BMWfanatics.hu

raul227 írta: Köszi,arra lennék kiváncsi hogy vennék jeladót,de melyik a jó?elbizonytalanodtam.megnéztem,és nekem szürke csatis van.de bármely weboldal amit neztem,kéket is ajánl meg szürkét is.vagy ez mindegy?nem igaz amugy hogy miért nem egyértelmü :S meg h dschez nem vagy igen.tényleg friss bmw tulaj vagyok,azt se tudom hogy van e benne,azt tudom h asc gomb van benne,de nem világit ha megnyomom se.gondolom dsc nincs.nem talaltam egy olyan weboldalt ahol ezt leirja reszletesen,hogy akkor ez van e benne vagy nincs.egyébként egy bmw bontot ha tudna valaki Csepel körül azt megköszönném,uhgyanis kiesett az a rész ahová az emelöt be kell tenni a jobb oldalon.most van ott egy nagy lyuk,nem tudom azt fel lehet e varratni.meg hogy kapni e.

Nem tudom annó nem én olvastattam ki,szerintem nem lett a hiba törölve. ezt már tényleg megcsináltatom autovillamossagival...

Szia!
Én ilyet vettem:



Teljesen jó, teszi a dolgát.

Üdv.: Pocses

csbalu írta:

Pocses írta: Strandkorlát kék de csodaszépek!

Viccelszbolondozol? Ölnék érte!

Majd tavasszal csinálok hasonló képet én is, csak ugye szerényebb kivitel lesz.

Strandkorlát kék de csodaszépek!

Robin68 írta: Az emberbarát intézkedés egyike...

Fizetős lesz az M0-s és a budapesti autópálya-bevezetők is

Erről mindig az jut eszembe amit régen szajkóztak: Az Önök pénzén épül, Önöknek!
Menjenek a retkes pi..ába.
Rengeteg honfitársunk meg az autópályára sem megy fel, mert épp elég neki megtankolni a verdáját.

Coyote írta:

anubisz írta:
X3 X5 nekem is mondták a szervizbe, hogy osztóműveket sorba dobálják ki. Vicc az egész. Biztos direkt van így tervezve,mire lejár a garancia ki keljen baszni, hogy költsél a kocsira. Bebaszna, hogy ha akarnának ,nem tudnának gyártani egy szar osztóművet ami kibír 200,300 ezret.

Őszintén szólva simán hihető, hogy ezek már 400ezer felett járnak... Többnyire városi taposással, ami tuti odaver az osztóműnek is. Az X-es BMW-ket (kivéve X1) gumizni se olcsó, köztudottan...

kmartin írta:
Isten ments, hogy rábeszéljelek egy kombira, ne érts félre
X3-at is csak azért írtam, mert ha már X1 lehetőség, akkor X3 is.
Amúgy szerény véleményem a következő:
-az autó az benzines
-az autó az manuális váltós
Az összes többi már csak kényelem. Amire majd ráérek 55 évesen

ui.: Na de azért egy VW???

Ugyanezt kérdezi tőlem mindenki (kivéve a VW tulajok)... Amúgy egyetértek veled a fentiekben, kivéve a benzines kijelentésben - én majd akkor térek vissza benyára, ha olyan nyomatékot ad, mint a dízel, ugyanannyi köbcentiből. A fogyasztás nem nagyon érdekel már, a hangot is meg lehet szokni... De a nyomaték függővé tesz

lalada írta:
A6 esetleg? 2.7 TDI CAN motor nagyon megbízható, alkatrészeket nem tudom..

1. Az autó hátul hajt.
2. Az Audi az a Volkswagen, amelyik BMW szeretne lenni.

Szóval A6 nálam nem játszik, persze egy Quattrot kibírnék, de nekem valahogy túl steril. Egy 5 éves Audinak meg messze nincs olyan presztízse, mint egy 5 éves BMW-nek, persze lehet, hogy csak én érzem így. Akkor már inkább egy C-osztály, amit aztán E-osztályra cserélhetek, hogy nyugdíjasként azzal járjak bodzát szedni meg dinnyét árulni...

Szia!

Az 1. 2.-es felsorolás tetszik amit írtál. A vőmnek most forognának a szemei ha olvasná, a győri Audi akadémián oktat, mellette FóWágeneket épít és csakis azokat használ természetesen "kályhásakat". Mondjuk tény, hogy anno a 3-as Golfja 1.9 TDI megette ótópályán az E60 530 D-t. A 4-ese meg 11mp alatt teljesítette a 402 métert. Sajna ellopták neki "nagy faluban".
Na mind111... A lényeg ha Én nyomatékot szeretnék akkor felpattanok a kis Dukimra és 2ezertől tiltásig mint akit gerincen rúgnak, és ugye benyás. 4 mps/100km/h.

Üdv.: Pocses

csbalu írta:

blueman írta: Az új bmw m4 téli reklámfilmje:
https://www.youtube.com/watch?v=IiXEenC3Ew4

Annyira tetszik, hogy ha lenne a bankszámlámon pénz már venném is, impulzus vásárló lennék?
Nektek, hogy tetszik az autó?

Azé ezsekutya videó
https://www.youtube.com/watch?v=-wM6PEQ_UBE

Annyit mondanék amolyan digós magyarosan: BruTTále...

anubisz írta:

Pitykoo írta:

Pocses írta:

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

Az enyémnél volt vízcsőcsonk csere, meg +ban még egy cső, mert pici lyuk volt rajtuk, ami nagy nyomáson tehát üzemi hőfoknál szivárgott. Mutatta is szerelőm milyen kis piszlicsáré lyukak voltak. Később megint jelzett nekem is, ekkor derült ki könnyezik a hűtőm egy ponton. Ekkor vettem bele Liqui-Moly hűtőtömítő adalékot, ami mondom vagy-vagy majd kiderül, és jó lett fűtésem is van rendesen, nem tömített el semmit, igaz a 10 perc járatás max fűtéssel helyett, volt vagy fél óra is, hogy járattam üzem meleg motorral.
Ez volt márciusban, azóta egyszer töltöttem nemrég utána kb 3dl vizet.

Üdv.: Pocses

Köszi!
A tömítőtől félek kicsit, úgyhogy előtte inkább átnézem rendesen, hogy látni e valamit...
Hidegen, melegen megnézem ha van valami akkor csak észreveszem, de remélem nincs..
Viszont akkor kicsit fura lesz ez a vízfogyás...

Nehogy tegyél bele tömítőt! Az vészmegoldásra van, ha valahol az úton megreped vagy valami, hogy haza tudj menni. Az ott kering,lerakódik ki tudja hova még, kimosni sosem tudod. Én biztos nem raknák bele sose, inkább tréler...
A hűtővíz főleg nem mai daraboknál mindig elszökik valamennyi. kis millió illesztés, bilincs stb. azért ott van nyomás a rendszerbe. Hetente nézd meg egy darabig,akkor fogod látni, hogy normál fogyás, vagy valami szivárgás lehet. Nekem is után kell töltenem, bár havonta max 1 decit de ha 1 évig nem nézed meg,az már 1 liter.

Szia!

A tömítővel én is úgy voltam, ha nem válik be akkor irány az unix egy valeo hűtőért azt Afrika. De jó lett, jó a motor hűtése is, és brutál a fűtés is, maxra tolva szinte forró levegőt fúj mindenhol. A normál hűtővízfogyás meg véleményem szerint igazából nem elfogadható, a bimmerem előtt volt kettő db szalonban vett off autóm, ( 9 év alatt ) egyikbe sem töltöttem soha még egy dl vizet sem.
Persze ennek ellenére én már más típust nem veszek, ha fél-egy évente kell utántöltenem pár dl vizet, az legyen a legkevesebb.
Egyszerűen imádom a BMW-t. Talán csak szezonban vetekszik vele a Monsterem.



Üdv.: Pocses

raul227 írta: Sziasztok,nekem is 136loeros az auto,es tenyleg kezdo vagyok 3hete vettem az autot ,azelott benzines fiat bravot vezettem.lényeg a lényeg h az elözö tulaj mielott megvettem az autot (320d 2000évjárat,sedan) megnezettette bal elsö abs jeladót jelez a hibakód olvasó,de már nem cseréltette ki,az asr gombot hiába nyomkodom,valamint ezek a lámpák égnek.tényleg nem tudom h müködik e maga az abs mert elotte sose volt abses kocsim.
A link neve
itt egy kép róla,ha sikerul feltoltenem
másik,hogy tudnák venni diag kábelt,meg mennyi lenne egy normális progival.nem lenézö komikat várok,hogy ennyit se tudsz stb,mondjuk olvasásaim alapján nem vagytok ilyenek
a légzsák se igen mehet,azt mondta az ex tulaj,hogy vmi csokit kell megb.sztatni az ülés alatt.na erröl is jó lenne egy leírás valamint hallok egy megasabb hangfekvésü csörgést egy szerelö ismerös szerint feszitögörgöt kell venne.(bocsi ,angol billentyüzet miatt ilyen kacifántos az írásom) szóval ha feszitögörgöt veszek,akkor elég innen megrendelnem az elsöt,vagy az 5iket azzal a csavarral vagy mivel?
A link neve
Kellene még egy kulcsot is másoltatni,mivel csak egyet kaptam,arrol valaki valamit?és végül mult heten a bal oldali elsö ablakemelöben a bovden "fel szörösödött"akkor cserés a mechanika?vmi jó bontót valaki,ahol 10en alul kapni?vagy nem érdemes?


ja és ez a jeladó(bal elsöhöz) jó lesz?a legfelsö delphi.kék csatis kell nekem vagy szürke?nem tudok most aknára állni
A link neve
Köszönöm!!!!

Szia!

Az ABS-ed ilyenkor tényleg nem működik, ha semmi nem világít akkor jó, és ugye akkor van bekapcsolva. Diaggal mindenképp rá kellene nézni, ha tényleg csak a jeladó a rossz, akkor a cseréjével a hiba megszűnik, mivel minden indítás után kb ha jól emlékszem 15-25 km/h sebesség között csinál a rendszer egy önellenőrzést. Nekem is volt már cserés a bal hátsó keréknél a jeladó.
A légzsák lámpája szintén kikapcsolható diaggal, itt olvastam én is fórumon.
Kulcs ügyében próbáld vele felvenni a kapcsolatot:

http://www.bmwfanatics.hu/apro...ml?id=4977

Diagoláson én is gondolkodtam, de hamar elvetettem, mert megjavítani nem én szoktam a vasat, így feleslegesnek tartottam, főleg amilyen f@sz@ szerelőt találtam!
Görgőkkel kapcsolatban majd jön "kályhás" kolléga, aki megmondja majd a tutit, igaz most cseréltem én is vezető + feszítőt + szíjat, de az enyém ugye benyás nyálas.

Üdv.: Pocses

Pitykoo írta: Hali! Ide írom mert nem találtam sima hűtővizes gondos rész, vagy átsiklottam felette!
Lassan 1 éve vettem a kocsit akkor cseréltem vízpumpát és ugye vizet benne!
A minap felvillant a hűtővizes lámpám, megnéztem és a szintjelző lent volt teljesen.
Kb. 1 liter fagyállót töltöttem rá hogy jó legyen!
Ilyenkor mi lehet a gond?! Kezdjek félni, hogy hengerfejgyanús lesz vagy ez is megszokott esetleg a bömcsiknél!?
Válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

Az enyémnél volt vízcsőcsonk csere, meg +ban még egy cső, mert pici lyuk volt rajtuk, ami nagy nyomáson tehát üzemi hőfoknál szivárgott. Mutatta is szerelőm milyen kis piszlicsáré lyukak voltak. Később megint jelzett nekem is, ekkor derült ki könnyezik a hűtőm egy ponton. Ekkor vettem bele Liqui-Moly hűtőtömítő adalékot, ami mondom vagy-vagy majd kiderül, és jó lett fűtésem is van rendesen, nem tömített el semmit, igaz a 10 perc járatás max fűtéssel helyett, volt vagy fél óra is, hogy járattam üzem meleg motorral.
Ez volt márciusban, azóta egyszer töltöttem nemrég utána kb 3dl vizet.

Üdv.: Pocses

YELLOW írta: tegnap kiégett a jobbos cora-ban kapható kékes H7-esem. beraktam egy GE light izzót, valami sportlight vagy mi a neve, még annó jó pár éve vettem 4ezeré. azóta a dobozban volt, csak kipróbáltam, mert nekem túl sárgás volt a fénye.
most, hogy beraktam, az előző 900Ft-os képest baxott jól világít. anno fel sem tűnt, de most.... ennyit jelent a minőség.

Én meg azon csodálkoztam, műszakivzsga után mondja szerelőm, tudod vizsgán nézik az izzók állapotát, és kellet cserélnem 6 db-ot. Nézem elszámolásnál, 500 Ft volt a 6 db izzó ára.
Ja meg a bal első ajtómnál beázásom volt, 2000 Ft valami gumit cserélt és jó lett, tesztelve egyből a közel 3om napos folyamatos esővel.

leroyclub írta:

anubisz írta:

leroyclub írta: Valaki tudna adni egy pontos típust hogy milyen ékszíj kell. A nagyobbra gondolok. A bárdinál elvileg nincs csak unixnál. Viszont nem tudom melyik az. Contitech? De a gyári jobb?

Miért nincs a Bárdinál? kapásból 3 dobott. SKF GATES BOSCH is van stb de nem tudni milyen motor van pontosan a kocsidba
6 PK X 2080

Nem azt mondtam hogy egyaltalan nincs, de en gyarit szeretnek ami elvileg contitech. Es az nincs bardinal. A tobbi nyikkan ha jol tudom

Szia!

Pár hete cseréltem görgőket + szíjat.(unix) Kb 3-om napig még "cirmogott" az első 1 percben, de azóta síri csend. 17 papír volt a mutatvány.

Üdv.: Pocses

villas írta: Sziasztok
Májusba végén hoztam be magamnak a Bömöst!
És egy nagy szervizen esett át:
Összes lengéscsillapító plusz a kis apró dolgok mellette!
Komplett fék rendszer: tárcsák és betétek!
Plusz Olaj: szűrők, és az olaj! Eni Long Life olaj!
Az autóval mentem mindez-idáig 9000 km-t!

Ma úgy döntöttem megnézem az olajszintet!

És a minimum szint felett van egy kicsivel! (hideg mérés)

Utána mentem vele 4 km-t és leállítottam vártam egy kicsit és egy picivel volt több!

Úgy gondoltam öntök bele egy kicsit! De mikor lecsavartam a kupakot ott is fullon volt!

Az lenne a kérdésem hogy ilyenkor mi van?

A másik kérdésem meg hogy az autó jelzi ha nincs benne olaj?

A válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

A "kupak" az az olajbetöltő nyílás? Ha ott volt fent a szint, az kérlek nem gyenge, abban nem csak olaj lehet vagy nem tom. Az enyém csökkenő olajszintet félszint alá csökkenésnél jelez, az olajos kanna sárgán világít.

Üdv.: Pocses

ToXic írta: Hali!
Nem pont klíma gondom van mert az működik rendesen jön a hideg-meleg, de viszont bárhogy állítom a fuvatást csak a szélvédőre küldi a levegőt a többi légbeömlőn semmi sem jön...
Mi lehet a gond? Valakinek volt már hasonló tapasztalat?

Szia!

A hiba okát azt nem tudom, de akkor "szükségprogramon" van már a rendszered. Ha jól olvastam akkor minden 10-ik leállítást követően ellenőrzi a fűtésrendszert a computer, és ha valami "gebaszt" talál, akkor így hagyja a fúvókákat (csak szélvédőre) pont ezért, hogy télen is letudja olvasztani a jeget.

Üdv.: Pocses

gfeco írta:

higany írta: Sziasztok!
Egy gyors kérdés:
E36 328i, gyújtásra nem villan fel a check engine lámpa. Az égő jó benne, többet is kipróbáltam, ami másik helyen világított, egyik se égett a check engine helyén.
Az óracsoport tesztelésnél (nullázó gomb nyomvatart majd gyújtás...) csak 1-2 visszajelző gyullad fel, a mutatók szépen végigfutnak, amúgy az összes visszajelző ég amikor kell, egyedül a check engine nem, az soha, pedig ha jól tudom gyújtásnál fel kell villannia, majd kis idő után elaludnia. Erre ki mit mond?

Szia

Nekem E46 Fl van és nekem sem világít csak műszerfaltesztnél.
Gyújtásra sem villan fel az elején.
Furcsa nekem is.
Ha tudja valaki a választ megköszönném.
Haloványan rémlik mintha olvastam volna hogy fl elötiben nem is világít de lehet tévedek.

Szia!

Gyújtásra téve világít a chek engine lámpa, motor beindulása után 1-2 mp múlva elalszik.
Ha nem akkor ugye a többi már világos...

Üdv.: Pocses

Vajon sebességben lehet...?