BMWfanatics.hu

kempelen írta:

zoliika írta: a bajor motorgyár remekműve nemegyszer volt az év motorja......

A motor nem bajor. A bmw osztrák steyr-i gyárában készült, ott is atyáskodtak felette és nem utolsó sorban a magyar származású Anisits Ferencnek köszönhető.

Egy interjúban beszélt arról, hogy a bmw vezetése nem igazán adott bizalmat a kezdetekben ennek a motortípusnak, de később nem az egyik, hanem a legjobb és legtöbbet gyártott és legsikeresebb motortípusa lett a bmw-nek...

A többivel egyetértek. Sokan azért félnek tőle, mert bmw és akkor biztosan drága. Egy kispolszkihoz képest biztosan, de a ma futó más neves márkák azonos évjáratú autóihoz képest szerintem egyáltalán nem drágább sem a szervizelése, sem a fenntartása. (persze egyéni vélemény, nem kell elfogadni)

Igen fontos dolgokat írtál le!
Amúgy szervizelés... az biztos, hogy egy suzuki nagyszerviz körül jár az olajcsere, de amúgy az alkatrészek nem mondanám, hogy borsosak. Kollégámnak a 12 éves mazda 323f -jébe kb ugyan olyan áron rendeltünk most lengéscsillapítókat, lengőkarokat, porvédő gumikat, féltengely gumiharangokat és stabpálcákat. 1-2 ezres eltérés volt, és nem mindig a BMW javára

vasorban írta: Sziasztok még új vagyok itt és a közeljövőben Bmw - t szeretnék vásárolni. Tulajdonképpen egy 2004 es évjáratú 320d - t nézegetek egyelőre de eddig még nem volt BMW - m és nem tudok róla semmit mennyire megbízható mi a helyzet a szervízelésével mikre kell odafigyelnem mielőtt megveném stb http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-4046571
konkrétan ezt a hírdetést néztem a legtöbbször . Kérdeztem munkatársaimat ismerőseimet és mindenki óckodik a BMW től (nyilván mert egyiknek sincs) aztán volt egykét megjegyzés hogy
visszapörgetik a km órát szét vannak hajtva a használtautó.hu - n található kocsk meg hogy a 320d nél gyakran előfordulnak hengerfejen hajszálrepedések kérlek segítsetek mert nem akarok csak ugy beleugrani ráfázni meg végképp nem köszi előre is .

Szerintem ne hallgass azokra, akik fújolnak. Főleg azokra ne, akik hengerfejeznek holmi hajszálrepedéses viszonylatban
Én még nem hallottam 320d-nél ilyenről, bár én egy vagyok a sok közül. Az én kocsimban 250.000km van, és csak most cseréltem turbót. De nem azért mert muszáj volt, csak kilátásba lett helyezve, hogy lassan vége (2 éve )

Fontos megjegyezni, hogy a 320d tipikusan nem drift autó. Ha nem volt chipelve, elég nehéz elképzelni, hogy széthullik, hacsak nem valami vadállaté volt, aki hidegen nyomta neki tövig, nem hűtötte a turbót leállítás előtt stb.

A km órát nagy valoszinüséggel visszapörgetik igen, de sok helyen meg tudják mondani már kb. A gyanúsan kevés km-el rendelkezőt eleve kerülni kell. Ülj bele, menj egy hosszt, hallgasd a turbót mit fütyül neked, figyelj a zörejekre, tükörben nézd mennyire kormol, lépj oda neki, hogy reagál stb. Annyit elmondok, a faceliftes 150 lovasnak (pl. amit kinéztél), hátba kell vágnia egy kövér gázra

Megnézetni meg mindenképpen meg kell egy szakszervizben, hosszú távú befektetés lehet.

zoliika írta: a bajor motorgyár remekműve nemegyszer volt az év motorja......

A motor nem bajor. A bmw osztrák steyr-i gyárában készült, ott is atyáskodtak felette és nem utolsó sorban a magyar származású Anisits Ferencnek köszönhető.

Egy interjúban beszélt arról, hogy a bmw vezetése nem igazán adott bizalmat a kezdetekben ennek a motortípusnak, de később nem az egyik, hanem a legjobb és legtöbbet gyártott és legsikeresebb motortípusa lett a bmw-nek...

A többivel egyetértek. Sokan azért félnek tőle, mert bmw és akkor biztosan drága. Egy kispolszkihoz képest biztosan, de a ma futó más neves márkák azonos évjáratú autóihoz képest szerintem egyáltalán nem drágább sem a szervizelése, sem a fenntartása. (persze egyéni vélemény, nem kell elfogadni)






Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2010. szeptember 01. szerda, 17:46

http://www.autonavigator.hu/ha...ek/bmw/320
Ezeket a véleményeket olvasd el

Csak az mondja ,hogy ne vegyél bmw-t aki nem ismeri ill.hülye hozzá a másik meg az irígység.Ha tudsz a autópiacon(de úgy se tudsz) jelenleg ennyi pénzért ilyen kényelmes,gazdaságos(5.5-6lityi), és sportos autót(150le) akkor vedd meg azt és ne vegyél 320d-t.Jó tanács nézesd át egy szakszervízben(15-20e ft)futómű.motor-turbo,festékvastagság,és computerrel turjanak az agyába ott minden kiderűl.Ne hallgassál a sok hülyére aki azt mondja ,hogy" fuuuuh BMW"Ez az e-46 320d a bajor motorgyár remekműve nemegyszer volt az év motorja......
Az érzést meg nem lehet leírni ill. mégis "bmw a vezetés élménye"
Ha bármi kérdésed van szívesen segítek csak írj vagy hívj fel nyugodtan.0036704096926

vasorban írta: Sziasztok még új vagyok itt és a közeljövőben Bmw - t szeretnék vásárolni. Tulajdonképpen egy 2004 es évjáratú 320d - t nézegetek egyelőre de eddig még nem volt BMW - m és nem tudok róla semmit mennyire megbízható mi a helyzet a szervízelésével mikre kell odafigyelnem mielőtt megveném stb http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-4046571
konkrétan ezt a hírdetést néztem a legtöbbször . Kérdeztem munkatársaimat ismerőseimet és mindenki óckodik a BMW től (nyilván mert egyiknek sincs) aztán volt egykét megjegyzés hogy
visszapörgetik a km órát szét vannak hajtva a használtautó.hu - n található kocsk meg hogy a 320d nél gyakran előfordulnak hengerfejen hajszálrepedések kérlek segítsetek mert nem akarok csak ugy beleugrani ráfázni meg végképp nem köszi előre is .

Sziasztok még új vagyok itt és a közeljövőben Bmw - t szeretnék vásárolni. Tulajdonképpen egy 2004 es évjáratú 320d - t nézegetek egyelőre de eddig még nem volt BMW - m és nem tudok róla semmit mennyire megbízható mi a helyzet a szervízelésével mikre kell odafigyelnem mielőtt megveném stb http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-4046571
konkrétan ezt a hírdetést néztem a legtöbbször . Kérdeztem munkatársaimat ismerőseimet és mindenki óckodik a BMW től (nyilván mert egyiknek sincs) aztán volt egykét megjegyzés hogy
visszapörgetik a km órát szét vannak hajtva a használtautó.hu - n található kocsk meg hogy a 320d nél gyakran előfordulnak hengerfejen hajszálrepedések kérlek segítsetek mert nem akarok csak ugy beleugrani ráfázni meg végképp nem köszi előre is .

Köszönöm a segítséget Andibaba!

Keddenként itt nincs okmányiroda,így kénytelen voltam máig várni az átírással... Viszont az a bibi,hogy ma lejár a személyim... Nemsokára bemegyek megkérdezni,hogy akkor most várjam meg az új személyit,vagy még ezzel áttudom iratni a nevemre a kocsit... Utána ma még megnézetem a felniket,ha kell centíroztatom... Utána lehet elmegyek megnézetni a futóművet,hogy minden baba legyen... Ja,és pénteken reggel 8ra viszem políroztatni egy nagyon fasza helyre! Isten pénze nem elég ide...

gyorilaszlo írta: Maximális Tiszteletem Minden BMW Tulajdonosnak!

Jelentem,én is az lettem!!! Tegnap délután hoztam el a masinát,egy alapos állapotfelmérést követően,ami semmi hibát nem mutatott... Egyedül a tápfeszültség alacsony,ott azt javasolták hogy rakjam fel töltőre egy estére az akksit... Hazafele úton,már egyáltalán nem sajnáltam érte a majdnem 2 milliót... Pár kilóméter alatt azon kaptam magam,hogy olyan mintha 10 éve ezt az autót vezetném... ISTENI!!! Nemsokára megyek az átíráshoz szükséges eredetiség vizsgálatot megkérdezni,hogy hogy működik... Reggel,ilyen hideg párás időbe mondanom sem kell pöccre indult... Most takarítottam ki kicsit belülről,de délután több időm lesz és szépen kitarítom az egészet... Töltök mostmár fel képet,meg kitöltöm az adatlapom is!

Gratula, a szerelem már meg van Csak egy jó tanács, legközelebb az eredetvizsgálatot se hagyd ki az adásvételi aláírása előtt (amúgy is az eladó szokta fizetni). De reméljük nem lesz gond. És biztosítást se felejts el kötni, már aznap (vásárláskor) kéne igazából...

Maximális Tiszteletem Minden BMW Tulajdonosnak!

Jelentem,én is az lettem!!! Tegnap délután hoztam el a masinát,egy alapos állapotfelmérést követően,ami semmi hibát nem mutatott... Egyedül a tápfeszültség alacsony,ott azt javasolták hogy rakjam fel töltőre egy estére az akksit... Hazafele úton,már egyáltalán nem sajnáltam érte a majdnem 2 milliót... Pár kilóméter alatt azon kaptam magam,hogy olyan mintha 10 éve ezt az autót vezetném... ISTENI!!! Nemsokára megyek az átíráshoz szükséges eredetiség vizsgálatot megkérdezni,hogy hogy működik... Reggel,ilyen hideg párás időbe mondanom sem kell pöccre indult... Most takarítottam ki kicsit belülről,de délután több időm lesz és szépen kitarítom az egészet... Töltök mostmár fel képet,meg kitöltöm az adatlapom is!



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. augusztus 31. kedd, 08:30

Köszönöm szépen az infokat, én is drágállom még akkor is ha az ára a valóságban nem ennyi...
Touringot,és újabbat sem szeretne a sógor szóval csak e 46 Facelift limousine jöhet szóba.

csatis1 írta:

gyorilaszlo írta: Értem! A közelben van egy Bosch márkafüggetlen diesel szakszervíz! Lehet hogy ez jobb lenne! http://www.husztidiesel.hu/

Beszéltem velük,itt is szívesen átnézik a kocsit!

Kedves gyorilaszlo!

Ha diesel szakszerviz, akkor ne vidd se Szegedre, se Békéscsabára, hanem vidd el Oh-n Lévai Jocihoz (a buszpályaudvarnál, a Diego mellett)! Melegebb szívvel ajánlom, mint a szegedi vagy csabai márkaszervizet - persze majd csak ha itthon lesz a masina!

Csatis1! Köszönöm az ötletet,de itt Szegeden a Bosch-ba csak állapotfelmérés lesz vásárlás előtt! Ha valami probléma lesz az autóval,akkor megfogadom tanácsod!

Zolee írta:

gyorilaszlo írta: A belseje kicsit puritánnak tűnik ezeknek a BMWknek,de sztem egy kis csinosítás majd sokat segít...

A BMW valóban spártai kinézetű belül, de többek közt pont ez teszi azzá ami: BMW-vé!
Nehogy túlzásba ess a csinosítással, ez az autó - szerencsére - nem tartozik a csili-vili kategóriába!
Szép az autó - sok sikert a vásárláshoz!

Nem szeretnék tulzásba esni,amit lejjebb kérdeztem azt a csíkot szeretném a műszerfalon meg ahol lehet,meg kisebb apróságokat majd! Jövőhét kedden megyünk újra szemügyre venni,de valószínű hogy akkor már el is hozzuk! Könnyen jött pénz könnyen megy...



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. augusztus 27. péntek, 08:35

SoundkeY írta:

Woockie írta:

Janika_86 írta: Üdv Urak!

E39 oldalról vagyok itt kb másodjára,ezért elnézést,hogy csak így betörök a topicba!
Sógorom szeretne vásárolni egy facelift e46-ot, amihez sokat nem is fűznék inkább küldök egy linket hátha valaki ismeri...
Válaszokat véleményeket várok.Előre is köszi mindenkinek!

http://www.hasznaltauto.hu/aut...to-4082336

Nagyon szepnek tunik a kepek alapjan.. Csak egy dolgon akadt meg a szemem... Majdnem 4 millaert egy 6 eves 320d??? Meg ha a letezo osszes extra benne van, akkoris rengetegnek tunik (marpedig nincs minden benne)...

E39 irtam mar a velemenyem:

Draga!

Ami plusz:
A toloteto, individual, negy elektromos ablak

Ami minusz:
Xenon gyari ? ( moso ? ) ,Ülésfűtés, Tolatóradar, Bluetooth telefon , Nincs navi se ?, Sportules ?, CD tar ?

Nalam ezek mind voltak.

En 3,15-er adtam el egy olyat amibe uj kuplung es kettumegu lendkerek volt, hibatlan teli nyari alufelni hibatlan gumikkal, uj silentel,uj izzitasvezerlovel....stb stb

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ne-4098947

3,7m Ft és 2007-es ! Igaz, touring

Én ezt amúgy Xenonnak látom, a lámpakapcsolón se találom az állítót, szóval gondolom automata az is!
Szépnek szép, viszont eléggé drága...

Woockie írta:

Janika_86 írta: Üdv Urak!

E39 oldalról vagyok itt kb másodjára,ezért elnézést,hogy csak így betörök a topicba!
Sógorom szeretne vásárolni egy facelift e46-ot, amihez sokat nem is fűznék inkább küldök egy linket hátha valaki ismeri...
Válaszokat véleményeket várok.Előre is köszi mindenkinek!

http://www.hasznaltauto.hu/aut...to-4082336

Nagyon szepnek tunik a kepek alapjan.. Csak egy dolgon akadt meg a szemem... Majdnem 4 millaert egy 6 eves 320d??? Meg ha a letezo osszes extra benne van, akkoris rengetegnek tunik (marpedig nincs minden benne)...

E39 irtam mar a velemenyem:

Draga!

Ami plusz:
A toloteto, individual, negy elektromos ablak

Ami minusz:
Xenon gyari ? ( moso ? ) ,Ülésfűtés, Tolatóradar, Bluetooth telefon , Nincs navi se ?, Sportules ?, CD tar ?

Nalam ezek mind voltak.

En 3,15-er adtam el egy olyat amibe uj kuplung es kettumegu lendkerek volt, hibatlan teli nyari alufelni hibatlan gumikkal, uj silentel,uj izzitasvezerlovel....stb stb

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ne-4098947

3,7m Ft és 2007-es ! Igaz, touring

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. augusztus 27. péntek, 06:25