BMWfanatics.hu

Azt szeretném kérdezni hogy itt 2-es feszítő cseréjéhez mit kell leszedni? Ez ugye nem az olajban van, hanem szabadon a blokk oldalán 2 csavar fogja?

amstaff001 írta:

lela írta:

amstaff001 írta:

lela írta:

amstaff001 írta:

nickname írta:

lela írta:

Coyote írta:

lela írta:

lantika írta:

Igen ezt tudom. Kär,hogy nem müködik ugy ahogyan elkepzeltem. Es a gyäri telefon rendszert ät lehet alakitani Androidosra,vagy esetleg Iphonhoz? Mennyi hülyeseget tudok kitalälni egyedül

Semmit nem fogsz átalakítani, nekem galaxy s3 van és még a bluetooth sem működik rendesen sajnos egy ideje mióta szoftvert frissítettem a telon. Ez a rendszer az e46-ban elég butus,(még a legfaszább is) nekem sem a gyári minidiscen bevitt számok címét sem a cd-tár listát egyszóval semmit nem tud megjeleníteni, csak track1 2...

csak Androiddal vannak gondok, iphone-nal teljesen jól működik a bluetooth. Sőt, bölcső is van hozzá, ami tölti.

Érdekes ez, nekem is egyik telóval jó, másikkal visszadobja a telóra a hangszórót, előtte jó volt, másik telóval is jó volt. Ettől függetlenül a kurva nagy 16:9-en semmi értelmest nem tud megjeleníteni.

U.I: A telefonkönyv is megy iphonnal?

13 fajta bluetooth modul van az e46 -hoz az utolsó 2-3 széria teljesen jól működik a bluetooth 4.0 szabvánnyal.

Sziasztok
Miból lehet tudni, hogy az enyémbe hányadik széria van ?
Én is androiddal küszködök akitől vettem iphone 4 volt neki azzal állítólag működött, nekem szétkapcsolódik egyből!
Iphone 3 al nekem is megy 4 el még nem sikerült próbálni 5 el ugyan az mint androiddal, egyből ahogy csatlakozik szét is kapcsol!
Az autóm 2004 3. havi a modul egy kicsit régebbi!

Na erre én is kíváncsi lennék mert az én autóm 2004.12 havi és nem ismeri az újabb telók által használt bluetooth szabványt, ugyan úgy visszadobálja mint neked is. Ha lenne bele gyári olyan modul ami tudná akkor kicserélném.

idegesítő a dolog és nem értem, hogy egy új 4.0 ás teló mért nem kompatibilis egy régebbivel cuccal:
Előbb utóbb felidegesítem magam rajta és kiszedek belőle mindent és veszek egy EONONt!
Az legalább visz mindent!

Itt az utolsó hozzászólásban van egy link elvileg lehetne rajta a szoftvert updatelni. Csak van valaki aki tudná...
A világításkapcsolón is lehetne firmwaret frissíteni a 3.6 ost 4.5-re de eddig magyarországon nem találtam rá embert.

http://www.bimmernav.com/ulfchanges.html
Itt megtudjátok nézni hogy hányadik generációs bt van a kocsitokban!

Ezt már olvastam...
Ami azt illeti az enyémben az utolsó, de mégsem működik már az újabb telókkal.

amstaff001 írta:

lela írta:

amstaff001 írta:

nickname írta:

lela írta:

Coyote írta:

lela írta:

lantika írta:

Igen ezt tudom. Kär,hogy nem müködik ugy ahogyan elkepzeltem. Es a gyäri telefon rendszert ät lehet alakitani Androidosra,vagy esetleg Iphonhoz? Mennyi hülyeseget tudok kitalälni egyedül

Semmit nem fogsz átalakítani, nekem galaxy s3 van és még a bluetooth sem működik rendesen sajnos egy ideje mióta szoftvert frissítettem a telon. Ez a rendszer az e46-ban elég butus,(még a legfaszább is) nekem sem a gyári minidiscen bevitt számok címét sem a cd-tár listát egyszóval semmit nem tud megjeleníteni, csak track1 2...

csak Androiddal vannak gondok, iphone-nal teljesen jól működik a bluetooth. Sőt, bölcső is van hozzá, ami tölti.

Érdekes ez, nekem is egyik telóval jó, másikkal visszadobja a telóra a hangszórót, előtte jó volt, másik telóval is jó volt. Ettől függetlenül a kurva nagy 16:9-en semmi értelmest nem tud megjeleníteni.

U.I: A telefonkönyv is megy iphonnal?

13 fajta bluetooth modul van az e46 -hoz az utolsó 2-3 széria teljesen jól működik a bluetooth 4.0 szabvánnyal.

Sziasztok
Miból lehet tudni, hogy az enyémbe hányadik széria van ?
Én is androiddal küszködök akitől vettem iphone 4 volt neki azzal állítólag működött, nekem szétkapcsolódik egyből!
Iphone 3 al nekem is megy 4 el még nem sikerült próbálni 5 el ugyan az mint androiddal, egyből ahogy csatlakozik szét is kapcsol!
Az autóm 2004 3. havi a modul egy kicsit régebbi!

Na erre én is kíváncsi lennék mert az én autóm 2004.12 havi és nem ismeri az újabb telók által használt bluetooth szabványt, ugyan úgy visszadobálja mint neked is. Ha lenne bele gyári olyan modul ami tudná akkor kicserélném.

idegesítő a dolog és nem értem, hogy egy új 4.0 ás teló mért nem kompatibilis egy régebbivel cuccal:
Előbb utóbb felidegesítem magam rajta és kiszedek belőle mindent és veszek egy EONONt!
Az legalább visz mindent!

Itt az utolsó hozzászólásban van egy link elvileg lehetne rajta a szoftvert updatelni. Csak van valaki aki tudná...
A világításkapcsolón is lehetne firmwaret frissíteni a 3.6 ost 4.5-re de eddig magyarországon nem találtam rá embert.

amstaff001 írta:

nickname írta:

lela írta:

Coyote írta:

lela írta:

lantika írta:

Igen ezt tudom. Kär,hogy nem müködik ugy ahogyan elkepzeltem. Es a gyäri telefon rendszert ät lehet alakitani Androidosra,vagy esetleg Iphonhoz? Mennyi hülyeseget tudok kitalälni egyedül

Semmit nem fogsz átalakítani, nekem galaxy s3 van és még a bluetooth sem működik rendesen sajnos egy ideje mióta szoftvert frissítettem a telon. Ez a rendszer az e46-ban elég butus,(még a legfaszább is) nekem sem a gyári minidiscen bevitt számok címét sem a cd-tár listát egyszóval semmit nem tud megjeleníteni, csak track1 2...

csak Androiddal vannak gondok, iphone-nal teljesen jól működik a bluetooth. Sőt, bölcső is van hozzá, ami tölti.

Érdekes ez, nekem is egyik telóval jó, másikkal visszadobja a telóra a hangszórót, előtte jó volt, másik telóval is jó volt. Ettől függetlenül a kurva nagy 16:9-en semmi értelmest nem tud megjeleníteni.

U.I: A telefonkönyv is megy iphonnal?

13 fajta bluetooth modul van az e46 -hoz az utolsó 2-3 széria teljesen jól működik a bluetooth 4.0 szabvánnyal.

Sziasztok
Miból lehet tudni, hogy az enyémbe hányadik széria van ?
Én is androiddal küszködök akitől vettem iphone 4 volt neki azzal állítólag működött, nekem szétkapcsolódik egyből!
Iphone 3 al nekem is megy 4 el még nem sikerült próbálni 5 el ugyan az mint androiddal, egyből ahogy csatlakozik szét is kapcsol!
Az autóm 2004 3. havi a modul egy kicsit régebbi!

Na erre én is kíváncsi lennék mert az én autóm 2004.12 havi és nem ismeri az újabb telók által használt bluetooth szabványt, ugyan úgy visszadobálja mint neked is. Ha lenne bele gyári olyan modul ami tudná akkor kicserélném.

Meg tudnád adni hogy milyen bushing kontact kell az MK60 (ABS tömb csatiba)X18303 illetve a schaltzentrumba.(X521) Vettem keréknyomásos schaltzentrumot, de addig nem szedném szét míg nincs meg.

[quote="Tano"]

lela írta:

lela írta: Üdv!

Másnak sem megy a WDS?

Valaki tényleg kipróbálhatná, mert napok óta nem működik.

Ahogy nézem megváltozott a webcíme. .com helyett .net lett. Ott elérhető.

Köszi!
végül sikerült, a java val kicsit meggyűlt a bajom.

lela írta: Üdv!

Másnak sem megy a WDS?
Ezt írja:

Valaki tényleg kipróbálhatná, mert napok óta nem működik.

Üdv!

Másnak sem megy a WDS?
Ezt írja:

Bero írta:

lela írta:

Bero írta:

lela írta:

Bero írta:

lela írta:

Bero írta:

lela írta: Tudom nem teljesen ebbe a topicba való, de sajnos az a topik nem működik.
A kérdésem az lenne hogy ha a külső tükröm gombra behajló, fűthető, akkor a memóriamodul (A212 vezető oldali A213 utas oldali) az benne van az ajtóban, vagy csak simán a kapcsolóra van kötve és van benne ez az egyik képen látható tükör befordítást vezérlő modul(A208 )? Tehát az adott kapcsolások közül melyik van benne egy olyan tükör esetén amit leírtam? Mert ha nincs benne a tükör memória modul akkor melyik kapcsolás felel meg a tükör lap mozgatásnak az én esetemben? Ugyanis olyat nem igazán találtam...
Illetve a memória funkciós esetén látszik hogy a tükörlap mozgató motorban egy potival érzékeli a tükörlap pozícióját. Ez is különböző egy nem "memóriás" kocsi esetén, vagy nem gyártottak ennyi fajta tükröt?
Realoemben is csak elektromosan behajló illetve nem behajlónak különbözteti meg, illetve High gloss shadow line és nem.

3 fajta lehetőség van,az egyik,hogy egy modul hajtja be a tükröket ez a legkorábbi. Utána jött a két kis modullal az ajtókba és utána a modul nélküli a LIN-busos. Pontosan 2004 mikori? Utána tudok megfelelő kapcsolási rajzot küldeni.

Szia!

2004.12 havi
Igen én is néztem hogy van LIN buszos ami a ground modullal kommunikál. a másik ami memóriamodulos ott K-BUS van, nekem ez utóbbi lenne a jó, mert vettem két elektromos ülést, és akkor a memória funkciókor a tükröket is állítaná.

Köszönöm a segítségedet!

A tied már LIN-busos,tehát a grund modul vezérli! Neked nincs az ajtókban már tükör modulok! De be lehet így is állítani,ne izgulj!

De honnan lehet kideríteni hogy az én autómban mit hogyan oldottak meg elektromosan?
Mert hiába nézem meg sokszor a bmw-planet en sokszor nem egyértelmű a dolog. Az ülés amiket vettem az 2003 as autóból való. Mi van akkor ha az K-BUS os vagy ez csak a tükröknél változik? Mert ahogy néztem az ülés a kapcsolás szerint K-BUS on beszélget a ground modullal... Esetleg el tudnád küldeni a tükörre és az ülésre vonatkozó részt az én autóm esetében?

Köszi előre is!

Az ülés maradt Can-bus ha jól tudom,a külső tükör meg lin-bus lett 2004-től,ilyen szalagkábeles téma. Programozással mindent be lehet állítani. Egyébként WDS-be benne van lin bus kapcsolás is. Adj egy email címet és küldöm

A közt nincs amit belinkeltem? Mert én csak ezt a hármat találtam. Akkor a GM5(ground modul) tudja a LIN-bust és a K-buszt is? Ha ki akarom cserélni a tükreimet M-esre akkor milyen tükröt vegyek? Ha gyárit veszek a kompatibilis lesz? Tehát a rögzítési pontok jók lesznek, és a csatlakozások? Vagy ezt csak utángyártott tükörrel tudom megoldani?
Email:lela6@freemail.hu

a tükörrel most próbálkozunk,mert Csatis kollégának 2004-es E46-ja van és gyári M3 tükrei ami ugye régebbi. Nemsokára kiderül! Ja egyébként az első rajz a LIN-busos tehát az a tied!

Akkor az Y9 és Y10 az maga a tükör lenne, mert azt nem találja ha beírom a keresőbe? Sőt ha beírom az x159 et azt sem találja. Az X18171-et azt megtalálja, de arra meg az ajtó memóriamodul csatiját hozza... Akkor elvileg az enyémben olyan tükör van ami LIN buszos tehát maga a tükör nem csak a motorokat és a tükörlap pozíció érzékelésére alkalmas potenciómétereket tartalmazza hanem már az ezt feldolgozó elektronikát is, és maga a tükör kommunikál a ground modullal?

Bero írta:

lela írta:

Bero írta:

lela írta:

Bero írta:

lela írta: Tudom nem teljesen ebbe a topicba való, de sajnos az a topik nem működik.
A kérdésem az lenne hogy ha a külső tükröm gombra behajló, fűthető, akkor a memóriamodul (A212 vezető oldali A213 utas oldali) az benne van az ajtóban, vagy csak simán a kapcsolóra van kötve és van benne ez az egyik képen látható tükör befordítást vezérlő modul(A208 )? Tehát az adott kapcsolások közül melyik van benne egy olyan tükör esetén amit leírtam? Mert ha nincs benne a tükör memória modul akkor melyik kapcsolás felel meg a tükör lap mozgatásnak az én esetemben? Ugyanis olyat nem igazán találtam...
Illetve a memória funkciós esetén látszik hogy a tükörlap mozgató motorban egy potival érzékeli a tükörlap pozícióját. Ez is különböző egy nem "memóriás" kocsi esetén, vagy nem gyártottak ennyi fajta tükröt?
Realoemben is csak elektromosan behajló illetve nem behajlónak különbözteti meg, illetve High gloss shadow line és nem.

3 fajta lehetőség van,az egyik,hogy egy modul hajtja be a tükröket ez a legkorábbi. Utána jött a két kis modullal az ajtókba és utána a modul nélküli a LIN-busos. Pontosan 2004 mikori? Utána tudok megfelelő kapcsolási rajzot küldeni.

Szia!

2004.12 havi
Igen én is néztem hogy van LIN buszos ami a ground modullal kommunikál. a másik ami memóriamodulos ott K-BUS van, nekem ez utóbbi lenne a jó, mert vettem két elektromos ülést, és akkor a memória funkciókor a tükröket is állítaná.

Köszönöm a segítségedet!

A tied már LIN-busos,tehát a grund modul vezérli! Neked nincs az ajtókban már tükör modulok! De be lehet így is állítani,ne izgulj!

De honnan lehet kideríteni hogy az én autómban mit hogyan oldottak meg elektromosan?
Mert hiába nézem meg sokszor a bmw-planet en sokszor nem egyértelmű a dolog. Az ülés amiket vettem az 2003 as autóból való. Mi van akkor ha az K-BUS os vagy ez csak a tükröknél változik? Mert ahogy néztem az ülés a kapcsolás szerint K-BUS on beszélget a ground modullal... Esetleg el tudnád küldeni a tükörre és az ülésre vonatkozó részt az én autóm esetében?

Köszi előre is!

Az ülés maradt Can-bus ha jól tudom,a külső tükör meg lin-bus lett 2004-től,ilyen szalagkábeles téma. Programozással mindent be lehet állítani. Egyébként WDS-be benne van lin bus kapcsolás is. Adj egy email címet és küldöm

A közt nincs amit belinkeltem? Mert én csak ezt a hármat találtam. Akkor a GM5(ground modul) tudja a LIN-bust és a K-buszt is? Ha ki akarom cserélni a tükreimet M-esre akkor milyen tükröt vegyek? Ha gyárit veszek a kompatibilis lesz? Tehát a rögzítési pontok jók lesznek, és a csatlakozások? Vagy ezt csak utángyártott tükörrel tudom megoldani?
Email:lela6@freemail.hu

Bero írta:

lela írta:

Bero írta:

lela írta: Tudom nem teljesen ebbe a topicba való, de sajnos az a topik nem működik.
A kérdésem az lenne hogy ha a külső tükröm gombra behajló, fűthető, akkor a memóriamodul (A212 vezető oldali A213 utas oldali) az benne van az ajtóban, vagy csak simán a kapcsolóra van kötve és van benne ez az egyik képen látható tükör befordítást vezérlő modul(A208 )? Tehát az adott kapcsolások közül melyik van benne egy olyan tükör esetén amit leírtam? Mert ha nincs benne a tükör memória modul akkor melyik kapcsolás felel meg a tükör lap mozgatásnak az én esetemben? Ugyanis olyat nem igazán találtam...
Illetve a memória funkciós esetén látszik hogy a tükörlap mozgató motorban egy potival érzékeli a tükörlap pozícióját. Ez is különböző egy nem "memóriás" kocsi esetén, vagy nem gyártottak ennyi fajta tükröt?
Realoemben is csak elektromosan behajló illetve nem behajlónak különbözteti meg, illetve High gloss shadow line és nem.

3 fajta lehetőség van,az egyik,hogy egy modul hajtja be a tükröket ez a legkorábbi. Utána jött a két kis modullal az ajtókba és utána a modul nélküli a LIN-busos. Pontosan 2004 mikori? Utána tudok megfelelő kapcsolási rajzot küldeni.

Szia!

2004.12 havi
Igen én is néztem hogy van LIN buszos ami a ground modullal kommunikál. a másik ami memóriamodulos ott K-BUS van, nekem ez utóbbi lenne a jó, mert vettem két elektromos ülést, és akkor a memória funkciókor a tükröket is állítaná.

Köszönöm a segítségedet!

A tied már LIN-busos,tehát a grund modul vezérli! Neked nincs az ajtókban már tükör modulok! De be lehet így is állítani,ne izgulj!

De honnan lehet kideríteni hogy az én autómban mit hogyan oldottak meg elektromosan?
Mert hiába nézem meg sokszor a bmw-planet en sokszor nem egyértelmű a dolog. Az ülés amiket vettem az 2003 as autóból való. Mi van akkor ha az K-BUS os vagy ez csak a tükröknél változik? Mert ahogy néztem az ülés a kapcsolás szerint K-BUS on beszélget a ground modullal... Esetleg el tudnád küldeni a tükörre és az ülésre vonatkozó részt az én autóm esetében?

Köszi előre is!

Bero írta:

lela írta: Tudom nem teljesen ebbe a topicba való, de sajnos az a topik nem működik.
A kérdésem az lenne hogy ha a külső tükröm gombra behajló, fűthető, akkor a memóriamodul (A212 vezető oldali A213 utas oldali) az benne van az ajtóban, vagy csak simán a kapcsolóra van kötve és van benne ez az egyik képen látható tükör befordítást vezérlő modul(A208 )? Tehát az adott kapcsolások közül melyik van benne egy olyan tükör esetén amit leírtam? Mert ha nincs benne a tükör memória modul akkor melyik kapcsolás felel meg a tükör lap mozgatásnak az én esetemben? Ugyanis olyat nem igazán találtam...
Illetve a memória funkciós esetén látszik hogy a tükörlap mozgató motorban egy potival érzékeli a tükörlap pozícióját. Ez is különböző egy nem "memóriás" kocsi esetén, vagy nem gyártottak ennyi fajta tükröt?
Realoemben is csak elektromosan behajló illetve nem behajlónak különbözteti meg, illetve High gloss shadow line és nem.

3 fajta lehetőség van,az egyik,hogy egy modul hajtja be a tükröket ez a legkorábbi. Utána jött a két kis modullal az ajtókba és utána a modul nélküli a LIN-busos. Pontosan 2004 mikori? Utána tudok megfelelő kapcsolási rajzot küldeni.

Szia!

2004.12 havi
Igen én is néztem hogy van LIN buszos ami a ground modullal kommunikál. a másik ami memóriamodulos ott K-BUS van, nekem ez utóbbi lenne a jó, mert vettem két elektromos ülést, és akkor a memória funkciókor a tükröket is állítaná.

Köszönöm a segítségedet!

Tudom nem teljesen ebbe a topicba való, de sajnos az a topik nem működik.
A kérdésem az lenne hogy ha a külső tükröm gombra behajló, fűthető, akkor a memóriamodul (A212 vezető oldali A213 utas oldali) az benne van az ajtóban, vagy csak simán a kapcsolóra van kötve és van benne ez az egyik képen látható tükör befordítást vezérlő modul(A208 )? Tehát az adott kapcsolások közül melyik van benne egy olyan tükör esetén amit leírtam? Mert ha nincs benne a tükör memória modul akkor melyik kapcsolás felel meg a tükör lap mozgatásnak az én esetemben? Ugyanis olyat nem igazán találtam...
Illetve a memória funkciós esetén látszik hogy a tükörlap mozgató motorban egy potival érzékeli a tükörlap pozícióját. Ez is különböző egy nem "memóriás" kocsi esetén, vagy nem gyártottak ennyi fajta tükröt?
Realoemben is csak elektromosan behajló illetve nem behajlónak különbözteti meg, illetve High gloss shadow line és nem.

Üdv!
Valami gond van az oldallal már egy ideje, ha keresgetek a fórumban akkor hibát dob és nem hozza be az adott topic oldalt.

szotakdavid írta:

lela írta:

szotakdavid írta:

Livaj írta:

Strashimir írta: Sziasztok!

Vettem egy e46 330ci-t No-ban FK rugókkal és csillapítókkal szerelt betonkemény futóművel.
Szeretném ezeket lecserélni olyan alkatrészekre, hogy az autó komfortos legyen, de az úttartása stabil maradjon.

Eddig a következő lehetőségeket néztem:

1. Bárdi autó
első rugók: Maxtrac, Suplex
h rugók: Maxtrac, Suplex, Kayaba, JP group, Monroe
lengéscsillapítók: Al-ko, Bárdi autó, Bilstein, Japanparts, Lip, Maxtrac, Sachs, Kayaba, Wiktory, Monroe

2. bontott gyári normál
3. bontott gyári M-technic
4. Bármi egyéb

Kérem, akinek van tapasztalata ezügyben, írja le, hogy ne kelljen a zavarosban halásznom!

Üdv

Helló,

Nekem szintén 30i-n van. Teljesen gyári mindene, így a futómű is. Nincs is rá panaszom. Persze jobban nézne ki ha 1-2 cm-rel alacsonyabban lenne, de napi használat miatt komfortra is szükségem van, + nem szeretnék mindenhol fennakadni vele, így jó így, ahogy van.

L.

Gyàri M-tech

Ha gyári M tech futóművet szeretnék akkor ez csak a rugók és a lengéscsillapítók cseréjét jelenti?

A nagy stabrúd is más elől és hátul is.

Rugót tényleg nem lehet venni újat? Nem hoz rá cikkszámot.