BMWfanatics.hu

hil írta:

Methos írta: Sziasztok,
Nekem is van némi fogyásom, töltögetem. Természetesen sehol nem találok semmi problémát, de a csavarra eddig még nem gondoltam.
A kódszám alapján kidobja hogy van szép sárga fémből, gondolom réz, vagy csak színezett alumínium, passz, de jópofa. Könnyebb is volna megtalálni későbbiekben HA kell a légtelenítő pontokat.
Mi a vélemény a fém megoldásról?

Szia!
A fémcsavar tök jó, mert a műanyag szeret eltörni. Én is le akarom cserélni mindet, bár semmi bajuk. Hol lehet megvenni és mennyiért???

Ebay. Coolant brass screw.... simán kidob, de sajna drága. Eddig 8 dollár volt a legolcsóbb... darabja amit találtam, de az amerika, és szállítási ktsg sok...szóval még keresem a tuttit.. Lehet inkább legyártatom itthon cncsekkel...

Mennyi is kell e46 320d nek 5 darab azt hiszem?

Sziasztok,
Nekem is van némi fogyásom, töltögetem. Természetesen sehol nem találok semmi problémát, de a csavarra eddig még nem gondoltam.
A kódszám alapján kidobja hogy van szép sárga fémből, gondolom réz, vagy csak színezett alumínium, passz, de jópofa. Könnyebb is volna megtalálni későbbiekben HA kell a légtelenítő pontokat.
Mi a vélemény a fém megoldásról?

YELLOW írta:

Methos írta: Gyári 16:9es navi Tv modullal. Eddig jó, de valahogy kéne csatlakozni. Ez is megoldódott, mivel rendeltem ebayről egy kábel ami adja a video in, bal és jobb hang és kamera bekötést.

A probléma onnan kezdődik, hogy tartalmat kéne adni.

- Raspberry PI 2 + XMBC + Resler USB V6 ?

Jó megoldásnak tűnik, de azért nem egy olcsó móka.

Erre jó a Resler féle USB ? XMBC fog kommunikálni vajon a navi gombjaival?

Arduino kapcsán felmerült ez a Raspberry PI 2 is, nem rossz cucc. már itthon is kaphatü 14ezer körül. nem mondanám drágának. az eredeti Arduino is drága, de van klón változata, ami negyed annyiba kerül kb. lehet van ennek is, vagy vannak "noname" cuccok is. de a 14ezret sem tartanám soknak. néztem most ebay-en is a legolcsóbb 12ezer, szóval itthonról még jobb a gari miatt rendelni. érdekes megoldás lehet.
Tano ennek a bolondja, kíváncsi vagyok én is mi hozható ki.

A kellemetlen rész, hogy nem igazán olcsó mégse:
- Tv modul 5k
- Y kábel 15K
- RCA kimenetek bekötő plusz kábele: 10 k
- USB IBUS adapter a Rolf Resler féle: 10K (hogy a fej egység gombjait lehessen használni)
- XMBC szofvter 0 ft (csak a teljesség igénye miatt)
---------------------------------------------------
- Raspberry PI2 15K
- Raspberry PI2 szünetmentes kiegészítő 12K (ne haljon le az sd a ki be kapcsolásoktól, mert esetleg nem kap ugy áramot.)
- Raspberry DC -DC átalakító 3890 Ft + 1290 dc-micro usb átalakító (hogy mindig meg legyen a rendes V a raspberry számára)
- Industrial Sd kártya, mert hátha nem birja a hideget az alap sd kari ( 8gb 5K )
- 4pólusu 3,5 jack av rca másik végén (pár százas, de kell)

Eddig jutottam el eddig a vonalig, az alatta lévő a kérdés, hogy erre menjek e tovább vagy valami egyszerűbb megoldást keressek....
Vagy is még 37K a PI2 felszerelve kocsira készen szoftverrel

Van ettől olcsóbb de jobb vagy azonos megoldás?

Gyári 16:9es navi Tv modullal. Eddig jó, de valahogy kéne csatlakozni. Ez is megoldódott, mivel rendeltem ebayről egy kábel ami adja a video in, bal és jobb hang és kamera bekötést.

A probléma onnan kezdődik, hogy tartalmat kéne adni.

- Raspberry PI 2 + XMBC + Resler USB V6 ?

Jó megoldásnak tűnik, de azért nem egy olcsó móka.

Erre jó a Resler féle USB ? XMBC fog kommunikálni vajon a navi gombjaival?

YELLOW írta: khm

hupsz...

Sziasztok,

2004 e46 320d touringba kell:

Sikerült 16:9 es tv modult és hozzá szükséges Y kábelt szerezni,...csakhogy nem tudom befogatni a tv modult, mert nincs olyan fém befogató/leszorító darabom.
Van esetleg valakinek fogalma, hogy mi a kódja, vagy hogy van-e valahol?

[quote="Zoli200"]

pneurob írta:

Zoli200 írta:

pneurob írta:

Zoli200 írta:

Bero írta:

szotakdavid írta:

horisz2 írta:

negativ0001 írta:

szotakdavid írta:

zoliika írta:
Régi és újVan különbség nem kevés!Ma olajcsere közben ki is cseréltem, 10 perc az egész.Apróság ,de nagyon "mutat"!Köszi : Dávid!

Es mennyibe kerult?

A patentjait újra cserélted vagy a régiekkel vissza lehet tenni?

Rajta vannak a patentok az új műanyagon.

Tényleg! Visszavonom amit az előbb írtam,elnézést!

Hali van még? Engem is érdekelne .

Ilyet mindig tartunk, fogyóeszköz: http://www.schmiedmann.hu/5171...reses.aspx

Elvileg tőled át tudom venni személyesen is Sümegen?

Jövő héten igen, ma csak 5-ig voltunk. Vagy elpostázzuk hétfőn.

Itt lakom Tapolcán nem fogok posta költséget fizetni,majdnem minden nap járok felétek

vayg ha még egy darabban van , akkor egy kis lánggal helyreállítod feketére.....

Szeretnék tanácsot kérni:
Érdemes-e porlasztó csúcs méréssel foglalkozni, ha semmi más hibát nem észlelek, sem fogyasztás, sem hang, sem remegés, semmi, csak nagyobb füstfelhő egy-egy erősebb indulásnál?
Turbó cső új, előtte is csinálta ....valamit mint egyéb tünet esetleg a kellemetlen szagú kipuffogó gáz...
Ereje van, turbó széepn van... igaz teljesítmény mérésen még soha nem voltam...

toki24 írta:

flenfer írta:

Pospisek írta:

lela írta:

SimoCsaba írta: Hello
Nem rég vásároltam egy bmw 320D-t 2004 -ből euro 4 es az autot napi használatban hajtom nem gyilkolva max 3000 váltva igy fogyaszt 7,7 litert (szerintem picit sok) az autot munkába járni használom egy út olyan 35 kilométer országúton közlekedve.Szerintetek nem sok ez a 7,7 liter ha igen valakinek valami ötlete van hogy miert fogyaszt ennyit ?

Nekem is 7.5 öt mutat a comp, főleg város és ilyen 20km-eket megyek országúton.
Sztem reális, Ha csak pályán járnál akkor 6.5l.

Szia nekem 2000-es 320d-m van és nekem 5,5 6liter vegyesen kB 25litert táncoltam és 480km-t mentem. kicsit soknak tartom a 7,7-et, én kB 2000 2200-nál váltok. Hozzáteszem nem vagyok sem hozzá értő sem nagyon régi BMW tulajdonos.

Nekem is ilyen gépem van, 6, 6.2 literes fogyasztással megyek, klímával, meg néha taposom is neki. Autópályán ment fel 7.2-re, igaz, 5 személlyel, meg néha 160-as tempóval.

19es kerekekkel 235 ös gumákkal 6,2 az átlagom és nem hajtom. Szóval ha hajtod neki ne csodálkozz bár lehet kicsit valóban sok,ha nem "hajtod" pl ha 100 tempomattal megyek lemegyek 5,3 körülre. klimával.

2004es 320d 150le automata pillangó szelep kiszerelve/dugózva. sok város kevés pálya, klima minden ami kell... 6,7 most éppen ....
A 7,7-né azért érdemes gondolkodni kicsit....sok oka lehet, első körben egy jó nagy takarítás egr től kezdve minden cső amit csak lehet. és egy jó kis diag nem ártana

Bitu79 írta:

stevegrabo írta: Sziasztok,

Segítséget, tanácsot, ötletet szeretnék kérni a mellékelt kijelző hiba kijavítására.Lehet javítani vagy csere ?
Köszönettel és üdvözlettel
Grabó

Itt egy link pl:

Ebben megmutatják,hogy cserélnek ilyenben lcd panelt.

http://www.bimmerforums.com/fo...een-Repair

Itt egy vidi is:

https://www.youtube.com/watch?v=-jRorExbnqI

Majd küldj egy köszit

Én a helyedben elvinném egy lcd panel cserére.Olcsóbb megoldás,mint egy új cucc.

Vagy rendelsz egyet ebayről és te magad kicseréled....Viszonylag egyszerű a menete... én is megcsináltam, egy irodában az asztalomon, ahol csak levélbontó kés van meg egy repi ajándék csavarhuzókészlet
Ezt a leírást követtem én, is, bár a kiszerelés után kiderült, hogy a segge tök máshogy néz ki, de a lényegen nem sokat változtat....

szabodavidz írta:

csbalu írta:

szabodavidz írta: Sziasztok ! Az lenne a problémám,hogy az autóban(E46,2005, touring),elől jobb oldalt nem működnek a hangszórók,illetve néha meg-megszólalnak,de általában nem működnek.Szétszedtem az ajtót,kipróbáltam a hangszórókat,de nincs velük baj (ha más valamire csatlakoztatom működnek).A kábeleket is méregettem,de nincsenek megtörve,már ameddig megtudtam nézni.Akkor mi lehet a gond ?

Navis a kocsi?

Igen.16:9-es.

Csomagtartó felnyit, tálca kivesz, keréktartó tálca mindenel együtt kivesz.
Pár darab műanyag csavar leteker, felnyit. Ott vannak a modulok.
Radio modul kivesz: Attila (+36-30-384-7801) JKNAVI...... hozzá elvisz. Pár nap alatt megcsinálja. Gondolom MB54 rádiómodulod van. Amennyiben nem a modul a hibás akkor is megpróbál segíteni, hogy merre indulj. Nagyon korrekt ember. BP 13. kerület.

"Jellemzően nem a hangerőhöz, hanem hőmérséklethez vagy rázkódáshoz köthető a hangszórók elhallgatása, bár a hangerő is összefügg a végfok hőmérsékletével.
Amennyiben a rádió modulod hajtja a hangszórókat és nincs erősítőd egy végfok csere meg kell oldja a problémát.
A gyári PWM végfok helyére egy saját gyártású analóg végfokot építek be, ami mellesleg szebben is szól."

Nekem is volt ilyesmi problémám. Gyakori hogy elszállnak a végfokok. Nekem ő csinálta meg. Nagyon szépen szól, és mivel ő tervezte csinálj az analóg végfokot, gari is van rá, hogyha nem áztatod be, vagy buherálod, akkor az később esik szét mint a kocsi.

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

KGR írta:

Methos írta:

Pitykoo írta: Hali!
Mi lehet az első futóművel ha lassan gurulva jobbra vagy balra tekert kormánynál huplikon átmenve recseg ropog az eleje!!??
Elvileg sok helyen olvastam, hogy toronycsapágy!
DE!
Az első futóművet most újítottam fel teljesen!
Lengőkarok kompletten, lengéscsillapítók, stabilizátorok, toronycsapágyak, kormánygöbfejek mind a két oldalon új!
Nem két forint volt és egy hónapot ha csendbe volt az eleje!
Kicsit kezd idegelni, mit lehet vele csinálni vagy ennek ilyen az első futóműve, hogy sose lesz jó és csendes?! Még annyi, hogy olyan mint ha sokszor önálló életet élne a kerék...
Amelyik oldalt van a "kátyú" arra akar menni a kocsi...
Előre is köszönöm!

A recsgés ropogás engem is érint sajnos. Jó volna rájönni, ma átnézték és a lengőkar gömbfejére gyanakszanak, és mivel mozog ezért ki lesz cserélve a lengőkar.
Kormány összekőtő, és szilentek cserélve lettek. Nekem csak a jobb oldalon hallható a ropogás. Olyan a hang mintha a rugó nem akarna a helyére fordulni, de mégis a lengőkart mondják, nem a toronycsapágyat.
Még egy érdekesség, hogy ha átmelegszik az autó csak akkor van ez a hang....

Nekem annó (OFF) opelnél volt 100%-ban ugyanez a helyzet. Stabilizátor csere oldotta meg a problémát.

Akkor ez nem csak nálam van sajna...
Csak így hogy minden ki lett cserélve érdekes, hogy mi lehet az...
Veszek majd két stabpálcát megint, nem nagy tétel és meglátjuk..
Tekergetett kormánynál volt huplikon volt nekem nyikorgó hang is de azt megoldotta a nagy stabrúd két gumifelfogató cseréje ill. teli rézpasztázása...
De ez a recsegés, ropogás mi lehet?!....

nem stabpálca. van egy stab rúd, aminek van két szilentje felfogatva az alvázhoz elől. tudod ilyen hülye össze vissza hajtott rúd. annak a végeibe megy a stabpálca, kutyacsont, vagy ahogy nevezik.

Azt tudom. De az is zsír új mint minden más a futóműben ezért nem tudom mi lehet...

Nekem ma reggel lett kicserélve a lengőkar. Se kopogás, se reccs se ropp, és a jobbra huzás is megszűnt, futómű beállítva.
A te esetedben az előző hsz-hez plusz vélemény, hogy van ott két gumi szilent ami tud ilyen hangot produkálni, ha fel vannak már keményedve. Stab rúd 2 db szilent. Nem a pálca.
A sajnálatos B lehetőség, hogy az elvégzett munka nem sikerült túl jól.
Futóműveshez irány rázópadra, ott egyből kiderül, ha alapos, hogy mi a para....
Addig ne vegyél semmit sztem. (mondanom sem kell hogy olcsó husnak hig a leve arra figyelj)

solyom76 írta: Sziasztok. Ma leszedtem az egrt egy 730d ről.kipucoltam,mert nagyon okádta akormot akkor vettem észre ,hogy az egr nélnincs vákum a csőben.mi lehet a kinja?

Mérj rá az EGR-re hogy a membrán nem -e szakadt benne. Nekem takarítás után volt ilyenem, kiderült, hogy kb csak a kosz tartotta egyben .
A másik hogy a vákum csöveknek annyi....(az is volt gondom....)

Pitykoo írta: Hali!
Mi lehet az első futóművel ha lassan gurulva jobbra vagy balra tekert kormánynál huplikon átmenve recseg ropog az eleje!!??
Elvileg sok helyen olvastam, hogy toronycsapágy!
DE!
Az első futóművet most újítottam fel teljesen!
Lengőkarok kompletten, lengéscsillapítók, stabilizátorok, toronycsapágyak, kormánygöbfejek mind a két oldalon új!
Nem két forint volt és egy hónapot ha csendbe volt az eleje!
Kicsit kezd idegelni, mit lehet vele csinálni vagy ennek ilyen az első futóműve, hogy sose lesz jó és csendes?! Még annyi, hogy olyan mint ha sokszor önálló életet élne a kerék...
Amelyik oldalt van a "kátyú" arra akar menni a kocsi...
Előre is köszönöm!

A recsgés ropogás engem is érint sajnos. Jó volna rájönni, ma átnézték és a lengőkar gömbfejére gyanakszanak, és mivel mozog ezért ki lesz cserélve a lengőkar.
Kormány összekőtő, és szilentek cserélve lettek. Nekem csak a jobb oldalon hallható a ropogás. Olyan a hang mintha a rugó nem akarna a helyére fordulni, de mégis a lengőkart mondják, nem a toronycsapágyat.
Még egy érdekesség, hogy ha átmelegszik az autó csak akkor van ez a hang....

wizzaerr írta:

Methos írta:
arra készülj, hogy nagyon elbaszott 56-os mérete van a csöveknek ezért az 57 picit lötyögős rajta, de ha nem aba bilinccsel, hanem a vastag szilikon csőhöz tartozó bilinccsel rakod fel semmi gond nem lesz vele

Nekem 55 ös lett méret szerint, mindkét vévén. 16.kerületben csinálták (Dinamit Kipufugó), meg kb 30 perc alatt. Ilyen lett:

Figyelj, hogy lehetőleg ne érintkezzen a motorborító műanyagokkal, mert hosszú távon kidörzsölheti!
[/quote]

Szia,

köszi ránézek, de ahogy láttam pár centivel alatta van .... de másnak legalább infó lehet hogy van megoldás nem kell kompletten cserélni, mint ahogy azt néhány helyen hallottam vissza.

A másik érdekesség, hogy gyári megoldás felül bilincs, alul viszont csak egy karika volt, szó szerint karika, csak kisflexel jött le.... Érdekes megoldás a bmw-től....Most már bilincs van , de hogy rakták rá a gyában, ugy hogy rá is szoruljon, azt nem tudom.....