BMWfanatics.hu

Sziasztok
Lemerült az akkum kérdésem hogy melyik ponton szokták tölteni bikahelyen vagy az akkunál, és milyen áramerősséggel kell tölteni ezeket a gondozásmentes telepeket (BMW 320 E91)?
Köszi

si3rrabravo írta: Ilyesmi...

A képen két elmenő kábel látható.
Tudja valaki, hogy melyik hová tart?
Az akksitól is külön vezetéken érkeznek?

Sziasztok!

Tudja valaki mitől lehet az hogy akksit kivettem töltésre és visssza rakás után a kocsi nem indít? A relék rendben vannak elméletileg. Jah coupe és az ablakokat sem húzza vissza amikor becsukom az ajtót. Lehet hogy az akksi miatt csinálja?

Valaki esetleg tudja hogy az E36-osnál mennyi a készenléti áramfelvétel, lezárt kocsinál? Digi klímás a kocsi ha ez befolyásol valamit. Amúgy nincs semmi megváltoztatva a kocsin, csak a rádió van lecserélve. És nincs benne riasztó. Előre is köszi

Pocses írta:

rece65 írta:

rece65 írta:

Pocses írta:

rece65 írta: Az akkumulátort tölthetem úgy hogy a saruk rajta maradnak közben vagy szedjem le legalább a negatív pólust?12-14 óra elég neki igaz?
Télire csak felakarom tölteni a biztonság kedvéért!

Nyugodtan töltheted a saruk levétele nélkül.

Akkor úgy lesz!
Most raktam fel a legkisebb erősséggel töltöm,ha reggelig így megy az elegendő neki,igaz?
A saru levétel nélkül elég nehéz hozzáférni de azért ráraktam a csavar fejekre.
Nekem a csomagtartóban van az akksi.

Szerintem tolhatod feljebb, nekem chip vezérelt ótómata az akku töltőm, csak a jármű fajtáját kell kiválasszam milyennek töltöm az akkuját.
Bár eddig még csak motor akkuhoz használtam. Ha az autóm nem indult akár csak 1x is, bebikáztuk azt irány a bót új akkuért.

Aranyapám nem tom mért szerkeszted át a hsz-eket de ezt jó lenne befejezni mert katyvaszt csinálsz mindenhol!!!

Nem akartam bocs!

hancurozo írta:

rece65 írta:

Pocses írta:

rece65 írta: Az akkumulátort tölthetem úgy hogy a saruk rajta maradnak közben vagy szedjem le legalább a negatív pólust?12-14 óra elég neki igaz?
Télire csak felakarom tölteni a biztonság kedvéért!

Nyugodtan töltheted a saruk levétele nélkül.

Akkor úgy lesz!
Most raktam fel a legkisebb erősséggel töltöm,ha reggelig így megy az elegendő neki,igaz?
A saru levétel nélkül elég nehéz hozzáférni de azért ráraktam a csavar fejekre.
Nekem a csomagtartóban van az akksi.

Miért nem előre a "bikázó" (külső indító) pontjaira rakod a töltőt? (lehet ahhoz nem kell bontani és logikus?)

Mert nem tudtam hogy ott is van!
Majd holnap meglesem hol is van az..




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. január 26. vasárnap, 20:06

hancurozo írta:

dbtibi írta:

Neo954 írta:

dbtibi írta:

hancurozo írta:

rece65 írta:

Pocses írta:

rece65 írta: Az akkumulátort tölthetem úgy hogy a saruk rajta maradnak közben vagy szedjem le legalább a negatív pólust?12-14 óra elég neki igaz?
Télire csak felakarom tölteni a biztonság kedvéért!

Nyugodtan töltheted a saruk levétele nélkül.

Akkor úgy lesz!
Most raktam fel a legkisebb erősséggel töltöm,ha reggelig így megy az elegendő neki,igaz?
A saru levétel nélkül elég nehéz hozzáférni de azért ráraktam a csavar fejekre.
Nekem a csomagtartóban van az akksi.

Miért nem előre a "bikázó" (külső indító) pontjaira rakod a töltőt? (lehet ahhoz nem kell bontani és logikus?)

Szia, ezek a pontok hol találhatóak ?

A hátsó akksis BMW-kben van a motortérben egy fekete doboz rajta piros kereszt, ha kinyitod ott van alatta a pozitív saru.

első akksis érdekelne

Az akkumulátoron. (nincs külön, mivel ott az akku) Csak a csomagtartóba épített akkusnál van ilyen.

okés köszi

dbtibi írta:

Neo954 írta:

dbtibi írta:

hancurozo írta:

rece65 írta:

Pocses írta:

rece65 írta: Az akkumulátort tölthetem úgy hogy a saruk rajta maradnak közben vagy szedjem le legalább a negatív pólust?12-14 óra elég neki igaz?
Télire csak felakarom tölteni a biztonság kedvéért!

Nyugodtan töltheted a saruk levétele nélkül.

Akkor úgy lesz!
Most raktam fel a legkisebb erősséggel töltöm,ha reggelig így megy az elegendő neki,igaz?
A saru levétel nélkül elég nehéz hozzáférni de azért ráraktam a csavar fejekre.
Nekem a csomagtartóban van az akksi.

Miért nem előre a "bikázó" (külső indító) pontjaira rakod a töltőt? (lehet ahhoz nem kell bontani és logikus?)

Szia, ezek a pontok hol találhatóak ?

A hátsó akksis BMW-kben van a motortérben egy fekete doboz rajta piros kereszt, ha kinyitod ott van alatta a pozitív saru.

első akksis érdekelne

Az akkumulátoron. (nincs külön, mivel ott az akku) Csak a csomagtartóba épített akkusnál van ilyen.

Neo954 írta:

dbtibi írta:

hancurozo írta:

rece65 írta:

Pocses írta:

rece65 írta: Az akkumulátort tölthetem úgy hogy a saruk rajta maradnak közben vagy szedjem le legalább a negatív pólust?12-14 óra elég neki igaz?
Télire csak felakarom tölteni a biztonság kedvéért!

Nyugodtan töltheted a saruk levétele nélkül.

Akkor úgy lesz!
Most raktam fel a legkisebb erősséggel töltöm,ha reggelig így megy az elegendő neki,igaz?
A saru levétel nélkül elég nehéz hozzáférni de azért ráraktam a csavar fejekre.
Nekem a csomagtartóban van az akksi.

Miért nem előre a "bikázó" (külső indító) pontjaira rakod a töltőt? (lehet ahhoz nem kell bontani és logikus?)

Szia, ezek a pontok hol találhatóak ?

A hátsó akksis BMW-kben van a motortérben egy fekete doboz rajta piros kereszt, ha kinyitod ott van alatta a pozitív saru.

első akksis érdekelne

Ilyesmi...

dbtibi írta:

hancurozo írta:

rece65 írta:

Pocses írta:

rece65 írta: Az akkumulátort tölthetem úgy hogy a saruk rajta maradnak közben vagy szedjem le legalább a negatív pólust?12-14 óra elég neki igaz?
Télire csak felakarom tölteni a biztonság kedvéért!

Nyugodtan töltheted a saruk levétele nélkül.

Akkor úgy lesz!
Most raktam fel a legkisebb erősséggel töltöm,ha reggelig így megy az elegendő neki,igaz?
A saru levétel nélkül elég nehéz hozzáférni de azért ráraktam a csavar fejekre.
Nekem a csomagtartóban van az akksi.

Miért nem előre a "bikázó" (külső indító) pontjaira rakod a töltőt? (lehet ahhoz nem kell bontani és logikus?)

Szia, ezek a pontok hol találhatóak ?

A hátsó akksis BMW-kben van a motortérben egy fekete doboz rajta piros kereszt, ha kinyitod ott van alatta a pozitív saru.

hancurozo írta:

rece65 írta:

Pocses írta:

rece65 írta: Az akkumulátort tölthetem úgy hogy a saruk rajta maradnak közben vagy szedjem le legalább a negatív pólust?12-14 óra elég neki igaz?
Télire csak felakarom tölteni a biztonság kedvéért!

Nyugodtan töltheted a saruk levétele nélkül.

Akkor úgy lesz!
Most raktam fel a legkisebb erősséggel töltöm,ha reggelig így megy az elegendő neki,igaz?
A saru levétel nélkül elég nehéz hozzáférni de azért ráraktam a csavar fejekre.
Nekem a csomagtartóban van az akksi.

Miért nem előre a "bikázó" (külső indító) pontjaira rakod a töltőt? (lehet ahhoz nem kell bontani és logikus?)

Szia, ezek a pontok hol találhatóak ?

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. január 26. vasárnap, 18:18

hancurozo írta:

rece65 írta:

Pocses írta:

rece65 írta: Az akkumulátort tölthetem úgy hogy a saruk rajta maradnak közben vagy szedjem le legalább a negatív pólust?12-14 óra elég neki igaz?
Télire csak felakarom tölteni a biztonság kedvéért!

Nyugodtan töltheted a saruk levétele nélkül.

Akkor úgy lesz!
Most raktam fel a legkisebb erősséggel töltöm,ha reggelig így megy az elegendő neki,igaz?
A saru levétel nélkül elég nehéz hozzáférni de azért ráraktam a csavar fejekre.
Nekem a csomagtartóban van az akksi.

Miért nem előre a "bikázó" (külső indító) pontjaira rakod a töltőt? (lehet ahhoz nem kell bontani és logikus?)

+1

Tavaly bekotottem motorterbe a defa akksitoltot, egyik legjobb dontes volt a hideg csillaggarazsban toltott ejszaka utani konnyu indulasokhoz!

rece65 írta:

Pocses írta:

rece65 írta: Az akkumulátort tölthetem úgy hogy a saruk rajta maradnak közben vagy szedjem le legalább a negatív pólust?12-14 óra elég neki igaz?
Télire csak felakarom tölteni a biztonság kedvéért!

Nyugodtan töltheted a saruk levétele nélkül.

Akkor úgy lesz!
Most raktam fel a legkisebb erősséggel töltöm,ha reggelig így megy az elegendő neki,igaz?
A saru levétel nélkül elég nehéz hozzáférni de azért ráraktam a csavar fejekre.
Nekem a csomagtartóban van az akksi.

Miért nem előre a "bikázó" (külső indító) pontjaira rakod a töltőt? (lehet ahhoz nem kell bontani és logikus?)

rece65 írta:

rece65 írta:

Pocses írta:

rece65 írta: Az akkumulátort tölthetem úgy hogy a saruk rajta maradnak közben vagy szedjem le legalább a negatív pólust?12-14 óra elég neki igaz?
Télire csak felakarom tölteni a biztonság kedvéért!

Nyugodtan töltheted a saruk levétele nélkül.

Akkor úgy lesz!
Most raktam fel a legkisebb erősséggel töltöm,ha reggelig így megy az elegendő neki,igaz?
A saru levétel nélkül elég nehéz hozzáférni de azért ráraktam a csavar fejekre.
Nekem a csomagtartóban van az akksi.

Szerintem tolhatod feljebb, nekem chip vezérelt ótómata az akku töltőm, csak a jármű fajtáját kell kiválasszam milyennek töltöm az akkuját.
Bár eddig még csak motor akkuhoz használtam. Ha az autóm nem indult akár csak 1x is, bebikáztuk azt irány a bót új akkuért.

Aranyapám nem tom mért szerkeszted át a hsz-eket de ezt jó lenne befejezni mert katyvaszt csinálsz mindenhol!!!


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. január 26. vasárnap, 16:05