BMWfanatics.hu

Szeretnék érdeklődni hogy kinek milyen kulcs van az autóhoz. Nekem csak két rombusz kulcsom van, de nem tudom hogy milyen kulcsok jártak hozzá mikor kijött és szeretném pótolni.
Én úgy tudom hogy egy bizonyos évjárat felett már csak 3 kulcs járt: A két rombusz és a műanyag szervíz(spare) kulcs. Az egyébként mit tud: Indít is?

Jani69 írta:

YELLOW írta:

Jani69 írta: Találtam Corteco szíjtárcsát ugyanott 78.346 Ft-ért és 104.914 Ft-ért csavarokkal vagy Contitech-et 64.619 Ft ért. Melyiket vegyem meg?

keress valakit, akinek van kedvezménye alkatrész boltokban (unix, bárdi), aztán 30-50% kedvezményt is lehet szerezni.
csak Corteco, szerintem.

Találtam egy nagyon jó boltot Debrecenben,őtven körül ígéri a Corteco-t.

Beszélj Gábor Tamással az e46 fanatics Facebook csoportban keresd, nála nem lesz olcsóbb senki...

Tano írta:

lela írta: Hol lehet megnézni hogy mennyire friss a szoftver a DDE-ben, és honnan lehetne letölteni a legfrissebbet? Ezt gondolom a BMW nem adja ki hivatalosan, csak a szakszervizek kapják meg...

Diaggal kiolvasva meg tudod nézni a vezérlő szoftververzióját.
A netről beszerezhetőek az adatbázisok is, a programcsomagokban általában ez is benne van.

Gondolom inpa kiírja...?
Egyébként meddig frissítik a szoftvert kb. Tehát az én autóm 2004.12 havi.. Akkor elképzelhető hogy van rá frissebb?

John írta: Sziasztok.Volt szó a szoftverfrissítésről és még mindig gondolkodom hogy fossak-e tőle vagy nem.Amit megtudtam hogy Wink kfp-vel kb 10 perc,viszont ami hasznos infó volt hogy amire figyelni hogy akksitöltőre kell dugva lennie az akksinak (nemtudom ez nem-e teszi tönkre a generátort vagy egyéb elektronikát hogy rajta van a saru is meg a gyújtás plusz töltő rá van csatlakoztatva...)és a gyújtást sem szabad közben véletlenül se levenni és hogy nem lehet akárhányszor programozni.Egyenlőre még mindig nem merem megpróbálni (pedig videó alapján kb 10 perc...)Kérdésem lényege hogy mennyire fontos időnként frissíteni és mi van ha inkább sose frissítem? Később lecsekkolom Inpával hogy mikori frissítés van rajta de nemlepődnék meg rajta ha 2000 novemberi lenne...

Hol lehet megnézni hogy mennyire friss a szoftver a DDE-ben, és honnan lehetne letölteni a legfrissebbet? Ezt gondolom a BMW nem adja ki hivatalosan, csak a szakszervizek kapják meg...

borbelyi írta:

YELLOW írta:

EstokSzabi írta: Sziasztok!

Kérdésem az lenne, hogy az áron kívül van-e valamilyen más lényegi különbség a gyári BMW légtömeg mérő között (110e Ft), amit a Bosch gyárt és a Unixnál kapható Bosch között (60e Ft).

Előre is köszönöm a segítséget!

szerintem nincs. én a 60ezrest venném. hivatalos helyen amúgy is nagy árréssel dolgoznak.
de várj még pár választ, ez csak az én saját véleményem.

Ránéztem a Fékmester oldalon, s íme az eredmény (innen szoktam alkatrészt venni, sajnos nem mindenük van):
http://www.fekmester.hu/websho...mero-bosch
Persze ez az én autómhoz való, válogass!

Kérdezd meg Gábor Tamást, az e46 fanatics FB csoportban, tuti jobb árat ad.

Jani69 írta: Sziasztok!
A szakszervizen kívül hogyan lehet megtudni a valós km-t és a szervíz infókat? :

Sajnos már megszűnt. Korábban lehetett pár euróért...

Jumper írta:

Nekem nincs facebook-om

Az baj, mert rengeteg BMW s csoport van ahol lehet kérdezni, olvasgatni...
Csak ha ezeket bejelöli az ember már megérte.

rece65 írta:

Ez most mit is jelent?
Veszek egy ilyen modult és ennyi vagy mi kell még hozzá?
(SW 4.0 vagy SW4.5 ---ez mi?)

A világításkapcsolódnak van egy egyedi firmwareje, és ennek a verziószáma. Ha van egy 3.6 osod és elküldöd emberünknek ő csinál belőle 4.0 ás vagy 4.5 öt. A 4.5 az többet tud de nem működik benne a xenonhoz tartozó automata magasságállítás.
Magyarországon ilyet elvileg senki nem tud csinálni, máskülönben már én is megcsináltattam volna.

rece65 írta:

YELLOW írta:

rece65 írta:

YELLOW írta:

rece65 írta:
Ez a 3 villantás a "megpöckölésnél" engem is érdekelne ha megoldható az én 2004-es E46-om,mert szeretem ezt a funkciót!

korábban volt téma, sajnos nem mindegyik lámpamodul képes erre a funkcióra. 2004 valamikortól kb, ha szerencséd van, akkor beleesik. fejből nem tudom melyik SW-től tudja.

Hogyan tudom megnézni?Vagy guru kell hozzá?
Programozni kell?

hát NCS-sxpertel ha kiolvassa az ember és benne van ennek a funkciónak a neve, akkor tudja, ha nincs, akkor nem tudja. én ezt tapasztalom.
persze van aki tudja konkrétan, vezérlő számokból. milyen SW, milyen HW, stb.

Értelek,akkor mehetek a szakihoz aki szoftverrel kiolvassa!

SW 4.0 vagy SW4.5 tudja csak. Elég ritka és drága. a 3.6 ot lehet upgradeltetni ebayen.

Jumper írta:

koviubi1997 írta:

Jumper írta:

Szia,egyenlore csak gyárit találtam 180euroert...azt most jegeltem mert kicsit húzós árban erte!kutatok tovább hátha ra akadok egy használt de jo állapotban lévőre!de ha te találsz valahol irj majd legyszives!koszi

Szia találtam egy magyar oldalt itt lehet rendelni ilyet
Itt

Szerk: szám alapjan kell rá keresni a termékre

uhh köszi itt valamivel olcsobb mint amit én találtam!le akarok cserélni a komplett közep konzolt mert a dohányzó készletes az auto de arra nekem nincs szuksegem és igy a hamutál csak fölösleges és nem is esztétikus szoval oda olyat tervezek ami csak tarolo rekesz!rendben szolok

Bármilyen BMW alkatrésszel kapcsolatban Facebook e46 fanatics csoport Gábor Tamást keressétek.

liga86 írta:

Tano írta:

mbalazs82 írta: Köszönöm! Az itt a 7-es számű?

A link neve

Igen az.

Az nem a kisegítő vízpumpa? nekem az kelepel mintha muszáj lenne neki. viszont a fűtésem (még) tökéletes

Össze van építve. Két henger van: Azt egyik a pumpa, a másik a szelep/csap.
Oda is van írva: Water valve with additional water pump

Padre323i írta: Kíváncsi lennék a diesel tulajos kollégákra,hogy kinek mennyi mostanában a vízhőfok.
Az Én autóm,2003 150LE 20d,manuális,EGR hűtés nélkül,tehát csak nagy termosztát van benne,egész gyorsan felmelegszik,de nem hajlandó 80 fok fölé menni.
Haverom 2003-as,30d automata 204LE,EGR hűtéses,neki 30000km-el ezelőtt tettünk be 2 gyári termosztátot,neki is 80 a max,de inkább 76-78.
A nagy termosztát mindkettőben ugyanaz, 88 fokon kellene nyitnia,de ezt sosem éri el egyik sem,de nem is hűlnek vissza menet közben.

Városban tötymörgősen/ álldogálva 84c városon kívül 80-100-al, vagy a felett 89c, Fűtés az 20c-on van nekem, a venti pedig középálláson.( Benyomom az automatát, és a ventit középállásra állítom.)

imreandris írta: Sziasztok!

2005-ös bmw 320i autóm elkezdett kék füstöt adni nagy gázadásra. Lehet hogy csak szelepszárszimerig csere eléglenne? Ha gyűrűztetni kell akkor az mennyibe lenne? Van infótok erről, vagy inkább gondolkodjam komplett motorcserében?

Szia!
Szász Gábort keresd: e46 fanatics facebook csoportban megtalálod. Csak jókat írtak róla.

YELLOW írta:

Hirax7777 írta: Üdv.

tudna nekem valaki abban segíteni hogy tönkrement a világításkapcsoló modul a kocsimba és lekapcsolgatja emiatt a xenont de le fel kapcsolásra vissza jön a fény és ki kellene cserélnem a modult.
nos a kérdésem az lenne hogy találtam egyet csak nem tudom hogy van-e esetleg külömbség a xenonos modul csatlakozója között és a nem xenonos között, és hogy van rajta egy plusz görgő ami az enyémen nincs ami a világítás magasságát állítja?

az a modul nem lesz jó. csak xenon-os jó, én úgy tudom.
de ha olyat találsz, azt is hozzá kell igazítani az autóhoz, alvázszám, km átírás.

Jó hozzá csak az előlapot kell kicserélni!
Nézz be az e46 fanatics FB csoportba, ott segítenek.

rece65 írta:

lela írta:

tusi_ írta:

lela írta:

tusi_ írta:

rece65 írta:
Ha kell még egy vevő akkor én is megvennék 1 5 literest,próbára....

Bótot nyitok vazze

Lehet rendelek 4et, mert ket haveromnak is kell es akkor ingyenes a szallitas. Ha igy osszejon, kuldok neked egyet. Lebeszelem veluk.

Az szuper lenne!

Mar vagyunk 4en rendelem nemsoka.
Szerk: megrendeltem

Írj majd privátot és megbeszéljük a részleteket!

Ha lehet akkor én beszállnék a tiedbe,próbának lehet hogy elég a 2,5 liter is.

Majd megbeszéljük ha ír Tusi!