BMWfanatics.hu

kempelen írta:

baleez írta: Hello,

Pesten kit ajánlotok aki pillangószelep eltávolítást jól megtudja csinálni?
Mennyibe kellene kerülni egy ilyen műveletnek?
Egy hirdetést találtam, http://elesautoszerviz.ewk.hu/...-felujitas, itt 30000 csak a tisztítás, a dugózás pedig 50.

Kurvanagy! Már maga az írás is... szívónyomás útja és hasonlóak...

Gyári bmw lapkák... csak azt nem tudom nekik külön szállítanak lapkákat, mert eddig úgy tudtam csak szívósorral együtt kapható...

Tudsz valakit ajánlani aki korrektül megcsinálná?

baleez írta: Hello,

Pesten kit ajánlotok aki pillangószelep eltávolítást jól megtudja csinálni?
Mennyibe kellene kerülni egy ilyen műveletnek?
Egy hirdetést találtam, http://elesautoszerviz.ewk.hu/...-felujitas, itt 30000 csak a tisztítás, a dugózás pedig 50.

Kurvanagy! Már maga az írás is... szívónyomás útja és hasonlóak...

Gyári bmw lapkák... csak azt nem tudom nekik külön szállítanak lapkákat, mert eddig úgy tudtam csak szívósorral együtt kapható...

Hello,

Pesten kit ajánlotok aki pillangószelep eltávolítást jól megtudja csinálni?
Mennyibe kellene kerülni egy ilyen műveletnek?
Egy hirdetést találtam, http://elesautoszerviz.ewk.hu/...-felujitas, itt 30000 csak a tisztítás, a dugózás pedig 50.

Köszi

pot írta: Szét szettem a szivósort nagyon gány volt , az egyik pillangó szelep nagyon laza volt előbb utóbb beszivta volna. Most az lenne a kérdésem ,hogy levettem a két kis csavart ami a lapátot fogja , kihuztam belőle a rudat, de ott van még egy gumi tömités ahova be kell csavarni a dugó csavart, Azt kivegyem belőle oszt ugy vágjam bele a menetet, vagy hagyam benne?, Mert én úgy láttom a képeden ,hogy ti ki szedtétek .????
Választ előre is köszi.

Nyugodtan vedd ki , nincs jelentősége. A gumiba úgysem tudsz menetet vágni , és a csavart úgyis menetrögzítő-tömítővel fogod berakni... Nem ? De ...

Szét szettem a szivósort nagyon gány volt , az egyik pillangó szelep nagyon laza volt előbb utóbb beszivta volna. Most az lenne a kérdésem ,hogy levettem a két kis csavart ami a lapátot fogja , kihuztam belőle a rudat, de ott van még egy gumi tömités ahova be kell csavarni a dugó csavart, Azt kivegyem belőle oszt ugy vágjam bele a menetet, vagy hagyam benne?, Mert én úgy láttom a képeden ,hogy ti ki szedtétek .????
Választ előre is köszi.

bmw320d4 írta:

jlaci74 írta:

Van benne szívósor is meg pillangószelep is...
A ledugózás költsége kb. 100 ft. ( 4 db csavar ), de nyilván lecseréled a szívósor 2x4 db tömitését ( 8x800 ft. kb. meg tudod rendelni bármelyik normális autósboltban Elring vagy V. Reinz gyártmányban )
A kitakarítással óvatosan, csak akkor kezdj neki ha tökéletesre ki tudod mosni , különben a fellazult de benne maradt szennyeződés később bekerülhet a motorba...
Tehát érdemes időt rászánni , jól beáztatni aztán ha van lehetőség nagynyomású mosóval vagy gőzborotvával alaposan kimosni.
( Ja, és ha már itt jársz akkor ne felejtsd el az EGR-t is kitakarítani + tömitéscsere. )
Itt van két kép arról amikor a bátyám 530d-jét csináltuk, a lényeg látszik:

http://kepfeltoltes.hu/130303/...es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/130303/...es.hu_.jpg

Nem vagyok Rád büszke

Tudom Miki...,de majd próbálok ezen változtatni ...

bmw320d4 írta:

jlaci74 írta:

Van benne szívósor is meg pillangószelep is...
A ledugózás költsége kb. 100 ft. ( 4 db csavar ), de nyilván lecseréled a szívósor 2x4 db tömitését ( 8x800 ft. kb. meg tudod rendelni bármelyik normális autósboltban Elring vagy V. Reinz gyártmányban )
A kitakarítással óvatosan, csak akkor kezdj neki ha tökéletesre ki tudod mosni , különben a fellazult de benne maradt szennyeződés később bekerülhet a motorba...
Tehát érdemes időt rászánni , jól beáztatni aztán ha van lehetőség nagynyomású mosóval vagy gőzborotvával alaposan kimosni.
( Ja, és ha már itt jársz akkor ne felejtsd el az EGR-t is kitakarítani + tömitéscsere. )
Itt van két kép arról amikor a bátyám 530d-jét csináltuk, a lényeg látszik:

Nem vagyok Rád büszke

Miért ? ez káros a motornak. vagy miben befolyásol ?

Zsiroldót lehet szerintetek használni vagy mit tanácsoltok

jlaci74 írta:

Van benne szívósor is meg pillangószelep is...
A ledugózás költsége kb. 100 ft. ( 4 db csavar ), de nyilván lecseréled a szívósor 2x4 db tömitését ( 8x800 ft. kb. meg tudod rendelni bármelyik normális autósboltban Elring vagy V. Reinz gyártmányban )
A kitakarítással óvatosan, csak akkor kezdj neki ha tökéletesre ki tudod mosni , különben a fellazult de benne maradt szennyeződés később bekerülhet a motorba...
Tehát érdemes időt rászánni , jól beáztatni aztán ha van lehetőség nagynyomású mosóval vagy gőzborotvával alaposan kimosni.
( Ja, és ha már itt jársz akkor ne felejtsd el az EGR-t is kitakarítani + tömitéscsere. )
Itt van két kép arról amikor a bátyám 530d-jét csináltuk, a lényeg látszik:

Nem vagyok Rád büszke

A szívósor ott lesz a motorburkolat alatt. Így fog kinézni:



Sok sikert a müvelethez. El lehet vele bíbelödni

pot írta: Ja még egy kérdés 320 d 150 LE 2002 08. dik havi van benne szivósor????

Van benne szívósor is meg pillangószelep is...
A ledugózás költsége kb. 100 ft. ( 4 db csavar ), de nyilván lecseréled a szívósor 2x4 db tömitését ( 8x800 ft. kb. meg tudod rendelni bármelyik normális autósboltban Elring vagy V. Reinz gyártmányban )
A kitakarítással óvatosan, csak akkor kezdj neki ha tökéletesre ki tudod mosni , különben a fellazult de benne maradt szennyeződés később bekerülhet a motorba...
Tehát érdemes időt rászánni , jól beáztatni aztán ha van lehetőség nagynyomású mosóval vagy gőzborotvával alaposan kimosni.
( Ja, és ha már itt jársz akkor ne felejtsd el az EGR-t is kitakarítani + tömitéscsere. )
Itt van két kép arról amikor a bátyám 530d-jét csináltuk, a lényeg látszik:





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. augusztus 10. szombat, 18:31

Ja még egy kérdés 320 d 150 LE 2002 08. dik havi van benne szivósor????

Sziasztok kérdéseim lennének a szivósor kitakaritásával kapcsolatban. Le tudná nekem ir ni valaki részletesen hogy történik a szivósor kitakaritása , mivel kell takaritani, és belül a müanyag házat ,hogy takaricsam ki nem férek be semmivel. Le is szeretném dugózni , mennyibe kerül , autósboltba meg tudom rendelni.??,,
Válaszokat előre is köszi

compact írta:

szotakdavid írta:

compact írta:

szotakdavid írta:

compact írta: Sziasztok!

Abban kérném a segítségeteket, hogy a szívósor pillangószelep minden 20d motorban van-e, mert hallottam olyat is, hogy az első évjáratokban nem volt csak később módosították és így került bele.
Esetleg nincs motorkód vagy szám lista amik érintettek ezzel a dologgal?

A tiedben van már pillangó,szedd ki belőle

Azt tudom, hogy az enyémben van, de ismerősöm 2001, 9. havi gyártású autójában nem tudjuk és a működtető dolgait sem lehet látni akárhogy bújkálunk.
Együtt akarjuk kiherélni a két autóból, csak nem tudjuk, hogy az övében van-e egyáltalán.

ha a 150 lovas akkor van benne ha 136 akkor nincs

Akkor ha jól értem minden 150 lovasban van pillangószelep. Nem értem akkor miért variálnak mások össze-vissza. Mert ugye a 136 és 150 lovas motor azért kicsit távol áll egymástól.
EGR tisztításnak van értelme? Esetleg milyen hibatüneteket okoz ezeknél az elkoszolódása?
Köszönöm a segítséget!

a 150 lovasokban is elvileg az uccsó szériákban már orvosolták a szelep leszakadás problémát. illetve sokban már kicserélték, volt aki meglepődve tapasztalta, hogy már nincs benne.