BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Csak egy béna kérdésem lenne hozzátok.
Ehhez nem nagyon értek még.
Motor felújítás előtt állok, az egr szelepem vékony vákum csöve le van dugózva és nyitott állapotban van mindig.
Gondolom kivan kötve a játékból így.
Van valami jelentősége ennek a motor, turbó teljesítményére a káros anyagokon kívül?
Érdemes ezt kicserélni egy újra?

Köszönöm

Tano írta:

spencer írta: Bárdinál nem találtam akkor egy cikkszámot küldj.

Most komolyan?
Kezdem feladni a reményem az emberekben. Látod Hil ne csodálkozz ha néha elvesztem a türelmem...
spencer: Az oldalon amit belinkeltem szépen ott van. Mint láthatod a 7-es számú alkatrész, és ott lent a cikkszáma.

spencer írta: Bárdinál nem találtam akkor egy cikkszámot küldj.

Most komolyan?
Kezdem feladni a reményem az emberekben. Látod Hil ne csodálkozz ha néha elvesztem a türelmem...
spencer: Az oldalon amit belinkeltem szépen ott van. Mint láthatod a 7-es számú alkatrész, és ott lent a cikkszáma.

Tano írta:

spencer írta: Sziasztok. Valaki tud adni cikkszámot egr csőnél a v bilincshez. Vagy ha van egy elado bilincs az is jo.üdv

Voila.
Kb. 1 perc volt kikeresni...

Bárdinál nem találtam akkor egy cikkszámot küldj.

spencer írta: Sziasztok. Valaki tud adni cikkszámot egr csőnél a v bilincshez. Vagy ha van egy elado bilincs az is jo.üdv

Voila.
Kb. 1 perc volt kikeresni...

Sziasztok. Valaki tud adni cikkszámot egr csőnél a v bilincshez. Vagy ha van egy elado bilincs az is jo.üdv

boka írta: szép estét valaki segitsen egy bmw 320d e46 van 1999 136 le es az egr szelep véget le tilt hat az auto 5 be ilyen kb 110 nél fordulat csak meg indul egy ilyne huuuu hang lehet hogy el van koszolod va vagy még olyan probláma lehet hogy nem jo van visza rakva mert akkitöl vete az nem tudom szerintem kiakarta csrélni a csöveket es nem jo rakta visza sajnos nemtudom hova kell visza dugni van ugye a amire dugni kel azon 2 ágva melyikre kell?? vagy az baj hogy takaritan kell holnap meg nézzem hogy nyit e es hogy zár e ,,,,?????

Ezt fájt elolvasni...

boka írta: szép estét valaki segitsen egy bmw 320d e46 van 1999 136 le es az egr szelep véget le tilt hat az auto 5 be ilyen kb 110 nél fordulat csak meg indul egy ilyne huuuu hang lehet hogy el van koszolod va vagy még olyan probláma lehet hogy nem jo van visza rakva mert akkitöl vete az nem tudom szerintem kiakarta csrélni a csöveket es nem jo rakta visza sajnos nemtudom hova kell visza dugni van ugye a amire dugni kel azon 2 ágva melyikre kell?? vagy az baj hogy takaritan kell holnap meg nézzem hogy nyit e es hogy zár e ,,,,?????

Előlről lehúzod a vastag gumi csövet és már látod is, hogy mennyire van elkoszolódva, és meg is birod nézni, hogy működik-e. Jobb oldalt egy kis vákumcső megy rá, bal oldalt meg a fém. Nem lehet azt rosszul összerakni. Nem tudom mire gondolsz. Levenni se nagy mutatvány, 4 csavar.

szép estét valaki segitsen egy bmw 320d e46 van 1999 136 le es az egr szelep véget le tilt hat az auto 5 be ilyen kb 110 nél fordulat csak meg indul egy ilyne huuuu hang lehet hogy el van koszolod va vagy még olyan probláma lehet hogy nem jo van visza rakva mert akkitöl vete az nem tudom szerintem kiakarta csrélni a csöveket es nem jo rakta visza sajnos nemtudom hova kell visza dugni van ugye a amire dugni kel azon 2 ágva melyikre kell?? vagy az baj hogy takaritan kell holnap meg nézzem hogy nyit e es hogy zár e ,,,,?????

Sziasztok,

Valakinek volt már olyan tapasztalata M57 306D2-es motornél, hogy az EGR takarítás után is okozhatja hogy 2-es ben is csak 3500 felett jön meg a töltő nyomás rendesen majd 3-banmár 3000-től 4-tól felfele egyész jó és a nyomást is tartja egyenletesen. (2-es és 3 -mas fokozatban érezni csak ezt a gondot) Vákumcsövek turbó karja könnyen jár ott biztos nincs hiba.

Üdv

Minden, amit az EGR szelepről tudni kell
https://cromax.hu/blog/minden-...udni-kell/

Atesz írta: Köszönöm Tano. Igen Ebay-en néztem. De olvastam valamit, hogy kötögetni kell valamit. 7-es és 8-as lábakat talán. Nem értek hozzá sajnos. Csak próbáltam utána olvasgatni.
De akkor ezek szerint nem kell forrasztgatni? Csak megveszem és műkszik?

Ha gond adódna, akkor ez az összekötés meg szokta oldani, de ez nem egy nagy művelet.

Tano írta:

Atesz írta: ...Valamint meg szeretném kérdezni, hogy diag kábelt hol tudok vásárolni? Valaki meg tudná mondani?

Ebay, vatera stb...

Köszönöm Tano. Igen Ebay-en néztem. De olvastam valamit, hogy kötögetni kell valamit. 7-es és 8-as lábakat talán. Nem értek hozzá sajnos. Csak próbáltam utána olvasgatni.
De akkor ezek szerint nem kell forrasztgatni? Csak megveszem és műkszik?

Atesz írta: ...Valamint meg szeretném kérdezni, hogy diag kábelt hol tudok vásárolni? Valaki meg tudná mondani?

Ebay, vatera stb...

YELLOW írta:

Atesz írta: Sziasztok!

Légtömegmérő és EGR tisztítás előtt állok. Meg szeretném kérdezni, hogy légtömegmérő levétele előtt tényleg áramtalanítani kell az autót? Ugyanis a tisztítóra rá van írva, hogy "áramtalanítsa a gépjárművet".

Előre is köszi.

Valamint meg szeretném kérdezni, hogy diag kábelt hol tudok vásárolni? Valaki meg tudná mondani?

nem kell, csak ne legyen rajta gyújtás.

Köszönöm szépen!