BMWfanatics.hu

zoliika írta:

ZoleeSRB írta:

kory05 írta:

ZoleeSRB írta:

kory05 írta:

ZoleeSRB írta:

kory05 írta:

lalada írta:

acs_fun írta: szép estét mindenkinek,
autóvásárlás előtt állok még mindig és szeretném ha megnéznétek a következő hirdetést és véleményt várnék hogy mennyire érné meg az árát a hirdetésben leírtak szerint.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-6573802

köszönöm

háát. nem rossz az ár, viszont ha a kézifékszoknya körüli por -és koszlerakódásból indulsz ki , nem egy autóbarát lehet a tulaja. ennyi kosz nem egy - két hét alatt gyűlik össze..

a lábtér is tiszta kosz! gondolhatjátok ha valaki eladás céljából lefényképezi a kocsiját és arra nem veszi a fáradságot hogy legalább akkor pucra vágja akkor "amúgy" mit csinálhat vele...

Ha meg csili vili volna az autó akkor meg az lenne a baj...

az mért lenne baj?

ezt most csak azért írtam mert tök mind1 mi van a lényeg h valami kifogás biztosan lesz itt a fórumon...
amúgy ha pl. lemossák a motort akkor első gondolat h mit akartak eltüntetni (olaj,üzemanyag folyást stb.)...

mindjárt gondoltam hogy a blokkmosásnál kötünk ki... de szerintem az utastérről meg kb egy 15perces porszívózásról van szó. és nem azért írtam ,hogy mert fórum és feltétlen bele kössek valamibe. hanem azért mert el lehet gondolkodni kicsit azon ha valaki el ad egy autót és arra nem veszi a fáradtságot hogy ki takarítsa/takaríttassa az utasteret az kicsit lehet mutat képet a tulajdonosról...illetve hogy sz..ik bele a kocsijába...

Akkor mondok mást,én is autóvásárlás előtt vagyok belinkeltem egyet aztán vki kiszúrta,h a visszapillantó tükrön van egy rózsafüzér v mi.Aztán jött a szöveg h biztosan valami cigány a tulajdonos és szar. Aztán kiderült h semmi köze a cigányokhoz és jó az autó.Mindez egy rózsafüzér miatt jött.
Tény az h ha egy autót szeretnél meghirdetni kitakarítod és próbálsz minél szebb képeket csinálni,de mi van ha nem volt ideje az embernek....

A rózsafüzér

Jogos minden észrevétel, már régóta figyelem és olvasom ezt a sok megalapozatlan egyéni fantáziákra alapuló hozzászólást véleményt. Jó dolog a fórum, de kérem ne menjünk már el abba az irányba " hogy én ezt láttam, és ez szerintem ezt jelenti", mert az ilyen , egyébként merőben bátor kinyilatkozások akár kimeríthetik egyes eladókkal érintettekkel szemben a hitelrontás tényét. Én Jártam Így egy eladott autómmal! Egy itt, köztünk lévő fórumtárs, akinek a nevét nem szeretném felfedni, pedig sok száz km ről megállapította, hogy bármi baja lehet Szóval csak óvatosan a találgatásokkal és a nyilatkozatokkal, mindezt nem bírálatképpen, hanem jó szándékkal mondom! Saját véleményem, el kell menni és meg kell nézni a vasat , és ha neked tetszik Vedd meg, mert ez a fontos, hogy Neked jó legyen, és tetsszen!

m_attila

BMW 320Si wtcc

Üdv márkatársak!

Nemsokára eladó lesz egy 2006 os 320si Wtcc limited Edition kiadás (M packett)
Saphire black szinben!
Főbb extrák: Dakota m-es sporbőr, M packet, M futómű, tetőablak, xenon, 4 el ablak, ülésfűtés , gyári 18 as BBS motorsportos felnik (wtcc)stb

Az autóban 106.000km van! A motorban 0km! 2 év garancia!! Új motort kapott , már a módosított motort ami ennél a típusnál fontos! Regisztrálás előtt áll tehát a vevő átírási illetékmentesen megveheti. Árról csak telefonon adok tájékoztatást. Lehetsz még te aki bejáratja
Bővebb info:

Mátyás Attila 06-20-326-4882

u.i A galériámban található 320 si az nem ez az autó!

BMW 320Si wtcc

Üdv márkatársak!

Nemsokára eladó lesz egy 2006 os 320si Wtcc limited Edition kiadás (M packett)
Saphire black szinben!
Főbb extrák: Dakota m-es sporbőr, M packet, M futómű, tetőablak, xenon, 4 el ablak, ülésfűtés , gyári 18 as BBS motorsportos felnik (wtcc)stb

Az autóban 106.000km van! A motorban 0km! 2 év garancia!! Új motort kapott , már a módosított motort ami ennél a típusnál fontos! Regisztrálás előtt áll tehát a vevő átírási illetékmentesen megveheti. Árról csak telefonon adok tájékoztatást. Lehetsz még te aki bejáratja
Bővebb info:

Mátyás Attila 06-20-326-4882

u.i A galériámban található 320 si az nem ez az autó!

anubisz írta: csak mellékesen a láncot nem a BMW gyártja.
Amúgy meg nem tudom melyik típusnál, és melyik lánc volt a bűnös, de a gyártó belepréselte a márkalogót a láncba,láncszembe, és rendszeresen ott szakadtak el. Ezt szerelő mondta nekem, a láncszakadás témáról. Gondolom ez nem most volt, és már biztos kiküszöbölték.
Aztán ki tudja ki jár még évek óta egy ilyen időzített bombával.

2009/4 hóban módosult a lánc!

http://bmwfans.info/parts/cata...n_lower_p/

&

http://bmwfans.info/parts/cata...chain_top/

vivaladiesel írta:

anubisz írta:

Svero írta: Emberek!
Itt egy petíció, amit írjon alá mindenki, aki szerint nem fer dolog, hogy a BMW nem állja a javítási költségeit a gyártási hibáinak. (Vezérműlánc-szakadás N47 motorok)

http://www.avaaz.org/en/petiti...6SEyVndNFA

Köszi.

jó sokan aláírták,1100 an, gondolhatod menyire szarnak a fejünkre majd minyá 10 éves kocsikba fognak motorgenerálokat csinálni, ezt senki nem gondolja komolyan.

Egyetértek.
Jó a kezdeményezés de ne legyünk naívak... A Bmw lesz@rja, hogy elszakad-e a vez.lánc egy 10 éves autóban vagy sem. Nekik ezek az autók már nem léteznek. Anno eladták Okm-el, pár év alatt lejárt a garancia és kész. El van felejtve.
Egyébként ha elszakad a lánc egy 2 éves X5-ben még akkor is próbálnak kibújni a felelősség alól...
Amúgy, ezek a láncszakadások elsősorban a rossz anyagválasztás miatt következnek be.

A bmw nem foglalkozik ezzel a kérdéssel vagyis igen , egyedi elbírálás költség megosztás stb, ami az ismert óradíjakat tekintve nem megoldás
A problémára a megoldás lánccsere, mert hogy módosítottak a láncokon! Végül is ezzel el ismerték a problémát. De a megoldás a tulajra vár..
Egy példa : 320si e90 gyári blokkhiba (hüvelyrepedés) 2600 autó, kb 1500 már tönkrement..
Bmw hivatalos álláspont: 320si modellnél nincs rögzített gyártási hiba! Nincs? Amikor már több mint 1000 motor gajra ment? És véletlenül 2010.9 hóban megjelenik egy módosított blokk ami már nem hüvelyes teljesen más konstrukció , itt ülök mellette Ezzel ismét elismerte a konstrukció hibát
Tehát megoldás van , vagy lesz az más kérdés, hogy addig elszakad e lánc vagy nem, és hogy ki fizeti
A bmw nem!

Coyote írta:

m_attila írta:

Svero írta:

Coyote írta:

Puli írta:

nickname írta: Üdv

E46 BMW esetében mennyi volt az átrozsdásodás elleni garancia ?

Na, ez engem is nagyon érdekelne!!! ...


Mit gondoltok erről? http://www.hasznaltauto.hu/aut...al-6107301

Most erre mit lehet mondani, álomszép, és kívánatos... én is ilyet szeretnék legközelebb.

Szép autó. Szerintem a színe inkább sötétszürke. Az is szép.

Szép szép
de kint az ilyen kocsikba mind 170-240 ezer km van
És jönnek haza :...

na és....? mi történik 200.000 felett?
Törődéstől függ - jó karbantartás esetén semmi gond, esetleg ez-az cserére szorul, ami neked főleg előnyös

Az enyémben 210 van, de jobban néz ki mint a kereskedésben álló 150ezresek, amelyiknél "pont" elveszett a szervízkönyv is...

Csak a hirdetésre írtam
Ne támadj, mert egyetértünk, mi egy 500.000km es 20d vel járunk ki

Svero írta:

Coyote írta:

Puli írta:

nickname írta: Üdv

E46 BMW esetében mennyi volt az átrozsdásodás elleni garancia ?

Na, ez engem is nagyon érdekelne!!! ...


Mit gondoltok erről? http://www.hasznaltauto.hu/aut...al-6107301

Most erre mit lehet mondani, álomszép, és kívánatos... én is ilyet szeretnék legközelebb.

Szép autó. Szerintem a színe inkább sötétszürke. Az is szép.

Szép szép
de kint az ilyen kocsikba mind 170-240 ezer km van
És jönnek haza :...

pneurob írta:

m_attila írta:

pneurob írta:

zoliika írta:

Milan írta: Üdv.
Valaki találkozott már olyannal, hogy a fékmunkahenger dugója
a porvédő karmantyúját kilöki a helyéről?
Jó 1 éve fel lett újítva a féknyereg. Dugó+karmantyúk.
Erre 2 hónapja megint megszorult a dugó: természetesen a karmantyú nem volt a helyén
és bement a kosz, rárakodott a dugóra... jó... ismét felújító készlet, szereztem
egy bontott tárcsát, megnézettem, leszúrattam, fasza, nem hullámos, nem rázza a kormányt.
Erre ma kíváncsiságból leszedem a kereket, már látom is hogy megint nincs a helyén
az a rohadék, 1 helyen kijött a vájatjából.
Létezik hogy alvázszám alapján nem belevalót adtak és szerelte bele a szerelő?
Nem hinném...

Idézet: Vagy ez is olyan, mint a lemförder lengőkar, hogy 4 hónap után kotyog rajta
a gömbfej és csak az erősített Meyle a jó?

Ezért,gondolom sokszor,hogy sokszor csak találgatás megy bizonyos alkatrészekről.......Nekem egészen pontosan 2012 márc.22-én lett beszerelve a Lemförder lengőkar a hátsó nagy szilentekkel azóta egészen pontosan 32860km-t mentem vele és nem lóg nem kopog a gömbfej a kormánymű cserénél(1 hete volt) futóművesnél is volt és át lett cibálva minden.Úgyhogy,Én megcáfolnám ,hogy 4 hónap után beszarik a gömbej a Lemförderéknél!
Már az új féknyergen gondolkodom.

Lehet kapni új gyári beszállítói minőségű féknyereg párokat pár 10 ezer forintért garanciával. Nem hinném, hogy érdemes lenne felújíttatni, ha meg nem jó veszekedni a "mesterrel". A Meyle HD tényleg nagyon jó, de nekünk kinyíródott egy E46 lengőkar 16.000km után,igaz 100-ból 1, ingyenesen cserélnünk kellett. A magyar utak okoznak néha meglepetéseket.

Valaki mondja már meg nekem, mi köze van a Meyle nek egy bmw gyári beszállítói státuszhoz????

Nem túl sok, de vannak olyan cuccaik, amik jobbak a gyárinál vagy azzal egyenértékűek. Persze nem minden, tudni kell, hogy mik azok. Szerencsére hozzáférek a dán, német, norvég, svéd, finn, holland, cseh, baltikumi, ausztrál és új zélandi visszajelzésekhez.

Még azt megérteném, hogy hiszel ezekben, csak ne oszd meg másokkal! Komoly ember, szerelő, szakmabeli....nem hiszi el! Mert butaság! A meyle nem volt, most sem, és remélhetőleg soha nem is fog még a tervezőasztal közelébe sem kerülni, a bmw nél!

pneurob írta:

zoliika írta:

Milan írta: Üdv.
Valaki találkozott már olyannal, hogy a fékmunkahenger dugója
a porvédő karmantyúját kilöki a helyéről?
Jó 1 éve fel lett újítva a féknyereg. Dugó+karmantyúk.
Erre 2 hónapja megint megszorult a dugó: természetesen a karmantyú nem volt a helyén
és bement a kosz, rárakodott a dugóra... jó... ismét felújító készlet, szereztem
egy bontott tárcsát, megnézettem, leszúrattam, fasza, nem hullámos, nem rázza a kormányt.
Erre ma kíváncsiságból leszedem a kereket, már látom is hogy megint nincs a helyén
az a rohadék, 1 helyen kijött a vájatjából.
Létezik hogy alvázszám alapján nem belevalót adtak és szerelte bele a szerelő?
Nem hinném...

Idézet: Vagy ez is olyan, mint a lemförder lengőkar, hogy 4 hónap után kotyog rajta
a gömbfej és csak az erősített Meyle a jó?

Ezért,gondolom sokszor,hogy sokszor csak találgatás megy bizonyos alkatrészekről.......Nekem egészen pontosan 2012 márc.22-én lett beszerelve a Lemförder lengőkar a hátsó nagy szilentekkel azóta egészen pontosan 32860km-t mentem vele és nem lóg nem kopog a gömbfej a kormánymű cserénél(1 hete volt) futóművesnél is volt és át lett cibálva minden.Úgyhogy,Én megcáfolnám ,hogy 4 hónap után beszarik a gömbej a Lemförderéknél!
Már az új féknyergen gondolkodom.

Lehet kapni új gyári beszállítói minőségű féknyereg párokat pár 10 ezer forintért garanciával. Nem hinném, hogy érdemes lenne felújíttatni, ha meg nem jó veszekedni a "mesterrel". A Meyle HD tényleg nagyon jó, de nekünk kinyíródott egy E46 lengőkar 16.000km után,igaz 100-ból 1, ingyenesen cserélnünk kellett. A magyar utak okoznak néha meglepetéseket.

Valaki mondja már meg nekem, mi köze van a Meyle nek egy bmw gyári beszállítói státuszhoz????

zoliika írta:

Milan írta: Üdv.
Valaki találkozott már olyannal, hogy a fékmunkahenger dugója
a porvédő karmantyúját kilöki a helyéről?
Jó 1 éve fel lett újítva a féknyereg. Dugó+karmantyúk.
Erre 2 hónapja megint megszorult a dugó: természetesen a karmantyú nem volt a helyén
és bement a kosz, rárakodott a dugóra... jó... ismét felújító készlet, szereztem
egy bontott tárcsát, megnézettem, leszúrattam, fasza, nem hullámos, nem rázza a kormányt.
Erre ma kíváncsiságból leszedem a kereket, már látom is hogy megint nincs a helyén
az a rohadék, 1 helyen kijött a vájatjából.
Létezik hogy alvázszám alapján nem belevalót adtak és szerelte bele a szerelő?
Nem hinném...

Idézet: Vagy ez is olyan, mint a lemförder lengőkar, hogy 4 hónap után kotyog rajta
a gömbfej és csak az erősített Meyle a jó?

Ezért,gondolom sokszor,hogy sokszor csak találgatás megy bizonyos alkatrészekről.......Nekem egészen pontosan 2012 márc.22-én lett beszerelve a Lemförder lengőkar a hátsó nagy szilentekkel azóta egészen pontosan 32860km-t mentem vele és nem lóg nem kopog a gömbfej a kormánymű cserénél(1 hete volt) futóművesnél is volt és át lett cibálva minden.Úgyhogy,Én megcáfolnám ,hogy 4 hónap után beszarik a gömbej a Lemförderéknél!
Már az új féknyergen gondolkodom.

Ennyi

Autójavítás, gyári beszállítós új alkatrészekkel lehetséges! A többi csak kompromisszum!
kivételt képeznek a nem kopó forgó alkatrészek!

YELLOW írta:

gampetibor írta: Megcsinaltuk az olajcseret. Tegnap meleg de nem jaro motor mellett beletoltottem a xado motortisztitojat, jarattam par percet majd a mai olajcsereig 50 km- mentem a kocsival. Mielott belement volna a motortisztito mar szivargott az olajam az olajszuro tomites alol amit gondosan letorolgettem. A kiszivargott olaj vilagos sargasbarna volt. Amikor ma leengedtuk az olajat megdobbenve lattam h korom fekete olaj fojt ki a blokkbol. Engem ez a motortisztito ezalltal teljesen meggyozott es ezentul minden olajcsere alkalmaval hasznalni fogom. Az ezt megelozo olajcsereim alkalmaval a leengedett olaj mindig vilagos sargas barna szinu volt, majdnem mint az uj es az olajszuro is hasonlo, most pedig korom fekete mindketto. A valtoba is belekerult az adalek mert az 1-es, 2-es es hatramenet fokozatoknal akadva vette be a fokozatot. 15 kilometer varos volt a hazaut es mar ezido alatt sem akadt meg egyszer sem a valto. Ez is mukodik ugytunik. Amikor hazaertem beletoltottem a motorba is az adalekot majd jarattam 5 percet. Jaras csendes egyenletes konnyed, es finomabban allt meg mint szokott. Egyenlore ennyi, de majd az elso szaz kilometer utan leirom az addig tapasztaltakat. Koszi a segitseget Szoták Dávid!
Ami belekerultado atomic 5w-30 sm/cf szintetikus olaj, xado stage1 motoradalék, xado manuális válto adalék, xado vitaflush belső motortisztitó.

Köszi Tibi a visszajelzést!
Azt azért írd már le, hogy korábban milyen olajakat (márka, viszkozitás) használtál. ugyanis az olajban vannak olyan adalékok, amiknek pont az a szerepe, hogy oldják a koxot, szennyeződéseket és lebegtssék azokat, hogy olajcserekor az olajjal együtt távozzanak. az írásodból az következik, hogy korábbi olajaidból hiányzott ez az összetevő, aminek pedig alapnak kell lennie már pár éve a szintetikus motorolajokban.
én tudom, hogy BMW dobozos olajat is hazsnáltál, amiről ugye nem rég volt 400fokos videó tezst, mi vállt ki belőle. az általad tapasztalt tisztító hatás, fekete, sűsű olaj is alátámasztja, hogy a korábbi olajadi nem voltak a helyzet magaslatán. ezért is érdekelne a márka, viszkozitás.
én remélem más is ír tapasztalatokat majd, akár a xado-ról vagy más olajakról, termékekről.

Xado terméket mi is forgalmazzuk, rossz véleményt még ne fogalmaztak meg a vásárlóink!

YELLOW írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

zoliika írta:

Nono írta: Az autóm akksija üzemelt 9 évet. Úgy gondolom, hogy megéri egy gyárival pótolni.
M_attilától rendeltem egy 80Ah-sat, másnap már át is vehettem nála személyesen.
Nem AGM-es, 640A indítóáram, feltételezhetően Exide gyártmány, made in Italy (46/2012).
Remélem nem okoz csalódást, az elődje magasra tette a mércét.
Egy igénytelen képet még lőttem róla, mielőtt beszereltem.

Ezt nem értem még a színe is más és nincs rajta "exide"felirat sem,pedig egy helyről való és ugyanúgy 80ah-s!

a cikkszáma is más... érdekes... valamelyik biztos hamis nem morog meg ugat?

Tényleg más a cikkszáma is!:lole,ez is 80 ah-s,640 indítóáram....akkor mi a különbség?

annyiban megnyugtatlak, hogy Zoli a Te cikkszámod hozza a realoem, viszont a másikét nem

Meg sem fordult a fejemben ,hogy az enyém vagy Nanoé hamis ,mert nekem a legnagyobb és hiteles garancia az az,hogy Attilától való!Egyébként Köszi Yellow!
De,akkor sem értem.......

a hamisat csak úgy írtam, én nem állítom azt, de furcsa, hogy nem hozza a mésikat se amerikai, se EU piacra sem. bmwfuns szerint sem létezik a tétel....
eleve furcsa, hogy a BMW logo sincs rajta, itt az oldalon is volt vele gond, hogy nem lehetett hasznélni. a tiéden ott van ezen csak oda van írva. lehet az exide-nek megmaradt pár akksi, de már nem szerződött a bmw vele, aztán.... vagy nem tom

Volt cikkszámváltozás
Áremeléssel együtt

realoem és bmw fans kb 2010 ig ismerikk a cikkszámokat, ott ezt a módosítást ne keressétek

Yellow ezt a hamisozást fejezd már be légyszíves!

zoliika írta: Az autóm végre nem támolyog,nem kopog nem húz se balra se jobbra!
Köszi Attila és az "aranykezű"Krisztiánnak is!

Karlskrone ért mindent

leutant írta:

YELLOW írta:

leutant írta:

YELLOW írta:

leutant írta: Üdv.

Van egy 94' es e36 316 compact.om.
Azt szeretném kérdezni, hogy normális-e ( nyilván annyira nem ) de most, hogy havazik alíg tudok elindulni szegény kocsival. 3-asból indulok, de még így is baromira kipörög ( téligumi van rajta )
Az ABS működik, mert most hazaút alatt többet ment mint amióta megvettem a kocsit.
Az ASC lehet, hogy nem működik ? vagy van, csak nem érezni ?
Pár hete egyszer- egyszer kigyulladt az abs lámpa, de levettem a gyújtás és utána jóvolt.

Hálás lennék, ha valakinek lenne valami ötlete, hogy akkor most mivan...

van ebben egyáltalán ASC?

Fogalmam sincs

az abs tömbön az van abs-asc...
AZ a baj, hogy a compactokról vizsonylag kevés az infó.
pl mire kinyomoztam, hol a pollenszűrő ( más, és máshol mint a többi e36 ban ) átnéztem a fél német internetet.

ha nincs bent ASC kapcsoló az utastérben, akkor szerintem nincs. de esetleg a biztosítékokat nézd át, hátha valamelyik meghalt.
az a abj, hogy compact, ergó olcsóságra mentek, 1.6-os moci, 94-es évjárat. sok nem szól mellette, hogy legyen benne ASC. ha lenne, akkor nem forogna ki akerék, mármint amikor dolgozik és éreznéd is.

szerk.: de sejtésem szerint minnyá itt van google májszter aztán jól megmondja, már biztos azt keresi volt-e ASC a tiédben...

Ok, köszi.
A lámpa magasság állító mellet, van egy másik 'dolog' mert nem kapcsoló, csak valami modul, de két drót megy bele.

Köszi a gyors válszt

üdv

94 es e36 ban nincs asc! e36 ban 97-98 asok között akad néhány amikben már volt...de nem jellemző!

YELLOW írta:

Szabi81 írta: Róla mi a véleményetek? Reális, hogy egy ilyen kategóriájú autót ennyiért meg lehet venni?

http://suchen.mobile.de/auto-i...usOwners=4

ez nagyon olcsó. bár ngliában 1000 Font-ért is lehet jó autót venni. DE!
az a kormány úgy néz ki, mint amiben 500ezer km van.
valami biztos nem jó az autóval, mintha a mocitetőn a BMW jel is le lenne fújva ezüst festékkel. a hátsó lámpák seme gyformák, a belső csomagteres nagyon be van mattulva. szerintem ez totál törött autó volt.... az elején a fényezés ráadásul túl újnak tűnk.

szerk.: nah jó a kormány lehet gyűrű koptatta meg, de gondolhatod milyen sofőr lehetett, ha ott fogta a kormányt

Kamuhirdetés

Nincs telefonszám