BMWfanatics.hu

ember84 írta: Attila,ha foglakozol autó behozatalla,milyen e46-ot ajánlasz?dízelt szeretnék,jól felszereltet!Van konkrét autó,amit mutatnál?

203264882

ember84 írta: Ez 250 ezer pénz!ha jó autót talál a faszi,akkor megéri!

és útiköltség.

jons írta:

zoliika írta:
Attila"Te nem szereted a pénzt?"

Nem szereti. Meg az emailra sem válaszol... borzasztó egy ember na

Félreértés!

Én nem beszélek le senkit!

Euro4 133.000,-
Euro3 199.800
Regadó bef költsége 5-9.000
Forgalombahelyezési ktsg:
Egyedi forg hely engedély+műszaki 39100
Okmányiroda: 23.100
Plusz utiköltség kinti rendszám (2 nap szabi )

jons írta:

m_attila írta:

ember84 írta: miről beszélsz?hazahozom lábán,regadó kb:150 ezer,mi kerül annyiba?látod hogy itthon csak roncsok vannak

Azért ez nem ilyen egyszerű!

Dehogynem. Bemegy az ember a regadó hivatalba, bediktálja az adatait és kap egy csekket kb 150 ezer forintról. És kész is. Atti nem is tudom mit értetlenkedünk


De komolyra fordítva:
302400 ez egy 2004-es dízel bwm regadója. És ez csak 1 költség a sok közül.

Egyébként nem 302400 függ attól, hogy euro 3as vagy 4es.
Én tudom ezzel is foglalkozunk!
Mára már a "p" rendszám nem működik külföldön. Kint kell venni rendszámot egy német okmányirodában, ami csak Németország területén használható!!! Vagy van egy másik (piros) rendszám ami már kellően drága, de ez Európára érvényes! Hazaértél... Műszaki Forgalomba helyezési engedély, regadó, okmányiroda...ha nincsenek meg a kapcsolatok hetekig eltarthat! Én minden autómat kint vettem, és nagyon sokat vettem megrendelésre is, állapot miatt. Az itteni jóáras hirdetések 100%ban a kinti olcsó autókból tevődik össze, azok meg általában lefutott céges autók! Kint drágán..a biztos siker

Üdv

Attila

ember84 írta: miről beszélsz?hazahozom lábán,regadó kb:150 ezer,mi kerül annyiba?látod hogy itthon csak roncsok vannak

Azért ez nem ilyen egyszerű!

BalaBMW írta:

ember84 írta:

BalaBMW írta: Elso 2-nel ugyanazt linkelted be (touring). A limonal meg tetszik a km ora allas...

Látom Soproni vagy!Te mit szólsz ehhez:http://suchen.mobile.de/auto-i...res=EXPORT
Én már mindenbe kételkedek!Te közel laksz ehhez!

Tegnap válaszoltam rá:
"Na nekem ez a hirdetes nagyon santitott, mert Ausztriaban senki nem arul autot spanyolul. Vagy nemetul vagy angolul... Megkertem kollegakat, hogy nezzek meg a kepeket, es mindegyik kiszurta, hogy hianyzik rola egy matrica az elso szelvedorol. Nekunk ugye van a rendszam hitelesseget igazolo matrica jobb lent. Nekik meg jobb fent kell lennie egy, a muszaki vizsga miatt valaminek. Na ez ezen az auton nincs. Mintha lenne valami ott, de az valszeg autopalya matrica, mert amit ok mondtak az feher es jol lathato helyen kell lennie.

Azt meg nem gondolom, hogy Spanyolorszagban regisztralt autot itt adjon el... "

Ezek mind kamuhirdetések, tele van a mobile.de ilyenekkel!

Téli ajánlat

20d 150le , 163le izzításvezérlő egység 16500,- BERU

ateszka86 írta: Szia. Légtömegmérőről szeretnék ajánlatot kérni. BMW e46 2001/7 320d

Küldtem

e46f4n írta: Igy van, lepjunk tovabb! Ajanlat megjott! Attila korrekr emailt irt! Jelen esetben azert emaileztem, mert volt ilyen opcio, ha nem lett volna, akkor telefon! Es mar csak azert is ragaszkodtam hozza, ha volt ilyen lehetosegem! Meg rakerdezek masnal is arakra, aztan dontok!

Rendben várom

YELLOW írta:

e46f4n írta: Attila,

Jelen allas szerint elvi kerdest csinaltal a lengescsillapito arajanlatabol es nem is fogod elkuldeni es fizessek masnak? Vagy csupan meg sok van hatra hetfobol?

Varom valaszod,
E46fan

de miért nem hívod fel? én már rájöttem sokan nem szeretik a levelezős dolgokat. persze én is jobb szeretem ha írásos nyoma is van a dolgoknak.
de pl. számomra sokat jelent az, hogy érdeklődik, hogy épségben megjött-e az árú, elégedett vagyok-e vele, működik-e rendesen. persze mielőtt rosszra gondolna az ember nem azért kérdezi, mert szart adott volna el és kiváncsi észre vettem-e vagy ilyesmi. hanem mert pl tudja maximalista vagyok és el is várom a jót. és mivel tudom, hogy ilyen így én is úgy állok hozzá, amire volt is példa nem egy, ha kellett tudtam segíteni így vagy úgy.
én is zaklattam többször ajánlat miatt, biztos más is. és nem lehet mindenki igényeit rögtön kielégíteni. én is sokszor faszságokkal zavarom, mert ismerőseimnek ajánlom, aztán persze én kérek ajánlatot az ő részükre, amit sokszor nem fogadnak el, így akár bele is unhat Atti ebbe, hogy több ajánlatot kérek, mint amit veszek. én speciel elnézem neki, sok esetben én sem tehetek róla, ha más nem igényli a dolgot.
viszont telefon az mindig hatásos. én utálok beszélni telefonon, de sokszor Ő maga ajánlja fel, hogy mikor hívhatna és elmondja az ajánlatát.

értem a mai világban fontos az ár, de olcsóbban nem biztos, hogy kapsz máshonnan.

Nem ununk bele ez a dolgunk!
Pár napig nem voltam itthon.
Lépjünk tovább!

Üdv mindenkinek

e46f4n írta:

Striker írta: Én meguntam várni és megrendeltem máshonnan! XD

Igen, meg is értelek. Nem is lenne ezzel baj amúgy, ha a címsorban a SHOP alatt, ne lehetne kitölteni az a kis adatlapot vagy éppen ne lehetne privát üzenetet küldeni neki. Akkor talán le kéne szedni azt a kis ablakot, ha úgy sem jó semmire mert úgy sem válaszol senki, még ha el is olvassák az üzenetet. Ennyi erővel fel kell rakni egy telefonszámot és odaírni, hogy csak ezen keresztül lehet rendelni alkatrészeket. Ha én a saját businessemet csinálnám ilyen formán, lehet régen rosszul járnék, mert mint ahogyan te is úgy más is azt mondja, hogy elmegyek máshova.

Kedves e46f4n!

A "nem szereted a pénzt" című kérdésedre nem reagálnék!
Itt kérnék elnézést , hogy elmentem 2 nap szabadságra, többet nem fog előfordúlni Igen elovastam az e-mailedet, de tippre és fejből nem írtam vissza Neked ajánlatot a késöbbi pontatlanság elkerülése végett! Egyébként az árajánlatodat a kollegáim elkészítették,és hétfőn küldtük volna viszza Neked!

Üdvözlettel: Mátyás Attila

Kedves Strike!

Természetes hogy megvásároltad máshol!
Az ajánlatkérésedről kapcsolatban konzultáljuk privátban, mert nem találom az emailek között!

Üdvözlettel: Mátyás Attila


A telefonszámom 20 326 4882 , ha bárkinek bármi problémája van, kérem hívjon fel és egyeztessen velem, eddig is és a jövőben is bárkinek bármikor elérhető voltam, leszek!

[quote="fapuma7210"][quote="Matt3er"]

YELLOW írta:

fapuma7210 írta: Sziasztok.
BMW olaj.

Ma vettem BMW LL04 es 5W30 as olajat.
Az zavar hogy a minősítésnél ACEA C3 van csak feltüntetve.
Régebben rajta volt A3/B4,C3 (tavaly vettem utoljára)

318d 85kw motorba kellene.
Ami még furcsa hogy az 5w30 felirat eddig kék alapon volt most meg olyan fakó kék.
Szerintetek?

a dízelbe a C3 teljesen jó, mivel az a csökkentett kén, meg mit tom én miylen tartalmű, ami a részecskeszűrő miatt van. az A3/B4 a benyásokra vonatkozik, de tutti, hogy tudja azt is. a matrica meg olyan amilyen. ha nem napszívta, akkor nincs gond. ilyen volt a tinta.
de miylen márkájú olajról beszélünk?

Az A3 vonatkozik a benzinesekre
A B4 a dieselekre
A C3 pedig az alacsony hamú tartalom miatt a részecskeszűrős dieselekre!

anubisz írta:

BMW_0902 írta:
Vicc az egész, paródia. Dehogy van ilyen, valami önjelölt mesterember megint kitalálta a tuti.Vakítja az amatőr sofőrt. Pont úgy van ahogy írjuk, gyári határérték van, ott a nyomtatott diag adat, minimum, maximum. Dehogy engedném, hogy nekem súlyokat pakoljanak a méréshez. BMW szervizbe is ráteszik a padra, rákötik a műszert, kidobja a gép az értéket, látszik hol az eltérés, beállítják, újra mérnek, megkapod a kinyomtatott paramétereket és mehetsz is.
Majd odaállnak egy 6-os kupéval, és telepakolják a hátsóülést, meg az elsőket 200 kilóval ezt elmondom a szervizbe, ha újra megyek, had röhögjenek ismét egy jót. Ha meg majd beül egy 40 kilós nő, úgy fognak állni a kerekek, mint a régi szénszállító TATRA billencseken, V alakba. Rettenet dolgokat lehet néha olvasni itt.

Én jövő héten megyek futóművet ellenőriztetni (vagy állíttatni - ez utóbbi majd kiderül.) Egy jó ismerősöm ajánlotta a helyet, ahova Ő is viszi (vitte) az M-es BMW-it. Ott is ilyen-olyan súlyokat pakolnak bele, de tudtommal nem cementes zsákokat!
(Amúgy azok tapasztalata szerint, akik már többször jártak ilyen helyeken azt mondják nem az a lényeg hogy pakolnak-e be súlyt vagy nem, hanem hogy megvannak-e a gyári értékeik. Mert amikor elvileg megvannak, gyakorlatban viszont nem akkor, úgy jártak, hogy a vadonatúj gumi egy hét alatt elkopott!!)

Mindig tökéletesen koptak minden gumim, most is tavasszal 4 új Goodyear assimetric 2 raktam rá, gyönyörű mindnek a felülete, de évek óta semmi gondom nincs a gumi félrekopással, és sokszor állítottak futóművet szakszervizbe, sulyok nélkül. Aztán mindenki úgy csináltatja ahogy akarja. Én inkább hiszek egy Szakszerviznek. Se BMW-be, se más autótípusba nem állítanak súllyal futóművet egy szakszervizben sem.
[/quote]




----------

A bmw tis ben hülyeség van írva... Nem kell súlyozni...

negativ0001 írta: En jartam meg 5w-40 Eurolub olajjal, hogy -35 fokban abszolut fel sem szivta az olajat a pompa. ezert 0.5L gazolajat toltottem a motorba, hogy valahogy induljon el az olaj. Haza mentem (40km) s lecsereltem az olajat mas markara, azzal nem volt gond.

Hol jártál -35 fokban?

Lacza írta: Ez egy érdekes dolog, mert nem egybevágó véleményeket hallottam, vagy csak a szóhasználatot kellene egységesíteni:
- a szerelőnél azt mondták, hogy van benne láncfeszítő, ami önmagában kevés, ha nincs benne átugrás gátló
- hozzá értő fórumos kollégák viszont azt mondták, hogy ebben a típusban alapból nincs láncfeszítő
Zoleenak köszönöm a tippeket, köztük találtam egy motort elfogadható áron!

jrtom írta: Ha benn van a láncátugrásgátló akkor nyogott lehetsz, de érdemes egy feszítőpatront is cserélni. Mennyi km van a tiedben Ferko?

Ferko írta: Szia!
Igen én is hallottam erről és azóta is félek tőle, mert nekem sajnos N40-es motorom van.
Mennyi km volt a kocsidba mikor ez történt ? Magyarul mikor számíthatok rá ?
Tudomásom szerint csak egy terelő lemezt építenek be meggátolva a lánc átugrását.
Vagy van még más is amit be kell rakatni ?
Köszi.

Lacza írta: Sziasztok,

nem találtam jobb topicot, ezért ide írok.
Az történt, hogy az index visszahúzó rugó belevert a kartergázba...
Viccet félretéve elszakadt a láncfeszítőm, egyből ugrott is a lánc, mert nem volt benne gátló, eltörte a vezérműtengelyt, ami szétbarmolt maga körül pár dolgot. Eddig látom
most a problémák halmazát.

A lényeg: tud valaki bontott hengerfejet vezérműtengelyestül jó állapotban, jó áron E46 1.6 benzines N40B16AB motortípushoz?

Bármilyen infot szívesen látok!

köszi
Lacza

Lán feszítő van, átugrásgátló nincs, szettben lehet rendelni , úgy éri meg!