BMWfanatics.hu

Robinson írta: Nem tudom mert még nem tlefonáltam rájuk, de abból kiindulva, hogy wallisnál 17.000 az óradíj (utolsó infóim szerint)....

Nalunk Kölnben a BMW Hammer Nord-nal 250 euro a futomübeallitas, legalabbis tavaly ennyit mondtak nekem. Kivancsi vagyok Budapesten mennyit kernek erte...

Robinson írta: BMW-be menjek kifizetni egy vagyon?
Amit leírsz jól hangzik, de valóban annyival jobb, hogy megéjre 3x annyit fizetni érte?

Csak erdeklödes szintjen kerdeznem meg, hogy a BMW-nel mennyibe kerül egy futomübeallitas?

Szemy

InsectKiller írta: http://www.spritmonitor.de/de/...13853.html

Mazsola írta: Sziasztok!! Épp azon meditálok,hogy befizetek egy BMW-re Most épp egy 320D-t nézegetek az ebay-en. 2001-es évjáratú. az lenne a kérdésem,hogy nagy átlagban mennyit fogyaszt az autó városban és azon kivül?

A spritmonitor-os adatokat ovatosan "elvezni", mivel a nemetek borzasztoan gazdasagtalanul vezetnek. A motorfeket egyaltalan nem ismerik, zöld lampanal olyan gyorsitasokat csinalnak, hogy az elkepesztö, miközben 50 m-re ott van mar a következö piroslampa...termeszetesen ekkor nagy fekezes következik. Persze neha napjan mindenkit elkap a hev, de a nemeteket minden nap.

bmw320d4 írta: Azért nem jelenik meg cikkszám, mert a te autódon nincs olyan... elméletileg...
A dieselen a cikkszám: 5171 7 036 493

Valoban nekem nincs ilyenem, söt a markaszervizben is azt mondtak, hogy nekem ilyen kis zarofedel nem kell. Viszont ha vet ra egy pillantast az ember, akkor rögtön azt mondja: marpedig onnan hianyzik valami. Ott a helye tökeletesen kialakitva, fölötte megy egy-ket kabel is...es nincs takarolemeze. Ha ugyanakkora a nyilas, mint a dieselesen, akkor beszerzek egyet es beteszem. Köszönöm a segitseget!

Szemy

Sziasztok!

Talan tud valaki segiteni: en azt a kis "ajtocskat" keresem, amit a motorolaj-leeresztöcsavar eleresehez kell levenni. Ha minden igaz az alabbi linken a 3-as szamu alkatresz, csakhogy nincs alkatreszszama:

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=75

Mi ilyenkor a teendö, hogyan lehet ezt beszerezni? Elöre is köszönöm az ötleteket!

Szemy

Koli316i írta: Én kérek elnézést! Elfelejtettem átírni az autóm adatait
A jelenlegi autómnak szerencsére nem megterhelõ ez a tempó kb. 4000-et forog a motor 170-180-nál.
Amíg a 316-al jártam ki nem jártam csak max. 160-al, de már az is elég megterhelõ volt neki, csak hogy témánál maradjunk az 15000km után kért 1L olajat

1 liter olajfogyasztas 15000km alatt mar nem veszes, sokak szerint ez teljesen normalis. Viszont egy megfelelöen karbantartott, megkimelt motornak szinte tenyleg nincs olajfogyasztasa. Az 525xi-hez pedig sok szerencset kivanok. Ha Nemetorszagban vetted kereskedönel, es bebizonyosodik ez az olajfogyasztasi hiba, akkor jo esellyel garanciaban megcsinaltathatod. Meg egyszer sok szerencset hozza!

Szemy

Achsooo, ha 525xi-röl van szo, akkor rendben van!

Koli316i írta: Holnap megyek vissza Stuttgartba, német földön általában 170-180-al utazok, tehát holnap minden kiderül , ha odaérek : beszámolok az olajfogyasztásról! A biztonság kedvéért felszerelkeztem olajból
Köszönet meindenkinek a segítségért!

Jesszusom, egy 316i-vel 170-180 km/h-val utazni...szegeny motor!

Sracok! Ehhez a hirdeteshez mit szoltok?

http://www.autoscout24.de/Deta...qtt4wmu3yj

Szemy

Csak egy apro kiegeszites a fekpadhoz: a menetszel ellenallasat a fekpadok a görgökön ervenyesitik (mar ha a fekpad van olyan korszerü, hogy ezt is figyelembe tudja venni). Az auto elött levö nagy ventillatornak csak annyi funcioja van, hogy a hütöre annyi levegöt juttasson, hogy a hütöviz ne forrjon fel a teszt alatt.

Szemy

Idezet a BMW E46 nemet kezikönyvböl: "Zum Laden der Batterie mit einem Normal- oder Schnelladegerät Batterie ausbauen. Zumindest aber Massekabel (-) sowie Pluskabel (+) abklemmen. Achtung: Erfolgt das Laden der Batterie bei angeklemmten Batteriekabeln, könnten Teile der Fahrzeugelektronik beschädigt werden."

Jaj, sracok! Ennyit vacakolni egy szinte emlitesre se melto aprosagon! Szerintem mindenki neveben mondhatom, hogy a forumok alapvetöen azert jönnek letre, hogy segitsen az embereknek/tagoknak az informaciocsereben. A forumon nyugodtan barmilyen jellegü kerdest fel lehet tenni, aztan akik tudjak ra a valaszt, azok kulturalt formaban elmagyarazzak a lenyeget...esetleg egy kis tapasztalattal megfüszerezve. Kerdezni nem szegyen, söt egyik fö funkcioja a forumak, es kinevetni a kerdezöt egyaltalan nem illendö dolog. Mindannyian tudunk valamit tanulni a masiktol. Csak ennyit akartam közbeszurni, mindenkinek kellemes hetveget kivanok!

Szemy

Zolee írta: Nem értem, viszont érdekel. Hogy kell azt érteni h "a teljesitmenygörbet egy, az origobol huzott egyenes erinti"?

Az origobol kiindulva huzol egy erintöt a teljesitmenygörbehez. Ugy lehet szemleletesen elkepzelni, mintha az y-tengelyt elkezded elforgatni az x-tengely fele. Amikor eleri (erinti) a teljesitmenygörbet, annal a fordulatszamnal kell lennie nyomatekmaximumnak.

Sracok, egy jo tanacs amikor a teljesitmeny es nyomatek görbeket nezegetitek. A nyomatekgörbenek ott kell maximumanak lennie, ahol a teljesitmenygörbet egy, az origobol huzott egyenes erinti (nemi matematikai es mechanikai ismeretekkel differencialegyenletek segitsegevel le lehet vezetni ezt). Ha nem ott van, akkor valami turpissag van a dologban.

Szemy

[quote="Robinson]Ez jó kérdés, de én ennek fényében fogok kb 9500-al kevesebbet fizetni negyedévente, mint idén, úgy, hogy m2-be kerülök egy idei faszkalap miatt, aki elém kanyarodott, de 50-50%ra hozták ki, ami szerzõdéskötéskor annyit jelent: Okoztam kárt idén.[/quote]

Robinson! Ne haragudj a kerdesert, a tudomanyos kivancsisag hajt. Ha valaki eled kanyarodott, azaz nem adta meg neked az elsöbbseget, akkor hogy hoztak ki 50-50%-ra a dolgot? Mi volt az indoklas?

Szemy