BMWfanatics.hu

YELLOW írta: Képeket csak 1024x768 méretben lehetséges feltölteni, hogy normálisan jelenjen meg.
Régen az oldal magának alakította át a képeket ilyen méretben, nem számított milyen méretben kerül feltöltésre. "Szerver változás" miatt ez a funkció nem működik. Így az 1024x768 méretnél nagyobb képek rosszul jelennek meg. Hirdetésben és a galériában is.
Mehet a 16:9-es képarány is, csak a kép 1024 képpontól ne legyen szélesebb.
Megértést köszi!

John írta:

YELLOW írta:

John írta: Mi lett a szerver tűzzel? Képfeltöltés is jó már?

tutti nem jó....
arra nem volt ráhatása. állítólag minden oks a "forráskódban", de még is azóta van ez, mikor anno szerverköltözés volt. én nem tudom, hiszen annyira nem értek hozzá és nem is látok bele.

Rendben.De egyébként milyen formátumot fogad el illetve mi a trükk hogy kép lehessen feltöltve?

leírtam már 1000x... van rá külön topic...
az a tapasztalat, hogy a kép szélessége nem lehet több, mint 1024 pixel. nyilván a magassága se. kipróbáltam, azt is anno, de már nem tudom...

John írta: Mi lett a szerver tűzzel? Képfeltöltés is jó már?

tutti nem jó....
arra nem volt ráhatása. állítólag minden oks a "forráskódban", de még is azóta van ez, mikor anno szerverköltözés volt. én nem tudom, hiszen annyira nem értek hozzá és nem is látok bele.

gommer01 írta:

YELLOW írta:

gommer01 írta:

YELLOW írta:

gommer01 írta:

YELLOW írta:

gommer01 írta:

YELLOW írta:

gommer01 írta: Sziasztok.
Mitől lehet, hogy E65-ös egyszercsak elkezd fűteni mint a bolond? Tök mind1 mire van állítva a hőfok, fűt mint állat. Hiába kapcsolom be a klímát, akkor is. Egyébként ha épp nem jön rá a bolondóra, akkor minden szuper, a klíma is jéghideg.

ha automata üzemmódban van, akkor lehet egy hőfokszenzor miatt... pl, ami a klímavezérlő panelen vagy annak környékén szívja be az utastér levegőjét. vagy esetleg hűtés problémája lehet a motornak, és így próbál hőt elvonni.

pontosan hol van/hogy néz ki ez a hőfokszenzor?

a klímakonzolon, elvileg a vészvillogó alatt van egy rácsos rész középen,a mögött van a szenzor. ha bevilágítasz lesz egy zöld panel, de lehet nem ott van, hanem bentebb az egységben.

uhhh. köszi, megnézem, hogy lehet azt onnan kiszedni?

bontani kell. de külön nem hiszem, hogy cserélhető. lehet csak ki kell takarítani azt a járatot végig. de ez csak tipp.

Igen, most belevilágítottam, de nem láttam semmit a benne lévő portól/szutyoktól. Közben megnéztem, külön is megvehető, ez a száma: 64116910342. Ha kifújom sűrített levegővel, lehet hogy jó lesz. Majd ide megírom milyen lett

az a baj a fújással, hogy azzal csak befújod. és belül van pici venti. az szokott ciceregni is egy idő után a sok portól. de megpróbálhatod.

Igen, de ha nem lesz jó, akkor is bontani kell. Amúgy a másik venti (a kesztyűtartó alatt az a nagy) jócskán cincergett, na azt kicseréltem egy vadi újra. Azóta csönd van.

ez egy picike és valószínű a vezérlő hátulján van.

John írta: Sziasztok. (Tudom Yellow-még nem olvastad Youtube kommented de itt is meg kérdem ) Mechanikus napfényvédő rolóm ami a tetőkárpitba van felfogatva két kis kampó azt egy kisgyerek kitépte és próbáltam visszacsavarozni de semmi menetet nem találtam csak szimplán a tetőkárpitba kéne becsavarni a két kis csavart vagy pedig kell ott lennie valami menetfélének a tetkárpit mögött?

nekem van kampó, de f!ngom nincs mibe megy bele, de gyanítom csak a kárpit keményebb anyagába. biztos, hogy nincs fém, ami a tetőhöz rögzítené.

gommer01 írta:

YELLOW írta:

gommer01 írta:

YELLOW írta:

gommer01 írta:

YELLOW írta:

gommer01 írta: Sziasztok.
Mitől lehet, hogy E65-ös egyszercsak elkezd fűteni mint a bolond? Tök mind1 mire van állítva a hőfok, fűt mint állat. Hiába kapcsolom be a klímát, akkor is. Egyébként ha épp nem jön rá a bolondóra, akkor minden szuper, a klíma is jéghideg.

ha automata üzemmódban van, akkor lehet egy hőfokszenzor miatt... pl, ami a klímavezérlő panelen vagy annak környékén szívja be az utastér levegőjét. vagy esetleg hűtés problémája lehet a motornak, és így próbál hőt elvonni.

pontosan hol van/hogy néz ki ez a hőfokszenzor?

a klímakonzolon, elvileg a vészvillogó alatt van egy rácsos rész középen,a mögött van a szenzor. ha bevilágítasz lesz egy zöld panel, de lehet nem ott van, hanem bentebb az egységben.

uhhh. köszi, megnézem, hogy lehet azt onnan kiszedni?

bontani kell. de külön nem hiszem, hogy cserélhető. lehet csak ki kell takarítani azt a járatot végig. de ez csak tipp.

Igen, most belevilágítottam, de nem láttam semmit a benne lévő portól/szutyoktól. Közben megnéztem, külön is megvehető, ez a száma: 64116910342. Ha kifújom sűrített levegővel, lehet hogy jó lesz. Majd ide megírom milyen lett

az a baj a fújással, hogy azzal csak befújod. és belül van pici venti. az szokott ciceregni is egy idő után a sok portól. de megpróbálhatod.

gommer01 írta:

YELLOW írta:

gommer01 írta:

YELLOW írta:

gommer01 írta: Sziasztok.
Mitől lehet, hogy E65-ös egyszercsak elkezd fűteni mint a bolond? Tök mind1 mire van állítva a hőfok, fűt mint állat. Hiába kapcsolom be a klímát, akkor is. Egyébként ha épp nem jön rá a bolondóra, akkor minden szuper, a klíma is jéghideg.

ha automata üzemmódban van, akkor lehet egy hőfokszenzor miatt... pl, ami a klímavezérlő panelen vagy annak környékén szívja be az utastér levegőjét. vagy esetleg hűtés problémája lehet a motornak, és így próbál hőt elvonni.

pontosan hol van/hogy néz ki ez a hőfokszenzor?

a klímakonzolon, elvileg a vészvillogó alatt van egy rácsos rész középen,a mögött van a szenzor. ha bevilágítasz lesz egy zöld panel, de lehet nem ott van, hanem bentebb az egységben.

uhhh. köszi, megnézem, hogy lehet azt onnan kiszedni?

bontani kell. de külön nem hiszem, hogy cserélhető. lehet csak ki kell takarítani azt a járatot végig. de ez csak tipp.

gommer01 írta:

YELLOW írta:

gommer01 írta: Sziasztok.
Mitől lehet, hogy E65-ös egyszercsak elkezd fűteni mint a bolond? Tök mind1 mire van állítva a hőfok, fűt mint állat. Hiába kapcsolom be a klímát, akkor is. Egyébként ha épp nem jön rá a bolondóra, akkor minden szuper, a klíma is jéghideg.

ha automata üzemmódban van, akkor lehet egy hőfokszenzor miatt... pl, ami a klímavezérlő panelen vagy annak környékén szívja be az utastér levegőjét. vagy esetleg hűtés problémája lehet a motornak, és így próbál hőt elvonni.

pontosan hol van/hogy néz ki ez a hőfokszenzor?

a klímakonzolon, elvileg a vészvillogó alatt van egy rácsos rész középen,a mögött van a szenzor. ha bevilágítasz lesz egy zöld panel, de lehet nem ott van, hanem bentebb az egységben.

gommer01 írta: Sziasztok.
Mitől lehet, hogy E65-ös egyszercsak elkezd fűteni mint a bolond? Tök mind1 mire van állítva a hőfok, fűt mint állat. Hiába kapcsolom be a klímát, akkor is. Egyébként ha épp nem jön rá a bolondóra, akkor minden szuper, a klíma is jéghideg.

ha automata üzemmódban van, akkor lehet egy hőfokszenzor miatt... pl, ami a klímavezérlő panelen vagy annak környékén szívja be az utastér levegőjét. vagy esetleg hűtés problémája lehet a motornak, és így próbál hőt elvonni.

kisskarex írta: Sziasztok.
Nem vagyok járatos a témában ezért kérnék kis segitséget.
E46 compct hátsó spirálrugón milyen jelzések vannak.
Nekem sárga csik mindkettőn.Ezek jelzések vagy vmi más?
Szeretném őket cserélni mert le van ültetve a hátulja de nekem igy nem tetszik kinőttem belőle.
Mennyire bonyolult kicserélni és milyen paraméterekkel vagy névvel kell választanom rugót?
Ti biztos jobban tudjátok hogy pl milyen erősségű kell legyen vagy milyen paraméterekkel kell hogy rendelkezzen!

hát ha típust kiválasztod bármelyik alkatrész keresőbe a gyári rugónak megfelelő méretűeket fog feldobni.
hogy melyik szín mit jelent nem tudom. de jellemzően 2 szín szokott lenni gyárilag. az utólagos ültetőszettekre rá szokták írni, vagy típus szám alapján lehet.
hogy egy sárga csík mit jelent passz. gyárilag pöttyözni szokták.

nD0minik írta:

YELLOW írta:

nD0minik írta:

YELLOW írta:

nD0minik írta: Sziasztok!

Feltettem egy másik elektromos visszapillantótükröt, de sajnos nem mozog elektromosan.

Elképzelhető szoftveres probéma, vagy ezt kizárólag a motor hibája okozhatja?

A tükör állítás egyébként működik elektromosan, minden gond nélkül.

ha nem hajlik be, akkor lehet a végállást kell neki megtanítani, vagy annak érzékelőjével van gond.

Köszi a választ, ki tudna ebben segíteni szerinted? Tudsz esetleg ajánlni valakit?

nehéz úgy ajánlani, ha nem tudni merre laksz. nyilván az ország másik vége nem releváns....

Legjobb Kecskeméten lenne, de Budapest is megoldható

Kecskeméten pedig tuti van olyan ember... így hirtelen ajánlani nem tudok, de ott biztos van BMW-s "egylet", ott eléggé élt annak idején az ilyen jellegű kör.

nD0minik írta:

YELLOW írta:

nD0minik írta: Sziasztok!

Feltettem egy másik elektromos visszapillantótükröt, de sajnos nem mozog elektromosan.

Elképzelhető szoftveres probéma, vagy ezt kizárólag a motor hibája okozhatja?

A tükör állítás egyébként működik elektromosan, minden gond nélkül.

ha nem hajlik be, akkor lehet a végállást kell neki megtanítani, vagy annak érzékelőjével van gond.

Köszi a választ, ki tudna ebben segíteni szerinted? Tudsz esetleg ajánlni valakit?

nehéz úgy ajánlani, ha nem tudni merre laksz. nyilván az ország másik vége nem releváns....

nD0minik írta: Sziasztok!

Feltettem egy másik elektromos visszapillantótükröt, de sajnos nem mozog elektromosan.

Elképzelhető szoftveres probéma, vagy ezt kizárólag a motor hibája okozhatja?

A tükör állítás egyébként működik elektromosan, minden gond nélkül.

ha nem hajlik be, akkor lehet a végállást kell neki megtanítani, vagy annak érzékelőjével van gond.

gommer01 írta: Sziasztok!
E65-ös (2003) 745i helyzetjelző lámpái szabályos sorrendben felvillannak, ha semmilyen világítás nincs bekapcsolva az autón. Szinte alig észrevehetően, de pl ha videón nézem vissza, tökéletesen kivehető. Kérdés, hogy ebből pl a mögöttem jövő mit érzékelhet, zavaró e, illetve mi lehet a hiba oka? Kiolvasva a hibatárolót, semmiféle hibát nem ír.

videón azért látszik, mert a videó rögzítésének frekvenciája, nem egyezik a lámpa által kibocsájtott.
lehet szivárgó áram, ami esetleg halványan világíttatja a LED-et, de ez akkor fordul elő, ha a körbe valahova LED-es izzó lett betéve, ahol korábban halogén volt. pl rendszámtábla világítás, stb.
illetve a rendszernek van hideg és meleg tesztje, ami azt jelenti, hogy nem csak gyújtás ráadáskor teszteli a világítási elemeket, hanem menet közben is folyamatosan ellenőrzi. én erre tippelnék, hogy ez zajlik le ilyenkor.

Krapulax6 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Sziasztok.Vontatas temaban kernek segitseget toletek.

Forgalmi szerint 1600 kg a fekezett huzhato vontatmany.
Ez a leveheto vonohorgom van
https://youtu.be/i_or4TBXwQE

Erre a terhelhetoseg fuggoleges iranyban 75kg.
Egy 800kg-os autot akarok hozni traileren.50km kb…
B-s jogsival huzhato?
Az ossztomeguk szerintem nincs 1600kg.
Illetve ez a 75kg-os terheles bant…Felakasztom nem fog kicuppanni??

Igazabol tudna jonni a laban de ideiglenesen ki van vonva a forgalombol.At kell mennem ket veda kapun vagy a fszom tudja hogy hivjakon es nem akarok kellemetlenseget ha jonne a csekk.

az a 75kg arra vonatkozik, ami lefelé nyomja a vonóhorgot. ezért nem mindegy az utánfutó gyártása. ha jó, akkor minimálisan terhel rá a vonóhorogra. nyilván ehhez a futót is úgy kell pakolni. ha ez jármű szállításra való futó, akkor valószínű úgy van megcsinálva a súlyelosztása a kereke úgy helyezkedik el, hogy az ne terhelje a vonóhorgot.
Az 1600kg-hoz hozzá kell adni a vontató jármű súlyát, ha úgy 3,5t alatt vagy (azt hiszem ez a határ a B-s jogsinak), akkor húzhatod. mert itt az együttes össztömeg a lényeg. a vontatmány, futóval és csomaggal együtt 1600kg lehet. a vontató jármű súlyának pedig 1900kg lehet max. de asszem össztömeget kell nézni, nem az autó önsúlyát. de ebben már nem vagyok biztos.

Nos nem volt szukseg ra sajnos.
E46 elotti suzkamat meglattam ,hogy elado ismet.Aztan a jelenlegi masodik automat lecsereltem volna.
De sajnos mar az auto arat ra kellett volna kolteni a lakatolasra igy maradt masnak.
Mellesleg 50 eves no tulaj aztan szepen lelakta…

én egy Fiat Seicento-t (900) vettem, lassan 3 hónapja. idősektől. kevés km nagyjából egyben. Sajnos a friss műszaki és a megvétel között 2 hét telt el, és akkor húzták meg. de kellett valami napi munkába járáshoz, nem akartam az enyémbe gyűjteni a km-t. mondjuk ezt is 107ezerrel vettem, mekafull fapad. de minden papírja meg van, második tulajok voltak. előtte egy nő használta vagy 5 évig új korától, aztán ők 15 évig. de pár éve alig mentek vele. de amúgy halál komolyan mondom megszerettem. jobban pattod. mint a bömös. lámpánál ott hagyok mindenkit...