BMWfanatics.hu

Sziasztok,
A múlt héten olajcsere alkalmával cseréltem egy olajszint jeladót is. A következő napon még jól működött de azután mikor az olaj eléri az üzemi hőmérsékletet a szenzor bejelez. Ez terheléstől függően általában ugyanakkor. Mondjuk ha a feleségem elindul otthonról rendre a melóhelyre érve jelez. Gyári 5W30 olaj került bele, a szenzor német utángyártott. Tegnap kipróbáltam hogy miután bejelezett egy lámpánál leállítottam majd indítás után kb 1 km-t mentem és addig nem jelzett. Na most mielőtt vennék egy gyárit bele kérdezném hogy van e valakinek hasonló tapasztalata. Az előző gyári a tipikus szenzor hibát produkálta, azaz indítás után egy kis idővel kb 1-2 percig jelzett. Ez most menet közben jelez és leállítás után kb 30 sec-ig világít.

Előre is köszi!

Üdv!

Maistro írta: Sziasztok!
Szerintetek 225/50r16 os gumival mennyire viheti a nyomváju az autót??

Nekem ilyen van, jól használható.
Érezni de egyáltalán nem zavaró.
Persze csak akkor ha egyben van a futóműved, kormánymű és társai amitől még sétálhat.

Sziasztok,
Egész jó árban van.
Mit szóltok hozzá? Mennyire hamisítják?
http://aprod.hu/hirdetes/uj-bm...524773dede

Üdv!

Sziasztok,
Van egy gondom ami időről időre visszatér és lassan csinálni kellene vele valamit.
A gond a következő. Nagyobb sebességről lassítás esetén visszaváltáskor a kuplungot ráengedve valamilyen remegést lehet érezni. Tehát gáz nélkül simán motorfék mior a nyomaték rákerül a hajtásra. A lendkerekem nem százas és a ardánnak is van baja. Ezeket nemsokára cserélem. Van e valami egyértelmű hiba aminek ilyen jelenségei vannak?

Köszi!

Tano írta:

andree írta: Sziasztok,
Tudja esetleg valaki hogy pontosan mennyi motorolajat ir elo a gyar a 136 lovas 20d-be?
Koszi!

Hi!
5,5 liter

Köszönöm!
A csere megvolt, mindenből gyári volt benne és nem is régi. De!!!!!! A kartergáz szűrő, azt hittem felrobbanok, 1999 tehát a gyári! És persze a filter is!
Ezek szerint a németek se nagyon cserélik.

Sziasztok,
Tudja esetleg valaki hogy pontosan mennyi motorolajat ir elo a gyar a 136 lovas 20d-be?
Koszi!

anubisz írta:

nickname írta:

BMW320DT írta:
üdv.

Egy e46 320d touring első teleszkóp csere után olyan mint egy bokorugró. kb 3cm-el magasabb mint kellene. Szerelő szerint néhány km és beáll a régi állapotra. Már mentem kb 150km-et és még mindig változatlan. Bilstein ment bele...

Alakul vajon vagy vigyem vissza?

Szerintem elnéztétek. a tipust

de rábeszélte, hogy az úgy jó. Hihetetlen milyen geci szerelők vannak

Csak lengéscsillapítót cseréltél vagy rugót is? Mennyiben befolyásolja a magasságot a lengéscsillapító? Mondjuk az mtech-es szára rövidebb, de alapvetően a rugó tart nem?

anubisz írta: Ez tuti valami fos hamisítvány, már a kidolgozásán is látni. Amúgy nekem is valami tescós, praktikeres fos van, pár ezerért, eddig nem volt vele gond. Most akarok még egyet venni, hogy egy oldalt tudjak emelni vele 2 vel, mert nem szeretem ha tekeredik a kaszni, az olajemelő meg már nem megy alá az új rugók miatt. 2 már el fogja bírni biztos.
Ha meg alá feküdnék, úgy is kibakolom,lehet az még mese emelő is, akkor se bízok benne.

Na de akkor miért nincs valami elfogadható minőségű emelő otthoni használatra a két ár között. Nem fogok megvenni egy ipari minőséget, de ha a két ár között kapnék egy minőségit azt megvenném.

anubisz írta:

andree írta:

szotakdavid írta:

andree írta: Sziasztok
Van valakinek tapasztalata a viszonylag olcsón beszerezhető Möller márkájú krokodil emelővel kapcsolatban?

VAN rakjak képet róla?? autót ne nagyon emelgess vele,de futómű szerelés közben jól jön ENNYI

Szinte gondoltam hogy, valami kínai fos német fantázianévvel.
Mit ajánlasz?

itt nem úgy nézett ki mint valami fos, 27 ezerért. 1 éve és csak 1,5 tonnás
http://racing-bazar.hu/egyeb/s...elo_moller

Amit linkeltél az lehet hogy rendben van, viszont ehhez mit szólsz?
http://aprod.hu/hirdetes/molle...5ee3eb4de3

szotakdavid írta:

andree írta:

szotakdavid írta:

andree írta: Sziasztok
Van valakinek tapasztalata a viszonylag olcsón beszerezhető Möller márkájú krokodil emelővel kapcsolatban?

VAN rakjak képet róla?? autót ne nagyon emelgess vele,de futómű szerelés közben jól jön ENNYI

Szinte gondoltam hogy, valami kínai fos német fantázianévvel.
Mit ajánlasz?

Nem tudom,van még egy régi orosz olajos emelőm na az a fasza

Sokszor a gyári emelőt használom inkább,én szeretem.

Néha viszont jó jönne, viszont utálom a használhatatlan szerszámokat. Inkább legyen drágább de jó.

szotakdavid írta:

andree írta: Sziasztok
Van valakinek tapasztalata a viszonylag olcsón beszerezhető Möller márkájú krokodil emelővel kapcsolatban?

VAN rakjak képet róla?? autót ne nagyon emelgess vele,de futómű szerelés közben jól jön ENNYI

Szinte gondoltam hogy, valami kínai fos német fantázianévvel.
Mit ajánlasz?

Sziasztok
Van valakinek tapasztalata a viszonylag olcsón beszerezhető Möller márkájú krokodil emelővel kapcsolatban?

YELLOW írta: no gyerökök... annyit magyaráztam, hogy, nem hallottam még BMW féket sípolni, erre tessék.
ATE PowerDISC, ATE betétek.

ami érdekes, hogy mintha ma kezdte volna el, de nem mindig csinálja, hiába próbálom, finoman, erősebben, lassabb, gyorsabb tempóban, semmi. ma kb 3x hallottam, mind 3 esetben lassú tempo volt, az egyik esetben balra tekert kormánnyal az tutti, a többire nem emlékszem. mi a pénisztől lehet vajon? nem fékeztem el, ha valami kavics lenne az nyomot hagyna a tárcsén, semmi érdekeset nem veszek észre a tárcsákon.

A kavics nem feltétlenül hagy nyomot! Tapasztalat.

Milo írta: Sziasztok

Olyan jelenség van az autómon /320d/,hogy indításnál kicsit megrázza a kocsit,leállításnál pici nyekergő hang,berázza a kasztnit a motor.
Valami segítség esetleg?köszönöm

Szia,
Nekem ugyanezt csinálja, sajna kuplung cserénél a lendkerék nem tűnt vészesnek de kb 4-5e km múlva a helyzet rosszabb lett. Motor és váltótartók cseréje némileg tompítja a dolgot de nem megoldás.
Szerintem ezt nem tudod megúszni.
Viszont nemsokára lesz egy tuti állapotú tárcsám és szerkezetem eladó.
Sok sikert!

hancurozo írta:

AteszE46 írta:

anubisz írta:

andree írta: Sziasztok,
Cserélt e már valaki otthon kardánt? Mekkora meló?
Le kell venni hozzá mást is? Gondolok itt a váltóra esetleg difire.
Kicsit már rág a ricni, ahol a difihez csatlakozik.

Köszi!

Üdv

kipufogó, más nem.

Sziasztok!

Nemrég cseréltem itthon kardánt. Én a kipufogót sem vettem le, ki tudtam bújtatni.
A motorvédő alsó műanyag burkolatot le kell venni, és a hővédő lemezt.
Kelleni fog egy torx fej a csavarokhoz.
Sajnos a csere nem oldotta meg a bajom, ugyanúgy remeg az egész kocsi nyomatéknál, és váltásoknál tompa puffanást hallok hátulról.

Emlékeim szerint "E" kulcs kell hozzá, (ami a torx ellenpárja)

Köszönöm a jó-tanácsokat.
Majd beszámolok.