!

Nekem ez logikusnak tűnik: az mostani autóm is 2003-as és ITP a rendszáma. Tehát 2003 végén/2004 elején már simán jöhetett a J..
Amúgy a gyártási dátum meg a forgalombahelyezés dátuma között eltelhet pár hét vagy akár hónap is...

2004 májusban JD-vel jöttek az első uniós rendszámok, nekem is ilyen van. JA már tudtommal 2003 végén kijött, JC-vel áprilisban zártak az utolsó magyar zászlós rendszámok.

Kedves előttem szólók:
TI gerjesztitek az óra visszatekerősdit a hozzáállásotokkal!!!

Coyote írta:

b.sszameg. Ezek szerint idősebb, és 244272 km volt benne 2009 októberben!!! áááááá basszus. Felejtős, ebbe így már nem merek belevágni.

Kempelen, köszi a felbecsülhetetlen értékű segítséged.

[/quote]

Mér, sokat ment hátra.......

atidesign írta:
Mivel látom hogy közeli vagy ezért ha erre fele nézel kocsit szívesen átnézem ha gondolod...
eredetiségvizsgáló - műszaki szakértő vagyok

Na, az ilyenek miatt vesz az ember BMW-t Köszi!