BMWfanatics.hu

hil írta:

Medvedisznoman írta:


Nagyon köszönöm! Mindig bekulázok kicsit, hogy mennyi okosság van a neten ezekhez az autókhoz. Bezzeg az Opelhez csak egy "Így csináld" kézikönyv volt, bár az is hasznos volt sokszor.

Szia!
Az Opelhez szinte ugyanezek az okosságok megtalálhatók és fent vannak.
hil

Hoppácska

Neo954 írta:

Medvedisznoman írta:

MattM325 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Pénteken megyek automataváltó szervízbe egy olajcserére és szeretném megtudni, hogy a váltóm melyik típus (ZF vagy GM) és hogy milyen olaj való bele, hogy a szerelő kezére csaphassak, ha nem azt löttyinti bele. Vin kód alapján számomra nem derült ki. Ja tényleg a VIN: PK91334. A két fajta váltó között mi a különbség?
Köszönöm

GM váltó, ATF olaj kell bele.

Köszönöm szépen. Ezt honnan derítetted ki, ha nem titok. VIN alapján?

Szia!

Itt az oldal mentsd el a könyvjelzőkhöz, betettem a VIN kódodat, így kiadja az autód alkatrészeit.

Teilekatalog

Alul van egy olyan hogy browse teile ott csoportokba van szedve a kocsi minden eleme cikkszámmal mindennel.

A váltókhoz a bmw külön kódot használ pl a tiéd A5S360R/390R , de ezt a google-ba beírod és kiadja hogy milyen váltó neked GM 5L40E vagy 5L50E.

Üdv.:Neo

Nagyon köszönöm! Mindig bekulázok kicsit, hogy mennyi okosság van a neten ezekhez az autókhoz. Bezzeg az Opelhez csak egy "Így csináld" kézikönyv volt, bár az is hasznos volt sokszor.

MattM325 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Pénteken megyek automataváltó szervízbe egy olajcserére és szeretném megtudni, hogy a váltóm melyik típus (ZF vagy GM) és hogy milyen olaj való bele, hogy a szerelő kezére csaphassak, ha nem azt löttyinti bele. Vin kód alapján számomra nem derült ki. Ja tényleg a VIN: PK91334. A két fajta váltó között mi a különbség?
Köszönöm

GM váltó, ATF olaj kell bele.

Köszönöm szépen. Ezt honnan derítetted ki, ha nem titok. VIN alapján?

Sziasztok!
Pénteken megyek automataváltó szervízbe egy olajcserére és szeretném megtudni, hogy a váltóm melyik típus (ZF vagy GM) és hogy milyen olaj való bele, hogy a szerelő kezére csaphassak, ha nem azt löttyinti bele. Vin kód alapján számomra nem derült ki. Ja tényleg a VIN: PK91334. A két fajta váltó között mi a különbség?
Köszönöm

AteszE46 írta:

bmw330d írta:

b_imi írta:

AteszE46 írta: Boldog új évet mindenkinek!

Tudja valaki, hogy ez milyen felni lehet?

BBS Styling 19 (7 Speichen Verbundrad)

Eladó ?

Igen, a szomszéd hozta a vasat németből kb. egy éve. e36 318i. Nem kell neki a kocsi a kertben áll. A gumik szinte újak rajta. 200e.-ért akarja adni kocsival együtt. Nem tudom, a felni mennyit érhet? Itthoni oldalakon nem nagyon láttam eladót, ezért nincs viszonyítási alapom belőni az árát. Ritka lehet...

Ennyiért ajándék szerintem, főleg, ha van helyed tárolni, meg affinitásod elbontogatni. De ha megtartod magadnak akkor is jó.

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

zoli900 írta:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

bmw320d4 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Nem vagyok benne biztos, hogy ide kéne ezt beírni, de azért hátha.
Van egy hibakódom, ami így szól, hogy 5-ös modul belső hiba. Tudja valaki, hogy mi az az 5-ös modul?
Köszönöm

Nincs olyan.

Akkor lehet rosszul emlékszem, valami ilyesmit mondott pedig a szaki, de ő sem tudta hogy mi az. Majd felhívom éjfélkor, hogy mi is volt az. Örülni fog

asszem a grundmodult, GM5-nek írja, lehet az volt az.

Inpa-ban kiírja,ha rossz?

Az sajnos nem tudom, hogy mi, de megkérdezem. A GM5 micsoda? Bocs a tudatlanságomért.
Boldog újévet!

szerintem leírtam... grundmodul, vagy general modul. ajtó, ablak, ablaktörlő, esőérzékelő stb vezérléséhez van, kesztyűtartó mögött.

Köszönöm szépen. Kedden kiolvassuk.

zoli900 írta:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

bmw320d4 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Nem vagyok benne biztos, hogy ide kéne ezt beírni, de azért hátha.
Van egy hibakódom, ami így szól, hogy 5-ös modul belső hiba. Tudja valaki, hogy mi az az 5-ös modul?
Köszönöm

Nincs olyan.

Akkor lehet rosszul emlékszem, valami ilyesmit mondott pedig a szaki, de ő sem tudta hogy mi az. Majd felhívom éjfélkor, hogy mi is volt az. Örülni fog

asszem a grundmodult, GM5-nek írja, lehet az volt az.

Inpa-ban kiírja,ha rossz?

Az sajnos nem tudom, hogy mi, de megkérdezem. A GM5 micsoda? Bocs a tudatlanságomért.
Boldog újévet!

bmw320d4 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Nem vagyok benne biztos, hogy ide kéne ezt beírni, de azért hátha.
Van egy hibakódom, ami így szól, hogy 5-ös modul belső hiba. Tudja valaki, hogy mi az az 5-ös modul?
Köszönöm

Nincs olyan.

Akkor lehet rosszul emlékszem, valami ilyesmit mondott pedig a szaki, de ő sem tudta hogy mi az. Majd felhívom éjfélkor, hogy mi is volt az. Örülni fog

Sziasztok!
Nem vagyok benne biztos, hogy ide kéne ezt beírni, de azért hátha.
Van egy hibakódom, ami így szól, hogy 5-ös modul belső hiba. Tudja valaki, hogy mi az az 5-ös modul?
Köszönöm

Pocses írta:

toki24 írta:

jakuzaa írta:

Robin68 írta:

Kertesz írta: Sziasztok
váltógombot szeretnék cserélni mivel az eredeti eléggé lekopott, ( E46 318 Touring - 5 seba kérdésem hogy hogy lehet mindenféle roncsolás nélkül leszedni illetve hogy bontóból érdemes-e venni vagy amit ott leszedünk sérült-e
köszönet!!

Azért néha unalmas perceidben böngészgeted a fórumot?
A kereső a barátod... itt nézd meg

Ha az eredeti gomb van rajta,akkor fogod,jól meghúzod felfelé,és lejön.
(egy nút van a váltókarba,és abba illeszkedik a váltógomb belseje,(mint egy
bolha)ezt kell széthúzni.) üdv: J

Így van, felfelé csak és ksz. Sógor mikor kioprobálta a kocsit azt hitte ,hogy a R felfelé huzni és balra aztán mikor felakarta huzni -.- kezébe is maradt, mondom isten áldjon meg csak balra ki és r-be vagy

El kellett vón mondani neki hogyan múkodik.

Ezt egyszer én is beszoptam, épp próbakörön voltam, vásálás előtt. Nem volt ideges a tag Ráadásul meg sem vettem hehe

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

Medvedisznoman írta:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
E46 coupera valyon rámegy csont nélkül 8x17" ET20 (E39 - M5) felni 225/45 gumival, vagy nagyon kilóg már?

szerintem kilóg, és tehermentesítő gyűrű is kell plusszban.
szerintem nem nézne ki jól,mert olyan ahtása lenne, mint valami off-road gépnek. de próbáljátok fel, az a biztos.

Csak készülök a tavaszra, nincs a közelemben ilyen felni. Gondoltam egyszerűbb megkérdezni, mint csalódni. Semmiképpen nem szeretnék olyat ami csak átalakítás árán megy fel az autóra, szívtam már ezzel eleget. Egy tehermentesítő azért még belefér

Yellow, a tiéd egész véletlenül nem ugyanilyen paraméterekkel rendelkezik? Csak mer én is a styling 66-ot néztem, igaz hülyeséget írtam, mert az nem M5 felni, de a lényegen nem változtat.

az enyém lehet 66 már nem is tudom de M5 M-tech felnije. teház az M-tech kitt-hez járt. annyi, hogy az enyém nem gyári. tehát nekem ET40-es és a középfurat is 3-ashoz való. ami érdekes, hogy a gyári festése, meg alapozésa, ugyanolyan, mint a gyárié. egész jó replica. bár amúgy nem tudom miylen, mert az autóval vettem, szóval passz, ki vette rá. valaki előttem, valszeg svájcban került rá.

Ja értem. Így akkor az ET20 tényleg nem biztos hogy jó lenne, bár ezt is ki kéne egyszer próbálni. Na majd egyszer... Köszi

8,5 széles ET13 sacc/kb, gumi tán 205 vagy 225. nem sokkal jobb az ET 20

Na igen, itt már biztosan beleér az ívbe, hacsak nem döntöd be a kereket 15 fokkal

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta:

Medvedisznoman írta:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
E46 coupera valyon rámegy csont nélkül 8x17" ET20 (E39 - M5) felni 225/45 gumival, vagy nagyon kilóg már?

szerintem kilóg, és tehermentesítő gyűrű is kell plusszban.
szerintem nem nézne ki jól,mert olyan ahtása lenne, mint valami off-road gépnek. de próbáljátok fel, az a biztos.

Csak készülök a tavaszra, nincs a közelemben ilyen felni. Gondoltam egyszerűbb megkérdezni, mint csalódni. Semmiképpen nem szeretnék olyat ami csak átalakítás árán megy fel az autóra, szívtam már ezzel eleget. Egy tehermentesítő azért még belefér

Yellow, a tiéd egész véletlenül nem ugyanilyen paraméterekkel rendelkezik? Csak mer én is a styling 66-ot néztem, igaz hülyeséget írtam, mert az nem M5 felni, de a lényegen nem változtat.

az enyém lehet 66 már nem is tudom de M5 M-tech felnije. teház az M-tech kitt-hez járt. annyi, hogy az enyém nem gyári. tehát nekem ET40-es és a középfurat is 3-ashoz való. ami érdekes, hogy a gyári festése, meg alapozésa, ugyanolyan, mint a gyárié. egész jó replica. bár amúgy nem tudom miylen, mert az autóval vettem, szóval passz, ki vette rá. valaki előttem, valszeg svájcban került rá.

Ja értem. Így akkor az ET20 tényleg nem biztos hogy jó lenne, bár ezt is ki kéne egyszer próbálni. Na majd egyszer... Köszi

YELLOW írta:

davech írta: Köszi a hozzászólásokat. Nyárinak Dunlop gumik vannak, nagyon meg vagyok elégedve vele, halk és nagyon jó a tapadás. Falkent néztem a 18asra erősített kivitelt. Az jó választás lenne?

hát nekem vegyesek az érzelmeim a falken-nel. annak is több típusa van. a kínai gumiktól biztos jobb. ha meg az a fe,nid ami az avatarod, én nem cserélném le.

Szerintem viszont cseréld le, csak eladás előtt írj nekem, mert megvenném

Medvedisznoman írta:

YELLOW írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
E46 coupera valyon rámegy csont nélkül 8x17" ET20 (E39 - M5) felni 225/45 gumival, vagy nagyon kilóg már?

szerintem kilóg, és tehermentesítő gyűrű is kell plusszban.
szerintem nem nézne ki jól,mert olyan ahtása lenne, mint valami off-road gépnek. de próbáljátok fel, az a biztos.

Csak készülök a tavaszra, nincs a közelemben ilyen felni. Gondoltam egyszerűbb megkérdezni, mint csalódni. Semmiképpen nem szeretnék olyat ami csak átalakítás árán megy fel az autóra, szívtam már ezzel eleget. Egy tehermentesítő azért még belefér

Yellow, a tiéd egész véletlenül nem ugyanilyen paraméterekkel rendelkezik? Csak mer én is a styling 66-ot néztem, igaz hülyeséget írtam, mert az nem M5 felni, de a lényegen nem változtat.

Helioport írta:

sbalazs22 írta:

Helioport írta:

sbalazs22 írta: Ha kulcs kellene abban is tudok segíteni.
Üdv:Balázs

Na, ez engem is érdekelne.

Apróhirdetésekben megtaláljátok a hirdetést és az elérhetőségemet is.

Ja, már megvagy!
Te vagy ott nagyon délen, Bonyhádon nem? Nekem (és még ismerek egy srácot itt Pesten, aki ugyanebben van) az a problémám, hogy lemenni hozzád, visszajönni tőled és a kulcs annyiba fáj, mint egy kulcs a BMWtől díszcsomagolásban. Ha esetleg Pesten is jársz néha, itt írd be, szvsz van kb 5-6 ember itt a fórumon, aki venne tőled kulcsot.

Érdemes elmenni Balázshoz, nekem a múlt héten csinált kulcsot és elég patent lett! Még egyszer köszi! Azért Bonyhád nem olyan nagy távolság ám Uraim, legalább autókáztok egyet...