BMWfanatics.hu

kisg325 írta:

ateszka86 írta:
engem is idegesít. végig kell nézni minden szenzort ami a hőmérséklettel van összefüggésben. Nem lehet hogy a légtömegmérőn levő szenzor a hibás? na de ha kisakkoztuk megírom, h akit még érdekel tudja majd.

Valami hőmérséklettel összefüggő dolog lehet,hogy csak hidegben csinálja. Ez idáig rendben is van,csak akkor mi köze van a fűtőventilátorhoz? Ha tippelni kéne,akkor a kisegítő fűtés lehet a ludas,amit már linkeltek a 320D motor topikban,csak más okból kifolyólag.

Nekem is csinálja, igaz nem mindig, melegen nem olyan gyakran. Enyémbe is van kiegészítő fűtés, így könnyen lehet, hogy tényleg azzal van összefüggésben. Nekem még nagyon friss az autóm, de azt vettem észre a megtett párszáz km alatt, hogy nem nagyon akar a motor bemelegedni, éppen csak a kék sáv fölé áll a mutató, vagy inkább még bele is lóg a kék mezőbe, de azt viszont nagyon hamar eléri. Ez gondolom valami korán kinyitó termosztát miatt van, nem? ja, 330D-ről van szó.

ateszka86 írta:
engem is idegesít. végig kell nézni minden szenzort ami a hőmérséklettel van összefüggésben. Nem lehet hogy a légtömegmérőn levő szenzor a hibás? na de ha kisakkoztuk megírom, h akit még érdekel tudja majd.

Valami hőmérséklettel összefüggő dolog lehet,hogy csak hidegben csinálja. Ez idáig rendben is van,csak akkor mi köze van a fűtőventilátorhoz? Ha tippelni kéne,akkor a kisegítő fűtés lehet a ludas,amit már linkeltek a 320D motor topikban,csak más okból kifolyólag.

ateszka86 írta:

kisg325 írta: Sziasztok!

Az én autómnál is tapasztalható az ingadozó alapjárat,de csak ebben a téli időszakban! Tavaly is csak télen csinálta és nekem is csak akkor,ha a fűtőventilátor be van kapcsolva.
Hibatárolóban nincs tárolt hiba nálam sem.

Maga a jelenség zavar,de én próbaképpen nem fogok cserélgetni alkatrészeket.

engem is idegesít. végig kell nézni minden szenzort ami a hőmérséklettel van összefüggésben. Nem lehet hogy a légtömegmérőn levő szenzor a hibás? na de ha kisakkoztuk megírom, h akit még érdekel tudja majd.

kisg325 írta: Sziasztok!

Az én autómnál is tapasztalható az ingadozó alapjárat,de csak ebben a téli időszakban! Tavaly is csak télen csinálta és nekem is csak akkor,ha a fűtőventilátor be van kapcsolva.
Hibatárolóban nincs tárolt hiba nálam sem.

Maga a jelenség zavar,de én próbaképpen nem fogok cserélgetni alkatrészeket.

engem is idegesít. végig kell nézni minden szenzort ami a hőmérséklettel van összefüggésben. Nem lehet hogy a légtömegmérőn levő szenzor a hibás? na de ha kisakkoztuk megírom, h akit még érdekel tudja majd.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. január 21. hétfő, 15:06

Sziasztok!

Az én autómnál is tapasztalható az ingadozó alapjárat,de csak ebben a téli időszakban! Tavaly is csak télen csinálta és nekem is csak akkor,ha a fűtőventilátor be van kapcsolva.
Hibatárolóban nincs tárolt hiba nálam sem.

Maga a jelenség zavar,de én próbaképpen nem fogok cserélgetni alkatrészeket.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. január 21. hétfő, 14:38

ateszka86 írta:

Tano írta:

ateszka86 írta:

Tano írta:

ateszka86 írta: nekem is picit ingadozik...de amikor megy a fűtés...pedig minden jó most votl tezsten minden jó értéket mutatott,még a vákum és mindne gumi cső is kilett takaritva egr szivotork. de igy is ingadozik,picit fel....aztan pár másodperc utan vissza

Bemelegedés után csinálja, vagy még akkor amikor hideg?

is-is

Kis ingadozás az normális, pl az utóizzitás miatt is emelgeti a fordulatot 20-30 rpm-mel.

de akkor is amikor elérte már az üzemi hőfokot? de ahogy a ventillatort teljesen leveszem...akkor nem ingadozik

Az enyém is csinálja de ez ilyen!Fűtés.

hil írta:

kalmaristi írta: Nincs különösebb problémám csak még nem ismerem a BMW-ét A hőmérővel is csak annyi mivel számok nincsenek feltüntetve számszerüleg nem tudom hány fokon jár a motor! Elnézést ha zavartam

Szia!
Mail címedre elküldtem a titkos menü leírását, csak, hogy ne kelljen keresgélned

Köszi megkaptam

Tano írta:

ateszka86 írta:

Tano írta:

ateszka86 írta: nekem is picit ingadozik...de amikor megy a fűtés...pedig minden jó most votl tezsten minden jó értéket mutatott,még a vákum és mindne gumi cső is kilett takaritva egr szivotork. de igy is ingadozik,picit fel....aztan pár másodperc utan vissza

Bemelegedés után csinálja, vagy még akkor amikor hideg?

is-is

Kis ingadozás az normális, pl az utóizzitás miatt is emelgeti a fordulatot 20-30 rpm-mel.

de akkor is amikor elérte már az üzemi hőfokot? de ahogy a ventillatort teljesen leveszem...akkor nem ingadozik

kalmaristi írta: Nincs különösebb problémám csak még nem ismerem a BMW-ét A hőmérővel is csak annyi mivel számok nincsenek feltüntetve számszerüleg nem tudom hány fokon jár a motor! Elnézést ha zavartam

Szia!
Mail címedre elküldtem a titkos menü leírását, csak, hogy ne kelljen keresgélned

ateszka86 írta:

Tano írta:

ateszka86 írta: nekem is picit ingadozik...de amikor megy a fűtés...pedig minden jó most votl tezsten minden jó értéket mutatott,még a vákum és mindne gumi cső is kilett takaritva egr szivotork. de igy is ingadozik,picit fel....aztan pár másodperc utan vissza

Bemelegedés után csinálja, vagy még akkor amikor hideg?

is-is

Kis ingadozás az normális, pl az utóizzitás miatt is emelgeti a fordulatot 20-30 rpm-mel.

Tano írta:

ateszka86 írta: nekem is picit ingadozik...de amikor megy a fűtés...pedig minden jó most votl tezsten minden jó értéket mutatott,még a vákum és mindne gumi cső is kilett takaritva egr szivotork. de igy is ingadozik,picit fel....aztan pár másodperc utan vissza

Bemelegedés után csinálja, vagy még akkor amikor hideg?

is-is

ateszka86 írta: nekem is picit ingadozik...de amikor megy a fűtés...pedig minden jó most votl tezsten minden jó értéket mutatott,még a vákum és mindne gumi cső is kilett takaritva egr szivotork. de igy is ingadozik,picit fel....aztan pár másodperc utan vissza

Bemelegedés után csinálja, vagy még akkor amikor hideg?

valaki az én problémára is adna vmi tippet?

jons írta:

kalmaristi írta: Még azt akarom kérdezni a termosztátot külön lehet cserélni?? Mindenhol csak házzal együtt találtam!20e indul a határ a csillagos ég A hőm. mutatóm pedig pont függőlegesen áll fölé nem megy az istennek se!! És abból kiindúlva hogy a termosztát 105 C-kon nyit az tényleg gáz

Az emissziós normákat így teljesíti, hogy 105°C fokon nyit. Nem teljesen értem, hogy ezzel mi a problémád. A hőmérséklet mutatóddal meg hogy mi a gondod azt végképp nem értem. Hogy kéne állnia?

Nincs különösebb problémám csak még nem ismerem a BMW-ét A hőmérővel is csak annyi mivel számok nincsenek feltüntetve számszerüleg nem tudom hány fokon jár a motor! Elnézést ha zavartam





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. január 20. vasárnap, 19:06

kalmaristi írta: Még azt akarom kérdezni a termosztátot külön lehet cserélni?? Mindenhol csak házzal együtt találtam!20e indul a határ a csillagos ég A hőm. mutatóm pedig pont függőlegesen áll fölé nem megy az istennek se!! És abból kiindúlva hogy a termosztát 105 C-kon nyit az tényleg gáz

Az emissziós normákat így teljesíti, hogy 105°C fokon nyit. Nem teljesen értem, hogy ezzel mi a problémád. A hőmérséklet mutatóddal meg hogy mi a gondod azt végképp nem értem. Hogy kéne állnia?