BMWfanatics.hu

Pomk írta: Szia!

Megtennéd, hogy ezt részletezed?

BarG:
2004-2005-2006-os évjáratot nézegettem.
318d-t és 320d-t szintén. Ennek tudatában melyiket ajánljátok?


Pomk

SoundkeY írta:

Pomk írta: Köszi!

Hasonló évjáratú autókban is ennyi km van. Bár ez nem jelenti azt hogy, nem kamu. :S
318d és 320d közt csak a motorban van különbség? 320d-ből úgy látom nagyobb a választék.
Érdemesebb 320d-t vásárolni? Árban nem nagy a különbség.

....én nem vennék 318d-t

Anno én is egy 20d-vel szemeztem nagyon, de mégis egy 18d-t választottam, mert nagyon szemtelenül jó áron kínálták. Ha nem így lett volna, én is 20d-t veszek. Sokkal csábítóbb a plusz gang és az extra 35LE...
Mindenesetre nem bántam meg, nagyon elégedett vagyok a 18d-vel is.

Szia!

Megtennéd, hogy ezt részletezed?

BarG:
2004-2005-2006-os évjáratot nézegettem.
318d-t és 320d-t szintén. Ennek tudatában melyiket ajánljátok?


Pomk

SoundkeY írta:

Pomk írta: Köszi!

Hasonló évjáratú autókban is ennyi km van. Bár ez nem jelenti azt hogy, nem kamu. :S
318d és 320d közt csak a motorban van különbség? 320d-ből úgy látom nagyobb a választék.
Érdemesebb 320d-t vásárolni? Árban nem nagy a különbség.

....én nem vennék 318d-t

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. szeptember 16. csütörtök, 21:15

SoundkeY írta:

Pomk írta: Köszi!

Hasonló évjáratú autókban is ennyi km van. Bár ez nem jelenti azt hogy, nem kamu. :S
318d és 320d közt csak a motorban van különbség? 320d-ből úgy látom nagyobb a választék.
Érdemesebb 320d-t vásárolni? Árban nem nagy a különbség.

....én nem vennék 318d-t

Egy mai 318d leveri a három szériával ezelőtti 320d-t. Egy mai 320d tud annyit, mint három szériával ezelőtti 330d ......

Pomk írta: Köszi!

Hasonló évjáratú autókban is ennyi km van. Bár ez nem jelenti azt hogy, nem kamu. :S
318d és 320d közt csak a motorban van különbség? 320d-ből úgy látom nagyobb a választék.
Érdemesebb 320d-t vásárolni? Árban nem nagy a különbség.

....én nem vennék 318d-t

Köszi!

Hasonló évjáratú autókban is ennyi km van. Bár ez nem jelenti azt hogy, nem kamu. :S
318d és 320d közt csak a motorban van különbség? 320d-ből úgy látom nagyobb a választék.
Érdemesebb 320d-t vásárolni? Árban nem nagy a különbség.

Pomk

YELLOW írta:

Pomk írta: Üdv mindenkinek!

Új vagyok itt is, és a BMW-t kedvelők között. Bár magamat egyenlőre csak a megkedvelők közé sorolnám...
Szóval kinéztem két BMW-t:
1. BMW 318d 2005_4
2. BMW 318d 2004_4

Kicsit furának tartom, hogy a km nincs beírva. :S
Kérlek írjátok meg véleményeteket az autókról. Esetleg ha tudtok jobbat ajánlani ebben az árkategóriában, szívesen meghallgatom.

Még egy kérdés:
A gyári BMW magnót ki lehet cserélni nem gyárira?


Köszi,
Pomk

az első linken szereplő autóban 176ezer km van, ez látszik az egyik képen, de a kormány túl jó állapotban van. vagy túl sokat autópályázott, vagy cserélték. nekem 80 ezer van benne de a bal oldala rohamosan kopik mióta nálam van (tenyeres forgatás) ilyen anyag. mondjuk én sokat használom városban.

nekem túl olcsónak tűnik, azért ezek még annyira nem öreg autók... szerintem

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. szeptember 16. csütörtök, 11:40

Pomk írta: Még egy kérdés:
A gyári BMW magnót ki lehet cserélni nem gyárira?
Köszi,
Pomk

Igen, ki lehet. Ha bővebben érdekelnek a megoldások akkor olvass bele ebbe a témába.

Pomk írta: Üdv mindenkinek!

Új vagyok itt is, és a BMW-t kedvelők között. Bár magamat egyenlőre csak a megkedvelők közé sorolnám...
Szóval kinéztem két BMW-t:
1. BMW 318d 2005_4
2. BMW 318d 2004_4

Kicsit furának tartom, hogy a km nincs beírva. :S
Kérlek írjátok meg véleményeteket az autókról. Esetleg ha tudtok jobbat ajánlani ebben az árkategóriában, szívesen meghallgatom.

Még egy kérdés:
A gyári BMW magnót ki lehet cserélni nem gyárira?


Köszi,
Pomk

az első linken szereplő autóban 176ezer km van, ez látszik az egyik képen, de a kormány túl jó állapotban van. vagy túl sokat autópályázott, vagy cserélték. nekem 80 ezer van benne de a bal oldala rohamosan kopik mióta nálam van (tenyeres forgatás) ilyen anyag. mondjuk én sokat használom városban.

nekem túl olcsónak tűnik, azért ezek még annyira nem öreg autók... szerintem

Üdv mindenkinek!

Új vagyok itt is, és a BMW-t kedvelők között. Bár magamat egyenlőre csak a megkedvelők közé sorolnám...
Szóval kinéztem két BMW-t:
1. BMW 318d 2005_4
2. BMW 318d 2004_4

Kicsit furának tartom, hogy a km nincs beírva. :S
Kérlek írjátok meg véleményeteket az autókról. Esetleg ha tudtok jobbat ajánlani ebben az árkategóriában, szívesen meghallgatom.

Még egy kérdés:
A gyári BMW magnót ki lehet cserélni nem gyárira?


Köszi,
Pomk

Nyaraljál ne irogass !
Enyém 10,5-et eszik.....




Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2010. szeptember 15. szerda, 18:58

Robinson írta:
Én még sose mentem ennyi egy autóval sem egy tankkal, szóval nekem nangy szó nagyon
Az idegesít kicsit, hogy 999 után átfordul a kijelző, mert csak 3 karakteres, és így nem mutat olyan jól

kleroo: főleg pálya, de a szerbeknél nagyon sokat kellett lassítani gyorsítani, mert minden fánál dolgoznak, és 80-60-40es táblák vannak. Macedónoknál is elég sok a szar út, ahol lassan kell menni.

hozzátenném, szar a légtömegmérőm, ami a szakik szerint ront a fogyasztáson

Még nem állították be a légtömeged?

Ja, kellemes nyaralást!

kleroo írta:

Robinson írta:

atidesign írta:

kleroo írta:

Robinson írta:

kleroo írta:
----

Na, tesztelve, csak miattad

Budapest - Nei Pori = 6,1 elvileg, most nem számoltam utána, ami viszont jól hangzik: 1 tankkal jöttem le! Nem egy tankkal, hanem egy 320d-vel, de egy üzemanyagtartálynyi gázolajjal 1100km és még írt 120-at

WOW!
Milyen terep volt? sok város volt benne?
Dúrva ez a hatótáv

Az enyém is 320d és 4,7 - 5,5 az átlagfogyasztás! Persze ez csak a manuális váltó.
Ez a BMW egyik legjobb és legtakarékosabb motorja, csak ki kell fogni a jó állapotút.

Én még sose mentem ennyi egy autóval sem egy tankkal, szóval nekem nangy szó nagyon
Az idegesít kicsit, hogy 999 után átfordul a kijelző, mert csak 3 karakteres, és így nem mutat olyan jól

kleroo: főleg pálya, de a szerbeknél nagyon sokat kellett lassítani gyorsítani, mert minden fánál dolgoznak, és 80-60-40es táblák vannak. Macedónoknál is elég sok a szar út, ahol lassan kell menni.

hozzátenném, szar a légtömegmérőm, ami a szakik szerint ront a fogyasztáson

Igen, 2hónapja énis megcsodáltam a szerb és macedón utak minőségét. Hát ott az autópályán is nehéz megmondani hogy melyik az originál út,és melyik a foltozás rajta
És ezekért még baromi sokszor és sokat kell fizetni.A főutak meg elég veszélyesek... Hazatérve magyarországra,szinte Németben éreztem magam

Ati! ezt jó hallani.
Elkezdek pénzt gyűjteni,és majd meglátjuk-e összejön a csere,de az már tuti hogy csak a pénzen múlhat
remélem csatlakozhatok majd a BMW ownerekhez(de egyébként megjegyezném,hogy a focus egy baromijó autó. az egyetlen egy baja csak az hogy nem BMW )

Ha tudok segíteni valamiben, vagy a környéken találsz valamit szólj bátran!
Eredetiségvizsgáló-műszaki szakértő vagyok, ha tudok segítek

Robinson írta:

atidesign írta:

kleroo írta:

Robinson írta:

kleroo írta:
----

Na, tesztelve, csak miattad

Budapest - Nei Pori = 6,1 elvileg, most nem számoltam utána, ami viszont jól hangzik: 1 tankkal jöttem le! Nem egy tankkal, hanem egy 320d-vel, de egy üzemanyagtartálynyi gázolajjal 1100km és még írt 120-at

WOW!
Milyen terep volt? sok város volt benne?
Dúrva ez a hatótáv

Az enyém is 320d és 4,7 - 5,5 az átlagfogyasztás! Persze ez csak a manuális váltó.
Ez a BMW egyik legjobb és legtakarékosabb motorja, csak ki kell fogni a jó állapotút.

Én még sose mentem ennyi egy autóval sem egy tankkal, szóval nekem nangy szó nagyon
Az idegesít kicsit, hogy 999 után átfordul a kijelző, mert csak 3 karakteres, és így nem mutat olyan jól

kleroo: főleg pálya, de a szerbeknél nagyon sokat kellett lassítani gyorsítani, mert minden fánál dolgoznak, és 80-60-40es táblák vannak. Macedónoknál is elég sok a szar út, ahol lassan kell menni.

hozzátenném, szar a légtömegmérőm, ami a szakik szerint ront a fogyasztáson

Igen, 2hónapja énis megcsodáltam a szerb és macedón utak minőségét. Hát ott az autópályán is nehéz megmondani hogy melyik az originál út,és melyik a foltozás rajta
És ezekért még baromi sokszor és sokat kell fizetni.A főutak meg elég veszélyesek... Hazatérve magyarországra,szinte Németben éreztem magam

Ati! ezt jó hallani.
Elkezdek pénzt gyűjteni,és majd meglátjuk-e összejön a csere,de az már tuti hogy csak a pénzen múlhat
remélem csatlakozhatok majd a BMW ownerekhez(de egyébként megjegyezném,hogy a focus egy baromijó autó. az egyetlen egy baja csak az hogy nem BMW )



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. szeptember 14. kedd, 21:25

atidesign írta:

kleroo írta:

Robinson írta:

kleroo írta:
----

Na, tesztelve, csak miattad

Budapest - Nei Pori = 6,1 elvileg, most nem számoltam utána, ami viszont jól hangzik: 1 tankkal jöttem le! Nem egy tankkal, hanem egy 320d-vel, de egy üzemanyagtartálynyi gázolajjal 1100km és még írt 120-at

WOW!
Milyen terep volt? sok város volt benne?
Dúrva ez a hatótáv

Az enyém is 320d és 4,7 - 5,5 az átlagfogyasztás! Persze ez csak a manuális váltó.
Ez a BMW egyik legjobb és legtakarékosabb motorja, csak ki kell fogni a jó állapotút.

Én még sose mentem ennyi egy autóval sem egy tankkal, szóval nekem nangy szó nagyon
Az idegesít kicsit, hogy 999 után átfordul a kijelző, mert csak 3 karakteres, és így nem mutat olyan jól

kleroo: főleg pálya, de a szerbeknél nagyon sokat kellett lassítani gyorsítani, mert minden fánál dolgoznak, és 80-60-40es táblák vannak. Macedónoknál is elég sok a szar út, ahol lassan kell menni.

hozzátenném, szar a légtömegmérőm, ami a szakik szerint ront a fogyasztáson

[quote="kleroo"]

Robinson írta:

Robinson írta:

kleroo írta:
----

Na, tesztelve, csak miattad

Budapest - Nei Pori = 6,1 elvileg, most nem számoltam utána, ami viszont jól hangzik: 1 tankkal jöttem le! Nem egy tankkal, hanem egy 320d-vel, de egy üzemanyagtartálynyi gázolajjal 1100km és még írt 120-at

WOW!
Milyen terep volt? sok város volt benne?
Dúrva ez a hatótáv

Az enyém is 320d és 4,7 - 5,5 az átlagfogyasztás! Persze ez csak a manuális váltó.
Ez a BMW egyik legjobb és legtakarékosabb motorja, csak ki kell fogni a jó állapotút.

[quote="Robinson"]

Robinson írta:

kleroo írta:
----

Na, tesztelve, csak miattad

Budapest - Nei Pori = 6,1 elvileg, most nem számoltam utána, ami viszont jól hangzik: 1 tankkal jöttem le! Nem egy tankkal, hanem egy 320d-vel, de egy üzemanyagtartálynyi gázolajjal 1100km és még írt 120-at

WOW!
Milyen terep volt? sok város volt benne?
Dúrva ez a hatótáv