BMWfanatics.hu

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

John írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Igazad van,semmi értelme,még ha Bíróságig jutna az ügy akkor is a csajt sajnálnák meg.De én már ősszel szólni akartam neki de állítólag Németbe van viszont direkt le tiltott Fb-n is ami nem kicsit gyanús... Egyébként ha mobilról mobilt hívok ami kint van Németben akkor hány forint lenne a percdíj? Fogom és elkezdem zaklatni hogy fizessen,ha meg Rendőrségi ügy lesz belőle mindent kitálalok a Rendőröknek és a veje is szopni fog rohadt Anyjukat!

elmondom én mit csinálnék. megírnám a dolgot a TC-nek. ez is bele lehet írni, hogy a volt tulaj a felkereséstől elzárkózik, tilt az FB-ről. ha olyan a válasz, akkor meg tudod mutatni neki, hogy a TC-n ezt a választ kaptad, és megteszed a jogi lépéseket. addig ne zaklasd. egyébként annyi a tarifa, amennyi a csomagodban. nincs már roaming díj EU-s zónában.

Köszönöm,mindjárt meg is nézem hogy mi óta tiltott le engem,pill...

2016 október 13 ekkor beszéltem vele utoljára. Tehát ha 2016 Júli 18.án írattam át az autót (ő is velem volt Szegeden ott adta ki a bank neki a Törzskönyvet..) akkor még 6 hónapon belűl jeleztem neki ezek szerint nem?

ezért mondom, hogy ezeket írd meg. főleg ha a beszélgetések megvannak.
de rád bízom.

Hivatalos megkeresésre ha nem válaszol,akkor oké.De ez a FB ez vicc.Azzal beszél mindenki,akivel akar.Olvasd át a szerződést,ha van benne ilyen szöveg: „Az eladó a vevőt a gépkocsi műszaki állapotáról, (esetleges) sérüléseiről részletesen tájékoztatta, aki ezt tudomásul vette.”-akkor be*zoptad alapban.Ennyi erőből minden idióta feljelentené a másikat,mert rozsdás a használt autó alja,amit megvett.Az a rozsda a korából kifolyólag simán kialakulhatott...Az sem biztos,hogy tákolták.

Olvasgatom a "A közúti nyilvántartásba bejegyzett jármű tulajdonjogának változását igazoló teljes bizonyító erejű magánokirat"-ot olyan szerepel benne hogy: "Eladó tájékoztatja a gépjármű műszaki állapotáról és sérüléseiről.A vevő ezeket tudomásul vette." de engem nem tájékoztatott és az "Egyéb feltételek" rovatba se írt semmit (példáúl hogy az a küszöbök rohadnak..)de ezt jogilag a vevő felé pozitívan is lehet értelmezni hiszen ha kiragadjuk azt a részt hogy: "Eladó tájékoztatja a gépjármű műszaki állapotáról és sérüléseiről." ezt a kötelességét megszegte,nem tájékoztatott.

YELLOW írta:

John írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Igazad van,semmi értelme,még ha Bíróságig jutna az ügy akkor is a csajt sajnálnák meg.De én már ősszel szólni akartam neki de állítólag Németbe van viszont direkt le tiltott Fb-n is ami nem kicsit gyanús... Egyébként ha mobilról mobilt hívok ami kint van Németben akkor hány forint lenne a percdíj? Fogom és elkezdem zaklatni hogy fizessen,ha meg Rendőrségi ügy lesz belőle mindent kitálalok a Rendőröknek és a veje is szopni fog rohadt Anyjukat!

elmondom én mit csinálnék. megírnám a dolgot a TC-nek. ez is bele lehet írni, hogy a volt tulaj a felkereséstől elzárkózik, tilt az FB-ről. ha olyan a válasz, akkor meg tudod mutatni neki, hogy a TC-n ezt a választ kaptad, és megteszed a jogi lépéseket. addig ne zaklasd. egyébként annyi a tarifa, amennyi a csomagodban. nincs már roaming díj EU-s zónában.

Köszönöm,mindjárt meg is nézem hogy mi óta tiltott le engem,pill...

2016 október 13 ekkor beszéltem vele utoljára. Tehát ha 2016 Júli 18.án írattam át az autót (ő is velem volt Szegeden ott adta ki a bank neki a Törzskönyvet..) akkor még 6 hónapon belűl jeleztem neki ezek szerint nem?

ezért mondom, hogy ezeket írd meg. főleg ha a beszélgetések megvannak.
de rád bízom.

A winklernek vagy a Bazsónak vagy hogy hívják..? Mondjuk a Winkler utálja a Bmw-ket ezt többször is hangoztatta mert Audi mániás viszont a Bazsó ha jól emlékszem aki hasonlít a Hip hop boys énekesére az viszont Bmw fan,van is neki egy M3 E30!!! Hol lehet elérni az "Énekes"-t?

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Igazad van,semmi értelme,még ha Bíróságig jutna az ügy akkor is a csajt sajnálnák meg.De én már ősszel szólni akartam neki de állítólag Németbe van viszont direkt le tiltott Fb-n is ami nem kicsit gyanús... Egyébként ha mobilról mobilt hívok ami kint van Németben akkor hány forint lenne a percdíj? Fogom és elkezdem zaklatni hogy fizessen,ha meg Rendőrségi ügy lesz belőle mindent kitálalok a Rendőröknek és a veje is szopni fog rohadt Anyjukat!

elmondom én mit csinálnék. megírnám a dolgot a TC-nek. ez is bele lehet írni, hogy a volt tulaj a felkereséstől elzárkózik, tilt az FB-ről. ha olyan a válasz, akkor meg tudod mutatni neki, hogy a TC-n ezt a választ kaptad, és megteszed a jogi lépéseket. addig ne zaklasd. egyébként annyi a tarifa, amennyi a csomagodban. nincs már roaming díj EU-s zónában.

Köszönöm,mindjárt meg is nézem hogy mi óta tiltott le engem,pill...

2016 október 13 ekkor beszéltem vele utoljára. Tehát ha 2016 Júli 18.án írattam át az autót (ő is velem volt Szegeden ott adta ki a bank neki a Törzskönyvet..) akkor még 6 hónapon belűl jeleztem neki ezek szerint nem?

YELLOW írta:

John írta:
Igazad van,semmi értelme,még ha Bíróságig jutna az ügy akkor is a csajt sajnálnák meg.De én már ősszel szólni akartam neki de állítólag Németbe van viszont direkt le tiltott Fb-n is ami nem kicsit gyanús... Egyébként ha mobilról mobilt hívok ami kint van Németben akkor hány forint lenne a percdíj? Fogom és elkezdem zaklatni hogy fizessen,ha meg Rendőrségi ügy lesz belőle mindent kitálalok a Rendőröknek és a veje is szopni fog rohadt Anyjukat!

elmondom én mit csinálnék. megírnám a dolgot a TC-nek. ez is bele lehet írni, hogy a volt tulaj a felkereséstől elzárkózik, tilt az FB-ről. ha olyan a válasz, akkor meg tudod mutatni neki, hogy a TC-n ezt a választ kaptad, és megteszed a jogi lépéseket. addig ne zaklasd. egyébként annyi a tarifa, amennyi a csomagodban. nincs már roaming díj EU-s zónában.

Köszönöm,mindjárt meg is nézem hogy mi óta tiltott le engem,pill...

Bitu79 írta: Ja és még annyi,hogy azt ne kezd el magyarázni,hogy nem láttad a műanyag miatt a lukat...Emelőn simán észre lehetett volna venni.Ezt te cseszted el.A csajra nem tudod rábizonyítani 1 év után,hogy tudott a dologról,ez 100%.

Rendben de azért annyi kapaszkodóm lenne amit a karosszériás írt hogy:"Egy év távlatában nem biztos, bár ennyi idő alatt nem „készül” ekkora lyuk. Érdemes visszamenni, egyezkedni, ha nem sikerül, ügyvédet kell megkérdezni!" ha bevizsgálnák kimutatható lenne hogy ez nem 1 év alatt készült,tehát már előttem is tudniuk kellett volna róla amit szándékosan el hallgattak,ez rejtett hiba és nem úgy volt meghirdetve hogy roncs eladó hanem autó eladó

Bitu79 írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

John írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Más zene volt alatta de szerzői jogok letiltották és ez találomra egy demó csak így engedte feltölteni a felvételt

??? szerzői jog csak akkor tilt le hangsávot, videót, ha be van kapcsolva a bevételszerzés a videódon. minek van bekapcsolva? totál felesleges. inkább a bevételszerzést kell lekapcsolni, aztán mehet bármilyen zene. esetedben semmi jelentősége nincs, meg értelme sem.

Annyira nem merültem bele nem bolygatom.

Mutatom hogy lehet endoszkóp nélkül belátni a küszöb belsejébe,ha érdekel sasold meg (A purhab belül gyári megoldás vagy a rejtett hiba jele?)

(Lényeg lemaradt bocs! https://www.youtube.com/watch?v=XDdVsCWwvCc)

nem véletlen rohadt el ott neked. de miért a tulajcsajt hibáztatod? nem hiszem, hogy ő vette újonnan. lehet még előtte gányolták össze.én nem tudok róla, hogy gyárilag purhaboznának

Azért őt mert 6-éves volt az autó amikor ő lett a 2.-tulaja,nem hinném hogy 6 éves autókat gányolni szoktak ha igen akkor elég durva lenne hogy már olyan fiatalon.. Egyébként nem rossz ötlet a Totalcar-nak írnom,kezdek napról napra dühösebb lenni a csajra...
Már akkor megtörték,és rendes javítás helyett gányolták inkább...Ennyi a sztori.Sztem ne írj sehová ezzel,mert ebben a sztoriban te vagy a hibás.Te nem nézted meg a kocsi alját emelőn.Ha megnézted volna emelőn alulról,akkor meg sem veszed.Amúgy is használt autót vettél,nem újat.Átnézés nélkül soha nem veszünk használt autót.17 éves kocsinál csak magadat nevetteted ki az egésszel,ha kiteszed TC-ra.

Igazad van,semmi értelme,még ha Bíróságig jutna az ügy akkor is a csajt sajnálnák meg.De én már ősszel szólni akartam neki de állítólag Németbe van viszont direkt le tiltott Fb-n is ami nem kicsit gyanús... Egyébként ha mobilról mobilt hívok ami kint van Németben akkor hány forint lenne a percdíj? Fogom és elkezdem zaklatni hogy fizessen,ha meg Rendőrségi ügy lesz belőle mindent kitálalok a Rendőröknek és a veje is szopni fog rohadt Anyjukat!

Bitu79 írta: :/ Szerintem egy ügyvéddel sem menne semmire.Ez egy használt autó,és letelt a szavatossági idő.De szerintem az csak fő alkatrészekre vonatkozik,rozsdára nem.Így járt.Nem drágán vette(720 000-ért),szerintem túl olcsó is volt a többihez képest. A link neve

Köszönöm.nincs köztünk ügyvéd véletlenül?

YELLOW írta:

John írta:

John írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Más zene volt alatta de szerzői jogok letiltották és ez találomra egy demó csak így engedte feltölteni a felvételt

??? szerzői jog csak akkor tilt le hangsávot, videót, ha be van kapcsolva a bevételszerzés a videódon. minek van bekapcsolva? totál felesleges. inkább a bevételszerzést kell lekapcsolni, aztán mehet bármilyen zene. esetedben semmi jelentősége nincs, meg értelme sem.

Annyira nem merültem bele nem bolygatom.

Mutatom hogy lehet endoszkóp nélkül belátni a küszöb belsejébe,ha érdekel sasold meg (A purhab belül gyári megoldás vagy a rejtett hiba jele?)

(Lényeg lemaradt bocs! https://www.youtube.com/watch?v=XDdVsCWwvCc)

nem véletlen rohadt el ott neked. de miért a tulajcsajt hibáztatod? nem hiszem, hogy ő vette újonnan. lehet még előtte gányolták össze.
én nem tudok róla, hogy gyárilag purhaboznának

Azért őt mert 6-éves volt az autó amikor ő lett a 2.-tulaja,nem hinném hogy 6 éves autókat gányolni szoktak ha igen akkor elég durva lenne hogy már olyan fiatalon.. Egyébként nem rossz ötlet a Totalcar-nak írnom,kezdek napról napra dühösebb lenni a csajra...

John írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Más zene volt alatta de szerzői jogok letiltották és ez találomra egy demó csak így engedte feltölteni a felvételt

??? szerzői jog csak akkor tilt le hangsávot, videót, ha be van kapcsolva a bevételszerzés a videódon. minek van bekapcsolva? totál felesleges. inkább a bevételszerzést kell lekapcsolni, aztán mehet bármilyen zene. esetedben semmi jelentősége nincs, meg értelme sem.

Annyira nem merültem bele nem bolygatom.

Mutatom hogy lehet endoszkóp nélkül belátni a küszöb belsejébe,ha érdekel sasold meg (A purhab belül gyári megoldás vagy a rejtett hiba jele?)

(Lényeg lemaradt bocs! https://www.youtube.com/watch?v=XDdVsCWwvCc)

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Más zene volt alatta de szerzői jogok letiltották és ez találomra egy demó csak így engedte feltölteni a felvételt

??? szerzői jog csak akkor tilt le hangsávot, videót, ha be van kapcsolva a bevételszerzés a videódon. minek van bekapcsolva? totál felesleges. inkább a bevételszerzést kell lekapcsolni, aztán mehet bármilyen zene. esetedben semmi jelentősége nincs, meg értelme sem.

Annyira nem merültem bele nem bolygatom.

Mutatom hogy lehet endoszkóp nélkül belátni a küszöb belsejébe,ha érdekel sasold meg (A purhab belül gyári megoldás vagy a rejtett hiba jele?)

YELLOW írta:

John írta:
Más zene volt alatta de szerzői jogok letiltották és ez találomra egy demó csak így engedte feltölteni a felvételt

??? szerzői jog csak akkor tilt le hangsávot, videót, ha be van kapcsolva a bevételszerzés a videódon. minek van bekapcsolva? totál felesleges. inkább a bevételszerzést kell lekapcsolni, aztán mehet bármilyen zene. esetedben semmi jelentősége nincs, meg értelme sem.

Annyira nem merültem bele nem bolygatom.

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Friss fotó,látszik hogy a váltókarral meg egyezően kopott a kormány (10 év városozás és tenyérrel való tekerés,nők....),szerintem ennek kéne a gyárinak lenni,gondolj bele,le cserélik az újabb kormányra és úgy adják el? Inpával le lehet csekkolni? Mfl-t találtam benne de azt természetesen csak opcionális...

ez nem lehet a gyári kormányod!!!!!!!!!!!!
nem biztos, hogy azért cserélték, lehet a csajnak jobban tetszett ez, vagy épp a gyári pukkant, esetleg sz*arrá kopott, aztán ez volt olcsón, vagy nem annyira drágán.

Elvetted az életkedvem is.. Na de hogy tudnék esetleg Inpával ráolvasni vagy Abg-ben mondjuk a két indítást megnézni vagy csak ha kiszedném a légzsákját hogy belül mi van?

én direkt ezért tartom meg a gyári kormányt, hogy ha eladnám valamikor mégis, akkor ott legyen, hogy nem kopás és durranás miatt lett cserélve. sajnos a lököst eladtam havernak, de kép van róla legalább, hogy nem volt törött. bár már azt is bánom a fékeket sem azért cseréltem, mert kopott volt. szerencsére az origin kipuff dob is meg van.
egyébként lehet csak valamelyik tulajnak ez tetszett. aztán a használt kormány is lehet kopott hasonlóan a váltógombhoz. nekem is vannak 1-1 olyan extrák, amiket beletennék,d e pont azért tartózkodom inkább, hogy ne legyen nagyon felemás a dolog. így is gáz, hogy kormány M-es meg az első lökös és kész. de a kormányt akkor sem bántam meg, már csak a tempomat miatt sem. pedig nem is sokat megyek. szóval nem akarom, hogy legózott autó benyomását keltse. másokat ez nemzavar, csereberélik az alkatrészeket, össze vissza.

Ez meg még betegebb tákolás valami fülek vannak utólag odaépítve mint a nyúlnak! (Nem az enyém nyugi..) Na de komolyan,nekem ha tegyük fel valóban utólag tették be a kétindítós "Randis" kormányt,akkor kellett nekik tákolni vagy plug and play csatlakozás? (Ami drótokat belinkeltél a későbbiekben multira át álláshoz,ott nekem a kék színűt a vezérlőben hányas pinhez kell tenni? Minden motortípushoz mást mondanak..)

fejből nem tudom, de nem egyforma valóban a bekötés.
a váltófülek pedig azért vannak, mert SMG váltós autóból való a kormány.
hogy neked mit mókoltak nem tudom. attól, hogy maga a modulod 1 indítós rá lehet tenni dupla indítós kormányt. mióta pofázom már... csak egy helyre tudod dugni oszt kész.
személy szerint én azt mondom, hogy a keverést nem tartom jó ötletnek.

Én sem tartom jó ötletnek a keverést,azt szeretem ahogy ki jött a gyárból,de a 4 ágú bumszli kormányra sose cserélném visszafelé...

(Mellesleg köszi a múltkori tippet kissé emeltebb gázzal nem remeg a picsája kb 1200-t ha tartom hátrafelé )

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Friss fotó,látszik hogy a váltókarral meg egyezően kopott a kormány (10 év városozás és tenyérrel való tekerés,nők....),szerintem ennek kéne a gyárinak lenni,gondolj bele,le cserélik az újabb kormányra és úgy adják el? Inpával le lehet csekkolni? Mfl-t találtam benne de azt természetesen csak opcionális...

ez nem lehet a gyári kormányod!!!!!!!!!!!!
nem biztos, hogy azért cserélték, lehet a csajnak jobban tetszett ez, vagy épp a gyári pukkant, esetleg sz*arrá kopott, aztán ez volt olcsón, vagy nem annyira drágán.

Elvetted az életkedvem is.. Na de hogy tudnék esetleg Inpával ráolvasni vagy Abg-ben mondjuk a két indítást megnézni vagy csak ha kiszedném a légzsákját hogy belül mi van?

én direkt ezért tartom meg a gyári kormányt, hogy ha eladnám valamikor mégis, akkor ott legyen, hogy nem kopás és durranás miatt lett cserélve. sajnos a lököst eladtam havernak, de kép van róla legalább, hogy nem volt törött. bár már azt is bánom a fékeket sem azért cseréltem, mert kopott volt. szerencsére az origin kipuff dob is meg van.
egyébként lehet csak valamelyik tulajnak ez tetszett. aztán a használt kormány is lehet kopott hasonlóan a váltógombhoz. nekem is vannak 1-1 olyan extrák, amiket beletennék,d e pont azért tartózkodom inkább, hogy ne legyen nagyon felemás a dolog. így is gáz, hogy kormány M-es meg az első lökös és kész. de a kormányt akkor sem bántam meg, már csak a tempomat miatt sem. pedig nem is sokat megyek. szóval nem akarom, hogy legózott autó benyomását keltse. másokat ez nemzavar, csereberélik az alkatrészeket, össze vissza.

Ez meg még betegebb tákolás valami fülek vannak utólag odaépítve mint a nyúlnak! (Nem az enyém nyugi..) Na de komolyan,nekem ha tegyük fel valóban utólag tették be a kétindítós "Randis" kormányt,akkor kellett nekik tákolni vagy plug and play csatlakozás? (Ami drótokat belinkeltél a későbbiekben multira át álláshoz,ott nekem a kék színűt a vezérlőben hányas pinhez kell tenni? Minden motortípushoz mást mondanak..)

fejből nem tudom, de nem egyforma valóban a bekötés.
a váltófülek pedig azért vannak, mert SMG váltós autóból való a kormány.
hogy neked mit mókoltak nem tudom. attól, hogy maga a modulod 1 indítós rá lehet tenni dupla indítós kormányt. mióta pofázom már... csak egy helyre tudod dugni oszt kész.
személy szerint én azt mondom, hogy a keverést nem tartom jó ötletnek.

Én sem tartom jó ötletnek a keverést,azt szeretem ahogy ki jött a gyárból,de a 4 ágú bumszli kormányra sose cserélném visszafelé...

YELLOW írta:

John írta:

YELLOW írta:

John írta:
Friss fotó,látszik hogy a váltókarral meg egyezően kopott a kormány (10 év városozás és tenyérrel való tekerés,nők....),szerintem ennek kéne a gyárinak lenni,gondolj bele,le cserélik az újabb kormányra és úgy adják el? Inpával le lehet csekkolni? Mfl-t találtam benne de azt természetesen csak opcionális...

ez nem lehet a gyári kormányod!!!!!!!!!!!!
nem biztos, hogy azért cserélték, lehet a csajnak jobban tetszett ez, vagy épp a gyári pukkant, esetleg sz*arrá kopott, aztán ez volt olcsón, vagy nem annyira drágán.

Elvetted az életkedvem is.. Na de hogy tudnék esetleg Inpával ráolvasni vagy Abg-ben mondjuk a két indítást megnézni vagy csak ha kiszedném a légzsákját hogy belül mi van?

én direkt ezért tartom meg a gyári kormányt, hogy ha eladnám valamikor mégis, akkor ott legyen, hogy nem kopás és durranás miatt lett cserélve. sajnos a lököst eladtam havernak, de kép van róla legalább, hogy nem volt törött. bár már azt is bánom a fékeket sem azért cseréltem, mert kopott volt. szerencsére az origin kipuff dob is meg van.
egyébként lehet csak valamelyik tulajnak ez tetszett. aztán a használt kormány is lehet kopott hasonlóan a váltógombhoz. nekem is vannak 1-1 olyan extrák, amiket beletennék,d e pont azért tartózkodom inkább, hogy ne legyen nagyon felemás a dolog. így is gáz, hogy kormány M-es meg az első lökös és kész. de a kormányt akkor sem bántam meg, már csak a tempomat miatt sem. pedig nem is sokat megyek. szóval nem akarom, hogy legózott autó benyomását keltse. másokat ez nemzavar, csereberélik az alkatrészeket, össze vissza.

Ez meg még betegebb tákolás valami fülek vannak utólag odaépítve mint a nyúlnak! (Nem az enyém nyugi..) Na de komolyan,nekem ha tegyük fel valóban utólag tették be a kétindítós "Randis" kormányt,akkor kellett nekik tákolni vagy plug and play csatlakozás? (Ami drótokat belinkeltél a későbbiekben multira át álláshoz,ott nekem a kék színűt a vezérlőben hányas pinhez kell tenni? Minden motortípushoz mást mondanak..)

YELLOW írta:

John írta:
Friss fotó,látszik hogy a váltókarral meg egyezően kopott a kormány (10 év városozás és tenyérrel való tekerés,nők....),szerintem ennek kéne a gyárinak lenni,gondolj bele,le cserélik az újabb kormányra és úgy adják el? Inpával le lehet csekkolni? Mfl-t találtam benne de azt természetesen csak opcionális...

ez nem lehet a gyári kormányod!!!!!!!!!!!!
nem biztos, hogy azért cserélték, lehet a csajnak jobban tetszett ez, vagy épp a gyári pukkant, esetleg sz*arrá kopott, aztán ez volt olcsón, vagy nem annyira drágán.

Elvetted az életkedvem is.. Na de hogy tudnék esetleg Inpával ráolvasni vagy Abg-ben mondjuk a két indítást megnézni vagy csak ha kiszedném a légzsákját hogy belül mi van?