BMWfanatics.hu

dani00 írta:

slooter írta:

GRM írta:

slooter írta: Halo,

ma leszedtük a szívósort, rengeteg trutyi volt benne, mint ahogy a képen is látszik.

Próbáltam féltisztítóval leszedni, illetve kikaparni amennyire elértem. A pillangószelepek rendesen a helyükön vannak, nem lötyögnek. Érdemes gondolkodni dugózáson, vagy az csak akkor ha már ki vannak lazulva? 250.000 van kb az autóban most.

Szia! Egy évvel ezelőtt ezt én is megcsináltam, mert nem tudtam milyen állapotban vannak, de nálam is jól nézett ki az egész, nem lógott semmi, így én benne hagytam.

Nálad is ennyi trutyi volt a szívósorban? amennyire tudtam kikapargattam, de azért biztos maradt még benne bőven. sajnos nem lehet szétszedni ki van ez találva.

Szia!
Megelőzés céljából kell kiszedni, nem pedig már mikor ki van lazulva vagy esetleg már komolyabb baj van. Kiszeded és aztán nem kell aggódni miatta.
Nekem így nézett ki mikor szétszedtem, nagy szerencsém volt...

Ha már szét van szedve tömítéseket is érdemes cserélni.

slooter írta:

rvarnai83 írta: Sziasztok megtudná valaki mondani, hogy egy e46 automata 320D-be milyen váltó olaj kell?

Nem egész 6 liter kell az automata váltóhoz, többféle olajat tehetsz bele, csak ne spórolj vele (tescos, meg unix olaj felejtős). A lényeg hogy az LT 71141-et tudja. Tömítés + szűrőt se felejts el cserélni.

én ezt rakattam bele http://www.acsiautos.hu/kenoan...fe-atf/417


és egy tipp: hozzáértő szaki csinálja, mivel nem mindegy milyen üzemi hőmérsékleten cserélik. asszem 35 fok, de ebbe nem vagyok biztos.

sok sikert

Én csak gyárit tennék bele. A szűrőt is feltétlenül cseréltesd.

mrred írta: Sziasztok!

E91 touring-ba jó lesz az alábbi akkumlátor?
Bosch Silver Plus S5 12 V 74 Ah 750 A jobb

Pont a legjobbkor merült le a régi, most akartam vele indulni, de nem jártam sikerrel Igaz csak magamat szidhatom, már kiírta 1 hete. De így is kb 7 évig bírta, szóval egy szavam sem lehet.

Az újat csak berakom? nem kell ugye újraprogramozni?

Meninyiért veszed ?

Mert nekem van egy vadi uj VARTA 80ah 720 A eladó "garanciális"

villas írta:

villas írta: Sziasztok

Tud valaki segíteni abban hogy,
mennyibe kerül egy BMW E60 CCC Navi szoftverfrissítése a BMW-be vagy máshol?

Mert nem igazán akad működni.

Válaszokat előre is köszönöm!

Vagy valaki a közelembe nincs aki segít?

Konkrétan mi a hiba jelensége ?

Zoli90 írta:

Zoli90 írta: Sziasztok! Tudja valaki, hogyan lehet a 2005ös e90 ben lévő nem térképrajzolós navival térképet rajzoltatni? Valahogy lehet. De hogyan? Valaki? Új szoftver, valami kód vagy ilyesmi esetleg??sajna nem professional

Valaki ??

Na ennek fuss neki még egyszer, mert semmit nem értettem belőle.

csbalu írta:

SP_323i írta:

csbalu írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

Felmerült bennem az, hogyha ezek az utólagosan legyártott androidos navik mondjuk ki vannak egészítve 3G-s internetes modullal, vagy eleve tudják a 3G netet, vajon alkalmasak lehetnek e waze futtatásra?
(Csak mert waze-t szoktam használni navigációnak és a fenti esetben lenne értelme utólagos navit berakni.)
Vagy ezeket nem lehet utólag updatélni software ügyben, mint mondjuk a GPS-eket?
Vagy totál láma kérdést tettem fel és várjak, míg ezeknek a gyártói rájönnek, hogy waze-val is kell gyártaniuk a cumót?

Alkalmasnak, alkalmasak! Viszont általában csak azt az Androidot támogatják amivel gyártották őket és az is már általában 1-2 verziószámmal előző. Az Androidos alkalmazásoknál előfordul, hogy korábbi OP rendszer verziókat már nem támogatnak, ezzel beszívhatod.
Egyébként a google maps is már a waze-ről dolgozik, csak még nem tudsz beküldeni infókat, de a jelentéseket látod.
Már rég megálmodtam azt a konstrukciót amiben van egy retina közeli kijelző, kezelőszervekkel, végfokkal, illesztő áramkörrel az autó felé és a processzor kártyája cserélhető, így 2 év elteltével nem kell teljesen új fejet venni, hanem elég a kártyát cserélni. Ezzel együtt skálázható lenne, mindenki a saját elvárásainak megfelelő hardware-el venné meg, aki minden évben újat venne eladhatná a régit, olyannak akinek még az is megfelelő.

Na most tényleg kiderül, hogy láma vagyok, mert a mondandód utolsó részéről képtelen vagyok eldönteni, hogy komoly-e vagy szívatsz
Az android verzió sima liba. Eleve úgy gondoltam, hogy hasonlóan működhetnek, mint egy androidos teló, csak ügye az okos navihoz kell a net is, hogy uptodate legyen ezek a kütyük meg 3G képesek
A gugli map-set nem igazán ismerem. Az is változtat útvonalat amennyiben az élő adatok megváltoznak pl baleset van stb?

Nem vagy láma, régóta gondolkozom ilyen magasröptű fejlesztéseken, Robinson kollégával is beszélgettünk már ezekről. Egyenlőre idő hiányában ez a projekt még nem valósul meg, illetve először azoknak fogok előállni tavasszal egy új megoldással akinek van gyári navigációjuk (részletek januárban a tesztkészülékek már gyártás alatt ).

A gugli map a legjobb navigációs szoftver tapasztalatom szerint, jobb mint a waze főleg hogy a waze most már a guglié Engem a waze bevitt már a málnásba, a házszámok tekintetén.

Navigáció terén a SYGIC szerintem az egyik legjobb alternatíva, a GOOGLE navinak vannak még jelentős hiányosságai.

adamtomi95 írta:

Robin68 írta:

adamtomi95 írta: A Miklós nem vette fel, a Péter egy arrogáns... ))))

Mindegy, viszem márkaszervizbe. Köszönöm a segítséget azért.

Munkaügyben szerinted ki díjazza ha keresik vasárnap. Mondjuk egy privát üzenet a fórumon előbb? És ha már tréleren kell szállítani az autót akkor hétfőn reggel késő lett volna telefonálni? Persze tudom... sürgős... mint mingegyikünknek ha gond van a kocsival... .

Megértem, hogy Vasárnap van, de azért ilyen lekezelően sem kell beszélni azzal az emberrel, aki munkát adna nekik. Privát üzentet is írtam, de nem nagyon foglalkoztatta őket. Könyörögni pedig nem fogok, hogy elvállalják mert nem szorulok rájuk.
Köszönöm még egyszer a segítséget, de már csak emiatt sem fogom soha szerviznek mondott helyre vinni. Inkább márkaszervizbe viszem, ahol még garancia is van. Nektek is ezt ajánlom.

Majd megunod a márkaszervizt is. bár aki gazdag az szórja a pénzt.

Attól hogy hogy e90 bmw -d van még nem fognak hasra vágódni előtted, mikor hegyekbe állnak náluk az F01, f10, F11 típusok.

Vazo írta: Sziasztok!
E46 320D,( 20 4D4 tipusu motor 110 KW 2004 junius utanni gyartasu, E4, ) pillango szelep problema lehetseges vagy ezeknel a BMW mar ki kuszobolte a hibat?
Koszonom valaszotokat!
Udv Zoli

Nincs kiküszöbölve, orvosolni kell a problémát.

lantika írta:

nickname írta:

lantika írta:

nickname írta:

Turbo73 írta:

nickname írta:

lantika írta:

nickname írta:

csbalu írta:

Robinson írta:

csbalu írta:

Turbo73 írta: Hali,
Ez is egy opcio:

http://www.ebay.de/itm/ES7062G...&rt=nc

Persze nem gyári, de nem kell szétberhelni az autót, jóval olcsóbb, és sokkal többet tud.

Azért van vele tapasztalat, és nem minden arany ami fénylik Robinson kollégának is van már beépítve.

Ja, de a rádió még nem jó, meg a gombjai se világítanak, mert a "szaki" nem tudta megcsinálni...

úgy nehéz ha nincs itt az autó TeamVieweren még nem megy a forrasztás

Ezért a pénzért sokat ne várjon az ember.

- rádió rettenetes
- Doboz hangja van
- A kijelző este kisüti a szemed, ha süt a nap semmit nem látsz belőle
- Az érintő felület rettentő buta érzéketlen.
- Az egyéb ősszeszérélesből adódó hiányosságokról nem is beszélek.
- A navigáció az tűrhető rajta

Egyedül ami minőségi darab az DYNAVIN de annak az ára meg az egekbe van.

Ezzel nem értek egyet. A equalézeres beállítás után szépen szól a rádió,jobb,mint a gyári business rádióm volt. A kijelzőt be lehet állitani,hogy mennyire világítson éjjel illetve nappal. Ennek átkapcsolása lehet kézi,vagy automatikus. Le lehet kapcsolni a kijelzőt is,ilyenkor csak az órát lehet látni meg a rádió frekvenciáját. Ősszeszerelési hibákból adódó hiányosságot nem találtam,egyedül a gombvilágítás volt problémás,de azt leírtam lentebb,hogy mit kell vele csinálni. A kijelzője semmivel sem érzéketlenebb,mint a Lumia 625-öm,és ha rásüt a nap akkor a 3X ilyen drága dynavin kijelzője sem látszik.

Akkor az én minőségi elvárásaim nagyobbak.

Na akkor nézzük tételesen:

- rádió rettenetes

Mihez képest? A vételi képességeiben mindenképpen, mert a gyári átlagon felül teljesített. Csakhogy a gyárin volt még egy plusz koax kábel, amin 12V ült és az ment az antenna erősítőbe.

- Doboz hangja van

Hogyan lehet doboz hangja egy fejegységnek? Esetleg a hangszóróknak, de azon nem segít semmilyen fejegység. A kütyüben van egy 10 sávos EQ, loudness és subwoofer álítási lehetőség. Ha ezzel nem tudsz jó hangot kihozni, akkor semmivel.

- A kijelző este kisüti a szemed, ha süt a nap semmit nem látsz belőle

Na most akkor vakító, vagy erőtlen? Azt hiszem a képek magukért beszélnek.
Napsütésben, nappali üzemmód:



Tök sötétben, éjszakai üzemmód:



A kijelző fényerejét 6 lépcsőben lehet állítani, vagy teljesen kikapcsolni (pl. éjszaka autópályán) Van külön nappali és éjszakai üzemmód.



- Az érintő felület rettentő buta érzéketlen.

Hogyan lehet buta? Használata kicsit más, mint egy telefoné, elsőre nekem is furcsa volt. De aztán rájöttem, hogyha körömmel koppintok az tutira működik és a rázkódó autóban biztosabban is lehet így navigálni.

- Az egyéb ősszeszérélesből adódó hiányosságokról nem is beszélek.

Mondj egy konkrétumot.

- A navigáció az tűrhető rajta

Na végre valami. Egyébként ezeket saját tapasztalatból írtad? (Konkrétan van/volt neked ilyen?)

Általában a saját tapasztalatomat írom le.

Egyébként köszönöm hogy elmagyaráztad a saját szemszögöböl.

Egyébként közvetlen gyártótól rendeltem.
Itt a link A link neve

Neked Eonon van,nekünk Erisin. A tiedben mäs a menü,nyilvän mäs lehetösegekkel.

Teljesen mindegy ugyanaz a panel van mindbe, és a költség hatékonyság a fő szempont.

Az elfelejtettem hozzátenni hogy a Bluetooth és mikrofon különösen kritikán aluli minőség.

Kezdem azt hinni,hogy a tiednek komolyan szoftveres baja van. Bluetooth nekem példásan működik,azonnal kapcsolódik és mindig tudok vele hivást fogadni és inditani. A mikrofon kicsit messze van de keresem a megoldást. Kaptam is hozzá egy vezetékes mikrofont,de még nem találtam ki hol legyen.

Nem volt, sőt nincs is problémája, aki megvette az autómat az meg van vele elégedve, nekem kevés volt.

lantika írta:

nickname írta:

Turbo73 írta:

nickname írta:

lantika írta:

nickname írta:

csbalu írta:

Robinson írta:

csbalu írta:

Turbo73 írta: Hali,
Ez is egy opcio:

http://www.ebay.de/itm/ES7062G...&rt=nc

Persze nem gyári, de nem kell szétberhelni az autót, jóval olcsóbb, és sokkal többet tud.

Azért van vele tapasztalat, és nem minden arany ami fénylik Robinson kollégának is van már beépítve.

Ja, de a rádió még nem jó, meg a gombjai se világítanak, mert a "szaki" nem tudta megcsinálni...

úgy nehéz ha nincs itt az autó TeamVieweren még nem megy a forrasztás

Ezért a pénzért sokat ne várjon az ember.

- rádió rettenetes
- Doboz hangja van
- A kijelző este kisüti a szemed, ha süt a nap semmit nem látsz belőle
- Az érintő felület rettentő buta érzéketlen.
- Az egyéb ősszeszérélesből adódó hiányosságokról nem is beszélek.
- A navigáció az tűrhető rajta

Egyedül ami minőségi darab az DYNAVIN de annak az ára meg az egekbe van.

Ezzel nem értek egyet. A equalézeres beállítás után szépen szól a rádió,jobb,mint a gyári business rádióm volt. A kijelzőt be lehet állitani,hogy mennyire világítson éjjel illetve nappal. Ennek átkapcsolása lehet kézi,vagy automatikus. Le lehet kapcsolni a kijelzőt is,ilyenkor csak az órát lehet látni meg a rádió frekvenciáját. Ősszeszerelési hibákból adódó hiányosságot nem találtam,egyedül a gombvilágítás volt problémás,de azt leírtam lentebb,hogy mit kell vele csinálni. A kijelzője semmivel sem érzéketlenebb,mint a Lumia 625-öm,és ha rásüt a nap akkor a 3X ilyen drága dynavin kijelzője sem látszik.

Akkor az én minőségi elvárásaim nagyobbak.

Na akkor nézzük tételesen:

- rádió rettenetes

Mihez képest? A vételi képességeiben mindenképpen, mert a gyári átlagon felül teljesített. Csakhogy a gyárin volt még egy plusz koax kábel, amin 12V ült és az ment az antenna erősítőbe.

- Doboz hangja van

Hogyan lehet doboz hangja egy fejegységnek? Esetleg a hangszóróknak, de azon nem segít semmilyen fejegység. A kütyüben van egy 10 sávos EQ, loudness és subwoofer álítási lehetőség. Ha ezzel nem tudsz jó hangot kihozni, akkor semmivel.

- A kijelző este kisüti a szemed, ha süt a nap semmit nem látsz belőle

Na most akkor vakító, vagy erőtlen? Azt hiszem a képek magukért beszélnek.
Napsütésben, nappali üzemmód:



Tök sötétben, éjszakai üzemmód:



A kijelző fényerejét 6 lépcsőben lehet állítani, vagy teljesen kikapcsolni (pl. éjszaka autópályán) Van külön nappali és éjszakai üzemmód.



- Az érintő felület rettentő buta érzéketlen.

Hogyan lehet buta? Használata kicsit más, mint egy telefoné, elsőre nekem is furcsa volt. De aztán rájöttem, hogyha körömmel koppintok az tutira működik és a rázkódó autóban biztosabban is lehet így navigálni.

- Az egyéb ősszeszérélesből adódó hiányosságokról nem is beszélek.

Mondj egy konkrétumot.

- A navigáció az tűrhető rajta

Na végre valami. Egyébként ezeket saját tapasztalatból írtad? (Konkrétan van/volt neked ilyen?)

Általában a saját tapasztalatomat írom le.

Egyébként köszönöm hogy elmagyaráztad a saját szemszögöböl.

Egyébként közvetlen gyártótól rendeltem.
Itt a link A link neve

Neked Eonon van,nekünk Erisin. A tiedben mäs a menü,nyilvän mäs lehetösegekkel.

Teljesen mindegy ugyanaz a panel van mindbe, és a költség hatékonyság a fő szempont.

Az elfelejtettem hozzátenni hogy a Bluetooth és mikrofon különösen kritikán aluli minőség.

Turbo73 írta:

nickname írta:

lantika írta:

nickname írta:

csbalu írta:

Robinson írta:

csbalu írta:

Turbo73 írta: Hali,
Ez is egy opcio:

http://www.ebay.de/itm/ES7062G...&rt=nc

Persze nem gyári, de nem kell szétberhelni az autót, jóval olcsóbb, és sokkal többet tud.

Azért van vele tapasztalat, és nem minden arany ami fénylik Robinson kollégának is van már beépítve.

Ja, de a rádió még nem jó, meg a gombjai se világítanak, mert a "szaki" nem tudta megcsinálni...

úgy nehéz ha nincs itt az autó TeamVieweren még nem megy a forrasztás

Ezért a pénzért sokat ne várjon az ember.

- rádió rettenetes
- Doboz hangja van
- A kijelző este kisüti a szemed, ha süt a nap semmit nem látsz belőle
- Az érintő felület rettentő buta érzéketlen.
- Az egyéb ősszeszérélesből adódó hiányosságokról nem is beszélek.
- A navigáció az tűrhető rajta

Egyedül ami minőségi darab az DYNAVIN de annak az ára meg az egekbe van.

Ezzel nem értek egyet. A equalézeres beállítás után szépen szól a rádió,jobb,mint a gyári business rádióm volt. A kijelzőt be lehet állitani,hogy mennyire világítson éjjel illetve nappal. Ennek átkapcsolása lehet kézi,vagy automatikus. Le lehet kapcsolni a kijelzőt is,ilyenkor csak az órát lehet látni meg a rádió frekvenciáját. Ősszeszerelési hibákból adódó hiányosságot nem találtam,egyedül a gombvilágítás volt problémás,de azt leírtam lentebb,hogy mit kell vele csinálni. A kijelzője semmivel sem érzéketlenebb,mint a Lumia 625-öm,és ha rásüt a nap akkor a 3X ilyen drága dynavin kijelzője sem látszik.

Akkor az én minőségi elvárásaim nagyobbak.

Na akkor nézzük tételesen:

- rádió rettenetes

Mihez képest? A vételi képességeiben mindenképpen, mert a gyári átlagon felül teljesített. Csakhogy a gyárin volt még egy plusz koax kábel, amin 12V ült és az ment az antenna erősítőbe.

- Doboz hangja van

Hogyan lehet doboz hangja egy fejegységnek? Esetleg a hangszóróknak, de azon nem segít semmilyen fejegység. A kütyüben van egy 10 sávos EQ, loudness és subwoofer álítási lehetőség. Ha ezzel nem tudsz jó hangot kihozni, akkor semmivel.

- A kijelző este kisüti a szemed, ha süt a nap semmit nem látsz belőle

Na most akkor vakító, vagy erőtlen? Azt hiszem a képek magukért beszélnek.
Napsütésben, nappali üzemmód:



Tök sötétben, éjszakai üzemmód:



A kijelző fényerejét 6 lépcsőben lehet állítani, vagy teljesen kikapcsolni (pl. éjszaka autópályán) Van külön nappali és éjszakai üzemmód.



- Az érintő felület rettentő buta érzéketlen.

Hogyan lehet buta? Használata kicsit más, mint egy telefoné, elsőre nekem is furcsa volt. De aztán rájöttem, hogyha körömmel koppintok az tutira működik és a rázkódó autóban biztosabban is lehet így navigálni.

- Az egyéb ősszeszérélesből adódó hiányosságokról nem is beszélek.

Mondj egy konkrétumot.

- A navigáció az tűrhető rajta

Na végre valami. Egyébként ezeket saját tapasztalatból írtad? (Konkrétan van/volt neked ilyen?)

Általában a saját tapasztalatomat írom le.

Egyébként köszönöm hogy elmagyaráztad a saját szemszögöböl.

Egyébként közvetlen gyártótól rendeltem.
Itt a link A link neve

lantika írta:

nickname írta:

csbalu írta:

Robinson írta:

csbalu írta:

Turbo73 írta: Hali,
Ez is egy opcio:

http://www.ebay.de/itm/ES7062G...&rt=nc

Persze nem gyári, de nem kell szétberhelni az autót, jóval olcsóbb, és sokkal többet tud.

Azért van vele tapasztalat, és nem minden arany ami fénylik Robinson kollégának is van már beépítve.

Ja, de a rádió még nem jó, meg a gombjai se világítanak, mert a "szaki" nem tudta megcsinálni...

úgy nehéz ha nincs itt az autó TeamVieweren még nem megy a forrasztás

Ezért a pénzért sokat ne várjon az ember.

- rádió rettenetes
- Doboz hangja van
- A kijelző este kisüti a szemed, ha süt a nap semmit nem látsz belőle
- Az érintő felület rettentő buta érzéketlen.
- Az egyéb ősszeszérélesből adódó hiányosságokról nem is beszélek.
- A navigáció az tűrhető rajta

Egyedül ami minőségi darab az DYNAVIN de annak az ára meg az egekbe van.

Ezzel nem értek egyet. A equalézeres beállítás után szépen szól a rádió,jobb,mint a gyári business rádióm volt. A kijelzőt be lehet állitani,hogy mennyire világítson éjjel illetve nappal. Ennek átkapcsolása lehet kézi,vagy automatikus. Le lehet kapcsolni a kijelzőt is,ilyenkor csak az órát lehet látni meg a rádió frekvenciáját. Ősszeszerelési hibákból adódó hiányosságot nem találtam,egyedül a gombvilágítás volt problémás,de azt leírtam lentebb,hogy mit kell vele csinálni. A kijelzője semmivel sem érzéketlenebb,mint a Lumia 625-öm,és ha rásüt a nap akkor a 3X ilyen drága dynavin kijelzője sem látszik.

Akkor az én minőségi elvárásaim nagyobbak.

csbalu írta:

Robinson írta:

csbalu írta:

Turbo73 írta: Hali,
Ez is egy opcio:

http://www.ebay.de/itm/ES7062G...&rt=nc

Persze nem gyári, de nem kell szétberhelni az autót, jóval olcsóbb, és sokkal többet tud.

Azért van vele tapasztalat, és nem minden arany ami fénylik Robinson kollégának is van már beépítve.

Ja, de a rádió még nem jó, meg a gombjai se világítanak, mert a "szaki" nem tudta megcsinálni...

úgy nehéz ha nincs itt az autó TeamVieweren még nem megy a forrasztás

Ezért a pénzért sokat ne várjon az ember.

- rádió rettenetes
- Doboz hangja van
- A kijelző este kisüti a szemed, ha süt a nap semmit nem látsz belőle
- Az érintő felület rettentő buta érzéketlen.
- Az egyéb ősszeszérélesből adódó hiányosságokról nem is beszélek.
- A navigáció az tűrhető rajta

Egyedül ami minőségi darab az DYNAVIN de annak az ára meg az egekbe van.

Üdv tudja valaki hogy mi a különbség az E91 - E92 Sport ülés hátlapi fűtőbetétje között ?

Alkatrész katalógus alapján más a cikkszám.

elgeri írta:

csbalu írta:

mihalycoko89 írta: Sziasztok!

Én is olajcsere előtt állok. (jelenlegi km állás : 227e)

Lenne egy pár kérdésem, remélem ti tudtok segíteni!
Milyen olajat és szűrőket érdemes vennem, illetve hány litert? Mekkora lehet az olaj tartálya?

Egyébként ezt néztem ki "Castrol 5W-40 Magnatec (4 L)-kb 7-8e ft lenne".

Üdv,
mihalycoko89

gyári BMW-t tegyél bele Nem tudom miért gondolkozik mindig mindenki másban, amikor a gyári ára sem horror! Mi értelme próbálkozni?

Ezt most olajszűrőre íród?

Mert a gyári olaj nem is egyértelműen beazonosítható NEKEM, plusz ha ezen tudás hiányába márkaszervizbe vitetem, akkor pedig igenis horror. Nekem a 4L BMW szervizes olajár kb. 30-40e Ft volt + a szerelés, kiegészítők.
Tapasztalat! Mondjuk legalább nyugodt vagyok, mert a magán szerelők meg ha kérem se akarnak gyárit beleönteni

"Tapasztalat! Mondjuk legalább nyugodt vagyok, mert a magán szerelők meg ha kérem se akarnak gyárit beleönteni"

Akkor azokat a szerelőket kerüld el messziről, mert akkor lesz ott probléma bőven, ha nincs akkor meg csinálnak.