BMWfanatics.hu

Coyote írta:

atidesign írta:

Ez érdekes...
2003 gyárt, és J..-... rendszámmal...?
Miért cserélnek rendszámot...
Még valami! 2005 évjárat alatt nem találsz 200e km. alatti eladó kocsit magarországon tuti!

Nekem ez logikusnak tűnik: az mostani autóm is 2003-as és ITP a rendszáma. Tehát 2003 végén/2004 elején már simán jöhetett a J..
Amúgy a gyártási dátum meg a forgalombahelyezés dátuma között eltelhet pár hét vagy akár hónap is...

Az lehetséges...
Mivel látom hogy közeli vagy ezért ha erre fele nézel kocsit szívesen átnézem ha gondolod...
eredetiségvizsgáló - műszaki szakértő vagyok

csakfan írta:

Bocsánat a tutira ,nem eskü alap.Informálódni természetesen ,nem kevés a lóvé amit ki ad az ember. Tetszik figyelemre méltó az infó csere.De egy kérdés.Az a tag aki árulja az nem BMW-s?És vajon miért akarja át dobni a tagokat, fanokat.Vagy a saját érdekem mindent űberel.max tisztelet a fórumnak és tagjainak.

Nem ő nem BMW-s ő egy független kereskedő. Vagy hívjuk inkább neppernek.

Egyébként az ezüst is "megkerült", újra élesítették a hirdetést: íme (a kilométer nem változott ) Holnap reggel adnak hozzá alvázszámot.

atidesign írta:

kempelen írta:

Coyote írta:

kempelen írta:

Coyote írta:
Király. Magyarországi autó, most kérdeztem le az alvázszámot: WBAAS71030FY33274

Tippetek van, hogy hol tudok telefonon érdeklődni a múltja felől? Utolsó szervíz dátuma, stb?

Nos elöljáróban az alábbi adatoktól eltekintve még lehet jó autó, de azért mégis lehet kesernyés szájíze az embernek ha másképpen hírdetik most.

Forgalmi rendszám: Jxx-119
Gyártási idő: 2003 október 17
Az utolsó szervíz időpontja: 2009. október 16.
Utolsó ismert km óra állás: 244272
A szín és a kárpit stimmel a fényképek alapján (Chiarettorot metallic/Chameleonscwarz leder)

b.sszameg. Ezek szerint idősebb, és 244272 km volt benne 2009 októberben!!! áááááá basszus. Felejtős, ebbe így már nem merek belevágni.

Szerintem gondolkodj és nézdd meg!

Ez legalább ismert és utánajárható és ismert a tulaj is. Ellenben a sok másikkal, ami soha nem volt szervízben és semmi nem deríthető ki róla.
És van élet 200 ezer felett is!
Ismétlem, gondolkodj, mert lehet beleugrasz később egy olyanba amiről semmit nem tudsz és utána derül ki minden.
Megértelek, mert az embernek az nem fáj, amiről nem tud, de minden rosszban van valami jó. Bocs, nem akartam bölcselkedni.

Jah és én nem ismerem, soha nem láttam az autót. Lehet hogy egy szarkupac, de amíg nem láttad ne ítélkezz elhamarkodottan. Egy szemrevételezést mindenképpen megér.
Utána levonhatod a konzekvenciát és továbbállhatsz.

Ez érdekes...
2003 gyárt, és J..-... rendszámmal...?
Miért cserélnek rendszámot...
Még valami! 2005 évjárat alatt nem találsz 200e km. alatti eladó kocsit magarországon tuti!

Bocsánat a tutira ,nem eskü alap.Informálódni természetesen ,nem kevés a lóvé amit ki ad az ember. Tetszik figyelemre méltó az infó csere.De egy kérdés.Az a tag aki árulja az nem BMW-s?És vajon miért akarja át dobni a tagokat, fanokat.Vagy a saját érdekem mindent űberel.max tisztelet a fórumnak és tagjainak.

atidesign írta:

Ez érdekes...
2003 gyárt, és J..-... rendszámmal...?
Miért cserélnek rendszámot...
Még valami! 2005 évjárat alatt nem találsz 200e km. alatti eladó kocsit magarországon tuti!

Nekem ez logikusnak tűnik: az mostani autóm is 2003-as és ITP a rendszáma. Tehát 2003 végén/2004 elején már simán jöhetett a J..
Amúgy a gyártási dátum meg a forgalombahelyezés dátuma között eltelhet pár hét vagy akár hónap is...

kempelen írta:

Coyote írta:

kempelen írta:

Coyote írta:
Király. Magyarországi autó, most kérdeztem le az alvázszámot: WBAAS71030FY33274

Tippetek van, hogy hol tudok telefonon érdeklődni a múltja felől? Utolsó szervíz dátuma, stb?

Nos elöljáróban az alábbi adatoktól eltekintve még lehet jó autó, de azért mégis lehet kesernyés szájíze az embernek ha másképpen hírdetik most.

Forgalmi rendszám: Jxx-119
Gyártási idő: 2003 október 17
Az utolsó szervíz időpontja: 2009. október 16.
Utolsó ismert km óra állás: 244272
A szín és a kárpit stimmel a fényképek alapján (Chiarettorot metallic/Chameleonscwarz leder)

b.sszameg. Ezek szerint idősebb, és 244272 km volt benne 2009 októberben!!! áááááá basszus. Felejtős, ebbe így már nem merek belevágni.

Szerintem gondolkodj és nézdd meg!

Ez legalább ismert és utánajárható és ismert a tulaj is. Ellenben a sok másikkal, ami soha nem volt szervízben és semmi nem deríthető ki róla.
És van élet 200 ezer felett is!
Ismétlem, gondolkodj, mert lehet beleugrasz később egy olyanba amiről semmit nem tudsz és utána derül ki minden.
Megértelek, mert az embernek az nem fáj, amiről nem tud, de minden rosszban van valami jó. Bocs, nem akartam bölcselkedni.

Jah és én nem ismerem, soha nem láttam az autót. Lehet hogy egy szarkupac, de amíg nem láttad ne ítélkezz elhamarkodottan. Egy szemrevételezést mindenképpen megér.
Utána levonhatod a konzekvenciát és továbbállhatsz.

Ez érdekes...
2003 gyárt, és J..-... rendszámmal...?
Miért cserélnek rendszámot...
Még valami! 2005 évjárat alatt nem találsz 200e km. alatti eladó kocsit magarországon tuti!

Coyote írta:

kempelen írta:

Coyote írta:
Király. Magyarországi autó, most kérdeztem le az alvázszámot: WBAAS71030FY33274

Tippetek van, hogy hol tudok telefonon érdeklődni a múltja felől? Utolsó szervíz dátuma, stb?

Nos elöljáróban az alábbi adatoktól eltekintve még lehet jó autó, de azért mégis lehet kesernyés szájíze az embernek ha másképpen hírdetik most.

Forgalmi rendszám: Jxx-119
Gyártási idő: 2003 október 17
Az utolsó szervíz időpontja: 2009. október 16.
Utolsó ismert km óra állás: 244272
A szín és a kárpit stimmel a fényképek alapján (Chiarettorot metallic/Chameleonscwarz leder)

b.sszameg. Ezek szerint idősebb, és 244272 km volt benne 2009 októberben!!! áááááá basszus. Felejtős, ebbe így már nem merek belevágni.

Szerintem gondolkodj és nézdd meg!

Ez legalább ismert és utánajárható és ismert a tulaj is. Ellenben a sok másikkal, ami soha nem volt szervízben és semmi nem deríthető ki róla.
És van élet 200 ezer felett is!
Ismétlem, gondolkodj, mert lehet beleugrasz később egy olyanba amiről semmit nem tudsz és utána derül ki minden.
Megértelek, mert az embernek az nem fáj, amiről nem tud, de minden rosszban van valami jó. Bocs, nem akartam bölcselkedni.

Jah és én nem ismerem, soha nem láttam az autót. Lehet hogy egy szarkupac, de amíg nem láttad ne ítélkezz elhamarkodottan. Egy szemrevételezést mindenképpen megér.
Utána levonhatod a konzekvenciát és továbbállhatsz.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. április 28. csütörtök, 15:59

kempelen írta:

Coyote írta:
Király. Magyarországi autó, most kérdeztem le az alvázszámot: WBAAS71030FY33274

Tippetek van, hogy hol tudok telefonon érdeklődni a múltja felől? Utolsó szervíz dátuma, stb?

Nos elöljáróban az alábbi adatoktól eltekintve még lehet jó autó, de azért mégis lehet kesernyés szájíze az embernek ha másképpen hírdetik most.

Forgalmi rendszám: Jxx-119
Gyártási idő: 2003 október 17
Az utolsó szervíz időpontja: 2009. október 16.
Utolsó ismert km óra állás: 244272
A szín és a kárpit stimmel a fényképek alapján (Chiarettorot metallic/Chameleonscwarz leder)

b.sszameg. Ezek szerint idősebb, és 244272 km volt benne 2009 októberben!!! áááááá basszus. Felejtős, ebbe így már nem merek belevágni.

Kempelen, köszi a felbecsülhetetlen értékű segítséged.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. április 28. csütörtök, 15:55

Coyote írta:
Király. Magyarországi autó, most kérdeztem le az alvázszámot: WBAAS71030FY33274

Tippetek van, hogy hol tudok telefonon érdeklődni a múltja felől? Utolsó szervíz dátuma, stb?

Nos elöljáróban az alábbi adatoktól eltekintve még lehet jó autó, de azért mégis lehet kesernyés szájíze az embernek ha másképpen hírdetik most.

Forgalmi rendszám: Jxx-119
Gyártási idő: 2003 október 17
Az utolsó szervíz időpontja: 2009. október 16.
Utolsó ismert km óra állás: 244272
A szín és a kárpit stimmel a fényképek alapján (Chiarettorot metallic/Chameleonscwarz leder)

Lényeges extrái (amivel gyártották - ez nem feltétlenül egyezik azzal amit most látsz az autón):
- MFL kormány
- sport kormány
- BMW LM style 136-os alufelni
- gyári riasztó
- belső díszléc aluminium
- dohányzócsomag
- első kartámasz
- ülésfűtés
- ködlámpa
- xenon
- boardcomputer
- bmw business rádió
- cd tár előkészítés
- exclusive edition
- fehér indexek
- európai piacra (valszeg mer magyar)
- angol nyelvű brossúrával

Nem néztem meg konkétan hogy a gyári lista egyezik e a most a képeken látottakkal.

Az autó fejér megyei volt utoljára.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. április 28. csütörtök, 15:50

Coyote írta:

kempelen írta:

Coyote írta:

A bordó nekem is nagyon tetszik, nagyon jól áll neki. Az ezüst remélem visszakerül még ha nem, akkor ezt buktam... Vajon tempomat van a bordóban?

Tempomat van.

Király. Magyarországi autó, most kérdeztem le az alvázszámot: WBAAS71030FY33274

Tippetek van, hogy hol tudok telefonon érdeklődni a múltja felől? Utolsó szervíz dátuma, stb?

magyarországon gyártották?
én nem biztos, hogy ezt pozitívumnak fognám fel

jah és az alvázszám alapján 2003.10. havi

http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=FY33274

2003.10 hóban még nem voltak EU-s rendszámok, az ablakon meg látszik a cimke. ha viszont 2004.06-ban helyezték forgalomba, akkor már lehet EU-s rendszámja, de 8 hónapot állt valahol... vagy mégsem magyarországi és 2004.06-ban került be, ekkor regisztrálták... vagy valaki kért rá új rendszámot, vajon miééé...



Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2011. április 28. csütörtök, 14:38

kempelen írta:

Coyote írta:

A bordó nekem is nagyon tetszik, nagyon jól áll neki. Az ezüst remélem visszakerül még ha nem, akkor ezt buktam... Vajon tempomat van a bordóban?

Tempomat van.

Király. Magyarországi autó, most kérdeztem le az alvázszámot: WBAAS71030FY33274

Tippetek van, hogy hol tudok telefonon érdeklődni a múltja felől? Utolsó szervíz dátuma, stb?

Coyote írta:

A bordó nekem is nagyon tetszik, nagyon jól áll neki. Az ezüst remélem visszakerül még ha nem, akkor ezt buktam... Vajon tempomat van a bordóban?

Tempomat van.

kempelen írta: Szép Napot!

Az ezüst valamilyen oknál fogva eltűnt, talán mert megvette valaki. Csak nem te voltál Coyote ilyen hírtelen?

A bordó az egyik legszebb szín, amit valaha e46-ra fröcsköltek és előben is nagyon jól mutat nem csak a képeken, így szégyenkeznivalóra nem lenne okod a sok fekete-ezüst autó között. Azonban ez a kifejezett példány már egy éve áll az autókereskedésben. Egy hónapja még Ajkán volt, most látom átvitték Sárvárra. De a leírással ellenben esőszenzor ebben nincs.

De ez ne riasszon vissza, csak a számat járatom, nem vagyok etalon, tehát járj utána és tapasztald meg, mert a színe nagyon is szép. Ha neked tetszik és szimpatikus, akkor érdemes elmenni érte oda is.
Ha esetleg telefonon érdeklődsz, nyugodtan kérdezz rá, nem láthattad e egy hónapja ugyanezt az autót Ajkán?

Sajnos az ezüsttel nem tudom összehasonlítani, mert mint mondottam nincs fent már.

A bordó nekem is nagyon tetszik, nagyon jól áll neki. Az ezüst remélem visszakerül még ha nem, akkor ezt buktam... Vajon tempomat van a bordóban?

YELLOW írta:

mivel dízel, így egyiket sem választanám

nem tudom az ezüstnél, mi az a sport csomag??? csak egy M-es szélterelót látok a csomiajtón. szerintem mivel autómata, én alapból nem venném meg. ha meghibásodik az is elég költséges dolog, illetve csak trélerezni lehet. biztos elsz, aki megcáfol majd ebben

Sajnos én nem vagyok olyan szerencsés mint sokan.

Neked például bejött az élet, de sajnos nekem kijutott a legrosszabból:

Dízel és automata

De tudod ebben a nagy nyomorúságban, amit az élet rám mért ezzel a két tényezővel, mégsem vagyok boldogtalan. Legalább élvezem míg lehet.

Szép Napot!

Az ezüst valamilyen oknál fogva eltűnt, talán mert megvette valaki. Csak nem te voltál Coyote ilyen hírtelen?

A bordó az egyik legszebb szín, amit valaha e46-ra fröcsköltek és előben is nagyon jól mutat nem csak a képeken, így szégyenkeznivalóra nem lenne okod a sok fekete-ezüst autó között. Azonban ez a kifejezett példány már egy éve áll az autókereskedésben. Egy hónapja még Ajkán volt, most látom átvitték Sárvárra. De a leírással ellenben esőszenzor ebben nincs.

De ez ne riasszon vissza, csak a számat járatom, nem vagyok etalon, tehát járj utána és tapasztald meg, mert a színe nagyon is szép. Ha neked tetszik és szimpatikus, akkor érdemes elmenni érte oda is.
Ha esetleg telefonon érdeklődsz, nyugodtan kérdezz rá, nem láthattad e egy hónapja ugyanezt az autót Ajkán?

Sajnos az ezüsttel nem tudom összehasonlítani, mert mint mondottam nincs fent már.

Coyote írta: Eldőlt: BMW-s leszek

Beszéltem a siófoki BMW-guruval (Tóth Zoli), az ő tanácsa alapján a fapados E90 helyett a fullos E46-ot választom. Nagyjából elmondta, hogy milyen hibákra lehet számítani (turbo, porlasztócsúcsok), és mint kiderült a 180k km nem tragédia még egy BMW-nél (megfelelő karbantartás esetén).

Ezek alapján őket szemeltem ki, ti mit szóltok hozzá, melyiket választanátok?
Ezüst automata vagy bordó manuál ?

Az E46 nagyon jó választás,de sajnos nem csak ezekre kell figyelned,mert azért akadnak gyermekbetegségei a kocsinak és olyan is ami gyakran szétmegy benne! Szerintem még nézz körül máshol is és több autót is! A lényeg,hogy mielőtt megveszed kérd el az alvázszámot stb és ellenőrizd le! Ja és előtte egy megbízható szakértő szerelő nézze meg az autót! Én hirtelen ennyit tudok tanácsolni Ui: Én a pirosat választanám,de én sem a színe miatt



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. április 28. csütörtök, 10:52