BMWfanatics.hu

[quote="HCsabi"]

Pocses írta:

HCsabi írta:

Pocses írta:

HCsabi írta: Sziasztok!
Mi a jelenség ha a Légtömegmérő hibás?
Nem akar rendes húzni az autó 320d hol megy hol nem.
A szerelő aszt monda hogy a katalizátor van berakódva.
Lehetséges?

Szia!

Nekem ugye benyás a motor, amikor hideg volt egyszerűen semmi erő nem volt már benne, amíg ki nem mozdult a "kék" részből a hőfokmérő mutató. Ezután már jó volt. Szegény volt a keverékem, tehát hidegen keveset kapott. Gyári bontott lett helyette. A másik hibalehetősége ha túl sok anyagot kap, ugye attól függően mennyi átáramló levegőmennyiséget mér az érzékelő.
A ottlehúz csati próbáról meg annyit, nekem nem jött be hihetetlen sz@r volt úgy, azt hittem kiugrik a blokk a helyéről!

Üdv.: Pocses

Nekem az a baj se hidegen se melegen nem megy valamikor megy.
de nem is füstöl,mikor nem megy.
Én lehúztam a csatit,nekem nem volt baj az alapjárattal,de ugyanúgy nem ment.

Akkor elképzelhető, hogy máshol kell keresni a hibát, sőt...
Gépre kellene dugni a verdát, egyből okosabb leszel.
Ok! Köszi!
Úgy lesz!

Ha esetleg felénk jársz, tudom ajánlani a szerelőm, nagyon megbízható, és 6 évig mérnökként melózott a BMW "fricc" gyárában.

HCsabi írta:

Pocses írta:

HCsabi írta: Sziasztok!
Mi a jelenség ha a Légtömegmérő hibás?
Nem akar rendes húzni az autó 320d hol megy hol nem.
A szerelő aszt monda hogy a katalizátor van berakódva.
Lehetséges?

Szia!

Nekem ugye benyás a motor, amikor hideg volt egyszerűen semmi erő nem volt már benne, amíg ki nem mozdult a "kék" részből a hőfokmérő mutató. Ezután már jó volt. Szegény volt a keverékem, tehát hidegen keveset kapott. Gyári bontott lett helyette. A másik hibalehetősége ha túl sok anyagot kap, ugye attól függően mennyi átáramló levegőmennyiséget mér az érzékelő.
A ottlehúz csati próbáról meg annyit, nekem nem jött be hihetetlen sz@r volt úgy, azt hittem kiugrik a blokk a helyéről!

Üdv.: Pocses

Nekem az a baj se hidegen se melegen nem megy valamikor megy.
de nem is füstöl,mikor nem megy.
Én lehúztam a csatit,nekem nem volt baj az alapjárattal,de ugyanúgy nem ment.

Akkor elképzelhető, hogy máshol kell keresni a hibát, sőt...
Gépre kellene dugni a verdát, egyből okosabb leszel.

HCsabi írta: Sziasztok!
Mi a jelenség ha a Légtömegmérő hibás?
Nem akar rendes húzni az autó 320d hol megy hol nem.
A szerelő aszt monda hogy a katalizátor van berakódva.
Lehetséges?

Szia!

Nekem ugye benyás a motor, amikor hideg volt egyszerűen semmi erő nem volt már benne, amíg ki nem mozdult a "kék" részből a hőfokmérő mutató. Ezután már jó volt. Szegény volt a keverékem, tehát hidegen keveset kapott. Gyári bontott lett helyette. A másik hibalehetősége ha túl sok anyagot kap, ugye attól függően mennyi átáramló levegőmennyiséget mér az érzékelő.
A lehúzott csati próbáról meg annyit, nekem nem jött be hihetetlen sz@r volt úgy, azt hittem kiugrik a blokk a helyéről!

Üdv.: Pocses

solyom76 írta:

andree írta:

solyom76 írta:

andree írta:

solyom76 írta:

ZoleeSRB írta:

Thony írta:

YELLOW írta:

solyom76 írta: Esetleg, nem tudtok valakit Szombathely környékén aki eljönne velem bmw-t nézni,és ért is hozzá? Bár anno amikor az opelt vettem ott is olvastam mindent ,jót is meg rosszat is..belevágtam bejött..

talán m.attila (Mátyás Attila), ha éppen ráér. de eléggé el van innen tűnve.

És bp-n egy kiszemeltet?

Én Bp segíthetek.

köszönöm,egyenlőre Szombathelyen van amit kinéztem.Abban azért segíthetnél ,hogy le írod mikre figyeljek..

Szia,
Ha fent van a hahun, tedd fel a linket.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-7929394

Tessék..

Na ezekről a képekről nem sokat mondasz meg. Nekem is 136 hp-s van. Amit én tanácsolni tudok az az hogy mindenképpen nézesd át műhelyben. A lényeg hogy fel tudják emelni, és gépre tudják tenni. Típushibákról itt már nagyon sokat írtak, egy pár "súlyos" apróság: hátsó futómű kiszakadás, kormánymű, és a diesel gondok, nekem most pl kilőtte az egyik izzítógyertyát és lásd egy szar szerelés miatt. DIAG+Emelés mindenképpen, sokat spórolhatsz. A chippet és az ültetést nem hozom fel negatívumnak, kinek a pap kinek a papné.

Köszönöm..talán nem fürdök nagyot...

Látom, megfogod venni mindenképp! Sok sikert kívánok minden esetre.

Kristen76 írta: Sziasztok. Tudna valaki linkelni egy videót az első lökhárító leszereléséről?

Szia!

Tessék:


YouTube videó

Üdv.: Pocses

solyom76 írta:

YELLOW írta:

solyom76 írta: Sziasztok.
Első BMW-m vásárlása előtt állok,konkrétan egy 2001/06-os 320d E46 a kiszemelt..
Nem szeretnék belenyúlni valami nagyon gány autóba. Szeretnék tanácsokat kérni,hogy mire figyeljek oda mielőtt kifizetem.Az autó kívül belül szép állapotban van,de tudom ,hogy ez kevés. 200.000 km van benne/ nem tudom ,hogy mennyire tekerték/ Gondolom hozzáértők már a hangjáról is meg tudnák mondani érdemes-e bele vágni.

Köszönöm minden kedves fórumozónak az építő jellegű hozzászólást.

ezek már nagyon sokszor le lettek írva. javaslom olvasgass vissza pár oldalt, biztos megtalálod a válaszokat. esetleg jobb fent a keresőt hazsnálva, szűrhetsz kommentre is, pl 20d típushibák, vagy hasonló kulcsszavakkal.

Köszi értelek,de eddig konkrétumok nem nagyon lettek leírva arról ha ott állsz és körbe nézed az autót akkor mire érdemes oda figyelni....
Ez lesz az első disel autom,és fingom nincs róla milyennek kell lennie..

Szia!

Szerintem mindenképp olyan emberkével menj lesre, aki tud olvasni az "agyában" mert sokkal okosabbak lesztek egyből. Amúgy meg a szokásos nézd át a kasztnit, és emeltesd fel mindenképp lessétek a futóművet is, mi merre hogyan lóg esetleg...

Üdv.: Pocses

Street_xTp írta:

sakter írta:

Street_xTp írta: Sziasztok!

Nekem is ugyan az a kérdésem mint az előttem szólónak csak Budapest, Pest megye területén érdekelne ha van.

"Érdeklődni szeretnék, hogy hol érdemes E46-hoz komplett rombuszkulcsot csináltatni (Kecskemét környéke előnyben).

Előre is köszönöm szépen a segítségeteket!"

Üdv.

kulcslyuk pont hu Tuti munka, fél óra, 35eFt.

Szia , köszönöm a választ ! Viszont az árral kapcsolatban még lenne kérdésem. Én azt az információt kaptam hogy ez pár ezer forintos tétel és ahogy néztem neten már 2.5 -3 ezerért tudnék rombusz kulcstokot rendelni de nyilván még bele kell valahogy rakni stb. Szóval a pár ezres infómhoz képest a 35eFt elég nagy ugrás szóval miért kerülhet ez ennyibe ?

Üdv.

Szia!

Nála: http://www.bmwfanatics.hu/apro...ml?id=4977 érdeklődtél már?

Üdv.: Pocses

YELLOW írta:

klins írta: Sziasztok!

Lenne pár kérdésem ....

Adott a verda :

http://www.hasznaltauto.hu/aut...es-7933207

1. Az autón található 18-as felni mennyire vágja szét a futó művet???
2. Az állítható futómű szabályos ??? Gondolok itt műszakira és a rendőrökre ...
3. Illetve a véleményetekre lennék kíváncsi az autóval kapcsolatban .. ár,felszereltség,állapot....

Bocs ha idióta kérdéseket teszek fel, de ezek a dolgok sosem voltak érthetőek számomra

Előre is köszi !!!

1. nem vészes, mert a 15-ös kerék is tönkrevágja, mármint nem a gumi/felni a mi elelnségünk, hanem az út. abból meg nem válogathatunk.
2. szabályos-e? én úgy tudom nem. az állítható nem igazán. a rendőr is rögtön azt nézi, van-e állító rész rajta. bár le lehet műszakiztatni, de úgy tudom hivatalosan, hogy forgalmiba is belekerüljön sok minden kell. nem elég a TÜV, hanem kell igazolás a beszerelésről, ki szerelte be, be lett-e állítva a futómű, stb, mege gyéb igazolások, és ugye mind plusz pénz.
3. ránézésre nincs vele gáz... ennyit adnak vissza a képek.

Hy Yellow!

Kukk meg jobban az első képet, szerintem a bal első ajtó már javított, még el is áll egy picit, ami nem csoda ebben is megállt már a víz így 1.5 - 2 évente lehet javítani, ( bal első sárvédő alja mintha vakotásodna ) vagy csere mint majd az enyém is lesz. ( ha találok gyárit ami nem volt még javítva ) Ez az egy ajtó a gebaszosom, a többin gyári a fényezésem. Szerintem a futott km az tuti felejtős, nagyon kicsi rá az esély ekkora futásteljesítményre.

Hy!

Bal hátsókeréknél az ABS szenzor cserélve, helyreállt a rend.

Üdv.: Pocses

dgabori írta:

Pocses írta:

dgabori írta: Sziasztok, a 2002-es 318i-mbe szeretnék direkt légszűrőt tenni, de nem akarok nagyon gagyit. Néztem a k&n-t abból az E-2232 típus jó az enyémbe, de az 35k körül van bárhol nézem. Tud valaki valamit ami olcsóbb, jó minőségű és illik is az enyémbe? Néztem van néhány ilyen univerzális, az tényleg belemegy?

Köszi előre is!

Szia!

Igaza van Yellow kollégánknak, de ha gondolod nekem van egy eladó, még az Astrámba használtam, a szívóhangja jó volt, de semmi többet nem nyújt.

http://olx.hu/hirdetes/opel-ta...d96a7c962e

Üdv.: Pocses

Nem is várok semmi többet, csak mondták már páran hogy szebb hangja van tőle aztán gondoltam kipróbálom. Tehát akkor bármilyen méret jó rá, vagy mekkorát vegyek?

Csinálj hozzá, vagy vegyél egy "adaptert" csövet, mérd + ha jól emlékszem az Astrámhoz 70 mm átmérőjű kellett. Én kb 1500-2000 km-ént tisztítottam és olajoztam be újra.

dgabori írta: Sziasztok, a 2002-es 318i-mbe szeretnék direkt légszűrőt tenni, de nem akarok nagyon gagyit. Néztem a k&n-t abból az E-2232 típus jó az enyémbe, de az 35k körül van bárhol nézem. Tud valaki valamit ami olcsóbb, jó minőségű és illik is az enyémbe? Néztem van néhány ilyen univerzális, az tényleg belemegy?

Köszi előre is!

Szia!

Igaza van Yellow kollégánknak, de ha gondolod nekem van egy eladó, még az Astrámba használtam, a szívóhangja jó volt, de semmi többet nem nyújt.

http://olx.hu/hirdetes/opel-ta...d96a7c962e

Üdv.: Pocses

ans777 írta:

Pocses írta:

ans777 írta:

YELLOW írta:

ans777 írta: Sziasztok!

Tegnap ahogy jöttem a nagy esőben, belementem egy hatalmas tócsába, kb. 50el, víz jobbra, balra csak úgy "repesztett".
Ez még nem is olyan érdekes, de utána egyből megváltozott az autó hangja. Kicsit olyan szaggatott, nehéz elmondani. Azonban egy két kilométer után teljesen megszűnt ez a fura hang. Utána mentem vele sokat, majd megint belementem egy tócsába és újra előjött ez a megváltozott hang. Na mondom akkor itt lesz összefüggés a tócsa között.

De aztán másnap reggel egy éjszakát pihenve az autó, indítás és megint furcsa a hangja.
Lyukas a kipufugó és valahol kifúj?
Köszi!

vagy épp a lambda szonda visszahül hirtelen, emiatt megváltozik a keverék képzés

Most már folyamatosan olyan a hangja, és egyértleműen nem hátulról, hanem középről jön.
Csütön viszem szerelőhöz, meglátjuk mit mond, remélem nem nagy gond.

Ha a középdob cserés, akkor vegyél helyette bontottat, de vehetsz gázgyorsítós dobot is, persze nem azért, hogy nőjön a teljesítmény "tesco tuning" hanem mert nyugodtan helyettesítheted vele. Nekem is kivágta a lakatos, azt elöl hátul bilincsel rögzítette így legközelebb már simán szerelhető.

Köszi Csütön alánézünk és kiderül mi a gond pontosan. Amúgy a gázgyorsítóssal mennyire lenne hangosabb? Ha szebb a hangja akkor csak jó egyébként.

Biztos mélyül erősödik valamivel a hangja, de nem hinném, hogy számottevően.

ans777 írta:

YELLOW írta:

ans777 írta: Sziasztok!

Tegnap ahogy jöttem a nagy esőben, belementem egy hatalmas tócsába, kb. 50el, víz jobbra, balra csak úgy "repesztett".
Ez még nem is olyan érdekes, de utána egyből megváltozott az autó hangja. Kicsit olyan szaggatott, nehéz elmondani. Azonban egy két kilométer után teljesen megszűnt ez a fura hang. Utána mentem vele sokat, majd megint belementem egy tócsába és újra előjött ez a megváltozott hang. Na mondom akkor itt lesz összefüggés a tócsa között.

De aztán másnap reggel egy éjszakát pihenve az autó, indítás és megint furcsa a hangja.
Lyukas a kipufugó és valahol kifúj?
Köszi!

vagy épp a lambda szonda visszahül hirtelen, emiatt megváltozik a keverék képzés

Most már folyamatosan olyan a hangja, és egyértleműen nem hátulról, hanem középről jön.
Csütön viszem szerelőhöz, meglátjuk mit mond, remélem nem nagy gond.

Ha a középdob cserés, akkor vegyél helyette bontottat, de vehetsz gázgyorsítós dobot is, persze nem azért, hogy nőjön a teljesítmény "tesco tuning" hanem mert nyugodtan helyettesítheted vele. Nekem is kivágta a lakatos, azt elöl hátul bilincsel rögzítette így legközelebb már simán szerelhető.

ans777 írta: Sziasztok!

Tegnap ahogy jöttem a nagy esőben, belementem egy hatalmas tócsába, kb. 50el, víz jobbra, balra csak úgy "repesztett".
Ez még nem is olyan érdekes, de utána egyből megváltozott az autó hangja. Kicsit olyan szaggatott, nehéz elmondani. Azonban egy két kilométer után teljesen megszűnt ez a fura hang. Utána mentem vele sokat, majd megint belementem egy tócsába és újra előjött ez a megváltozott hang. Na mondom akkor itt lesz összefüggés a tócsa között.

De aztán másnap reggel egy éjszakát pihenve az autó, indítás és megint furcsa a hangja.
Lyukas a kipufugó és valahol kifúj?
Köszi!

Szia!

Lehet már kivan a középdobod belseje, nekem is cserélni kellett anno. Ha idővel erősödni fog a hang, akkor mindenképp nézz rá arra is... persze az egész rendszert lesd át.

Üdv.: Pocses

Na kérem volt hibakód kiolvasás, bal hátsó keréknél a szenzor a ludas.
Kedden kell hívnom Attilát, a javítása ügyében.