BMWfanatics.hu

Ma erőt vettem magamon és az eddig levehetetlen hátsó féktárcsákat leműtöttem. Bal 4 repedés, jobb 3, és a kézifék betétei rendesen megégve. Szinte új tárcsákkal vettem a gépet anno. Lehet állat volt az előző tulaj, és forró tárcsákkal, betépett kézifékkel állította le az autót, vagy ki tudja..., mivel én nem használom ezt a funkciót.

jons írta:

valter320d írta:

jons írta:

valter320d írta:
De nekem nem menet közben csak ha fékezek. Akkor is az a problem?

Nem fékporosabb az egyik felnid?

De igen!

Akkor azon az oldalon ki kell cserélni a dugattyút, porvédőt, karmantyút. Vedd csak meg a készletet és örülni fogsz. A betétet mindenképpen csiszold meg egy sima satupadon, vagy üveglapon csiszolópapírral. Látni fogod, hogy eltűnik róla az az üveges felület.

Oké májsztró kicserélem szerintem a jövöhéten lesz belöle valami,köszönöm a segítséged!

valter320d írta:

jons írta:

valter320d írta:
De nekem nem menet közben csak ha fékezek. Akkor is az a problem?

Nem fékporosabb az egyik felnid?

De igen!

Akkor azon az oldalon ki kell cserélni a dugattyút, porvédőt, karmantyút. Vedd csak meg a készletet és örülni fogsz. A betétet mindenképpen csiszold meg egy sima satupadon, vagy üveglapon csiszolópapírral. Látni fogod, hogy eltűnik róla az az üveges felület.

jons írta:

valter320d írta:
De nekem nem menet közben csak ha fékezek. Akkor is az a problem?

Akkor is. Vagy inkább hullámos a tárcsa. Vagy majd jön egy nálam okosabb és kifejti, hogy miért nem az amit én írtam.
Nem fékporosabb az egyik felnid?

De igen!

valter320d írta:
De nekem nem menet közben csak ha fékezek. Akkor is az a problem?

Akkor is. Vagy inkább hullámos a tárcsa. Vagy majd jön egy nálam okosabb és kifejti, hogy miért nem az amit én írtam.
Nem fékporosabb az egyik felnid?

jons írta:

valter320d írta:
Ne haragudjatok ha hülyének tettetem magam de mikor felszabályoztattam akkor semmi gáz nem volt most jött ki 5000 után megint!

így volt nálam is. remegett a kormány menet közben. felszabályoz örül. majd 2-3k kmmúlva megint remeg a kormány. öngerjesztő volt a folyamat, azt hittem szétesik. fék szét, porvédő, karmantyú csere. lehetett volna a dugattyút is, de az nem volt ATE-ban, úgyhogy az csak csiszolva lett olajjal és 800-as, majd 1000-res papírral a némi nemű rozsda miatt. Most azt hagyjuk ki, hogy meg fogok halni meg egyebek. Összeraktuk és az egész fékem teljesen más lett. Szépen fent fog, nem úgy, mint eddig. Kemény, jól adagolható lett.
Ma egyébként meg is győződtünk róla egy műszaki vizsga keretében. A két oldal között 3% eltérés volt ha jól láttam a kijelzőt.

De nekem nem menet közben csak ha fékezek. Akkor is az a problem?

jons írta:

valter320d írta:
Ne haragudjatok ha hülyének tettetem magam de mikor felszabályoztattam akkor semmi gáz nem volt most jött ki 5000 után megint!

így volt nálam is. remegett a kormány menet közben. felszabályoz örül. majd 2-3k kmmúlva megint remeg a kormány. öngerjesztő volt a folyamat, azt hittem szétesik. fék szét, porvédő, karmantyú csere. lehetett volna a dugattyút is, de az nem volt ATE-ban, úgyhogy az csak csiszolva lett olajjal és 800-as, majd 1000-res papírral a némi nemű rozsda miatt. Most azt hagyjuk ki, hogy meg fogok halni meg egyebek. Összeraktuk és az egész fékem teljesen más lett. Szépen fent fog, nem úgy, mint eddig. Kemény, jól adagolható lett.
Ma egyébként meg is győződtünk róla egy műszaki vizsga keretében. A két oldal között 3% eltérés volt ha jól láttam a kijelzőt.

OK ok akkor intézem!Köszi a segítséget!

valter320d írta:
Ne haragudjatok ha hülyének tettetem magam de mikor felszabályoztattam akkor semmi gáz nem volt most jött ki 5000 után megint!

így volt nálam is. remegett a kormány menet közben. felszabályoz örül. majd 2-3k kmmúlva megint remeg a kormány. öngerjesztő volt a folyamat, azt hittem szétesik. fék szét, porvédő, karmantyú csere. lehetett volna a dugattyút is, de az nem volt ATE-ban, úgyhogy az csak csiszolva lett olajjal és 800-as, majd 1000-res papírral a némi nemű rozsda miatt. Most azt hagyjuk ki, hogy meg fogok halni meg egyebek. Összeraktuk és az egész fékem teljesen más lett. Szépen fent fog, nem úgy, mint eddig. Kemény, jól adagolható lett.
Ma egyébként meg is győződtünk róla egy műszaki vizsga keretében. A két oldal között 3% eltérés volt ha jól láttam a kijelzőt.

valter320d írta:

valter320d írta:

hancurozo írta:

RePTaiL írta: Igen, vegyél hozzá javító szettet nem nagy összeg, az enyém munkahengerem szétesett és befogott a fék az út kellős közepén keresztbe álltam

Ha az szétesett, akkor a tárcsád, és a betéted is papírvékony volt.

Az enyém nem gáz a tárcsa vastagság 21,4mm a betét is kb felénél jár csak igy parasztosan

Ne haragudjatok ha hülyének tettetem magam de mikor felszabályoztattam akkor semmi gáz nem volt most jött ki 5000 után megint!

Hol kapok ilyen javító szettet?

Az volt a baj, hogy a porvédő gumi lecsúszott berozsdásodott, szétesett, nem a tárcsával volt gondom! Én a bárdinál vettem kedvezménnyel! Nem volt nagy összeg és otthon is meg lehet csinálni!

valter320d írta:

hancurozo írta:

RePTaiL írta: Igen, vegyél hozzá javító szettet nem nagy összeg, az enyém munkahengerem szétesett és befogott a fék az út kellős közepén keresztbe álltam

Ha az szétesett, akkor a tárcsád, és a betéted is papírvékony volt.

Az enyém nem gáz a tárcsa vastagság 21,4mm a betét is kb felénél jár csak igy parasztosan

Ne haragudjatok ha hülyének tettetem magam de mikor felszabályoztattam akkor semmi gáz nem volt most jött ki 5000 után megint!

Hol kapok ilyen javító szettet?

hancurozo írta:

RePTaiL írta: Igen, vegyél hozzá javító szettet nem nagy összeg, az enyém munkahengerem szétesett és befogott a fék az út kellős közepén keresztbe álltam

Ha az szétesett, akkor a tárcsád, és a betéted is papírvékony volt.

Az enyém nem gáz a tárcsa vastagság 21,4mm a betét is kb felénél jár csak igy parasztosan

Ne haragudjatok ha hülyének tettetem magam de mikor felszabályoztattam akkor semmi gáz nem volt most jött ki 5000 után megint!

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. június 14. csütörtök, 17:51

RePTaiL írta: Igen, vegyél hozzá javító szettet nem nagy összeg, az enyém munkahengerem szétesett és befogott a fék az út kellős közepén keresztbe álltam

Ha az szétesett, akkor a tárcsád, és a betéted is papírvékony volt.

Dog írta:

Azt a ku..a!!! Minél hamarabb beszerzem és javítok! Köszönöm az infót ja még annyit vissza lehet pakolni a régi cuccal értem ez alatt a tárcsa,betét??? [/quote]

Mehetnek a régi cuccok ha még nem koptak el[/quote]

jóóóóó köszönöm srácok további szép napot!

[/quote]

Azt a ku..a!!! Minél hamarabb beszerzem és javítok! Köszönöm az infót ja még annyit vissza lehet pakolni a régi cuccal értem ez alatt a tárcsa,betét??? [/quote]

Mehetnek a régi cuccok ha még nem koptak el

RePTaiL írta:

valter320d írta:

jons írta:

valter320d írta: Szép jó estét minden kedves fórumozónak !!!
Megvettem a kocsit egy kicsit járt a kezemben a kormány oda vissza fékezésnél,gondoltam szar a tárcsa!
Elvittem felszabályoztattam(értéken belüli 21,4mm)
Megszünt a remegés........de a jobb oldali kerék felnin lényegesen több a fékpor mint a másik oldalin!
Jobban dolgozna a munkahenger az egyik oldalon???
Ebböl kifolyólag néha érzek egy minimális rángást ismét!
Ennyire szétbarmolná a féktuskó a tárcsát???

be van szorulva a munkahenger. Mozog, fékez, de néha megragad. Én is most fogom megcsinálni.

De akkor ettöl van a rángás is mikor rálépek a fékre?

Igen, vegyél hozzá javító szettet nem nagy összeg, az enyém munkahengerem szétesett és befogott a fék az út kellős közepén keresztbe álltam

Azt a ku..a!!! Minél hamarabb beszerzem és javítok! Köszönöm az infót ja még annyit vissza lehet pakolni a régi cuccal értem ez alatt a tárcsa,betét???